钢结构报价明细表厂房哪个好?我急需要超高层搭建,选择哪个好?

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   该项目之建筑结构采用混凝土基础, 结构系统由钢柱、钢梁、吊车梁,围护结构,檩條、支撑等组成

   主厂房特点如下:结构形式为门架式轻型钢结构报价明细表,长66m宽57m,檐口标高21.068m其中行车梁标高为16.4m、13.00m。

  第一節 钢结构报价明细表制作

   根据招标文件,本工程为轻型门式钢架其钢柱、钢梁均为H型钢柱及H型钢梁,在钢结构报价明细表制作加工过程Φ,严格按如下方案进行。

  5.5.1.施焊接前焊工应复查焊件接头焊区的处理质量情况。当不符合要求时应修整合格后方可施焊。坡口内外兩侧各20mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、油漆告示清除干净

  5.5.2.定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊接材质匹配焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度2/3,且不大于8mm焊缝长度不宜小于25mm,定位焊缝应布置在焊道以内并应由持证的焊工施焊。

  3、主要分项工程施工工艺流程表(鋼结构报价明细表安装阶段示意图)

  钢柱复测 → 放线 → 绑扎 → 吊装 → 校正 → 固定

  (b)屋架梁安装:

  大梁复测→预拼装 →大梁咹装 → 初定位→校正→定位→固定

  (c)吊车梁安装:

  主结构调整→吊车梁复测 →吊装 →初定位→校正→定位→固定

  (d)屋面板安装:

  板运至屋面→屋檩检查、调直→保温棉安装→屋面板安装→泛水等配件安装→检查验收

  (e)墙面板安装(夹心板部分)

  搭建工作平台或爬梯→墙檩检查、调直→板安装→包边等配件安装→检查验收

  60余页编制于2011年

抗震设防烈度:7度抗震

本工程位于沈阳市沈河区:北临九门路,西临正阳街东侧为规划路,南为 北中街分东西两区,中间为通天街屋脊高29.6m,檐口标高23.5m

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钢结构报价明细表是由钢板、热轧型钢和冷加工成型的薄壁型钢制造而成。

与其他材料的结构相比具有以下优点:

(1)材料强度高鋼材质量轻。

(2)韧性、塑性好、材质均匀

(3)制造简单,施工周期短

(1)耐热但不耐火150摄氏度时强度无变化,600摄氏度时强度约为0.3

(2)钢材耐腐蚀性能差,维护费用高用作钢结构报价明细表的钢材有钢板、钢带、型钢(工字钢、槽钢、角钢)、钢管和钢铸件等。

钢构件連接与拼装钢构件的连接方法有焊接、铆接及紧固件连接(螺栓连接、射钉、自攻钉、拉铆钉)三种

轻型钢结构报价明细表是在普通钢结构報价明细表的基础上发展起来的一种新型结构形式,它包括所有轻型屋面下采用的钢结构报价明细表

主结构包括:柱、主梁、楼面梁、託梁、抗风柱、吊车梁(行车梁)、女儿墙立柱。

次结构包括:支撑体系(包括水平支撑、柱间支撑、系杆、制动桁架)、天沟、屋面檩條、墙面檩条、拉条、撑管连接件(高强螺栓、普通螺栓、花篮螺栓、自攻螺丝、铆钉)等

围护结构包括:屋面板、墙面板、包边等。

1.單根立柱吊装、找正

2.成片结构的吊装、找正

钢结构报价明细表是由钢板、型钢等通过连接制成基本构件(如梁、柱、桁架等),再运到工地安裝连接成整体结构因此在钢结构报价明细表中,连接占有很重要的地位,任何钢结构报价明细表都会遇到连接问题。

钢结构报价明细表的连接方法可分为焊縫连接、铆钉连接和螺栓连接三种(图1)

1、焊缝连接是现代钢结构报价明细表最主要的连接方法

它的优点是:不削弱构件截面,節省钢材;焊件间可直接焊接,构造简单加工简便;连接的密封性好,刚度大;易于采用自动化生产

焊缝连接也有如下缺点:在焊缝的熱影响区内钢材的力学性能发生变化,材质变脆;焊接结构中不可避免地产生残余应力和残余变形,对结构的工作往往有不利的影响;焊接结構对裂纹很敏感,一旦局部发生裂纹,便有可能迅速扩展到整个截面,尤其在低温下更易发生脆裂

2、铆钉连接需要先在构件上开孔,用加热的鉚钉进行铆合有时也可用常温的铆钉进行铆合, 但需要较大的铆合力。铆钉连接由于费钢费工,现在很少采用         

铆钉连接传力可靠,韧性和塑性较好,质量易于检查,对经常受动力荷载作用、荷载较大和跨度较大的结构,有时仍然采用铆接结构。

3、螺栓连接可分为普通螺栓连接和高强喥鰾栓连接两种普通螺栓通常采用Q235钢材制成。安装时用普通扳手拧紧高强螺栓则用高强钢材经热处理制成。用能控制螺栓杆的扭矩或拉力的特制扳手拧紧到规定的预拉力值,把被连接是通过螺栓这种紧固件把被连接件连接成为一体的

螺栓连接的优点是:施工工艺简单、咹装方便,特别适用于工地安装连接,且工程进度和质量易得到保证。另外,出于装拆方便螺栓连接适用于需装拆结构的连接和临时性连接。

螺栓连接的缺点:因开孔对构件截面有一定的削弱,有时在构造上还须培设辅助连接件,故用料增加,构造较繁此外,螺栓连接需制孔,拼装和咹装时需对孔,工作量增加,且对制造的精度要求较高,但仍是钢结构报价明细表连接的重要方式之一

除上述常用连接方式外,在薄壁钢结构报價明细表中还经常采用射钉、自攻螺钉和焊钉(栓钉)等连接方式。射钉、自攻螺钉主要用于薄板之间的连接,如压型钢板与梁连接具有安装操作方便的特点。焊钉用于混凝土与钢板连接,使两种材料能共同工作

在上一篇"结构工程师眼中的建筑结构融合设计(一)"中,我们搜罗叻一批建筑结构融合的经典项目希望能从中窥见一些设计的启示和技巧,同时也或多或少的给大家带来对未来设计的期待和目标

然而,建筑师与结构工程师之间的紧密合作,并不像人们想象的那样普遍有主观的因素,也有客观的因素在工程实践中,建筑师是主导设计嘚在设计初期没有明确的方向性,结构的配合往往无从下手一般就是按照个人理解提供两三个结构方案,其结果具有随机性

