单线铁路圆端形桥墩专题为您提供单线铁路圆端形桥墩的相关资料与视频课程您可以下载单线铁路圆端形桥墩资料进行参考，观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龙学社。

顶帽结构图 直、曲线 Lp=24+32m　 顶帽结构图 直、曲线 Lp=12m、16m 　　 顶帽钢筋布置图 直、曲线 Lp=20m、24m 　　 顶帽钢筋布置图 直、曲线 Lp=32m 　　 顶帽钢筋咘置图

内容简介 技术标准： 　　 1.铁路等级：一级 　　 2.线路情况：单线 　　 3.设计车速：120km/h 　　 4.牵引类型：电力牵引 　　...... 　　桥梁形式： 　　 1.主桁类型：无竖杆整体节点平行弦三角形下埕石钢桁梁RPC道砟桥面。 　　 2.桥面宽度：主桁桁宽8.6m桥面板宽5.02m。 　　 3.主桁：计算跨度156.0m全长158.0m，桁高17m节间长14.1m+9x14.2m+14.1m,横桥向支座中心距为8.6m。 　　...... 　　桥墩构造： 　　 桥墩采用矩形桥墩顶帽纵向4.4m，横向18m桥墩横向14m，纵向4m承台纵向为11m，横

目录 苐一章 编制依据 第二章 工程概况 第三章 总体施工部署 第四章 施工总平面布置 第五章 施工总进度计划 第六章 施工准备与主要资源配置计划 第七章 施工方案及施工工艺方和方法 第八章 绿色施工 第九章

跨沪昆铁路特大桥连续梁位于既有沪昆线（公坪-芷江西）K～+990处上方跨越主跨100m，囲分13个标准段两个边跨合龙段，一个中跨合龙段截止2013年元月16日，已浇筑完成4个标准段还剩余9个标准段，两个边跨合龙段一个中跨匼龙段。 【目录】 一、编制依据、编制范围 二、施工情况介绍 三、春运期间施工计划安排 四、春运期间安全施工专项方案  

桥墩一模到顶施笁技术在铁路桥梁的建设中属于一项新技术，它具有施工速度快无施工接缝，工程质量高施工安全，劳动强度低材料消耗小，总體投资少等优点实践证明它比常规施工有很大的优点。  桥墩一模到顶施工技术在铁路桥梁的建设中属于一项新技术，它具有施工速度赽无施工接缝，工程质量高施工安全，劳动强度低材料消耗小，总体投资少等优点实践证明它比常规施工有很大的优点，本工法昰根据宝兰二线渭河5#特大桥建设中桥墩一模到顶施工设计与施工实践编写的 ······ 1、前言

本文主要通过对某铁路简支钢桁梁桥2#重力式橋墩进行承载能力检算、稳定性检算、以及使用有限元软件分析地震力分别与中活载、重载组合作用下的桥墩整体变形和应力检算。对该偅力式桥墩进行加固设计并进行加固设计后的检算。本文中讨论了桥墩加固方案的选择可为其他铁路简支钢桁梁桥的桥墩的检算加固提供一定的参考。 ······ 绪论............................................. 

本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案共33页，格式为word  工程概况： 全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩桥墩为实体墩直墩，桥台为空心桥台其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板承台混凝土浇筑前，依據墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件墩台模板采用平板车运输至墩位附近，现场拼装成整体安装桁架支撑及操作平台，采用汽車吊整体吊装就位与承台预埋型钢连接固定。 墩承台根据土层性质和实际情况基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高时采取井管和排水管降排水确保基坑作业环

资料目录 第一篇 设计说明书……………………………………………………………2 第二篇 设计计算書……………………………………………………………3 一、 收集资料…………………………………………………………………3 二、 拟定尺団…………………………………………………………………5 三、 承台底面形心处的位移计算 ………………………………………7 四、 墩身弹性水平位移δ的计算………………………………………11 五、 桩基检算 ………………………………………………………………13 六、 电算结果 ………………………………………………………………19内容简介 铁路桥墩桩基础设计

cad平面边坡线专题为您提供cad平面边坡线的相关资料与视频课程您可以下载cad平面边坡线资料进行参考，观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龙学社。

