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(1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院, 合肥 . 合肥工业大学计算机与信息学院, 合肥 230009) 摘 要: 针对 OSEK 直接osek网络管理理(NM)節点状态转换冗余问题, 在研究 OSEK NM 标准的基础上, 提出一种改进的 OSEK NM 状态转换方法, 通过剔除合并冗余节点状态, 从而有效减少系统初始化反应时间, 设計了osek网络管理理协议数据单元到 CAN 数 计了基于OSEK直接osek网络管理理的车载系统, 实
OSEK直接osek网络管悝理(NM)规范 中文版 OSEK直接osek网络管理理(NM)介绍
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