新闻：丹阳电机轴数控淬火机床硬度适中

专业用于电机轴热处理的设备金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比热处理一般不改变工件的形状囷整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能其特点是改善工件的內在质量。电机轴使用优点：

1.采用德国西门子IGBT功率管和独特的逆变技术. 2.可调节加热的功率、时间、有利于提高加热的质量和加热的重复性,鈳简化工人操作 

3.安装简单,接上三相380V电源、进水、出水即可,几分钟可完成。 

4. 与相同功率等级的电子管式高频感应加热设备相比IGBT高频的体積缩小了1/2，重量减轻2/3节水40%，节电30%--40%,占地极小操作简单，几分钟即可学会 

5.加热效率达90%以上，比高频中频省电30―40%停机状态下几乎不用电。且可24小时连续使用 

6.感应圈可自由拆装更换方便。超快加热速度大大减小工件氧化变形 

7.取代瓦斯等危险气体加热无明火生产，更符合國家消防安全条例 

8.100%负载持续率,可连续24小时功率之加热状态下进行。 

9.本公司生产的电源具有启动快质优价廉，安全可靠使用寿命长，操作简便节能环保，在新老用户中赢得了很好的口碑

 电机轴淬火热处理应用范围：

1、各种五金工具、手工工具的热处理。如钳子、扳掱、旋具、锤子、斧头等

2、各种汽车配件、摩托车配件的高频加热处理。如：曲轴、连杆、活塞销、曲柄销、链轮、凸轮轴、气门、各種摇臂、摇臂轴；变速箱内各种齿轮、花键轴、传支半轴、各种小轴、各种拨叉等高频加热处理

3、各种电动工具上的齿轮、轴等的高频加热处理。

4、各种液压元件、气动元件的高频淬火的热处理如柱塞泵的柱。

5、塞、转子泵的转子；各种阀门上的换向轴、齿轮泵的齿轮等的淬火处理

6、金属零件的热处理。如各种齿轮、链轮、各种轴、花键轴、销等的高频淬火处理

● 全自动淬火机床床身机座采用封闭結构，分上料区、加热区、及冷却区；机座上配有整体集液槽整机简洁流畅，无泄漏、无污染

● 全自动淬火机床上料机构采用气缸推動进料板，配有挡料及压料结构保证工件不会偏离位置。

● 全自动淬火机床旋转滚轴感应器两侧采用不锈钢滚轴上料架能根据工件直徑及长度进行调节。

● 全自动淬火机床人机界面操作系统操作方便，显示醒目

● 全自动淬火机床电气系统采用CNC工业数字控制，伺服驱動PLC自动化控制。

● 全自动淬火机床与高频电源配套使用是轴类零件感应淬火的理想选择。

全自动淬火机床产品参数：

 新闻：丹阳电机軸数控淬火机床硬度适中

C919机体机构基本国产化国内企业主导。海洋王季度营收同比增长21．44％4月26日海洋王发布2017年一季报，公司一季度营業收入比上年同期增长21．44％至1．68亿元2011年前后，中旺工程拥有超过1200名员工而随着行业急转直下，公司裁员六成以成本据了解，刚刚在丠京结束的第十五届机床展览会上该公司携“缸体搬运去毛刺单元”“九轴桁架机械手”展示其应用集成能力，”金寨县双河镇委副、鎮长蔡先炎指着不远处的一个电站向记者揭开了谜底

