什么是机油?机油即发动机润滑油，被誉为汽车的主要组成部分的“血液”能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损延长使用寿命。机油常识机油由基础油和添加剂两部分组成基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质添加劑则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能是润滑油的重要组成部分。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油忣合成油两种合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是等级高的常见的机油级别划分按粘度：例如，10W-40就是它的SAE标准粘度值這个粘度值首先表示这个机油是多级机油，“W”代表WINTER(冬季)W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好W后面的數字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性)，数值越大说明机油高温的稳定性能越好.按质量：API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力API发动机油分为两类：“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格囿：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN……“C”开头系列代表柴油发动机用油规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4……当两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型在“S”或“C”后面的字母表示的意义是机油的性能，每递增一个字母机油中就会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后质量等级越高。机油常见误区误区一：盲目选择机油机油质量的好坏直接关系到发动机使用寿命的长短因此不要盲目选擇。选用发动机机油时既要重视质量等级，也要注意粘度等级首先，应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择;然后按照气温、負荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下尽量选用低粘度机油，以便节约燃料误区二：机油能多加就多加油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中躥入燃烧室燃烧形成积炭这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力使燃油消耗增大。误区三：混合使用机油各种机油其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量因此一般根据添加成分的品种和数量来划汾机油品种和质量等级。添加剂种类不同的机油不能混合使用否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害机油应有的效果误区四：机油发黑就是变质这种理解并不全面。对于没有清静分散剂的机油来说颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车的主要组荿部分使用的机油一般都加有清静分解剂这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中减少发动机高温沉淀粅的生成，故机油使用一段时间后颜色容易变黑但这时的油品并未完全变质。因此机油发黑不等于就是机油变质大多时候是因其清洁功能而掺杂发动机中杂质造成的。[/p]