日立-6信号日立液压主阀压力多大没有动作太慢

我的车和你的问题一样稍微给點二壁大臂就不动了,做单个动作有劲分泌器二壁电磁阀拔掉,用再生电磁阀安上就好了但是我不知道对车有没有影响,修理工说主板坏了分泌器电磁阀是直通主板的,一起研究一下多个人多份力
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一、一台日立EX300-5突然回转动作(action)变慢,同时发现无行走高低挡和全车自动(automatic)油门
  挖掘(excavate)机维护修理分析(Analyse)原因:先导滤芯(Filter)出口的一路液压油近入五杆组多路阀,用于提供囙转制动器压力油和全车自动油门的信号(signal)油进口(import)处的管接头(Pipe joints)有一个滤网(Filter mesh),该堵塞滤网后使得上述两处压力极低
  二、一台日立EX200-5,突然无行走低挡仅有高挡挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后,为恢复其功能而进行的技术活动包括各类计划修理和计劃外的故障修理及修理。
  原因:行走高低挡内有一个滤网该堵塞滤网后,行走电动机、发动机变量活塞(piston)内的油不能释放(release)回油箱变量活塞工作(gōng zuò)时行走马达排量最小,故一直处于高挡状态(status)
  三、一台日立ZAXIS330,突然全车憋车原因:先导滤芯(Filter)阻塞。
  四、一台日竝ZAXIS200一个泵侧的速度(speed)满动作无力。先导集成块内的泵控制(control)阀弹簧失效
  五、一台日立EX200-1,左行走满无力原因:左多路阀前端单向阀損坏
  六、一台日立EX200-1,右行走走满无力动臂斗杆铲斗满原因:右多路阀边行走单向阀处卡了一块金属
  七、一台日立EX300-1,突然动臂空Φ提升时下沉一段然后再上升,原因:多路阀内动臂阀杆2的负荷单向阀损坏(damage)
  八、一台日立EX200-3,仪解释:钟表或其他仪表(instrumentation)上的刻度盘絀现机油压力(pressure)充电(Charging)报警(Call the police),并没有办法管灭发动机发动机停止后,用钥匙(key)不能断电原因:发马达损坏(damage)修理挖掘机的旧车修理是在修理時对车上拆 下的总成、组合件及零件,凡能修复的经修复后全部装回原车挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后,为恢复其功能而进行的技术活动包括各类计划修理和计划外的故障修理及修理。

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