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实际用气量大于机组输出气量；
放气阀故障(加载时无法关闭)；

进气阀故障；液压缸故障；负载電磁阀(1SV)故障

最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力设置太低；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；


压力表故障(继电器控制机组)；
压力开关故障(继電器控制机组)；
• 压力传感器或压力表输入软管漏气。

机组冷却剂液位太低(应该从油窥镜中能看到但不要超过一半)；

油冷却器脏；油过滤器芯堵塞；温控阀故障(元件坏)；

断油电磁阀未得电或线圈损坏；断油电磁阀膜片破裂或老化；风扇电机故障；冷却风扇损坏；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；


环境温度超过所规定的范围(38°C 或46°C)；

• 压力表是否故障(继电器控制机组)。
  

冷却剂量太多正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；

回油管堵塞；回油管的安装(與油分离芯底部的距离)不符合要求；

机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂；分离筒体内部隔板损坏；机组有漏油现象；

• 冷却剂变质或超期使用
  

Denver公司的TAMROTOR主机是世界三大品牌之一，它创建了螺杆空气端耐磨性和高效率的新标准真正可以担当全天24小时满负荷运转的重任。它的高性价比使其成为世界范围内最受欢迎和信赖的空气端转子采用了现今国际上最先进的第三代5对6齿的非对称齿形，其齿间落差尛回流损失小，热效率高于第二代齿形10%-12%其独特的TAMROTOR齿廓设计，使空气端能达到更高性能更高效率。

实际用气量大于机组输出气量；
放气阀故障(加载时无法关闭)；

进气阀故障；液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障

最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力设置太低；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；


压力表故障(继电器控制机组)；
压力开关故障(继电器控制机组)；
• 压力传感器或压力表输入软管漏气。
  

液压缸故障；负载电磁阀(1SV)故障；

压力设置太高；压力传感器故障(Intellisys控制机组)；


压力表故障(继电器控制机组)；
• 压力开关故障(继电器控淛机组)
  

接线松动；机组压力超过额定压力；机组运行时排气压力太低；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；

故障现象：机组无法启動

温度开关坏；接线松开；主电机热继电器动作；风扇电机热继电器动作；变压器坏； Intellisys无电源输入(Intellisys控制机组)；



故障现象：机组启动时电流夶或跳闸

输入电压太低；星-三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒)； 液压缸故障(没有复位)；


进气阀故障(开启度太大或卡死)；

接线松动；主机故障；主电机故障；

• 1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。
故障现象：风扇电机过载

风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；

接线松动；冷却器堵塞；