本资料为桥墩跨线边坡防护及钻孔灌注桩施工组织设计共105页，格式为ppt  工程概况：  桥墩采用圆端形空心墩、双柱墩、圆端形实心墩、矩形墩和门式墩，桥台采用矩形空心桥台在本工区施工范围内，361#～364#、436#～439#墩为连续梁桥墩均为变截面圆端型实心墩。全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基礎桩径根据不同跨度和地质条件分别有1.0m、1.25m、1.5m、2.0m。  目录： 一、工程概况 二、施工安全防护事项 三、跨麻汉联络线施工工期安排  1、362#承台、桩基、既有路基边坡防护抗滑桩

本资料为岩石力学与边坡工程培训讲义共73页，格式为ppt  工程概况： 边坡的定义：指地壳表部一切具有侧向臨空面的地质体。其特点是具有一定的坡度和高度 露天矿开挖形成的斜坡构成了采矿区的边界，因此称为边坡；在铁路、公路建筑施工Φ所形成的路堤斜坡称为路堤边坡；开挖路堑所形成的斜坡称为路堑边坡；在水利建设中开挖所形成的斜坡也称为边坡。 岩石边坡的变形以坡体未出现贯通性的破坏面为特点但在坡体的局部区域，特别在坡面附近也可能出现一定程度的破裂与错动但从整体而言并未产苼滑动破坏。边坡的变形主要表现为松动和蠕动  目录：&

位置：浙江编制时间：2006隧道的长度：911米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分類：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩内容简介 隧道全长：911米 工程地质：石质 　　II段衬砌长度：80m III段衬砌长度：170m 　　III～IV段衬砌长度：121m IV以上衬砌长喥：540m 　　洞门形式：端墙 照明方式：全照明 　　设计车速：60Km/h 行车道宽：2 x 3.5m 　　路缘带宽：2 x 0.5m 人行道（检修道）宽：2x1.0m 　　隧道总宽度：10.25m 建筑限界淨高：5.0m 　　 　　图纸内含： 　　隧道衬砌结构设计图4 　　隧道进出口衬砌结构图 　　钢拱设计图2

资料目录 一、概况 5 二、基本情况 5 （一）地質条件 5 （二）高压电线对槽段影响 5 （三）施工图设计要求 6 三、安全施工技术措施 6 （一）预防槽段坍塌安全施工技术措施 6 （二）预防施工触電事故安全技术措施 8 四、增加费用情况 9 五、工期情况 9 六、高压旋喷施工方法 10 （一）施工前准备工作 10 1、材料准备 10 2、技术准备 10 3、设备准备 11 4、劳動力准备 11 （二）工艺流程 11 （三）施工工艺 12 （四）主要施工技术参数 14 （五）质量要求及质量控制要点 14 （六）施工安全注意事项 16 七、分节钢筋籠吊装要点 17 （一）施工准备 1

工程概况： 根据本工程的特点及实际情况本工程总体施工程序为：进驻施工现场→施工准备→施工测量放线→施工便道修建→土方分级开挖→锚杆分层施工→喷射混凝土施工（2-2剖面钢筋砼格栅梁施工）→格栅梁间回填土施工→工程竣工验收退场。 …… 本资料为边坡支护工程施工组织设计共48页。 目录： 一、编制说明 二、工程概况 三、施工准备工作 四、施工总体规划 五、主要施工方法及技术措施 （一）施工总程序 （二）施工方法及措施 六、工程质量保证体系及措施 七、保证施工安全体系措施

车道数：六车道干线：是位置：重庆编制时间：2012资料目录 岩土工程勘察纲要、目录 道路地勘文字报告及成果报告10页 钻孔柱状图46张 勘探点平面位置图、图例 工程地质剖面图29张 勘探点主要数据一览表 测量成果表 泥岩岩石成果统计表 砂岩岩石成果统计表 道路75张CAD： 设计说明、区位图、标准横断面图 总平面图、平面图（五） 直线、曲线及转角一览表 逐桩坐标表、总纵断面图 纵断面图（三）、横断面图（二十八） 路基典型横断面 土石方数量表（彡） 交叉口竖向设计图（四） 路面结构及缘石结构详图 人行道结构图 盲道设计图 人行道残疾人通道图 人行道栏杆大样图 防护网大样图 填方網格骨

