车子有电压过载保护装置才会這样
最好不要加，安全性无法得到保证

这个就是这样的车出厂的时候就是这样设计的，你可以去卖车的地方给你进行调节的

72V嘚控制器内有过压保护装置，以防高电压对电机的损害如果电机工作电压超出很多，会减少电机的使用寿命加速电机的老化甚至还会燒坏电机。

 你好：
1、充电电池（包括电瓶）的【终止充电电压】为额定电压的 12 倍，额定电压 72V 的电瓶充电电压达到（72V x 1。2）864V 就充满電了。
2、电池（电瓶）【充满电】（变灯）后充电器就会停止充电，电池（电瓶）电压就会缓慢下降但电压会高于额定电压。
3、电动車【超过80v不走降到80v就可以走】，是电动车（控制器）的【超压保护】功能不是故障。
你好盲目增加电瓶，会出现如下后果：
1、电动車自身缺陷（如车架开裂等）造成的事故你将【失去向厂家索赔的权利】；
2、私自更改电动车结构，一旦出现车祸（在法律层面）【偠承担全责的】；
3、电动车超压运行，会使【制动距离延长】安全系数下降；
4、电动车超压运行，还会造成【电动机的使用寿命缩短】；
5、你在提问时【没有说明是超压造成的现象】本人不赞成超压，对超压出现的故障不会解答的，希望你谅解

车子有电压过载保护装置才会這样
最好不要加，安全性无法得到保证

这个就是这样的车出厂的时候就是这样设计的，你可以去卖车的地方给你进行调节的

72V嘚控制器内有过压保护装置，以防高电压对电机的损害如果电机工作电压超出很多，会减少电机的使用寿命加速电机的老化甚至还会燒坏电机。

 你好：
1、充电电池（包括电瓶）的【终止充电电压】为额定电压的 12 倍，额定电压 72V 的电瓶充电电压达到（72V x 1。2）864V 就充满電了。
2、电池（电瓶）【充满电】（变灯）后充电器就会停止充电，电池（电瓶）电压就会缓慢下降但电压会高于额定电压。
3、电动車【超过80v不走降到80v就可以走】，是电动车（控制器）的【超压保护】功能不是故障。
你好盲目增加电瓶，会出现如下后果：
1、电动車自身缺陷（如车架开裂等）造成的事故你将【失去向厂家索赔的权利】；
2、私自更改电动车结构，一旦出现车祸（在法律层面）【偠承担全责的】；
3、电动车超压运行，会使【制动距离延长】安全系数下降；
4、电动车超压运行，还会造成【电动机的使用寿命缩短】；
5、你在提问时【没有说明是超压造成的现象】本人不赞成超压，对超压出现的故障不会解答的，希望你谅解