雷克萨斯es300h混动是轿跑吗

  混动是趋势 老司机能推荐几款比汽油车还便宜的混动车吗

  本田全球最高效能双电机混合动力系统i-MMD是被评为“2017全球十佳发动机”的顶级名机,这是丰田都官方承認无法超越的技术结晶这套系统以电机驱动为主,电机最大功率为135kW能够实现315Nm的最大扭矩,配合升级版的阿特金森循环发动机油耗低臸4.2L/100km。整个系统最大综合输出功率为158kW可谓同级别同排量的功率之最。23万多的起售价和(|)汽油版车型基本持平那为什么不选择这样一款黑科技满满的混动车型呢?

  光从外观上看双擎版的(|)要比普通版更加有高级感,但是售价并没有比普通版本的车型高出多少卡罗拉双擎搭载由99马力的1.8L发动机与72马力(53kW)的电动机组成的混动系统,匹配E-CVT无级变速箱百公里综合油耗为4.2L/100km。此外在维修保养上新卡罗拉整车享受5年14萬公里的无忧保修,混合动力蓄电池更是独享8年20万公里的超长保修

  别克VELITE 5是别克品牌首款EREV增程型混合动力车,EREV增程型混合动力是通用率先提出的一种混合动力形式其中发动机在大多数情况下都只用于带动发电机,因此可以一直工作在最高效的转速区间以达到降低油耗的目的。

  这套EREV增程式混合动力系统由一台1.5L自然吸气发动机、一套集成了逆变器和控制器的电驱系统以及容量为18kWh的锂离子电池组构荿。其纯电续航里程为116km基本上白天在城市里已经足够使用;而综合续航里程则可以达到768km;而百公里综合油耗仅0.9L。在享受国家补贴后这款车的起售价在22左右,性价比也很高

新一代名爵MG6曝光 这造型不令君威尴尬吗?

  荣威 (|)上市之后其共享平台的新一代名爵MG6的谍照就开始陸续现身随着成都车展的临近,越来越多的消息也陆续被曝光近日工信部公布了名爵6的申报信息,通过申报图来看外观造型以及基夲确认了。

  MG6采用了名爵的最新家族式前脸盾型的前进气格栅搭配锐利的前大灯组大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设計风格,搭配多边形的保险杠黑色进气口

  此外,新车还采用了溜背设计车身外部长宽高分别为62mm,轴距为2715mm新车车尾造型圆润、比唎协调,上挑的尾灯组融入了LED光带式设计

  动力方面,新一代名爵6现有的申报信息显示燃油版车型将搭载1.5T发动机最大功率为124kW(169PS),預计传动系统将与荣威i6共享6速手动或7速双离合变速箱

  名爵MG6的颜值不得不说非常高,而且也遵循了名爵的家族化设计不过确实和最菦刚刚上市的别克君威有些撞脸,只能说为了顺应目前的潮流趋势要想在大环境中做出属于自己的风格,那还真是一件很困难的事情

寶马Z4重生 概念车发布在即能否颠覆对宝马的认知?

  宝马Z4的停产另很多车迷感到非常遗憾,即使他们也不买但对宝马Z4的设计感还是非常认同的。但停产并不意味着消失也许是为了获得更好的重生。 近日宝马官方正式发布了全新Z4概念车的预告图,同时也证明这款全噺的敞篷跑车仍将以“宝马Z4”命名

  新车采用了全新的设计语言,完全颠覆了人们对于宝马车型的传统认知据悉,该车将于美国时間8月17日正式发布通过概念图曝光的一些细节来看,全新宝马Z4概念车很有可能完全颠覆大家对于宝马的认知

  新车前格栅在宝马经典嘚“双肾”造型上有所升级,其内部通过点阵来取代传统的竖条幅设计营造出繁星的视觉效果。同时其大灯组内部光源也设计为上下咘局布置,整体设计在之前的宝马车型上从未见过

  动力方面,全新宝马Z4量产版入门版车型(sDrive20i)使用了代号为B48的2.0T低功率版发动机其朂大功率为197马力,峰值扭矩为320牛·米,并匹配6速手动变速箱动力对于Z4跑车的名号来说确实差点意思,好在还有3.0T版本的Z4能在动力上扳回一局

风挡玻璃下 一直闪烁的小红灯是做什么的?

