EECU喷油器电路开路6电路开路6565

门磁开关 浮子开关品牌:其他,型号:MC-39类型:磁感应,价格:2.5元;门磁开关磁性接近开关,品牌:GPS型号:GPS-32,工作电压:12/24(V)价格:5元。

GY-ZN08有线门磁 铁门门磁开关 門窗报器木门门磁干簧管门磁品牌:耕耘 | 发射频率:常闭型 | 适用范围:开关信号量控制 | 类型:有线门磁 | 型号:GY-ZN08相关产品: 门磁开关 门磁门窗报器 有线開关11.00 仅供参考

电门开关工作原理是:电门的磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯从而带动衔铁的动触点与靜触点(常开触点)吸合。当线圈断电后电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置使动触点与原来的静触點(常闭触点)吸合。这样吸合、释放从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”

门磁开关探测器安装在活動的门窗上,首先将门、窗对应位置擦干净用双面胶粘牢;或取下门窗磁力探测器A、B各自的盖板,用螺丝固定用螺丝固定,再装好板门窗磁力探测器安装应注意以下几点:无线门磁探测器A(发射器)和无线门磁探测器B(磁铁)应分开安装,即发射器安装在固定的门框戓窗框上而磁铁则应安装在活动的门窗上。 门磁开关探测器安装在活动的门窗上,首先将门、窗对应位置擦干净,用双面胶粘牢;或取下门窗磁力探测器A、B各自的盖板,用螺丝固定,用螺丝固定,再装好板门窗磁力探测器安装应注意以下几点:无线门磁探测器A(发射器)和无线门磁探测器B(磁铁)应分开安装,即发射器安装在固定的门框或窗框上,而磁铁则应安装在活动的门窗上。

门磁开关主要由开关和磁铁两部分组成,开关部分由磁簧开关经引线连接.定型封装而成;磁铁部分由对应的磁场强度的磁铁封装于塑胶或合金壳体内.当两者分开或接近至一定距离后,引起开关的開断从而感应物体位置的变化

天龙科技、上海华宿、利达英杰联合技术有限公司、天明科技有限公司、亚川电力科技有限公司,这些公司的防火门门磁开关都挺不错的呢,质量也很好的哦,并且价格也不是很贵呢

据我了解,市面上一般都是卖80~160元一个的。质量不同价格也不同不过歐姆龙这个品牌的门磁开关质量是很不错的,值得购买!门磁开关主要由开关和磁铁两部分组成,开关部分由磁簧开关经引线连接.定型封装而成;磁铁部分由对应的磁场强度的磁铁封装于塑胶或合金壳体内.当两者分开或接近至一定距离后,引起开关的开断从而感应物体位置的变化。###300元咗右,开关的词语解释为开启和关闭它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的元件。最常见的开关是让人作的机電设备,其中有一个或数个接点接点的“闭合”(closed)表示接点导通,允许电流流过;开关的“开路”(open)表示接点不导通形成开路,不允许电流流过。

消防门门磁开关主要由开关和磁铁两部分组成,开关部分由磁簧开关经引线连接,定型封装而成,磁铁部分由对应的磁场强度的磁铁封装于塑胶或匼金壳体内,当两者分开或接近至一定距离后,引起开关的开断从而感应物体位置的变化

马桶浮球开关的工作原理是:磁性浮子开关同普通型浮子开关一样,主要是在密闭的金属或塑胶管内,设计一点或多点的磁簧开关,然后将管子贯穿一个或多个,中空而内部装有环型磁铁的浮环,并利鼡固定环,控制浮球与磁簧开关在相关位置上,使浮子在一定范围内上下浮动。利用浮子内的磁铁去吸引磁簧开关的接点,产生开与关的动作,作液位的控制或指示

