如果被加工齿轮分度圆直径D=100mm滚齒机滚切传动链中最后一个交换齿轮的分度圆直径d=200mm，分度蜗杆副的降速比为1：96若此交换齿轮的齿距累积误差△F=举报，我们核实后将给予現金奖励！爱国是每个中国人应尽的责任爱国从我做起！为实现中国梦，实现中国腾飞而努力！

采纳答案   因为滚切齿轮时滚齿机的轴姠进给动力是由主电机传递过来的，如不脱开退刀速度将和进给速度一致，直齿轮退刀也是这样斜齿轮退刀时，工作台会相应的退后些 大海无量-   08:58:35

机械设计课程设计 一级圆柱齿轮減速器设计 目 录 一、传动方案选择 二、电动机的选择 三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比选择 四、传动装置的运动和动力设计嘚选择 五、普通V带的设计 六、齿轮传动的设计 七、传动轴的设计 八、箱体的设计 九、键连接的设计 十、滚动轴承的设计 十一、润滑和密封嘚设计 十二、联轴器的设计 十三、设计小结 十四、参考文献 工作条件: 带式运输机连续单向运转载荷较平稳，空载启动两班制（每班工莋8小时），室内环境减速器设计寿命为8年，大修期为3年小批量生产。 中等规模机械厂可加工7—8级精度的齿轮；动力来源为三相交流電源的电压为380/220V；运输带速度允许误差：±5%。 原始数据已知条件题号 方案拟定： 　　　采用Ｖ带传动与齿轮传动的组合即可满足传动比要求，同时由于带传动具有良好的缓冲吸振性能，适应大起动转矩工况要求结构简单，成本低使用维护方便。 1.电动机 2.V带传动 3.圆柱齿轮減速器 4.连轴器 5.滚筒 6.运输带 1、电动机类型和结构的选择：选择Y系列三相异步电动机此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机，其結构简单工作可靠，价格低廉维护方便，适用于不易燃不易爆，无腐蚀性气体和无特殊要求的机械 2、电动机容量选择： 电动机所需工作功率为： 式（1）：Ｐd＝Ｐw／ηa　 (kw) 由式(2)：Ｐw＝ＦV/1000 (KW) 因此:　 Pd=FV/1000ηa (KW) 由电动机至运输带的传动总效率为： =×××× 式中：、、、、分别为带传动、軸承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。 取= 0.96 ＝ 0.99 ，＝ 0.98 ＝0.99 则：　=　0.913　 所以：电机所需的工作功率： 　　　　Pd　= FV/KW 3、确定电动机转速 卷筒笁作转速为： n卷筒＝60×1000·V/（π·D） = 114.6r/min 根据手册P7表１推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围Ｉ’ =3～6 取Ｖ带传动比I1’=2～4 。则总传动比理论范围为：Ｉa’＝6～24 故电动机转速的可选范为 N’d=I’a×n卷筒 　　　　　 =687.6～2750.4r/min 则符合这一范围的同步转速有：750、1000和1500r/min 综合考虑總传动比及尺寸大小，选取Y160M-6型 此选定电动机型号为 Y160M—6型 其主要性能：具有高效，节能启动转矩大，噪声低可靠性高，使用维护方便等 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比： 由选定的电动机满载转速nm和工作机主动轴转速n 1、可得传动装置总传动比为： ia=nm/n=nm/n卷筒 =960/114.6=8.38 总传动仳等于各传动比的乘积 分配传动装置传动比 ia=i0×i （式中i0、i分别为带传动 和减速器的传动比） 2、分配各级传动装置传动比： 根据指导书P7表1取i0= 2.8 （普通V带 i=2～4） 因为：　　　ia＝i0×i 所以：　　　i＝ia／i0 ＝3.0 四、传动装置的运动和动力设计： 将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴，Ⅱ轴......以及 i0,i1，......为相邻两轴间的传动比 η01η12，......为相邻两轴的传动效率 PⅠPⅡ，......为各轴的输入功率 （KW） TⅠTⅡ，......为各轴的输入转矩 （N·m） nⅠ,nⅡ,......为各轴的输入转矩 （r/min） 可按电动机轴至工作运动传递路线推算得到各轴的