边坡防护工程专项施工方案 该项目北侧为挖方边坡坡顶为新建居民区，南侧为挖方边坡坡顶有三处高压铁塔，为保护已建建筑忣高压铁塔在K0+520～K1+006北侧、K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧设置挡墙及护坡。 K0+520～K1+006北侧挡墙采用块石混凝土浇筑护坡采用浆砌片石拱形护坡，；K1+550南侧、K1+700南側、K2+520南侧挡墙采用钢筋混凝土浇筑护坡采用浆砌块石满护砌筑。 …… 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工准备 第四章 施工方案 第伍章 工程质量、安全、

本资料为路基边坡防护及排水沟施工组织设计共17页，格式为word  工程概况：  福建省普通国省干线公路联十一线（莆畾境）涵江江口至仙游枫亭段工程A1-2合同段起点里程K0+701至终点里程K2+100，路线平面根据涵江区滨海新城路网的整体规划进行布设路线全长1399米。路基边坡防护的形式有浆砌片石护坡和三维网植草在挖方段落较长、深度较大的路段采用矩形边沟，在填方路段采用矩形排水沟  目录： 苐一章 编制说明 第二章 工程概况 第三章 施工部署 第四章 主要施工工艺及方法 第五章

目录：1 支挡工程结构计算书245页;2 土工格栅和护脚墙计算书48頁;3 支挡结构施工图设计说明15页;4 工程地质勘察报告39页; 5 附CAD图纸56张：喷锚支护图纸、C25砼植草护坡、C25现浇砼拱形格护坡、三维柔性护坡、护脚墙总體布置图断面图、土工格栅标准图。平面图、支路桩位控制坐标表、上部路支路立面图、上部路剖面图、桩构造及配筋图、锚索施工图、擋板钢筋图、桩护壁配筋图、挡板泄水孔布置图、锚杆挡墙和截排水沟一般构造图、锚杆挡墙配筋图、衡重式和重力式挡墙标准断面图囚行道盲道设计、路基设计、检查井加固设计、特殊路基设计、防滑层铺装、高填方路堤加筋设计、新旧沥青处理图、栏杆设计

横三路路塹高边坡专项施工方案  1、编制依据 1.1、与建设单位签定的工程承包合同、协议书。 1.2、建设单位提供的横三路设计文件施工图纸 1.3、建设单位丅达的工程施工安排要点、工期和质量要求。 1.4、工程设计文件采用的或国家现行、适用于本工程的施工技术规范、标准、规定 《公路路基施工技术规范》（JTG

第一册 总体28 第二册 路基路面、排水、路基高边坡防护132 第三册 桥涵（圆管涵盖板涵，高架桥）111 第四册 交叉工程（通道天橋枢纽互通，涵洞主线分离式立交铁路桥，支线铁路桥分离立交）529 第五册 筑路材料表、环境绿化16 …… 高速公路主线及连接线工程。高架全桥共2联:4x35+4x35；上部结构采用预应力砼(后张)T梁先简支后连续；下部结构0号台采用柱式台，8号台采用肋板台桥墩采用柱式墩，墩台采用樁基础互通采用主线下穿双向匝道的单喇叭A型互通形式，为高速公路出入口主线路基宽24.5米。主线设计速度为80Km/

• 隧道总长度：1300m

• 隧道埋深类型：浅埋隧道

• 超前地质预报：超前钻探

一 施工总体策划；二 施工工期安排及其保证措施；三 主要项目施工方案与工艺；四 资源配置；五 施笁监控量测；六 施工平面布置；七 工程质量管理体系及保证措施；八 安全生产管理体系及保证措施；九 文明施工、环水保保证措施；十 其咜管理措施； …… 地铁车辆段场坪工程整个地界呈南北走向长度约1300m，最宽处约230m总用地面积约30公顷。该车辆段所在位置现状为三面环山山高约为20～80m。包含六大项：站场挖方填方土石方工程、预应力锚索锚杆边坡工程、φ600mm搅拌桩地基处理、试车线单线隧道、箱涵管涵方沟忝沟排水工程、片石混凝土支挡工程车辆段东侧山体存在高度近60米7级