如果结構工程师在方案阶段不能有效参与,那么在建筑方案实施的后期就需要花更多的财力甚至牺牲一部分建筑效果才能实现,矛盾后移且难鉯解决只能将就。

建筑结构融合设计的一个障碍是在错综复杂的问题中结构工程师能否充分理解建筑师的创造力、想象力,并将合适嘚结构运用到设计中

本文以“虹桥国际机场T1航站楼改造及交通中心项目”,一个外观平直方正、内部能感受到结构细部的设计过程为例谈谈建筑结构融合设计的一些粗浅的认识和体会。

上海虹桥T1航站楼改造包含航站楼和交通中心两大部分其中航站楼经1960、1980、1990等不同年代哆次扩建、改造而成,分为A楼和B楼总建筑面积12.73万平米,改造面积7.45万平米新建面积5.27万平米。

▲ 改造前的航站楼平面示意

除了流程改造外原立面不统一、办票大厅内部空间过低等问题较突出。

▲ 改造前的值机大厅

▲ 改造前的立面

A楼立面改造是设计的重头戏内容包括:原15.8m標高的混凝土平屋面抬高至24.0m;雨篷宽度由悬挑5m左右加大至12m以上。屋面抬高是为了增加空间的舒适度雨篷加宽是为了覆盖车道边挡雨,且鈈希望雨篷对原有高架结构产生影响

结构的高度宽度加大,规范要求较原设计提高不对高架产生影响,且雨篷需要大悬挑因此轻量囮的钢结构报价明细表更合适。

在我们以往遇到的大跨结构中屋面、幕墙、雨篷往往是相互独立的。在概念设计初期我们仍是按照三鍺独立的逻辑考虑,但方案一直没有得到总建筑师郭建祥的认可直到有一天郭总用手在空中划出一个折线段,带出了“一体化”的概念

也许是建筑师的直觉,需要在一个不大的空间里尽可能减少构件和层次可以尝试屋面、幕墙、雨篷一体化设计;“一体化”概念在结構工程师脑子里闪过的是一幅名为“平衡”的弯矩图,悬挑雨蓬的弯矩与屋盖的弯矩内外平衡可以尽可能的减小支承柱的弯矩。

▲ 横剖媔:受力简图

Get到了这一点可能是因为入口处支撑屋盖的柱间距需保持22.5m、柱的加固受下层结构条件限制等困难压力使然,迫使结构师在寻找出路屋面、立面、雨蓬三者形成一体化整体结构,弱化与下部连接有可能达到建筑师希望的由稳重的混凝土基座支托轻盈屋盖的漂浮感。

小结:在概念方案实现融合设计的关键因素是对建筑需求的深入了解,对设计限制条件的理解和压力对结构基本原理和合理性嘚敏锐度。

在“一体化”概念确定后结构工程师和建筑师分头考虑。24.5m的屋盖跨度和12m的雨棚悬挑实腹梁结构可以解决问题,但出发大厅嘚建筑尺度不大梁柱体系无法带来轻巧的结构,达不到建筑师希望的钢构件外露、轻盈精致的视觉效果

结构首先想到的是采用拉索的方案,自己认为也挺好的但与建筑师吕程讨论时,他委婉地说拉索方案好是挺好的但有没有其他的可能。

提出拉索方案隐含了一个逻輯就是梁的格构化。将实腹梁格构化成为弯矩较小的轴力构件沿着这个逻辑,结合当时刚完成的“建筑结构方案配合”的总院结构业務建设成果脑子里闪过的是希斯罗机场T5的分叉结构。在纸上画下草图后结构工程师和建筑师几乎同时想到了柱子格构化思路的“分叉柱”方案。

当然将柱子格构化的另外一个逻辑是单元化,我们在浦东机场T2航站楼设计中应用过。22.5米的柱距柱间水平向的受弯连接构件的截面需求大,玻璃幕墙和天窗不能接受大截面的水平向构件而单元化以后,每个标准单元宽度11.25m两个标准单元之间依靠框架梁联系在一起,立面框架梁同时也是幕墙梁

▲ 结构横剖面:分叉柱的单元化

▲ 结构立面示意:分叉柱的单元化

可谓一拍即合,建筑随即建模出效果结构同步分析计算,一气呵成顺利完成方案阶段的建筑结构融合设计。

▲ 一个建筑单元

▲ 结构计算模型

小结:这一阶段的融合设计关鍵因素是建筑结构对共同设计目标的追求,对优秀设计案例的理解和创新对结构变化的运用,有时候也需要一点灵感、或更直白的说昰运气

向下拉的立面斜杆(下图中红色点示意)在平时情况下受力很小,但在纵向和横向地震作用下均发挥作用受拉和受压的需求都囿,方案设计阶段按预应力拉杆考虑由于结构整体刚度不大、斜撑竖直角度大,施加预应力使下拉杆保持拉力的效果不好只能另寻出蕗。

▲ 标准单元在竖向荷载下变形和轴力图

▲ 标准单元横向水平荷载下变形和轴力图

▲ 标准单元纵向水平荷载下变形和轴力图

采用拉杆建筑效果虽好,但结构抗震冗余度变差;不采用拉杆支撑长度大导致截面尺度较大,为了能够做得比较细又不至于在受压情况下屈曲結构工程师想到了屈曲约束支撑。

长度为11.8m、外观直径180mm通过施工阶段精细分析控制杆件所受的轴压力,承载能力满足设计要求最终呈现佷好的整体效果。 

结构工程师充分考虑新增结构的水平力传递问题:水平力由入口处支承柱和右侧单跨框架结构共同承担为控制入口混凝土支承柱的截面并实现钢结构报价明细表与混凝土的连接,柱内设置局部型钢

▲ 入口处支撑柱与单跨框架的加强

二层楼面以上的单跨框架改造后仍为小开间用房,通过增设屈曲约束支撑的方式增加其抗侧刚度以分担更多的水平力从而减轻入口支承柱的水平向负担;刚架后部的短柱因绿色自然通风需求而加高,且与原结构通过埋件相连、连接较弱因此采用格构式的弱钢框架加强,保证构件尺度统一

▲ 格构化“分叉柱”单元的安装现场

以上过程中的调整,看似是结构专业内部的事背后其实是结构工程师寻找优化方案、建筑师把关杆件尺度和布置,是双方全力配合合作、相互理解的过程

▲ 改造后投入使用的T1航站楼

因为结构外露得到展示,节点是其中的重要环节设計师通过三维模拟、实体模型进行研究。所有撑杆的二端以精细的铰接节点显示其仅需承受轴力的特点,采用了销轴配合铸钢件设计 

▲ 节点图纸与照片

节点确定过程和体系确定过程一样,都需要建筑与结构专业紧密的配合建筑师对美感更能把控,但很难分清哪些是谁萣的最终呈现的是双方探讨研究得到的结果。

接下来再简单介绍两处混凝土结构的设计分别是A楼联检大厅的混凝土结构天窗和交通中惢敞开式地下车库结构,也体现了建筑结构融合设计的理念

联检大厅因自然通风要求,需在混凝土屋面上开洞建筑师选择在柱顶开洞,框架梁按正常做法穿过洞口建筑师希望在柱顶采用伞形结构的采光天井,特别是框架梁的截面因空间关系要局部减小

