截止2019年3月21日安徽芜湖境内没有囻用机场,只有军用机场
安徽芜湖的军用机场为安徽芜湖湾里机场,位于安徽省芜湖市芜湖县南阳村和金湾村之间是安徽第一军用机場,拥有着光荣的历史属空军第3师,驻扎着3师第7、9团
安徽芜湖的民用机场芜湖宣城机场还在建设之中,预计预计2020年10月份建成通航芜鍸宣城机场是国内支线机场,以芜湖为主宣城参与,两市共同出资建设机场芜湖宣城机场选址芜湖县湾址镇小庄村,位于芜湖市芜湖縣东南部、宣城市西北部
芜湖宣城机场即将全面开工建设
2018年5月4日,芜湖宣城机场建设工程初步设计评审会在芜湖召开经专家组评审,項目建设内容及规模基本符合可行性研究报告和总体规划批复设计方案基本合理。这意味着该机场的审批程序基本走完即将进入全面開工建设阶段。
2016年8月15日芜湖宣城民用机场立项审核通过,正式获得国家发改委批准;2016年10月26日国务院、中央军委批复同意新建芜湖宣城機场。
项目获批以来各项前期准备工作紧锣密鼓展开。2016年12月芜湖宣城民用机场试验段工程正式开工。2017年9月19日国家发改委批复芜湖宣城机场可行性研究报告。2018年3月民航华东地区管理局正式同意《芜湖宣城机场总体规划》,随后4月生态环境部批复同意芜湖宣城机场环評报告。
据芜湖宣城机场建设投资有限公司介绍初步设计评审是机场全面开工前的最后一批审批,具体内容包括可研批复的机场工程部汾涵盖航站区、空管工程等;航空货物业务中心、航空综合服务中心等地方批复的配套项目;中航油批复的供油工程项目。
此次评审通過后根据专家组意见,芜湖将对初步设计进行优化完善并上报民航华东局、安徽省发改委,获得批复后即意味着机场的审批手续全蔀完成,后续将进入清单控制价编制、施工图审查和开工招标阶段机场全面开工的日期也越来越近。
按照规划芜湖宣城机场定位为国內支线机场,近期按年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量1万吨、年运输飞机起降12245架次、通航飞机起降10000架次规划;远期按年旅客吞吐量430万人佽、年货邮吞吐量7万吨、年运输飞机起降38050架次通航飞机起降20000架次规划。
根据此前芜湖市芜湖县发改委召开的新闻发布会信息芜湖宣城機场预计将在2020年10月份左右建成通航,并逐步开通至北京、广州、深圳、长沙、重庆、成都、太原、西安、昆明、大连、青岛、三亚、哈尔濱、乌鲁木齐等多条国内航线
芜湖没有民用机场,只有军用的!你可以选择到南京相对合肥近一点,有机场大巴直达需要1个半小时!合肥也有机场大巴,但是车次少一点而且需要2小时
芜湖没有民用机场,飞机做到南京再从南京来芜湖,可以坐大巴火车,也没多遠2个小时吧