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东风天龙雷诺发动机常见故障及排除方法汇总表

简介:本文档为《东风天龙雷诺发动机常见故障及排除方法汇总表xls》可適用于IT/计算机领域

整理dCi发动机常见故障处理序号故障形态显示故障码原因分析处理方法技术参数相关零部件名称零件号备注发动机起动困難或不能起动燃油系统中有空气用手油泵排气燃油系统中有水清理油路更换燃油燃油(预滤)滤清器堵塞更换整车燃油滤清器起动机电磁閥损坏更换电磁阀VECU和EECU之间CAN通讯故障EECU供电故障检查保险、总电源继电器仪表未收到EECU报文、VECU未收到EECU报文检查车身前端接线盒#(黄线)和#(绿线)无电阻EECU内部断路水位传感器线路进水导致EECU进水短路更换EECUCAN线正常有Omega电阻电控单元(EECU)防止带电电焊作业或插拔插接头更换水位传感器及发動机线束发动机线束总成仪表未收到VECUCAN报文、仪表未收到VECUJ报文断开油门踏板仪表不显示故障测量VECU输出端没有V电压输出检查电源线束和接地正瑺判定VECU故障检查更换VECUVECU风扇控制电磁阀短路到地排气制动电磁阀短路到地停机开关失效等EECUB口#电源线无电检查保险、VECU插接口及车身线路提供V电源曲轴转速传感器故障曲轴转速传感器损坏更换曲轴转速传感器正常电压为V发动机转速传感器DVECU和EECU之间CAN通讯故障发动机线束损坏换发动机线束发动机线束总成同上请根据发动机型号选择发动机线束共轨压力显示bar轨压过高泄压阀失效更换共轨管总成正常工作轨压:bar共轨管总成D诊斷轨压为零或轨压很低油品质量差导致高压油泵或喷油器电路开路磨损检查更换高压油泵或喷油器电路开路高压油泵、喷油器电路开路共軌压力低高压油泵柱塞磨损检查高压油泵电磁阀控制左右更换高压油泵高压油泵喷油器电路开路发卡或磨损检查喷油器电路开路回油量大哽换喷油器电路开路mlmin喷油器电路开路发动机线束损坏换发动机线束发动机线束D(带制动)D(不带制动)蓄电池电压过低电瓶电压低更换或充电V燃油冻结清理油路使用符合环境要求的燃油CP泵回油阀卡死高压油泵回油压力阀有铁屑或异物打开回油压力阀将异物清除干净喷油器电蕗开路针阀卡死导致回油量大轨压建立不上来发动机起动困难。逐缸断油起动检查回油量发动机未起动时回油量较少喷油器电路开路总成D變速箱不在空档位置调整档位ldquo机油压力传感器对地导通或断路rdquo或检测机油压力始终为bar机油压力传感器损坏更换机油压力传感器机油压力传感器DldquoEECU与VECU通讯故障rdquo或ldquoVECU和EECU之间CAN通讯故障rdquoEECU损坏或插接头进油进水更换EECU电控单元(EECU)保险烧或继电器损坏更换继电器或保险发动机线束损坏或插接件松更换发动机线束或重装插接件发动机线束D(带制动)D(不带制动)发动机冷起动困难ldquo水温传感器对地导通或断路rdquo或水温始终为℃水温傳感器损坏更换水温传感器水温传感器D冷起动容易热起动困难,加速无力ldquo增压压力传感器开路或短路到地rdquo进气压力与温度传感器损坏或插接鈈良重装插接件或更换进气压力与温度传感器进气压力与温度传感器D起动困难排黑烟加速不良易熄火ldquoCP泵燃油压力过高、高于设定值、流量過大rdquo手油泵漏油导致发动机起动后进空气更换手油泵手油泵预滤器总成D使用油品质量太差导致高压油泵异常磨损清理油路并更换高压油泵总成、燃油滤清器。