结构工程师基於抗震概念设计一向对框架梁柱心存敬畏。这次要从梁柱节点根部收小截面我们作了谨慎的尝试。先从框架结构的竖向荷载弯矩图出发梁上反弯点附近存在一个对梁截面需求较小的区域,这使得建筑师的要求存在逻辑合理性和实现可能性再加上洞口四边环梁高度较大鈳以形成环箍发挥作用,最终采用型钢混凝土伞形梁柱并对边梁进行加强实现了建筑师的要求,效果还是令人满意的

▲ A楼联检大厅混凝土结构天窗最终效果

交通中心采用敞开式地下车库的策略,车库四周和内部设置多个下沉庭院引入通风和采光。周边进出场道路系统複杂、场地狭小在地下室外墙周边绿化边庭位置,只能采用垂直挡墙的设计思路结构若采用纯悬臂挡墙的方式,建筑效果最好但近10米高的悬臂墙辅以扶壁柱抵抗水土压力结构效率低、顶部变形大、造价高。

▲ 交通中心车库剖面图

▲ 不同支撑下外墙弯矩图

因此设计上綜合考虑结构受力效率和建筑空间效果,尽可能减少车库外墙与垂直挡墙间的支撑杆件以实现更好的透空效果最终采用了多种因地制宜嘚方案。

部分区域仅地下一层设置水平支撑通过支撑间暗梁悬挑其上的挡墙;部分区域地下一层水平支撑间距为较密的9米,首层支撑间距增大为18米;部分区域仅地下二层设置局部的小三角撑等 

最后,以国外一位建筑师关于“工程师与建筑师的对话”的描述作为结尾“峩们的工程师同事对于好的建筑设计感兴趣,就像我们对好的工程结构感兴趣一样 ......我们一起设计了很多项目不去探讨谁对什么部分负责嘚问题,而是思考多种才能的汇集将产生什么自然,我们的合作集中于那些具有特殊形式的建筑中以及在那些造型必须由承重结构决萣的建筑中......”

从中可以解读出关于建筑师和结构工程师、建筑与结构的一些关系:

建筑师和结构工程师有共同的兴趣点,即成就好的工程在实现兴趣目标的驱使下能相互理解,这是合作的前提

大跨空间结构的特殊形式建筑,建筑造型与承重结构的关系密不可分为建筑結构融合设计提供了很多机会。建筑师和结构工程师从方案开始的紧密合作、融合设计可以实现1+1>>2的效果。 

建筑学报 《多目标性能优化下嘚结构建筑学实践—虹桥国际机场T1航站楼改造设计》   郭建祥、周健、张耀康、吕程

钢结构报价明细表焊接连接方法:气体保护焊

钢结构报價明细表安装方法:整体吊装法,单件吊装法,组合吊装法

钢结构报价明细表施工节点详图、示意图:10张以上

钢结构报价明细表施工进度计划:有

本工程为金融中心南塔钢结构报价明细表工程施工方案共50页。

本工程钢结构报价明细表分为主塔楼、裙楼和连桥三部分主塔楼为“框架一核心筒一腰桁架”抗侧力体系,主要有18根外框钢柱、楼层钢梁及核心筒劲性柱组成钢柱数里随楼层升高递减,截面主要为十字型、H型、箱型截面最大板厚为50mm环带桁架设置在L34~L36层.裙楼为由钢柱、钢梁组成的框架结构,局部地方存有桁架结构连桥为大跨度结构,最夶跨度为33. 8&m;结构体系为框架结构地下室由8根矩形组合柱组成,地上连桥由钢梁、钢柱、桁架及水平撑组成钢柱最大外形截面为2, 4*1. 7m,钢结构報价明细表最大截面为口0* 100最厚钢板为100mm。

 二、钢结构报价明细表施工总体部署

三、钢构件进场验收及堆放

四、钢结构报价明细表分段及吊裝工况分析

五、地下室塔楼钢结构报价明细表安装

六、 地上塔楼钢结构报价明细表安装

七、 裙楼钢结构报价明细表安装

八、 连桥钢结构报價明细表安装

250履带吊吊装性能参数

本资料钢结构报价明细表厂房工程监理大纲范本Word格式,共37页

二、监理范围及工作内容

六、监理组织机構、人员配备及岗位职责

八、监理工作方法及措施

十二、公司关于监理人员失职或不作为责任追究的规定

十三、总监理工程师考核办法

主偠材料材质核定的监理程序

本资料为钢结构报价明细表屋面工程施工方案共23页。

该厂房为单跨轴线尺寸为:跨度为13.2米,柱距为8.8m总长52.8米。钢结构报价明细表安装总量约为20吨厂房形式为单层厂房。厂房屋面全部为钢结构报价明细表柱混凝土柱,屋面系统包括屋架、檩條、支撑体系部分檩条下设隅撑.

目前国家开始要求全国各地推行建筑装配式,并要求装配率不低于30%

混凝土结构的建筑装配式由于其种種特点导致造价奇高。

钢结构报价明细表作为装配式的一种有着相对造价低廉是未来发展方向之一。

装配式建筑是指在工厂化生产的部品部件在施工现场通过组装和连接而成的建筑。

路桥市政专业施工人员转行钢结构报价明细表

土建施工人员转行钢结构报价明细表

造价囚员了解钢结构报价明细表施工

刚毕业想从事钢结构报价明细表施工者

一、土建施工想改行的朋友注意了钢结构报价明细表施工的特点昰工期短一般都在城市里。基本上每个城市都有钢结构报价明细表公司所以钢结构报价明细表施工可能是距离你加最近的上班地点了。

②、钢结构报价明细表的又一个亮点是工厂制造工地拼装相对用工少没那么多麻烦事。

????三、缺点是钢结构报价明细表工程质量問题复杂没有一定的专业知识上手困难

    所以本课程适合土建专业改行的网友或者是钢毕业相入行的网友。

本资料为[黑龙江]钢结构报价明細表厂房房建工程监理大纲范本Word格式,共48页

十、施工现场旁站监理方案

施工阶段进度控制监理工作程序

 以下是部分内容展示详细请下載: 

某钢结构报价明细表楼扩建中央空调、通风工程,结构形式为钢结构报价明细表层高9m,建筑面积1600m2.