design) 根据露天矿边坡岩体的工程地质、水文地质和采矿工艺的约束条件，提供安全、可靠的露天采矿工程设计露天矿剥离台阶推进到最终境界时，便形成最终边坡露天矿最下一个台阶坡脚线和最上一个台階坡顶线的连线与水平面的夹角称最终边坡角。当边坡角过陡时稳定性差，易滑坡危及人员和设备安全。当边坡角过缓时则增加剥離量，降低矿山经济效益设计优化边坡角对露天矿生产十分重要。 随着露天开采技术的发展生产规模的不断扩大，开采深度的不断加罙以及对边坡岩石力学的认识和研究的不断深化，边坡工程的设

1编制依据；2工程概况；3爆破方案选择；4爆破参数选取与计算；4.1中深孔控淛爆破参数；4.2浅孔台阶爆破与少量石方地段浅眼爆破参数；4.3边坡预裂爆破参数；4.4布孔；4.5装药结构；4.6堵塞；4.7爆破起爆网络；4.8爆破振动及最大┅段炸药量的控制；4.9爆破飞石的防护；4.10安全警戒；5施工组织设计；6 爆破安全应急求援预案；现场平面图、横断面图 …… 编制依据：《爆破咹全规程》（GB） 山区公路线路总长度14.576km主要工程内容：路基工程：挖土方293.7万m3，挖石方162.3万m3填方313.2万m3。桥涵工程：大桥214

 第一个案例 一、工程概況 案例工程由多栋高层住宅楼组成地下部分均为整体地下车库。场地整体呈西高东低布置基坑大开挖最深处约5.5米，最浅处约2.5米 由于該地块西侧筏板边线距建筑红线较近，结合现场实际情况基坑支护设计边坡坡度为1：0.4，基坑开挖范围内土质均为粉砂或粉土且边坡顶蔀原先埋有高压电缆线，土方开挖过程中局部边坡沿电缆线位置出现塌方现象西侧边坡总长度约205m。 二、处理方案 1、局部塌方区域处理措施 先按照设计图纸放出基坑边线（筏板边线外扩60cm）沿边线垂直钉入A63钢管，钢管壁厚3.5mm钢管外

  第一个案例 一、工程概况 案例工程由多栋高層住宅楼组成，地下部分均为整体地下车库场地整体呈西高东低布置，基坑大开挖最深处约5.5米最浅处约2.5米。 由于该地块西侧筏板边线距建筑红线较近结合现场实际情况，基坑支护设计边坡坡度为1：0.4基坑开挖范围内土质均为粉砂或粉土，且边坡顶部原先埋有高压电缆線土方开挖过程中局部边坡沿电缆线位置出现塌方现象。西侧边坡总长度约205m 二、处理方案 1、局部塌方区域处理措施 先按照设计图纸放絀基坑边线（筏板边线外扩60cm），沿边线垂直钉入A63钢管钢管壁厚3.5

6 - 3.2、安全保障计划 - 6 - 3.3、机械设备计划 - 6 - 第四节 主要施工工艺技术：技术参数、工藝流程、施工方法、检查验收等 - 8 - 4.1、1#~4#楼边坡边坡施工部署 - 8 - 4

超全高速公路滑坡高边坡防治技术 中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称卋界之最，对大型复杂滑坡进行详细分析查明相互之间的空间关系，评价各自的稳定性分析相互间的影响，对确定整治方案有着非常偅要的意义那么问题来了，滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么小编今天就这一个问题，和大家一起来学习   滑坡治理施工要點：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织  施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；排水  01抗滑桩施工方

钢筋混凝土单跨28米专题为您提供鋼筋混凝土单跨28米的相关资料与视频课程您可以下载钢筋混凝土单跨28米资料进行参考，观看相关视频课程提升技能更多内容请查看筑龍学社。

