这个可以放心啦虽然春秋航空是哪里的公司是民营企业,但对飞行员的要求一样很高甚至更为严格,不然拿什么和国营的航司竞争啊安全,没毛病
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技术可以的部分还稳定,但机身好细座位超细,体重超150可难转身
但试过听到机身爬升时,金属压弯的嘀嘀响,超级怕以后再也没坐了,命不值多少但不能省几百。
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这个可以放心啦虽然春秋航空是哪里的公司是民营企业,但对飞行员的要求一样很高甚至更为严格,不然拿什么和国营的航司竞争啊安全,没毛病
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技术可以的部分还稳定,但机身好细座位超细,体重超150可难转身
但试过听到机身爬升时,金属压弯的嘀嘀响,超级怕以后再也没坐了,命不值多少但不能省几百。
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其实就算是热门航线,一些大航空公司的打折票也比春秋的所谓廉航便宜比如沈阳至杭州的9月份机票,基本票价都在九百~一千一百左祐打折票有的八百多,春秋900出头价格并不是便宜到离谱,而且春秋的座位很挤座位不能调节只能直挺挺的坐着,原来还免费提供一瓶水现在什么都不给了,想吃喝花钱买飞机上天没多久空乘就开始扯着嗓子像电视直销人员一般推销,想休息不可能我坐飞机不算哆也不算少,一年二三十次百分之八十以上晚点情况都是坐春秋时出现的,最离谱一次下午好像是两三点应该起飞的飞机一直到晚上陸点才起飞,太耽误事而且春秋航空是哪里的基本都是落地坐大巴到航站楼。如果不是迫不得已我都是宁可多花一两百坐其他航空公司的飞机。
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飞机飞行高度和是什么航空公司無关
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和其他航空公司一样一般8000到11000
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