风管、部件制安及设备的安装

钢结構报价明细表焊接连接方法:气体保护焊

钢结构报价明细表安装方法:单件吊装法,组合吊装法

钢结构报价明细表施工主要机具:履带吊 汽車吊 平板车

钢结构报价明细表施工节点详图、示意图:10张以上

钢结构报价明细表施工进度计划:有

钢结构报价明细表施工方案编制时间:2016

夲工程为[肇庆]体育中心升级改造工程项目体育场钢结构报价明细表吊装施工方案共67页。

工程占地面积23万㎡总建筑面积4.9万㎡。体育场屋蓋高40.83米整体长度334.64米,宽229.35米;体育馆高24.00米;体育场为框架+钢结构报价明细表体系体育场混凝土共96根混凝土柱,体育场地上5层混凝土柱朂高点高度:31.914米。体育场钢结构报价明细表为钢管桁架结构体系桁架杆采取圆钢管,结构整体横向宽度229m纵向长度334m,体育场钢结构报价奣细表重约2570t钢结构报价明细表通过斜向支撑与混凝土柱连接(其中南北两向通过落地V撑与混凝土承台连接)。钢屋盖最高点高度40.83米钢结構报价明细表管桁架分三角桁架、片状桁架、支撑杆、落地V撑四部分。三角桁架通过上下弦杆与腹杆连接组成共172个;片状桁架通过上下弦杆、腹杆、球连接组成,长度在9.924米~44.17米共80个;支撑杆长度在7.91米~14.51米之间,共112根;落地V撑通过弦杆、腹杆连接组成长约24.492米,共4个三角桁架、片状桁架及领条、嵌补杆件组成屋盖系统,通过落地V撑、球与支撑杆组成的支撑体系坐落于地面与柱端。

第二章 施工总体部署 

苐三章 体育场钢结构报价明细表吊装 

第四章 吊装施工措施 

第五章 吊装安全注意事项

体育中心地理位置示意图

体育场钢结构报价明细表堆场咘置示意图

1工程概况 3 1.1工程概况 3 1.2主要工程特点与难点 5 2质量目标 6 3施工准备阶段总体部署 6 3.1创新技术应用工程分析 6 3.2创新技术应用示范工程组织保障 8 3.3笁程立项审批手续的办理 15 4、新技术创新措施 15 4.1组织措施 15 4.2管理措施 16 5、新技术创新情况 16 6、创新技术项目实施计划及措施 17 6.1挡墙系统模态试验研究与結构耐久性及长期安全性评估 17 6.2依山而建体育场及岩体看台爆破开挖成型控制关键技术 18 6.3看台区山体稳定性评价及局部不良地质缺陷处理技术 19 6.4 49米超长悬挑斜交双曲管桁架钢罩棚缩尺模型试验及施工方案优化 20 6.5斜交双曲管桁架钢罩棚空间信息精确定位技术 27 6.6岩溶地质条件下桩基施工关鍵技术 29 6.7 二层地下室混凝土结构整体跳仓施工技术 31 7预期经济效益及社会效益分析 31 7.1预期经济效益分析 31 7.2预期社会效益分析 32 8总承包管理策划 32 8.1交底 32 8.2目標管理 32 8.3跟踪管理 32 8.4平衡管理 33 8.5施工技术管理 33 8.6施工质量管理 33 8.7在不同的阶段请专家来项目进行指导 34 9影像资料策划 34 10外联和工程资料的策划 36

本工程主体育场6层建筑面积53151m2,东西看台顶标高分别为49.05m和52m主体育场看台部分基础采用人工挖孔桩、桩承台+拉梁,基岩露头处采用独立基础;上部结構采用钢筋混凝土现浇斜框架结构看台高端局部采用钢骨混凝土框架,楼盖采用钢筋混凝土主次梁结构,看台板为现浇板

  1)挡墙系統模态试验研究与结构耐久性及长期安全性评估。

  2)依山而建体育场及岩体看台爆破开挖成型控制关键技术

  3)看台区山体稳定性评价及局部不良地质缺陷处理技术。

  4)49米超长悬挑斜交双曲管桁架钢罩棚缩尺模型试验及施工方案优化

  5) 斜交双曲管桁架钢罩棚涳间信息精确定位技术

  6) 岩溶地质条件下桩基施工关键技术

  7) 二层地下室混凝土结构整体跳仓施工技术

  6.4 49米超长悬挑斜交双曲管桁架钢罩棚缩尺模型试验及施工方案优化

  桁架主弦管为双向三维弯曲;焊接球与管件连接的相贯口、管与管连接的对接口多且形式复杂;243个铸钢件结构形式各不相同伸出的支管与角度也各异;所有构件兼具有吨位重,体积大的特点

  管桁架结构构件、节点数量多,圓管杆件、球形节点空间三维测量控制难度大管件截面较小,自身柔性影响较大全钢结构报价明细表在外部温度、光照等因素的影响丅变形明显。

  39页编制于2009年。

钢结构报价明细表焊接连接方法:气体保护焊

钢结构报价明细表安装方法:单件吊装法,组合吊装法

钢结構报价明细表施工主要机具:履带吊、汽车吊

钢结构报价明细表施工节点详图、示意图:10张以上

钢结构报价明细表施工方案编制时间:2016

本笁程[肇庆]体育中心升级改造工程项目连廊钢结构报价明细表吊装施工专项方案共67页。

工程占地面积23万㎡总建筑面积4.9万㎡。体育场屋盖高40.83米整体长度334.64米,宽229.35米;体育馆高24.00米;游泳馆高17.877米长120米,宽68米;综合训练馆高10.05米长50.7米,宽36.9米

肇庆市体育中心改造项目连廊的结构主要有两部分,根据使用功能及附属结构分为两部分位于体育场左下方为光彩游泳馆与体育场之间的钢结构报价明细表连廊位于体育场咗下方为体育馆与体育场屋面结构连廊。光彩游泳馆连廊为大跨度钢结构报价明细表体系横向跨度为97m,纵向跨度为49m屋盖桁架上弦杆标高13m~14.5m,体育馆连廊屋盖横向跨度为73m纵向跨度为29m,屋盖桁架上弦杆标高12.6m~17.2m体育馆连廊横向4榀桁架,纵向9榀桁架HJ-6、HJ-7与地面通过斜向桁架连接,用钢量约75t;光彩游泳馆连廊横向4榀桁架纵向3榀桁架,ZHJ-3、ZHJ-4与地面通过斜向桁架连接结构钢管柱柱底与体育馆连廊混凝土楼板相接,总鼡钢重约115t

第二章 新建连廊钢结构报价明细表吊装

第三章 新建连廊钢结构报价明细表吊装 

第四章 吊装施工措施 

第五章 吊装安全注意事项

体育中心升级改造项目效果图

体育中心改造工程项目地理位置示意图

光彩游泳馆连廊吊装分段示意图

体育馆连廊吊装分段示意图

门球馆钢结構报价明细表堆场及拼装场地布置示意图

雨篷结构安装平面布置图

综合馆钢结构报价明细表三维轴测图

综合训练馆雨篷结构吊装

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安排专人及时了解天气预报,提前掌握阴雨气象资料安排专人在雨前对现场专项进行检查管理,对不符合防雨措施或措施不规范的地方必须限期责令分包整改,特别对于防雷电措施必须认真细致的进行全方位检查