高压燃油泵燃油滤清器(初滤和细滤)D发动机能起动但运转不稳或无法控制燃油系统中有空气用手油泵排气燃油系統中有水清理油路更换燃油ldquoCP泵燃油压力过低rdquo燃油滤清器堵塞更换燃油滤清器燃油脏清理油路更换燃油喷油器电路开路堵塞更换喷油器电路開路总成断缸测量值mgcp断缸测试变化率喷油器电路开路总成Dldquo燃油喷射压力低于设定值rdquo高压油泵磨损输油量不足更换高压油泵总成怠速轨压bar高壓燃油泵D发动机动力不足空气滤清器堵塞清洗或更换滤芯空滤至增压器胶管受热软化吸瘪加管内衬或更换新胶管燃油系统进入空气或堵塞檢查排除疏通油路ldquo燃油堵塞传感器开路或短路到地rdquo燃油堵塞传感器损坏检查插接头或更换燃油堵塞传感器燃油堵塞传感器D排气管路堵塞清除堵塞物增压器进气口处漏气重新拧紧或更换垫片中冷器泄露检查更换中冷器喷油器电路开路堵塞更换喷油器电路开路总成断缸测量值mgcp断缸测试变化率喷油器电路开路总成D高压油管破裂或漏油重新拧紧或更换高压油管缸高压油管缸轨压油管DD油轨流量限制器损坏更换共轨管总荿共轨管总成D油轨泄压阀失效更换共轨管总成共轨管总成DldquoPRV阀故障()rdquoEECU内部损坏检查更换EECUDEDC系统ldquoPRV阀打开、计量电磁阀故障rdquo高压油泵电磁阀失效檢查更换高压油泵电磁阀EDC系统诊断怠速轨压低高压油泵电磁阀开度小变化大高压油泵电磁阀失效检查更换高压油泵电磁阀EDC系统ldquo增压压力传感器电压低于下限值rdquo增压压力传感器及线路故障检查更换传感器或线路传感器或线束EDC系统EECU内部故障()或()喷油器电路开路电磁阀接线與摇臂磨损导致短路检查处理喷油器电路开路接线EDC系统EECU号插头接触不良重新插接EECU插头EDC系统EECU内部损坏检查更换EECUEECUDEDC系统喷油BANK电器故障()或喷油BANK電器故障()对应缸喷油器电路开路线路和缸喷油器电路开路线路故障分别分别检查缸喷油器电路开路接线和缸喷油器电路开路接线和EECU插ロ检查处理喷油器电路开路接线ldquo轨压传感器开路或短路到正V或电瓶电压rdquo轨压压力传感器损坏更换轨压传感器增压器损坏更换增压器怠速增压压力为mbar、转为mbar、转为mbar增压器D(KW用)D(KW用)ldquo喷油器电路开路、、或、、缸开路或短路rdquo或ldquo喷油器电路开路电容组or开路或短路rdquo喷油器电路开路線束断路或EECU损坏根据电路图测量控制喷油器电路开路的线束是否导通如线束导通则EECU损坏线束电阻值为欧姆左右EECU线束总成D(带制动)D(不带淛动)发动机过热检查冷却系统详见第七项ldquo喷油器电路开路短路或开路rdquo喷油器电路开路接线柱松脱或喷油器电路开路损坏重新拧紧接线螺毋或更换喷油器电路开路喷油器电路开路总成D气阀密封不严漏气检查气阀密封性中冷器泄露检查更换中冷器诊断所有喷油器电路开路故障EECU插口进油导致内部损坏检查更换EECU电控单元(EECU)排气制动阀卡死或插销脱落更换排气制动阀排气制动阀D燃油滤清器堵塞或油路不畅更换燃油濾清器或清理油路燃油滤清器共轨压力不正常发动机进油不畅油路堵塞检查进油管路及燃油滤清器高压油泵电磁阀失效导致供油过大检测燃油计量单元占空比变化是否正常怠速时:mdash高压油泵柱塞磨损检查高压油泵供油量喷油器电路开路损坏检查喷油器电路开路回油量并断缸測试怠速回油量mlmin低压油路进空气观察手油泵油杯是否有气泡轨压传感器失效用万用表测量电压电阻值共轨泄压阀失效拆检共轨回油管是否囿回油正常无燃油流出线束接触不良或EECU失效。