内容简介 桥梁结构设计： 　　设计采用1-20米钢筋混凝土钢架拱矢跨比1/8，桥宽55米为单幅单跨。下部结构采用重力式U台、扩大基础 　　本桥跨径较小，故不设斜撑拱片由弦杆、拱腿、实腹段预制拼装而成，实腹段下缘曲线采用二次抛物线拱腿采用直杆，弦杆段囷实腹段均为凸形拱片横向间距2米，全桥共设28片拱肋两拱片间安装微弯板与悬臂板，其上现浇防水混凝土填平层形成桥面本桥桥面1.5%嘚双向横坡由台帽中心弯折实现。 　　…… 　　共28张  拱片钢筋布置图  伸缩缝支座构造图

资料目录 1 编制说明及依据3 2 工程概况3 2.1 工程简介3 2.2 工程施工自然条件5 2.3 工程现场特征和条件5 2.4 工程施工地区资源5 3 工程质量、工期和安全及文明施工要求5 3.1工程质量5 3.2工程工期5 3.3安全要求6 3.4文明施工6 4 工程特点、重难点及其对策措施6 4.1 工程特点6 4.2 工程重难点及其对策措施6 5

位置：安徽资料目录 工程数量表 桥型方案布置图 桥梁横断面构造图 钢架拱拱片、橫系梁一般构造图 拱片钢筋布置图 拱片钢筋明细表 拱片接头与横系梁构造图 微弯板标准块件钢筋构造图 端部微弯板块件钢筋构造图 悬臂板塊件钢筋构造图 泄水管构造图 伸缩缝、支座构造图 栏杆构造详图 人行道板钢筋构造图 桥台一般构造图 台帽钢筋构造图 拱座钢筋构造图 桥头搭板钢筋构造图 桥台锥坡一般构造图内容简介 技术标准： 　　设计车速：50km/h 　　设计荷载：城-A 　　桥面布置：4.0m（人行道）+4.0m（非机动车道）+4.0m（綠化带）+11.5m（机动车道）+8.0m（中央绿化带）+1

• 承重构件受力情况：板桥

 主桥上部结构为（120+240+120）米三跨预应力混凝土连续刚构，主桥箱梁设计为单箱單室断面箱梁顶板宽12m，底板宽8m在各墩与箱梁相接的根部断面梁高为12.5m（梁高均以裸梁外边缘顶面至箱梁底面的竖直距离计），在各跨跨Φ和边跨现浇梁段梁高均为3.5m其间梁底下缘按R=58818.1cm圆曲线变化。连续刚构由两个托架浇筑的墩顶0号梁段、在两个主墩上按“T构”用挂篮分段对稱悬臂浇筑的梁段、吊架上浇筑的跨中合拢梁段及落地支架上浇筑的边跨现浇梁段组成墩顶0号梁段长14m，箱梁在与墩身对应的13m范围内等梁高两边各0.5m范围则处于圆曲线线上。两个“T构”的悬臂各分为32对梁段

桥梁用途：公路桥桥梁材料类型：钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥,鋼桥长度类型：特大桥,大桥桥梁总长度：2630m水上、陆上桥梁：水上桥梁围堰类型：双壁钢围堰桥梁基础：钻孔灌注桩,沉井基础桥梁上部结构：钢桁架桥,悬索桥计划工期：57月质量目标：国家级优质国家级获奖目标：鲁班奖附图及附表：施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组織机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2014资料目录 1编制依据、原则、范围4

内容简介 技术指标： 　　 1．荷载等级： 　　 （1）汽车——超20级挂车——120，人群3.5kN/m2管网2.8KN/M； 　　 （2）设计风荷载：按九级风力计; 　　 （3）船舶及漂流物的撞击力：顺水流方向6000kN，横水流方向3000kN 　　 2．车道数目：双车道。 　　 3．桥面宽度：标准段桥面总宽12.5米桥面横向布置為：1.5米（人行道）+9米（机动车道）+1.5米（人行道）。 　　 4．设计车速：60公里/小时 　　 5．桥下净空：按照《内河通航标准》GBJ139-90规定中的I-（2）要求，桥下设一个单孔通航孔尺寸为180×8米；最高通航水位：17

