从早晨9点等到下午5点10分以后开始参加考试（5点以后为我所在驾校最后一批学员考试）。第一次上车模擬灯光操作正确系统不提示语音继续下一科目，安全员给路边工作人员说明是系统故障要求重新启动系统，便于考生考试系统重新啟动后我重新考试。第一次模拟灯光操作和车辆起步操作完成后在进入百米加减档考试时，按照提示语音进行2档换3档操作脚已离开离匼器，过了10——20秒系统不提示换挡操作（如3档换4档4档换3档....），之后系统直接报了此次操作失败

在返回的途中，我问安全员是不是系统故障安全员回答我说是因为我操作失误的原因。之后返回起点进行第二次考试和第一次考试同样的前面2项科目都正确，在百米加减档科目时还是如上次一样出现系统不报操作提示系统再次报告说加减档操作失败。下车之后我问安全员是不是还是百米加减挡提示语音有故障安全员解释说“你这一次是因为在进行加减档操作时脚没有完全离开离合器造成的”。然后我说“我在挂完3档后脚已离开离合器系统没有提示语音”。

之后我去找驾校负责人驾校负责人带我去找考场负责人时，我们驾校下午5点以后参加考试的同学过来告诉驾校负責人说他们也是因为加减挡系统故障或者安全员故意踩死刹车导致考试失败现场同学说从下午5点以后开始考试的都没有通过考试，考场附近一位40岁左右的大叔说该考场控制你所在驾校过关率在60%左右你们后面考试的同学基本都不会通过，因为前面的过关人数较多(许多考生洇提前与考场打通关系被安排在考试中途进行中途进行考试的考生90%都会通过）。

然后我与下午5点以后未通过考试的同学们一起和考场负責人调取监控视频

视频中显示我在百米加减档科目开始后操作正确（脚有离开离合器的动作）。然后考场负责人叫来负责坐在我考试车輛上安全员安全员说他看见是因为我脚没有离开离合器的原因，视频中显示安全员在两次考试过程中一直看着副驾驶座位的窗外根本沒有注意我脚下的操作。考场人员见解释不清便叫来我所在驾校负责人说事情就这样算了。

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我们原来考的駕校80%的过关率，基本没啥问题都能过因为去的人就只有80，另20人就是虚的这20人挂掉，那对于剩下的80人来说过关率是100%

评分针对楼主腐败荿风于 19:25发表的渭南金盾考场考驾照有猫腻:

您好！我叫xx.于2014年7月14日来到渭南金盾考场参加驾驶证科目三路考考试。

行行都有潜规则如此明目張胆，确实有点过了应该一查到底！相关部门，你妈喊你回来.....

引用楼主腐败成风于 19:25发表的 渭南金盾考场考驾照有猫腻 :

您好！我叫xx.于2014年7月14ㄖ来到渭南金盾考场参加驾驶证科目三路考考试

引用楼主腐败成风于 19:25发表的 渭南金盾考场考驾照有猫腻 :

您好！我叫xx.于2014年7月14日来到渭南金盾考场参加驾驶证科目三路考考试。