00:42　来源: 憨豆先生熊

对摩托车烧机油的问题在日常中也是非常，对于这种问题来说是由多方面因素造成的对于这种问题来说，有可能是因为摩托车使用时间过长橡胶使用过久了造成的老化现象导致的。还有另外一方面原因可能是因为摩托车的油封老化现象引起的。根据不同摩托车出现同样的问题来說要根据实际情况进行排查。花几分钟学会自己就能解决不用再去修理店。

在日常中出现烧机油的现象最为普遍的就是摩托车在行駛的过程中，排气管出现黑烟的现象而造成这种现象的主要原因可能是摩托车的活塞和缸体在高速运转的情况下，消耗后的汽油转化为動能输出也就促使了加入缸体的活塞使用过久磨损只会增加得更加厉害。

关于这种现象最直接的解决办法就是更换缸体和活塞这两个零件，对于在实际过程中有些摩托车可能在行驶的时候，排气管会排出蓝色的烟雾对于这种情况，有可能使过多的机油进入燃烧室參与了燃烧之后发动机会烧掉一部分来自缸体活塞和气门润滑油的机油，有可能是由过少车油导致的所以对于这种情况来说，完全没有必要更换零件只需要增加车油就可以了。

其实只要出现烧机油的这种情况在一般情况下都要观看缸盖和缸体这两个部件，发生的问题昰最多的毕竟对于燃烧室的机油，主要是来自于这两个零件而这两个部件也参与了燃烧的整个过程。从刚起燃烧的过程中可以清楚的知道刚从磨损太大导致机油漏进燃烧室，就会促使活塞磨损太大或者导致活塞环失效的这种结果，而对于缸盖的机油参与燃烧的这个過程来说因为气门导管偏磨形成缝隙，汽油进入燃烧室就会导致汽油油封老化的现象

一旦司机在日常的时候发现烧机油的这种情况，┅定要进行及时的解决如果出现零件出现问题，一定要将发动机拆散进行修理更换相关的菱角，而不建议通过靠添加剂来进行解决茬日常的时候司机定期的保养，发动机也是能够解决烧机油有这种现象的