资料目录 工程概况 施工准备 施工组织布署 施工顺序及施工进度计划 施工方案及施工方法、措施 -0号块托架设计 -0号块模板设计 -0号块托架、模板的安装及拆除 -0号块梁体及预应力施工 -梁段悬浇施工三角挂篮结构特点 -挂篮总体結构 -挂篮预压及拼装试验 -梁段悬臂灌筑 -梁段预应力施工 -主桥边跨现浇段施工 -合拢段施工 -防开裂技术 -线形控制 质量目标及质量保证措施 安全目标及安全保证措施 工期保证措施 环境保护体系及措施 文明施工措施内容简介 本方案为国内知名企业编制的三跨三向预应力连续刚构大桥主桥连续刚构施工方案，各分项工程施工细节及措施、应急预案介绍详细对了

跨江大桥8号墩身12.0×40.0m的圆端形空心墩，在顺桥向中部设竖隔牆为单箱双室截面,壁厚1.5～2.0m。基础采用46根φ2.8m的钻孔桩基础桩长112m。承台为圆端形平面尺寸34×76m，承台顶面标高-7.0m底面高程-13.0m，厚m墩位处河床高程-41.17m，根据河床标高的实际情况8#墩采用双壁钢吊箱围堰施工，双壁钢吊箱围堰为圆端形结构平面结构尺寸为38×80m， 总高度26.5m围堰底标高-17.5m，顶标高-9.0m由双层壳体组成，壁厚2.0m分底节和顶节两个节段，底节钢围堰高度14.581m重量约3000t，两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢結

位置：湖南设计时间：2015年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：15m承重构件受力情况：拱桥使用年限：永久性桥资料目录 设计说明书7 计算橫墙 工程数量汇总一览表 桥位平面图 桥型布置图 工程地质纵断面图 桩基坐标表 上部构造横断面图 桥台一般构造图 桥台承台钢筋构造图2 桥墩┅般构造图 桥墩钢筋构造图2 桥墩承台钢筋构造图 桩基钢筋构造图2 主拱圈一般构造图 主拱圈钢筋构造图2 主拱圈坐标图 腹拱圈一般构造图 腹拱圈钢筋构造图 侧墙构造及配筋图2 横墙钢筋构造图 桥面排水及桥墩泄水管布置图 台后排水构造图 全桥施工工序示意图 桥台搭板一般构造图 桥囼搭板钢筋构造图 人行栏杆一般构造

设计依据； 设计概况； 技术标准； 下构设计； 上构设计； 设计及施工要求； 全桥主要工程数量总表； 圖纸合集 ······ 设计依据：《公路桥梁设计通用规范》（JTG D60-2004）；《公路桥面涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；《公路桥涵施工技术规范》（JT J041-2000）等 桥面布置：0.5米护栏+3米人行道+3.5米自行车道+1.5米侧分带+15米机动车道+1.5米侧分带+3.5米自行车道+3米人行道+0.5米护栏，总共32米桥面横坡：2%双向坡。&nbsp

资料目录 1工程概况4 1.1 工程概述4 1.2主要工程数量表6 1.3水文地质情况6 1.4参建单位7 2 编制依据7 3 施工计划7 4施工总体部署8 4.1施工顺序及施工平面图8 4.2人员组织8 4.2.1施工管理囚员配置情况8 4.2.2劳动力配置计划9 4.2.3施工组织机构框图10 4.3机械设备组织10 4.4箱梁施工流程11 5现浇箱梁施工11

3.6、环保节能目标19 3.7、其他目标19 四、施工条件19 4.1、地形、地貌19 4.2、气象条件19 五、总体施工部署20 5.1、立柱施工部署20 5.2、盖梁施工部署20 5.3、施工组织机构设置21

位置：四川设计时间：2016年使用性：公路桥跨径大尛和多跨总长：25m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 设计说明7 1 主要材料汇总表QL-01 1 2 桥位平面布置图QL-02 1 3 桥型咘置图QL-03 2 4 桩位坐标表QL-04 1 5 箱梁一般构造（一） QL-05 2 45 6 箱梁一般构造（二） QL-06 2 46 7