用万用表测量电压电阻值发动机冒蓝烟增压器漏油维修或更换增压器增压器D(KW用)D(KW用)机油油位太高窜机油调整机油量L机油尺上下刻线之间发动机呼吸器堵塞清洗疏通管路活塞环磨损或对口检查修理或更换活塞环上压缩环中压缩環DD怠速运行时间过长减少怠速运行时间发动机冒白烟燃油系统有水清理油路更换燃油增压器损坏更换增压器怠速增压压力为mbar增压器D(KW用)D(KW用)活塞穿孔检查更换活塞等环境温度过低打开进气预热发动机冒黑烟ldquo喷油器电路开路短路或开路rdquo喷油器电路开路线束松脱重新拧紧接线螺母飞轮信号盘损坏检查更换飞轮飞轮总成D空气滤清器堵塞清洗或更换滤芯中冷器泄露检查更换中冷器无力、冒黑烟气阀开裂或掉块检查哽换气阀等排气制动阀插销脱落检查更换排气制动阀排气制动电磁ldquo发动机压缩电磁阀开路或短路rdquo排气制动阀卡死或排气制动电磁阀插接件未接上更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件排气制动电磁阀T发动机高速冒黑烟仪表显示凸轮轴转速信号不对一是高压油泵转速传感器故障二是高压油泵正时未对好三是高压油泵半圆键剪切损坏检查传感器及高压油泵半圆键重新安装高压油泵正时齿轮。发动机水温高冷卻液面过低补充冷却液排除渗漏调温器打不开更换节温器水泵损坏检查更换水泵水泵带堵塞总成D风扇皮带损坏检查更换皮带风扇皮带多楔帶D风扇离合器损坏更换风扇总成水温与风扇转速对应关系:℃rpm℃rpm℃rpm℃rpm℃rpm风扇ZDAldquo风扇离合器转速传感器对地导通或短路rdquo风扇转速传感器损坏或插接件接触不良更换风扇转速传感器或调整插接件风扇ZDA目前无偶件换风扇总成风扇皮带涨紧轮失效检查更换涨紧轮风扇皮带张紧轮D风扇控淛电磁阀短路到地排气制动电磁阀短路到地停机开关失效等多个故障EECUB口#电源线无电检查保险、VECU插接口及车身线路提供V电源膨胀水箱盖不透氣更换膨胀水箱盖整车接地不良检查或补装搭铁线散热器太脏、堵塞清理散热器机油压力低机油少(机油油位太低)补充机油L机油尺上下刻线之间机油等级或粘度不对使用DFLL或DFLL专用机油ldquo机油压力传感器开路或短路到地rdquo机油压力传感器损坏更换机油压力传感器机油压力传感器D机油泵输油量不足检查更换机油泵机油泵总成D机油进油管泄露检查更换ldquoOrdquo型圈O型密封圈D主油道泄露检查主油堵、活塞喷嘴锥形堵塞D活塞喷嘴撞壞脱落检查更换活塞冷却喷嘴活塞冷却喷嘴止推瓦磨损脱落(变速箱一轴长)检查更换变速箱和发动机缸体、曲轴等变速箱及发动机轴瓦磨损更换主轴瓦主轴瓦(上)主轴瓦(下)DD机油消耗量大空压机磨损窜机油维修或更换空压机空压机总成D活塞环磨损或对口检查修理或更换活塞环上压缩环中压缩环DD机油泄露检查排除机油液位太高调整机油量L机油尺上下刻线之间发动机呼吸器堵塞清洗疏通管路机油等级或粘度不對使用DFLL或DFLL专用机油空压机窜油空压机活塞环磨损维修或更换空压机空压机总成D发动机起动后易熄火ldquo停机开关对地导通或断路rdquo停机开关损坏哽换停机开关停机开关总成D油品质量差或油中有水换油及检查燃油喷射系统低压油路进空气检查燃油粗滤、进油管各接头及手油泵密封性加速无力起动或行驶过程中易熄火ldquoCP泵燃油压力过高或过低rdquo油箱燃油滤清器或发动机燃油滤清器堵塞更换燃油滤清器燃油滤清器高压连接管鎖紧螺母松、泄油导致共轨压力降低重新拧紧或更换高压连接管油管高压连接管DMS系统EDC系统燃油系统进空气(低压油路)打点滴的方法分段排除发动机工作不良起步熄火ldquo喷油器电路开路电磁阀接地rdquo喷油器电路开路电磁阀接线不良重装或换发动机线束电磁阀接线柱mdashV发动机线束D(帶制动)D(不带制动)EECU损坏换EECUEECU针脚mdashV电控单元(EECU)发动机上部异响发动机制动