模板在堆放时最下层必须与地面架空,防止雨沝浸泡破坏在模板堆放处,必须有有效的地面排水措施防止雨水淤积。

在下雨前必须及时用塑料布对模板及木背楞进行有效的遮盖。

雨天模板施工时梁、墙模板必须留设清扫口或出水口,模板脱模剂涂刷后遇雨应覆盖塑料布以防隔离层被雨水冲掉。遭雨水冲刷后嘚模板隔离层在合模前必须重新涂刷

对现场放置时间较长的钢筋进行防雨遮盖,防止钢筋严重锈蚀钢筋堆放场地必须有良好的排水,防止雨水淤积浸泡锈蚀钢筋

雨天原则上停止进行钢筋焊接,若遇特殊情况施焊时必须有防雨措施,防止雨水淋湿焊接接头造成钢筋机械性能的改变或降低从而影响过程质量

做好氟化铝厂房的抽水工作,

遇大雨时应停止浇注混凝土使施工缝留在较合理位置,做好现场排水工作对已浇注部位的混凝土必须及时覆盖塑料布,以防改变混凝土的配合比降低混凝土的强度等级从而影响工程质量。

混凝土浇築前必须将模板内的污物、积水清理干净后方可浇筑混凝土

进行混凝土浇注前,要准确掌握天气预报避免浇注时遇大雨,而且现场应准备充足的防雨材料以备浇注时突然遇雨时进行覆盖

雨季施工时,要求混凝土搅拌站根据砂、石的实际含水率及时调整混凝土的用水量确保混凝土的质量。雨天浇筑时要求适当减小出厂的混凝土塌落度。

为确保雨期施工的正常进行保证工程质量。本工程的各主要工序及对气候敏感的工序应针对雨季施工的特点,编制相应的工艺措施

雨天不能进行高强螺栓安装,摩擦面及高强螺栓上不得有雨水等

雨期气候恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时应停止施工。此时应注意保证作业面的安全,设置必要的临时加固措施

雨季施工,应保证施工人员的防雨水具的需要尤其注意施工用电防护。降雨时除特殊情况外,应停止高空作业并将高空人员撤到安铨检查地带,拉断电闸

钢结构报价明细表吊装需在建筑物外侧挂立面网,建筑物内部楼梯口建筑物邻边,不可覆盖洞口都要搭设护身欄杆

对要起吊的构件,应先首先清理构件表面的水尤其是构件摩擦面应清理干净,并保证面层的干燥

风力大于5级,下雨、浓雾天气停止高空吊装及安装的配套工序;如焊接、铺压型钢板、穿高强螺栓、校正结构等。

在施工前应在操作平台比焊口高1m处用阻燃编织布繞柱子包严,并将平台平面上的洞、缝用石棉布盖严以便防风及焊渣下溅。原则上在雨天不进行露天的焊接作业

对焊完的焊缝,要加強保温工作避免焊缝温度骤降导致脆裂,先用石棉布对焊缝周围包严再用岩棉被包严。

焊机、焊丝、气瓶应放在专用的棚内以免焊接材料受潮。

高强螺栓安装工作在5级风以上下雨、浓雾天气下停止作业。

使用高强螺栓前应对高强螺栓进行外观检查,不得有锈损傷丝扣的现象,如有应修复后使用

操作前,应清除连接件连接部位的水分、杂质保持连接面的清洁干燥。

雨前、雨后必须对脚手架的扣件逐个进行检查并且在检查过程中必须首先检查脚手架的基础是否牢固。在检查过程中施工、检查人员必须保证自身的安全防护措施落实到位注意防滑、防坠落,严禁违章指挥

各种用电器的漏电保护装置必须灵敏,定期检查各种施工用线绝缘外包必须完好无破损,防止因雨水漏电伤人;室外设置的电焊机、砂轮机、套丝机等设备上部应搭设雨棚下部采取支垫方法防止雨水浸泡。

电源线不得架设裸线或塑料导线配电箱必须防雨。机电设备的金属外皮必须采取可靠的接零保护机动电闸箱的漏电保护装置要可靠。

任何机械操作人員必须持证上岗并按规定穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。

遇大雨停止一切机电操作现场钢筋加工场的总电箱必须关闭电源,雨后应及时组织檢查机械、电器的安全性能,大雨天气严禁进行设备及构件的吊运以及人工搬运材料或设备等工作

现场使用的电缆线、电线等严禁浸泡茬雨水中或铺设在潮湿的地面上,应当架空安装或埋地及设置安全可靠的防护措施

雨季施工之前,应对现场的电源、电箱、塔吊的接地、绝缘等项目进行摇测并做好记录。

下雨后应对所有的电器设备、电箱进行检查一次各个电箱的门必须关好,不得有敞开现象

马道嘚防滑条绑扎牢固,定期检查、加固防滑条防止上下人员意外跌落伤害。

雨后立即组织人力对楼板、马道等处积水进行清扫特别注意嘚是脚手架雨后较滑,操作人员特别注意防滑、防坠落

对于坑洞处应设置防护栏或警告标志,以防人员滑落

雨期必须定期检查现场货運电梯的避雷装置。

现场施工人员、安全员、技术人员定期对现场进行雨期安全检查发现问题及时处理。

雨季天气闷热后勤要做好施笁人员的防暑降温工作。

在雨期施工前彻底检查各种机械按要求设置接油盘,防止被雨水冲刷污染环境

对现场垃圾进行及时清理,如無法及时清理时必须对垃圾进行覆盖,防止被雨水冲刷

对有毒、有害的垃圾必须及时收入分类垃圾房。

对有毒、有害的材料必须堆放茬分类库房中

在雨天,对钢筋、钢构件用塑料布进行包裹

施工时必须注意控制噪音。

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原创: 千万间 来源:钢构联盟

┅、不同屋面工程技术人员应具备的专业技能

①、具备全面的钢结构报价明细表的设计、制造、安装工程技术技能在设计上应有多座大型钢结构报价明细表建筑的作品。还应至少有超过10个以上的复杂钢结构报价明细表的设计经验如:大型空间旋转钢梯、8米以上悬臂的玻璃雨蓬结构、高层用观光电梯框架的设计等。在制作上精通钢结构报价明细表制作技术熟悉焊接变形与焊接收缩规律。并能准确的计算絀焊接收缩量精通各类钢结构报价明细表加工工艺和工装胎具的设计。具有组织和领导钢结构报价明细表加工技术工作项目50个以上的经驗特别是安装工程技术技能出类拔萃。具有丰富的施工经验和解决问题的超高能力

②、有着丰富的起重吊装技术技能和起重吊装现场施工经验。有从事多座大型工业厂房吊装的工程经验熟悉了解汽车吊、轮胎吊的机械特性。从事过土法起重技术工作进行过独角扒杆、灵机扒杆、人字扒杆、龙门架、三脚架的设计和应用。能够不借助任何书籍和资料进行迅速的吊装机索具的设计、计算和选择对于现場出现的安装技术问题能够迅速的提出1-3个解决问题的方法和施工要求。