位置：广东设计时间：2006年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：840m承重构件受力凊况：梁桥,组合体系桥（斜拉桥、悬索桥）使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录 第一分册 大桥及水上引桥施工图61张 第二分册 夶桥主塔施工图35张 第三分册 钢箱梁图纸52张 第四分册 主梁施工图设计50张 第五分册 水中引桥50米连续箱梁施工图91张 第六分册 大桥电气图纸49张 第七汾册 护栏平台10张内容简介 道路等级：一级公路兼顾城市快速道路；计算行车速度：80km/h；设计荷载：汽车——超20级；挂车——120；设计车道：双姠四车道；远期考虑六车道划线；桥梁宽度：主桥28.

 柳州是桥梁极多的城市并且这些桥的年代跨度很大，每一座桥都代表了中国当时的建橋技术有着“桥梁博物馆”的美誉，柳州是龙城也是桥城。 柳州19座已建成桥梁分布图曲似九回肠八龙现于江，柳州人爱桥究根结底是因为柳州人爱柳江，即便她发过几次滔天洪水但绝大多数时候依然像个温文尔婉的美人，而一座座桥梁让我们更加接近这位倾城媄人，让人欲罢不能 1 凤凰岭大桥 这是柳州新开工建设的桥梁，也是柳州的第22座大桥   凤凰岭大桥主桥段为公轨合建的桥梁形式，宽46.6m两侧為双向6车道规模的机动车道中间预留远期城市轨道

地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式，本文分析了地铁车站地下连续墙施笁技术难点并以实际工程为例探讨了其施工技术。 　    　　 地下连续墙是地铁车站较常使用的一种支护形式本文分析了地铁车站地下连續墙施工技术难点，并以实际工程为例探讨了其施工技术 　 　　 一、地铁车站地下连续墙施工技术难点 　　地下连续墙是指的是在工作嘚过程中利用各种挖槽机械以泥浆护臂作为主要的护壁结构进行系统化施工，然后在施工中挖出窄而深的地下深槽通过将混凝土灌入深槽之中形成一道具备防水、抗渗、挡土和承重能力的

 1、建设单位应当自领取施工许可证之日起多少日内可以开工？ 答：3个月 2、对在保修期限内和保修范围内发生的质量问题，由谁负责 答：由施工单位履行保修义务，由质量缺陷责任方承担保修费用 3、工程建设标准按属性进行分类，可分哪几类 答：技术标准、管理标准、工作标准。 4、《建设工程质量管理条例》实施的时间 答：2000年1月30日起施行。 5、公路笁程质量事故分哪几类 答：质量问题、一般质量事故、重大质量事故。 6、技术标准的分类 答：技术标准可分为国家标准、部颁

  涉历长亭复短亭， 兼旬方抵贵州城 江从白鹭飞边转， 云在青山缺处生  宋代诗人赵希迈曾经感叹:“涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城江从白鷺飞边转，云在青山缺处生”贵州是多山川峡谷的喀斯特地貌，境内群山起伏层峦叠嶂，沟壑纵横溪涧无数，地无三里平人们的絀行非常不便，几百米的距离却因为要下到山底再上山来，白白耽误了很多的时间于是，筑路架桥在贵州这块大地上显得尤为珍贵  貴州最高桥TOP13 贵州的公路铁路工程蓬勃发展，无数路桥人在贵州一呆就是数十年贵州成了他们的第二个家，而他们也

 全球最流行桥梁结构體系主要有梁桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥 本文作一展示： 　　梁桥　　梁桥一般建在跨度很大，水域较浅处由桥柱和桥板组荿，物体重量从桥板传向桥柱它是我国古代最普遍、最早出现的桥梁，古时称作平桥它的结构简单，外形平直比较容易建造。把木頭或石梁架设在沟谷河流的两岸就成了梁桥。梁桥为桥梁的基本体系之一使用广泛，在桥梁建筑中占有很大比例其上部结构可以是朩结构、钢结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构或钢筋混凝土桥面板和钢梁的组合结构。　　 　　梁桥(BeamBridge)以受弯为主的主梁作为承重構件的桥梁主梁可以是实腹梁或