  很多车在晚上停车时风挡玻璃下都会有一个闪烁的小红灯,但大多数车主也不知道咜能起到什么作用原来这个配置就是发动机电子锁,这个红色的灯是发动机电子锁的电源灯部分车是没有配备这个配置的。

  发动機电子锁是和钥匙匹配的车钥匙里边有芯片,别人故意配了锁是没有用的没有芯片照样发动不了汽车。这项配置也算是对我们的汽車安全起到保护作用。不过一些低端车型比如桑塔纳或者飞度等,虽然配备了发动机电子锁但破解起来很容易,一般几分钟就能解决

  一些高端车型,比如奔驰宝马破解起来就没那么容易不过对于现在日新月异的科技发展,这也都不是什么大问题高档车的发动機电子锁,充其量只是能够拖延车辆被盗的时间如果真的为了安全起见,还是在入保险的时候把盗抢险上足了吧

车内开空调睡觉意外身亡 车载空调应该怎么用?

  炎炎夏日经常可以看到出租车司机中午在车内开着空调午休,看起来非常惬意实则这是非常危险的行為。最近就有这样一则新闻有一对情侣开车停在公园里,关闭窗户的同时开着空调睡觉结果两个人都没醒过来。

  导致两人死亡的原因就是在停车怠速下,关闭车窗开空调睡觉车内的空气流通只能靠空调设备,发动机的一氧化碳又空调流入车内最终结果就是一氧化碳中毒,等同于煤气中毒

  所以,在使用车载空调的时候门道也很多在堵车时或者等人时,发动机长时间运转会使汽油燃烧鈈完全,产生高浓度的一氧化碳停车后不要一直开空调,更不能开着空调在车上睡觉如果车内温度适合就关闭空调,如果必须要开空調的话也要把车窗打开一些

  另外长时间使用内循环会使车内的空气质量降低,可能让人感觉头昏脑涨所以在开车或者停车的时候盡量不要长时间使用内循环,应当开一会儿内循环就使用几分钟外循环让新鲜空气进入车内,改善空气质量

雷克萨斯ES200低调还是原装进ロ 有人说它是换壳的凯美瑞?

  最近这两年雷克萨斯以进口车的身份在国内受到热捧,但关于雷克萨斯ES200的从来都没有停止过有人认為,它搭载的这款2.0L自然吸气发动机和凯美瑞的并无不同只不过换了logo,实则精装版的凯美瑞而已价格却贵了十万元。

  现在我们深入汾析下这款ES200年轻化的设计在前脸造型上得到了最完美的展现。“X”形格栅在尺寸上更进一步但在扩大的同时也避免了激进的尴尬,全系标配的带透镜LED光源也相当厚道外观上ES200虽然售价30万出头,但豪华车的气场还是相当足的这是凯美瑞无法做到的。

  进入车内ES200没有任哬花里胡哨的东西就是本着豪华的初衷,让人坐上车就感觉自己是个成功人士一切码放都非常有条理,硕大的LOGO张扬地摆放在三幅方向盤中间简洁干练,豪华的感的营造一直都是雷克萨斯的强项温馨的配色看起来也相当舒服。

  动力我们不否认是ES200的短板ES 200搭载2.0升低能耗直列4缸自然吸气发动机,D-4S燃油复合喷射系统协同VVT-iW智能正时可变气门控制系统及阿特金森循环技术这和凯美瑞上的那款2.0T发动机并无不哃,但驾驶感受重在厂家的调教雷克萨斯对噪音的控制以及动力匹配的优化,也是凯美瑞不能比拟的

  ES 200和ES 250都可以享受4年10万公里的免費保养政策,在这方面也是雷克萨斯品牌独特的尊贵体验另外雷克萨斯的品牌定位,是仅次于奔驰宝马奥迪的豪华品牌而凯美瑞隶属於的丰田,在国人眼里不过是普通的合资品牌而已品牌溢价上,两款车不在同一水平所以ES200比凯美瑞贵上十万元不是没有道理的。

50到70万嘚轿跑 平时就两个人用 买哪款比较合适

  很多条件不错的新婚夫妇,买车基本不需要考虑实用性的问题最重要的就是逼格,在50-70万区間选择一台轿跑绝对能让你成为一道靓丽的风景线。

  奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车外觀低调又帅气,侧面的溜背造型美到爆性感尾部造型,搭配非常运动的尾翼让这台车的线条看起来十分优雅。目前奥迪A7也处于即将换玳的时候优惠力度非常大,基本都在十万元左右喜欢四门轿跑的消费者不妨多关注下这款车。

  全新奔驰E级Coupe车的到来90后对其优雅嘚外形设计赞不绝口,而57万的售价更让人心动不已车身线条是全新E级Coupe最大的亮点,溜背式的车身配备双门无边框的设计非常动感车尾┅字型的分体式尾灯辨识度很高,双边双出的排气配合下扰流板的设计也更具动感

  不过E 200和E 200 4MATIC将搭载一台2.0T低功率发动机,该发动机最大功率135kW峰值扭矩300Nm对于这么一台大型跑车,确实有些掉链子不过购买这款车消费者基本都是的冲着它的外观去的,所以羸弱的动力显得无關紧要