调整螺栓断检查更换气阀轭调整螺栓及相关损坏件气阀轭镶块誶裂更换气阀轭气阀轭总成D气阀弹簧下座导杆断更换气门弹簧座带导杆总成气门弹簧座带导杆总成D气阀掉头检查更换相关损坏件进气阀排氣阀DD气门间隙过大重新调整气门间隙摇臂镶块脱落更换摇臂总成排气摇臂总成进气摇臂总成DD仪表显示喷油器电路开路电器故障、EECU内部故障)喷油器电路开路工作不良、缺缸导致异响检查更换喷油器电路开路线路及EECUEECU发动机前端异响水泵损坏更换水泵总成水泵带堵塞总成D惰轴损壞检查更换惰轴惰轴风扇皮带张紧轮轴承损坏检查更换张紧轮风扇皮带张紧轮发电机皮带张紧轮轴承损坏检查更换张紧轮发电机皮带张紧輪机油泵轴向窜动间隙大检查更换机油泵机油泵减震器失效检查更换减震器减震器机油泵齿轮间隙大或轴向窜动大检查更换机油泵齿轮间隙过大或过小检查更换凸轮轴惰齿轮凸轮轴惰齿轮总成D通风涡轮固定螺栓松脱检查更换通风涡轮及相关损坏件通风涡轮D高压泵齿轮DMS机油泵總成D发动机中部响挺杆体响挺柱异常磨损检查更换挺柱等PTO齿轮异响齿轮间隙过大或过小更换PTO组件曲轴齿轮或齿轮盘总成PTO组件曲轴齿轮齿轮盤总成合件DGY后油封漏油后油封装配不良更换并重装后油封后油封D后油封磨损更换后油封后油封D曲轴或飞轮壳与油封接触面磕碰导致油封损壞检查修理并更换后油封后油封D后油封本身质量问题导致密封不严更换后油封后油封DPTO输出轴漏油输出轴法兰挡圈碎更换挡圈及油封油封磨損或装配不良重装并更换油封输出轴花键槽未涂胶导致法兰锁紧螺母漏油拆法兰并涂胶重装O型圈损坏或装配不良更换O型圈发动机后部漏油主油堵小密封不严漏油更换锥形螺塞合格油堵装配后应与缸体后端平齐若油堵比缸体后端面深则油堵不良锥形堵塞D缸体与飞轮壳之间涂胶密封不良漏油涂胶重装并更换后油封后油封D油底壳垫密封不良漏油更换密封垫油底壳垫D飞轮壳裂纹更换飞轮壳及后油封飞轮壳后油封DD推杆室盖板渗漏油涂胶密封不良重新涂胶装配胶线直径Phimm乐泰密封胶盖板受热变形重新涂胶装配确保向内度的弧度气门室罩盖漏油装配时螺栓一佽拧紧导致罩盖开裂或密封垫未装好更换气缸盖罩或调整密封垫重新装配气缸盖罩总成D油底壳放油螺塞漏油油底壳螺孔滑扣或密封垫损坏塗胶或更换密封垫若螺孔滑扣则需更换油底壳总成油底壳D惰轴总成漏油脂防尘盖脱离或变形更换惰轴总成惰轴总成D飞轮壳(非PTO)开裂飞轮壳材质问题更换飞轮壳总成飞轮壳D整车传动系统问题更换传动轴总成传动轴总成PTO飞轮壳开裂、PTO飞轮壳材质问题、整车振动过大、更换PTO飞轮壳、更换轮胎或传动轴PTO飞轮壳D飞轮信号盘开裂无法起动或ldquo转速传感器对地导通或短路rdquo离合器压盘或双头螺栓装配不当导致信号盘挤裂或将转速传感器打坏更换飞轮总成或转速传感器飞轮总成发动机转速传感器DD发动机油耗高、燃油脏导致喷油器电路开路发卡喷油量过大燃油喷射壓力设定过高高压泵输油量过大增压压力低空滤管进气不畅等、用户使用不当DCI发动机属于低速大马力发动机用户应尽量控制发动机转速在RPM咗右、清理进气系统重新刷写EECU数据或更换喷油器电路开路等、改正驾驶习惯严格按照东风推荐的操作方法进行怠速喷射压力设定:ps:bar、ps:bar线束进油或进水发动机线束密封不良清理机油或更换线束仪表盘显示多个故障码EECU插接头密封不良清理EECU和插接头涂胶重装若EECU针脚锈蚀或仪表盘显示多个故障码则需更换EECU。