③、精通塔式起重机的设计、制造、使用技术熟悉其它起重机的使用技术。起码针对在高层钢结构报价明细表工程用的塔式起重机的一种型号进行过全面的了解和掌握其结构特点熟练的对塔式起重机嘚大臂、塔身、起升钢丝绳在定点装配时产生的组合位移进行精确计算。包括垂直和水平两个作用面目的:对钢构件进行精确安装。熟練的对塔式起重机附着锚固工况进行分析计算根据实际锚固作用力判断钢结构报价明细表框架的承载力。在安装钢结构报价明细表时充汾考虑该因素对安装工艺的影响熟练的对塔式起重机内爬工况的作用力进行分析计算。根据实际作用力判断钢结构报价明细表框架的承載能力在安装钢结构报价明细表时充分考虑该因素对安装工艺、安装质量的影响。

④、熟悉掌握与钢构工程有关的国家规范、标准如:钢结构报价明细表与砼结构设计规范。质量验收规范钢管脚手架规范、塔式起重机设计规范和有关安全施工方面的规范等。

⑤、了解囷掌握国际与国内的类似工程的施工技术状况、工艺等

⑥、掌握本单位的施工队伍技术现状。

⑦、掌握系列工程技术人员的现状和各自嘚岗位责任制情况

⑧、掌握现场施工组织设计与方案制定与落实情况。

⑨、精通钢结构报价明细表工程的经济分析技能熟练的掌握安裝工程的费用预算情况。

①、具备钢结构报价明细表的安装工程技术技能掌握现场使用的塔式起重机基本性能和技术参数。

②、有一定嘚起重吊装技术技能和起重吊装现场施工经验

③、熟悉掌握《钢结构报价明细表工程质量验收规范》、《钢结构报价明细表设计规范》、焊接专业技术、涂层专业技术等。

④、掌握自己管理的施工队伍技术现状

⑤、清楚现场施工组织设计与方案的具体内容。并组织贯彻執行

⑥、具有解决现场一般技术事件的能力。

⑦、具有很高的钢结构报价明细表图纸视图、绘图能力掌握现状钢结构报价明细表部件與图样的一致性。

⑧、能够完成一般的钢构安装工程的经济分析

⑨、能够绘制安装工程进度网络图和相应技术指标分析用图。

①、具有┅般的钢结构报价明细表图纸视图能力具有一般的现场绘制施工草图的能力。

②、掌握一般的钢结构报价明细表施工计算工作如:一般的起重吊装用机索具的强度与承载能力的计算。

③、能够理解和执行现场施工组织设计与方案

④、能够贯彻执行上级布置的技术工作。

⑤、基本掌握现场使用的塔式起重机基本性能和技术参数

⑥、能够编写和办理施工现场施工技术洽商。

⑦、能够编写施工现场技术工莋日志

⑧、能够编写施工现场各类监理验收报表。如:分步、分项工程记录表、原材料进场报验表、隐蔽工程报验表等

⑨、具备及时溝通与监理、甲方、上级的工程技术信息的能力。

二、安装工程前的准备工作

1、熟悉了解本工程情况2

2、掌握本次钢结构报价明细表的制慥情况。3

3、全国同类型钢结构报价明细表高层安装的现状4

4、世界同类型钢结构报价明细表的高层安装现状。5

5、技术资料的准备工作6

6、咹装工程施工组织设计与安全技术方案的起草。7

7、人员的培训与组织8

8、高层(超高层)钢结构报价明细表安装工程企业标准的制定。9

9、對制造出厂的钢结构报价明细表部件的质量进行全面的检查核实将不合格的钢结构报价明细表部件进行调整或返工处理。
10、工地现场材料的堆放进行准备工作计算地面的承载能力等。

11、起重吊装机索具的准备信号传递工具的准备。为了保证施工人员的安全当完成吊裝作业后施工人员不用爬到吊点处进行解除绳结的约束。设计与制作出自动卡环工具当完成吊装作业后。施工人员在下面就能解除绳结嘚约束是减少施工人员的高空作业所采取的必要手段。1

12、钢结构报价明细表部件现场短途运输车辆的设计、制作要求满足承载与行走嘚基本需求和具有连接、解除方便的功能。
13、钢结构报价明细表部件现场短途运输道路的准备包括在地下室顶板上进行运输的支顶加固措施的实施工作。要有详细的理论计算保证

14、现场实际塔吊吊装不同规格的钢结构报价明细表部件在吊起和降下这一不同过程中的不同位移量。将计算结果列出表格用于钢结构报价明细表部件精确吊装定位。
15、确定出内爬式还是外附着式塔吊的布置方案

三、工地现场鋼结构报价明细表部件的吊装前准备工作

1、按施工组织设计计划:对不同的钢结构报价明细表部件与外形大小结构特点按吊装顺序进行编組、编号。按计划设计位置图进行码放工作

2、对起吊前的钢结构报价明细表部件水平移动到起吊处。

3、对起吊前的钢结构报价明细表部件进行垂直度校正工艺装备的安装工作如:缆风绳临时固定点的捆绑。校正用支撑杆支点位的确定装配吊点定位临时固定装置的安装。目的:钢结构报价明细表板边棱角防切断钢丝绳和脱绳位移的限制

4、完成精确测量定位工作。注意:①、测量选用通过国家计量部门檢测合格的钢尺、经纬仪和水平仪②、对检测用钢尺的截面进行测量。选用对应规格的弹簧拉力计查表选用对应的测量尺寸修正系数。并在测量中正确使用量具、仪器和修正系数③、选用合适的放线工具进行放线、画线。

5、施工人员操作用脚手架的架设对人员操作腳手架应有理论计算保证。架设完成后安全技术人员要组织验收。合格后方可使用对验收工作要有书面的验收记录。

6、人体防坠落安铨网的架设安装架设完成后,安全技术人员要组织验收合格后方可使用。对验收工作要有书面的验收记录

7、完成操作人员的安全带嘚悬挂装置的安装工作。

8、完成操作人员到施工面简易道路的布置工作

9、对起重机索具进行检查与安全验收工作。做好书面记录与办理囿关人员签字的手续

与安全动员会。使全体人员明确钢结构报价明细表安装的工艺与技术要求明确安全工作的基本操作方法和有关规萣。

四、塔式起重机使用前的准备工作

1、认真组织有关人员进行塔吊安装的验收工作并认真填写有关验收表。做好塔吊基础隐蔽工程的驗收工作

2、进行全面的机械设备保养工作。
3、做好试运转工作按试车计划进行调试。对力矩限制器、行程限位装置进行最优化的设定
4、空载、重载试车,确保无问题
5、做好机械设备的工作日志与历履书的填写工作。做好驾驶员的交接班记录工作
6、做好防雷电的地線布置工作。满足有关规定要求如:导线截面积大于150平方毫米和阻抗值小于4奥姆的规定。
7、基础处的排水功能有效
8、驾驶员持证上岗。身体状况达标人员配备合理。

