点击联系发帖人还有为什么每次电池插充电器的时候老是冒火花..?是不是充电器跟电瓶不匹配啊..?
电动车充不了电出现这种故障一般无外乎以下原因
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电瓶寿命接近极限能充进去电，但是用不久
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电路发生严重的漏电，一通电就迅速放电
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车辆负荷太大 ，有车轮轴承破损增加阻力、刹车没回位等原因
需要进行详细检查，然后排除故障电瓶的更換年限、电路的漏电现象、车辆负荷增大等等，其中驱动电机也是必查项目如果驱动电机的运转发生故障会迅速耗尽电池电量。
电池属於消耗品经过一段时间充放电循环使用后，电池容量下降充一次电行驶里程自然会降低。
在保用期内电池容量降至额定容量的百分の六十以下时，视为电池失效可以联系经营商。
电动车充不了电充满电是绿灯如果加油门剩三格电，可以判断个别电池已处于落后状態可以用电池检测仪测量电池容量性能，检查到一到两块电池性能落后的话可以通过电池配组来修复。
如果电池已经使用两到三年按理说没有修复的可能，直接以旧换新吧
从问题的描述现象看，电池应该是在使用寿命末期了电池硫酸盐化严重，容量衰减利害可以尝试修复看看，若没效果只能换电池了
电池若已过保质期且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路跡象时可以采取以下方法尝试给电池修复：
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采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电，再完全放电如此循环三次，若容量有恢复迹潒可以多循环几次，达到更好的修复效果
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加水修复，加水必须要加去离子水或纯净水切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题
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先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;
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将盖片取出再将安全阀拿掉，注意保存好不要搞脏了安全阀，以备后用;
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加水一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
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静置一小时左右将安全阀与盖片安装好；
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进行充电，充满电后再进荇完全放电如此循环个三次，容量会有所好展
插充电器的时候老是冒火花 怀疑时电池内部短路或者电池坏了 里边一点电都没有了
