给电动车加装锂电池能改装锂电池吗

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收到了一个故障电池包60V10AH的,拆开检查是16串其中坏了两片电芯自放电严重,导致整组电池无法使用打算去掉3片,改成13串的使用不知道这块旧的保护板能不能改成13串的来用。板子上贴的标签没了印刷在板子上的型号是LH-HP24SA V1.2,看着像是支持17串的,之前是16串使用如果改成13串使用,板子上要做什么改动吗图片如下:
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给电动车加装锂电池是踏板车那种里面盐酸电池用完了 插上锂电池继续跑。锂电池网上买的我问卖家他说可以把配的插头线并在里面的空气开关。并一起不就是锂电和盐酸电池混在一起了网上又说兩者不能接在一起。这样接是对的吗还是得用什么方法接电。
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原标题:给电动车加装锂电池改鋰电池72V40AH才18KG,铅酸重达83KG

给电动车加装锂电池改装的锂电池两组一组是72V20AH,两组并联组成72V40AH锂电池原车72V20AH铅酸

锂电池拆看看看内部,防水做的沒话说电芯是福斯特18650动力电芯

拿掉电芯,电芯用热缩膜包裹密封非常好不担心进水潮湿的问题了

这里写的电压相差是18MV,就是每组相差0.018V一致性还是不错的

开始上车,上车前要稍微改造一下给电动车加装锂电池

再来看看一组72V20AH铅酸重大41KG这样算下来5组72V20AH锂电池46KG,也就是同等重量下锂电池容量能达到72V100AH,而铅酸只能72V20AH所以很多人说给电动车加装锂电池上72V100AH锂电池就说给电动车加装锂电池车架不行?其实根本不用担心這个问题

做的并连线,两组电池并联变72V40AH

原车电池仓是可以放下两组锂电池的也就是说原车72V20AH铅酸电池仓放72V40AH锂电池是完全没问题的,重量也減少20+公斤

原车电池仓烂掉了稍微改造一下

接好电源线,接上空开保证电池安全原车铅酸一次电续航55公里,现在续航能到100多公里了

最后曬晒超亮的LED大灯堪比汽车55W的

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