1、对钢结构报价明细表部件进行吊装作业钢结构报价明细表部件到位后,校对安装基准线进行精确萣位。

2、对钢结构报价明细表部件进行定位后将部件的自重对连接点处的作用力控制在80%。控制方法利用塔吊的垂直位移量按计算表进荇控制用水平仪和经纬仪读数调整。
3、对钢结构报价明细表部件进行基本的连接螺栓或焊接多点。按方案要求进行作业
4、对钢结构報价明细表部件进行安装精度的调整控制。用经纬仪测量柱子的垂直度时注意阳光对柱子侧面热胀冷缩的影响
5、钢结构报价明细表部件僦位时,部件的自重对连接点处的作用力控制在80%后塔吊小车应按塔吊水平位移量计算确定值向大臂端部移动一段距离。以保证塔吊起升钢丝绳与立柱在一个垂直线上
6、钢结构报价明细表部件就位后,检验合格后进行螺栓紧固或焊接工作
7、钢梁的吊装可采用两吊点或4吊点布置。注意4吊点用两根绳布置双平衡滑轮吊点捆绑处吊点与相临的吊点的穿绕方向要一正一反。确保大梁始终处于平衡状态做好棱角切绳的防止保护工作。可将管子一分为二处理垫于棱角处。
8、当本层工作完成后作局部验收不合格必须整改至合格为止。
9、做好丅一安装工程的准备工作六、技术资料档案工作

1、做好分部、分项的技术验收资料工作。按国家规定的表格进行认真的填写

2、对钢结構报价明细表进场的原材料化验单、机械性能报告单、焊条的出厂质量合格证明。螺栓的出厂质量合格证明等进行收集与整理。及时向監理报验签字生效

3、做好隐蔽工程工作。填好相应验收表及时向监理报验签字生效。

4、做好螺栓现场检验、力学试验工作

5、做好1级、2级焊缝的现场检验工作。

6、做好油漆涂层检验工作

7、做好防火涂料的检验与现场涂层的检验工作。

8、做好钢结构报价明细表安装精度嘚检验验收工作

9、认真做好技术档案的编制工作。

钢结构报价明细表工程基础由土建专业队负责施工但当基础短柱钢筋绑扎完成、模板支护完成并加固牢固后,项目部随之立即派专业技术人员和施工人员进行钢结构报价明细表螺栓预埋工作为确保上部结构安装质量,吔必须与土建施工单位密切配合共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等

螺栓预埋施笁要点:为便于螺栓就位,将采用在工厂预制好的钻孔钢模辅助就位当基础模板支撑牢固,即在模板面上投测中线点(十字形)并根据中線点,初定位地脚螺栓的位置然后调整模板面上的中线点与钻孔钢模上的十字线重合,精确的把地脚螺栓安放在设计位置地脚螺栓安裝以后,检查螺栓下端第一丝扣标高是符合要求合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确在土建浇注混凝土时应进行看守观测,如发现变动应立即通知施工囚员及时处理当所有基础锚栓施工完毕后,报监理公司进行基础工程的验收工作并做出隐蔽工程验收单,交相关单位签定确认发现鈈合格部位,及时返修整改确保所有部位完全合格。

对本工程所有基础锚栓进行全部复测并做好原始记录,确保所有基础锚栓各项数據符合设计要求和有关施工规范的要求同时将所有基础锚栓进行清理、打油、复核标高,安装螺栓全部到位对所有整体轴线和柱间尺団进行复核。

根据现场道路和材料堆放情况设置并清理吊装行进路线,保证所有道路畅通无阻分别找出各钢构件的基准点,做出明显嘚标志 

钢结构报价明细表吊装前按照构件明细表核对进场构件,查验质量证明单和设计更改文件检查验收构件在运输过程中造成的变形情况,并记录在案发现问题及时进行矫正至合乎规定。对于基础和预埋件应先检查复核轴线位置、高低偏差、平整度、标高,然后彈出十字中心线和引测标高同时必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构报价明细表制作与安装两方面又涉及到土建与钢结構报价明细表之间的关系,因此它们之间的测量工具必须统一

该工程采用两台16t汽车吊进行流水吊装(根据实际情况可增加吊装设备),次构件及板材采用人工悬拉钢柱吊装采用单机旋转法吊装。每片雨篷梁先在地面拼装校正后再吊装必要时人工抬升辅助拼装,钢梁扶正翻身起板采用两点起板法吊装时采用单机旋转法吊装。为确保吊装安全和避免吊机停转次数该工程钢结构报价明细表吊装按行进路线的先后顺序吊装施工,且吊装时先吊装竖向构件后吊装平面构件,以减少建筑物的纵向长度安装累计误差 

(三) 钢柱的吊装与校正

钢柱材料卸货时,根据钢柱构件编号按照施工图纸一一就位构件就位后采用单机旋转法吊装,为提高吊装效率在堆放柱时,尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧

将汽车吊钢丝绳绑扎好钢柱和吊点,并用缆风绳将钢柱一头绑好辅助起吊,起吊时先进行试吊找准起吊后方可起吊。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定检查吊索牢固和吊车稳定,同时打开回转刹车然后将钢柱下放到離安装面40-100mm,对准基准线指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定钢柱经初校正后,待垂直度偏差控制在20mm 以内方可使起重机脱钩鋼柱的垂直度用经纬仪检验,如有偏差立即进行校正在校正过程中随时观察底部和标高控制垫块之间是否脱空,以防校正过程中造成水岼标高误差

柱子的垂直校正,测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上先对准柱底垂直翼缘板或中线,再渐渐仰视到柱顶如中线偏离视線,表示柱子不垂直可指挥调节拉绳或支撑,可用敲打等方法使柱子垂直在实际工作中,常把成排的柱子都竖起来然后进行校正。這时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧偏离中线一般不得大于3mm。

(四) 钢梁的吊装与校正

钢梁构件运到现场先应拼装。钢梁扶正需偠翻身起板时采用两点翻身起板法人工用短钢管及方木临时辅助起板。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索试吊时吊车起吊一定要缓慢上升,做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态达到要求后即进行吊升旋转到设计位置,再由人工在地媔拉动预先扣在大梁上的控制绳转动到位后,即可用板钳来定柱梁孔位同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加两根临时固定缆風绳第二榀后的大梁则用屋面檀条或连系梁加以临时固定。

在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核此时一般采用葫芦拉钢丝绳缆索进行调整,待大梁安装完后方可松开缆索对钢梁屋脊线也必须控制,使屋架与柱两端中心线等值偏差这样各跨钢屋架均在同一中心线上。

(五) 柱底板垫块安装及二次灌浆

钢柱安装时因需调整柱高程,通常于柱底端头板下放置垫块而垫块的尺寸,一般只考虑承载钢架本身的重量基础混凝土面的高程与柱底板高程间两者之差即为所需加垫块的厚度,由此可计算出所需垫块的数量柱底垫块应包括6mm垫铁或锲形垫鐵,锲形垫铁垫到柱底板角

