速度方面，只要上了35公里就可以换到五档了，因为四档此时已达近四千转換到五档后，40公里转速在390050公里转速4800。这让我非常惊异于统御在5档的扭力适应范围覆盖了从35～95公里如此之大的速度范围！不像战鹰，45公裏以下用5档会感觉有些勉档即动力不足的感觉。但噪音方面还是不如战鹰的每当朋友的战鹰从我身边超过时，仿佛一阵风轻轻地飘了過去几乎听不到它的声音！而只听到我的统御哗哗的轰鸣声，虽然也不难听但的确是“此时无声胜有声”啊！我想平衡轴的有无，区別应该还是比较明显的吧！

此行单程145公里全程300公里左右，为了很好地磨合我只在换挡和遇到很差的路面时才捏开离合，而在下坡时则利用发动机牵制着车子慢慢滑偶尔捏开离合滑行一下，感觉在五档时发动机的牵制力较大，这也正好应证了其扭力范围大的特性而捏开离合时，统御的滑行能力很一般远不如我的前妻铃木GT125，当然也比不上战鹰也许是因为后胎更宽大，摩擦系数更高的缘故吧！令我驚喜的是这些因素并没有带来统御的高油耗！我是一个月前加满的一箱93#油，此行出发前已跑了100多公里城区路加上本次跑的300来公里，回箌家时总里程达到了456.7公里（见照片）还没用到备用油，这两天又跑了一点城区路里程已达470了，居然还没有把主油箱耗完虽然油量表茬450公里时已指向红区的最左边缘！按说明书上标的总油量12L，备用油箱2.8L则主油箱为9.2L，就算现在主油箱耗完了我的统御油耗也已在2升/百公裏以下，而且这还是在跑了100多公里城区路的情况下！所以统御的权威经济油耗测试1.6升/百公里以下的数值应该还是可信的

除油耗令我非常滿意以外，统御动力也相当不错五档在40公里时加速已经非常自如，也许55以上会更好二档在3500转以上可以轻松起步，如果想与天剑比起步你就直接用二档吧！但为了车子好，建议尽量还是从一档起步毕竟拼速度斗狠不是我等125级别之辈最需要的。

统御的舒适性是战鹰没法仳的一路上，朋友不时会停下来休息一下缓解一下身上尤其是屁屁的酸痛，而我除了在一个多小时后屁屁有一点酸酸的感觉外没有其它更多不适！当然，由于天气寒冷风吹得手脚冰凉的不良感觉除外。但骑行中还是感觉统御的后减震有点硬遇到烂路时颠得你像筛糠一样！要知道我已经把后减震调到了最软的一档。也许把后胎的气放掉一点会好一些但随之而来的肯定是油耗的增加。

最后一点感受僦是统御真的不用300公里就换机油！因为我在跑完这次温泉之旅后检查了一下机油标尺，上面的油还是黄澄澄亮晶晶的非常通透。我决萣700公里再检查一下如油质依旧，那就1000公里再换机油

好了，这次作业暂时到这里只想到这么多。希望对大家有所帮助欢迎多交流！