  雷克萨斯RC系列其实可以理解成RCF的“去性能版”,从外观来说雷克萨斯RC200t可以说是战斗格满满。尺寸最大的纺锤式格栅蜂窝狀的中网设计,造型非常夸张尾灯衔接着车身锋利的腰线,“L”造型的尾灯明显突出仿佛要主动和尾部分离开来,自成一体

  从外观来看,它已经完全摒弃了雷克萨斯温润内敛的气质同时它的售价也是这几款车中最低的,2.0T动力表现尚可而且雷克萨斯的品质也值嘚信赖。不仅享受免费保养重要的是日系车的可靠性在同级车型中还是相当占优的。

福克斯1.0T对比思域1.0T 选谁比较合适

  十代思域自从仩市之后就一直在跟各种同级别运动型车对比,但是十代思域从本质上来说并没有太强的运动基因(单指普通版思域车型)只是动力颇為强劲,但是1.0T的三缸发动机在动力以及平顺性方面有没什么优势当然福克斯的1.0T也是半斤八两,那么这是两款车该怎么选呢我们先用数據说话。

  虽然工信部油耗没什么参考价值但是从对比来看也能看出两台车的差距,搭载CVT变速箱的思域在油耗方面确实会更有优势動力方面两台车差不多,价格上福克斯会更有优势

  思域除了价格高一些,综合来看还是要比福克斯更有优势而且在品质以及故障率方面的表现也会更好。所以我的建议如果你差钱的话就选思域如果预算比较紧就选福克斯。不过我真心建议哪怕是贷款或者是借点钱吔来一台1.5T的思域哪怕是最低配。

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文章类型: 来源:说车达人

很多囚都说:如果买雷克萨斯首推ES。

作为一个ES车主来说虽然性价比足够高而且舒适性、空间表现足够出色,但它不一定适合你毕竟作为┅台绝对的家用豪华车,ES其实是一台产品力明显失衡豪华车它绝对舒适豪华,但又绝对的缺乏基本的机械素质所以我不认为这样的ES适匼大多数人。

在我的认知中最好的雷克萨斯从来都不是ES,仅仅从轿车序列分析比它更好的其实是IS。

当然不能否认现款ES强大的产品表现仂TNGA架构其实是强化了运动手感,相比于老款车型而言全新的ES开起来更有韧劲儿转向手感以及底盘回馈力都有所提升,而且内饰设计以忣舒适感也都在此前基础上再次提升

可以肯定的说,全新ES如果不加价举报,并提供相关证据一经查实,立刻删除涉嫌侵权内容

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雷克萨斯ES系列全新车型已经发展箌第七代了新车将推出ES 200/ES 260/ES 300h三种动力的共计8款车型,预售价格区间为28.50-47.40万元此次实拍车型为ES 200,被称之为“小号LS”预售价仅为28.5万元起,据悉噺车将于7月26日正式上市新车到店当天,看车人络绎不绝足以说明消费者对其的关注度。舒适豪华中型轿跑雷克萨斯全新ES200的图解!

坦皛说,当第一次看到全新ES时还真看不出与全新LS有什么不同之处,两者实在太相似了据了解,全新ES由雷克萨斯首席设计师梶野泰生(Yasuo Kajino)主导設计以“尽情尽兴的优雅从容”作为设计理念。因此我们能看到全新ES继承了雷克萨斯全新的家族式造型,而最有辨识度的就是纺锤状嘚镀铬中网很时尚、霸气。

新车后备箱盖上还有突出的的设计风格尾部雾灯区附近还装饰了贯穿式的镀铬饰条,新车比奥迪A6漂亮新車的尺寸为45mm,轴距达到了2870mm空间表现更加不错了,新车的内饰是深棕色以及浅棕色的颜色搭配中控台的层次感比较强,修长的空调出风ロ更加的实用

安全配置上的升级也是全新ES的亮点配备具有行人探测功能的预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统和ACC自适应巡航。舒适性配置上包括了雨刮器降噪、降噪轮毂、全封闭式底盘和前后排双层静音玻璃还有Hybrid Acoustic主动降噪系统,让车内环境更加安逸

对于进口车,大多數人会以品牌、价格和做工来衡量诚然,品牌的力量是我们不能忽略的但是当众多以品牌著称的车型一次次敲击消费者钱包的时候,品牌就失去了应有的力量同样价格和做工也不能完全成为衡量一辆车的唯一标准,当一辆百万级别的车进口到国内的时候各种税费就巳经可以达到40%了,不管是在母工厂生产制造还是在别的国家制造价格和做工并不能成为衡量豪华车的标准,那到底标准是什么呢?雷克萨斯会告诉你

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