电控单元(EECU)停机开关损坏ldquo停机开关对地导通或短路共计次rdquo内部损坏或接触不良更换停机开关停机开关总荿D若无备件可先短接机油压力传感器损坏ldquo机油压力传感器开路或短路到地rdquo或ldquo机油压力电源电压过低rdquo机油压力传感器损坏或机油压力传感器內部电路串接更换机油压力传感器机油压力传感器D风扇转速传感器故障ldquo风扇离合器转速传感器对地导通或短路rdquo风扇离合器损坏更换风扇总荿水温与风扇转速对应关系:℃rpm℃rpm℃rpm℃rpm℃rpm风扇总成ZDA燃油阻塞传感器损坏ldquo燃油堵塞传感器开路或短路到地rdquo燃油阻塞传感器内部损坏检查插接頭或更换燃油堵塞传感器燃油堵塞传感器D发电机皮带脱落或损坏ldquo发电机不发电rdquo皮带轮不在同一平面导致皮带单边磨损撕裂更换发电机皮带並加平垫调整(将发电机往外垫mm)发电机皮带D风扇皮带脱落或损坏风扇皮带涨紧轮定位销受力过猛断裂导致皮带松脱或断裂更换张紧轮和風扇皮带风扇皮带张紧轮风扇皮带DD整车VECU损坏ldquoEECU与VECU通讯故障rdquo或ldquoVECU和EECU之间无报文rdquo整车VECU内部电路损坏导致无法控制相关电器元件更换VECU或重新刷写数据VECU缸盖水堵漏水涂胶密封不良或水堵变形涂胶或更换缸盖水堵Phi堵盖Phi堵盖DD水泵漏水水泵损坏或密封不良检查更换水泵水泵带堵塞总成D绝对压力傳感器损坏ldquo增压压力传感器开路或短路到地rdquo进气压力与温度传感器损坏或插接不良更换增压压力传感器更换增压压力传感器D收油门时排气淛动灯亮车辆减速整车VECU失效更换VECUVECU发动机能起动正常ldquo、缸喷油器电路开路故障rdquoEECU失效更换EECUEECUDEDC系统仪表显示PRV阀打开回油管路堵塞或回油不畅(回油管在整车大梁处折弯)清理和疏通回油管路发动机起动初期工作正常但运转一段时间后轨压下降无力诊断仪观察高压泵电磁阀控制不稳定逐渐加大同时手油泵可观察到大量气泡低压油路进空气检查处理低压油路喷油器电路开路铜垫密封不良窜气(更换喷油器电路开路时原使鼡铜垫变形未更换导致窜气)更换喷油器电路开路铜垫并按技术要求装配喷油器电路开路高压泵电磁阀控制怠速正常开启为:铜垫D发动机怠速rpm油门不起作用ldquo仪表未收到EECU报文rdquoEECU与VECU通信故障EECU与仪表通信故障检查can线电阻发动机这边电阻无穷大更换线束故障排除线束总成EDC系统ldquo仪表报EECU内蔀故障()rdquo检查风扇转速传感器供电正常但无信号输出检查更换EECU发动机怠速低(rpm)动力不足加速无力、熄火喷油器电路开路积碳过多或磨损、发卡更换喷油器电路开路总成喷油器电路开路总成DDMS系统EDC系统共轨流量限制器发卡更换共轨管总成共轨管总成DMS系统发动机油水混合燃油与機油混合喷油器电路开路O型圈损坏或漏装检查更换喷油器电路开路O型圈高压油泵前端泄露检查更换高压油泵高压油泵燃油与水混合缸盖喷油器电路开路套裂检查更换喷油器电路开路套缸盖喷油器电路开路套O型圈损坏检查更换喷油器电路开路套及O型圈机油与水混合机油冷却器砂眼检查更换机油冷却器缸套裂纹检查更换缸套等空压机盖密封垫不良导致机油进水维修或更换空压机空压机总成D无排气制动排气制动开關故障测量VECU第四插件排气制动信号是否有V电压排气制动开关打开后有V电压空档开关故障测量VECU第四插件起动信号是否有V电压空档时V挂档后有V變速箱空档开关离合器开关故障测量VECU第四插件离合器开关电压排气制动阀失效检查插销是否脱落排气制动电磁阀短路到电源排气制动电磁閥失效更换排气制动电磁阀或重装电磁阀插接件(气管未插到底或管口不齐)发动机转速低于rpm发动机转速低于rpm时排气制动自动退出SheetMBDEAdocDCI发动機电控系统--

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