电风扇内部绕组坏了怎么办.绕组坏的迹象怎么辨别?

一般情况下主绕组电阻小副绕組电阻大。主绕组的一端和副绕组的一端相连副绕组的另一端和电容串联后再主绕组的另一端相连,这两个公共端再接单相交流电源單相交流电机有两种形式,电感裂相式和电容裂相式去掉电容后,测量三个端点的电阻阻值最大时,没有接的那个端点是公共端再測公共与另两个端点的电阻,电阻较大的是副绕组的一端电阻较小的是主绕组的一端。具体接法如上所述

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副绕组线阻比主绕组线阻值大。

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主绕组小于副绕组的阻值。

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副绕組阻值大,线径小圈数多,

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  • —★1、电容器的作用是串联在副绕组中、使副绕组与主绕组形成 90 度电角度、产生旋转磁场,电扇就正常转动了这个电容器叫做运行电容,电扇电机叫做单相电容电动機
    ——★2、电容器损坏有两种情况:①、容量降低或失容,这时电扇不会自己启动、运转的借助外力可以转,但转速低于正常速度;②、电容器短路这种情况下,即使加外力也是不能使电扇维持转动的。
    ——★3、电容器的作用是使副绕组与主绕组形成 90 度电角度、产苼旋转磁场的它的容量非常关键,更换新电容时一定要使用相同规格的电容容量比原来的大、或小都不好使,会偏离 90 度电角度影响風扇的转速。
    全部
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电扇起动绕组坏了有什么发可以起动... 电扇起动绕组坏了有什么发可以起动

建议按照下列步骤进行排查和检修:

1、确定防盗系统是否锁定;

2、确定起动系是否工作(起动机昰否运转);

3.1 起动系正常检查点火系是否正常;

3.2 起动系不正常,转得慢检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大;起動机不运转,检查起动机的电路和电磁开关

4.1 点火系正常,检查燃油供给系是否正常

4.2 点火系不正常,检查点火系的电路检查曲轴位置傳感器和凸轮轴位置传感器是否正常,检查ECU的电源和接地

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