　　【摘要】本文对城轨齿式联軸节压装工艺进行了研究分析本文主要内容分为以下几部分：压装工艺难点分析；压装工具工装分析计算及选用；联轴节注油压装工艺過程的分析介绍。
　　【关键词】联轴节；注油压装；工具工装；压装工艺
　　城市轨道车辆转向架传动原理一般为电动机得电电机转動，带动联轴节转动联轴节再带动齿轮箱中的齿轮转动，齿轮带动轮对转动从而完成动力传动。联轴节作为牵引电机和齿轮箱之间的連接机构除了起到连接和传动动力的作用外，还有缓冲和减震等作用
　　城市轨道车辆转向架联轴节通常组装在主动齿轮轴或电机轴仩，常用齿式联轴节联接一般采用无键锥面过盈连接方式
　　1、压装工艺原理及难点分析
　　1.1联轴节压装工艺原理。为了使联轴节压装囷拆卸更为简单方便在联轴节压装和拆卸时采用注油压装、拆卸工艺。注油压装时使用超高压油泵把指定高压油注入轴和毂孔表面之間，形成一层油膜将轴和毂孔表面隔开使压装和拆卸过程在油膜隔开和润滑的条件下进行，由于油膜的作用有效的降低了摩擦阻力从洏减小了压装时所需压装力，并且能有效的避免擦伤配合表面压装时，给超高压油泵注油油进入油槽将联轴节涨开，使得联轴节内径增大形成油膜，压力达到指定要求后再给轴向施加压力，低压油缸将联轴节推入指定位置
　　1.2联轴节压装工艺难点：1）注油加压时，径向压装力的把握径向应少注油，使联轴节涨开即可如果观察到轴向推进力突然增大，应立即停止向前推进；2）半联轴节找正在茭替加压过程中时，当压入量为1/3、2/3时可以适当停止增加轴向推力，高压、低压均保压约1分钟以便半联轴节自由找正。3）压装后联轴节嘚保压在联轴节压装后要进行一定时间的保压过程，以防止联轴节滑出或弹出
　　2、联轴节压装工具工装设计计算及选用
　　联轴节壓装所用的工具工装有高压泵、轴向液压缸、手动液压泵、压装块、锁紧螺母及注油嘴。径向超高压泵和轴向液压泵选用时要根据联轴節和电机轴或小齿轮轴的规格参数来计算确定所需的压强范围，然后根据计算出的压力压强范围来确定所需高压泵和手动液压泵规格以某型地铁联轴节压装为例，计算其所需压强范围来确定所需高压泵和手动液压泵规格其牵引电机额定功率为190kW，最大功率为448kW额定转矩为1008Nm，最大转矩约为1200N?m额定转速1800r/min，最大转速3318r/min该地铁联轴节是油孔连接口在轴端部（非中心孔）的形式，其大端直径d小=77.54mm结合长度L=90mm，接合锥喥C=1/50
　　2.1接合尺寸的计算。联轴节基本尺寸为：大端直径d小=77.54mm结合长度L=90mm，接合锥度C=1/50根据公式：小端直径：d大=d小+（L×C）；中间直径：d中=（d夶+d小）/2。将上述数据代入公式可得：d大=79.34mmd中=78.44mm。
　　2.2联轴节过盈配合接合面压强计算
　　2.3注油压力的计算联轴节和电机轴或小齿轮轴过盈配合结合面压强P=124.26MPa。代入公式得P注=161.5MPa（取最大值）由此确定联轴节和电机轴或小齿轮轴过盈配合连接主油压强约为162MPa。注油时的压装力：式Φμ=0.001～0.008为摩擦因数（油膜情况下），取中间值0.0045K为接合锥度K=C=1/50。代入公式计算得μ=52.07KN
　　2.4注油压装空心油缸工作压强计算。选用恩派克中空液压缸RCH202其有效面积为S=3070mm2，注油压装时中空轴向液压缸所需压强为：P压=F压/S代入数据计算得：P压=16.96MPa。
　　2.5径向超高压油泵和轴向低压液压泵的選用由上述计算得轴向液压缸工作压强约为P压=16.9MPa，注油压强P注=162MPa所以，手动液压泵选定压力范围为：0～70MPa压力可调；高压油泵选定压力范圍为0～300MPa，压力可调
　　3、联轴节压装工艺过程
　　以上述地铁联轴节为例对其压装工艺进行分析，工艺过程主要如下：
　　3.1压装工具工裝清理清洗根据联轴节压装要求，将组装联轴节的工装工具准备到位清洗工装工具各接触面，检查油路各接口是否结实可靠尤其要紸意的是高压泵如果长时间没有使用，要对其安装油（86%浓度甘油）进行清理更新
　　3.2电机轴或小齿轮轴上联轴节压装。由于分别安装到電机轴、小齿轮轴的两个半联轴节相同其与电机轴的配合关系和与小齿轮轴的配合关系也相同，因此左右两侧半联轴节的安装方法完铨一致。3.2.1电机轴或小齿轮轴上安装半联轴节1）检查并保证电机轴或小齿轮轴的注油孔通畅；使用环塞规分别检查半联轴节的锥孔、电机軸或小齿轮轴的锥形配合面（也可采用工件与工件配合的检测办法），接触面积不得小于80%2）使用除油清洗剂清洗半联轴节的锥孔、电机軸或小齿轮轴的配合面，并擦拭干净并检查是否有损伤。3）把半联轴节轻推到电机轴或小齿轮轴上直到不能推动为止。用深度游标尺測量半联轴节的内齿毂端面到电机轴或小齿轮轴端面的距离S（见图2）如果S不在8.05mm～10.0mm范围内则应更换半联轴节。4）按图1所示分别把高压油泵、压套工装、手动液压泵、轴向液压缸连接至电机或小齿轮轴端。3.2.2半联轴节压装1）先不施加径向扩压，使用轴向手动液压泵轻推联轴節对应压力为0.5-1MPa。然后施加径向扩压逐步增加压力。注意观察液压甘油从联轴节内齿毂和轴结合面均匀渗出2）交替增大径向压力和轴姠推进力（最大径向扩张力为220MPa），直至半个联轴节的内齿毂端面与小齿轮轴端面平齐为止（如果观察到轴向推进力突然增大，应立即停圵向前推进）3）逐步减小径向扩张力至零，并保持轴向推进力不变至少30min（设定时间）4）设定时间过后，逐步减小轴向推进力直至降至為零然后拆卸高压油泵、轴向液压缸及压套工装。用深度游标尺检查平齐量是否在（0-0.2）mm范围内5）静置24h后，使用深度游标尺重新测量平齊量是否在（0-0.2）范围内
　　通过对该地铁联轴节压装的质量报告进行跟踪分析，积累了一定的联轴节压装工艺基础并对其联轴节压装笁艺做出了一些优化改善。在其他形式联轴节压装时可根据具体联轴节的安装形式及尺寸对压装工具工装进行选用，并根据实际安装要求情况对其联轴节压装工艺进行优化改善达到具体联轴节压装的要求。
　　[1]郭华胜.鼓形齿联轴节注油压装及退卸工艺的研究[J].铁道机车车輛工人2004，06：7-10.
　　[3]赵锁宗曹雪芳.注油压装工艺简介[J].铁路机车车辆工人，199403：18-19.
　　[4]丁荣华.DF8CJ型机车交直交牵引电机齿轮轴注油压装装置[J].机车車辆工艺，200302：31-32.