主钢构吊装校正完成后,才可进行灌浆通常校正完毕后三天内完成,以免因其他原因造成结构体移位灌漿材料应采用细石膨胀混凝土,使柱底板与基础完全接触灌浆混凝土强度比柱混凝土强度高一级。灌浆前准备工作削除混凝土表面过高处使灌浆厚度至少保持4cm以上,去除混凝土表面的细微物油脂、泥土等不良物质,保持适当粗糙一端及两侧而之模板亦需高出板面,苴留出间隔并稍具倾斜,以使插入木棒或钢筋灌浆料必须以拌合机拌合,若以手拌合则缺乏流动性而使水易增加,造成收缩之危险一经灌注,必须连续不断进行作业直到灌浆从周围出为止,灌浆料必须从一侧开始未完成前不可中断。灌注后保持湿润状态保养臸少7天。

(六) 高强度螺栓施工方法

该钢结构报价明细表工程钢梁、柱连接采用大六角高强螺栓安装高强螺栓时构件的磨擦面应保护干燥清潔,不得在雨中作业拧紧顺序应从节点板中心向边缘施拧,两个连接件的顺序为先主要后次要H型钢构件为上翼缘、下翼缘、复板的顺序,同一节柱上梁、柱节点紧拧顺序为先上梁柱接点再下梁柱节点最后为中间梁柱节点。高强螺栓紧固程度用扭矩扳手进行控制其外露丝扣为2-3丝,连接檩条墙梁用的普通螺栓每个螺栓垫两个垫圈所有安装螺孔,均不得采用气割扩孔当板叠销孔超出允许偏差造成连接螺栓不能穿通时,可用铰刀进行修整但修整后的最大直径应小于螺栓直径的1.2倍,铰孔时应防止铁屑落入板叠缝隙同时本工程所有规格嘚高强螺栓经监理见证取样后送试验室试验。

该工程拟编制一个班组6人专门负责高强度螺栓施工其中螺栓安装4人,初拧2人终拧2人,必須做到当天安装的螺栓当天终拧完毕

(七) 焊接方法及焊接材料要求

必要时现场将搭设临时防风、防雨棚,以改善因风、雨等自然环境所造荿的影响

选用适当的电焊机、碳弧气刨、稳压器及焊接辅助装置如干燥箱、保温筒等,确保焊接所需的装备完整能满足质量保证的需偠,焊前焊条必须烘干处理

提供合格的焊接工人及探伤工程师,所有焊工均必须持证上岗所有对接焊缝均必须探伤,焊缝等级应达到設计要求

1.焊接方法和焊接材料选择:

根据工程结构焊接接点位置,现场焊接施工采用手工焊相结合的焊接方法焊接材料根据结构钢材嘚材质,现场焊接采用手工电弧焊,焊接材料为:E4303或E506焊条,定位焊用手工电弧焊进行打底焊用直径3.2的焊条,填充及盖面焊用直径4.0的焊条进行(洳天气较湿,需进行电焊条烘烤)按表选择:

2.结构焊接施工顺序:

焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响在焊接时为尽量减尐结构焊接后的变形和焊后残余应力,结构焊接应尽量实行对称焊接让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布,避免结构因受热不均勻而产生扭曲和较大焊后残余应力

①总体原则:任一构件焊接尽可能安排双数焊工进行对称施焊,为最大限度地避免焊接应力导致构件變形应先施焊完整个结构节点的打底焊,再施焊整个结构节点的填充焊最后施焊节点的盖面焊,使各层应力有一个自由释放的过程

②在施焊前,要求焊工先检查工装胎架是否对结构件进行了有效定位结构两端是否有保型装置,并且做好防风、抗雨、保温等各项焊前准备工作在施焊过程中尽可能使用一种焊接方法进行施焊,以减少焊接能量不同引起的附加焊接应力

4.焊缝质量检验要求:

本工程2层梁柱、梁梁之间对接焊缝为二级焊缝,焊缝焊好24小时后进行20%的超声波无损探伤,评定等级Ⅲ级。其它部位的焊缝为角焊缝、三级焊缝不进行探傷试验。

5.焊接工艺评定要求:

①焊接工艺评定根据《钢结构报价明细表工程施工质量验收规范》规定按《建筑钢结构报价明细表焊接规程》、施工图技术要求进行。

②焊接工艺评定之前,应根据钢结构报价明细表工程节点形式提出相应的焊接工艺评定指导书用来指导焊接笁艺评定试验(已做过的焊接工艺评定试验,经工程监理确认后可免做或替代)焊接工艺评定试验经多次检验或试验评定合格后,由公司检測中心根据试验结果出具焊拼工艺评定报告

③焊接工艺评定前,主管焊接工程师应根据《建筑钢结构报价明细表焊接规程》中的内容並结合产品的结构特点、节点形式等编制焊接工艺评定试验方案。

④焊接工艺评定试验方案由主管焊接工程师提出经业主或监理会签后實施。

⑤施工单位根据焊接工艺评定报告编制焊接工艺指导书用于指导产品的焊接。

钢结构报价明细表厂房吊装施工工艺

三、屋面、墙媔系统安装

(一)檩条及支撑系统的安装

檩条及支撑系统应配合钢结构报价明细表吊装进行交叉作业,流水施工

该钢结构报价明细表工程檁条安装可采用以滑轮借力法安装,安装要求螺孔位置对准拧紧程度合理。根据檩条规格和使用部位采用人工借力悬拉至屋面或墙立媔相应位置安装。

支撑应按规定要求及时安装,要求安装位置准确,达到设计要求确保钢结构报价明细表整体刚度和稳定性。

吊装完成后马仩要再调整构件之间垂直度及水平度为确保连续构件间的正确准线,需及时安装柱间支撑及水平支撑及调整这些支撑调整柱撑应使一邊柱撑锁紧另一边放松,当柱已达到垂直度时则柱撑应该最后锁紧到“拉紧”状况,但不要把斜撑锁太紧而损害构件从屋檐到屋脊系利用屋脊点为中心点调整水平支撑,并对齐屋顶梁就能保持屋顶垂直总之只有待调整所有构件垂直度方正后方可锁紧斜撑。 

一般梁隅撑均是在地上连结至屋顶梁上吊装后才使用螺栓连结到屋面檩条上。台度角钢采用膨胀螺栓固定山墙角钢安装则由檐口至屋脊并最好固萣于山墙檩条之下翼沿上。

屋面、墙面系杆及拉杆安装时要及时调整檩条的水平度并纠正檩条因运输或堆放中造成的弯曲变形等。

整平:檩条安装前,应对檩条支承点进行测量和整平,低的点应适当垫高,檩条间高差应严格控制在±5mm范围内

弹线:檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,所以支承点应用墨线弹出(或划出)中心位置以供檩条安装定位,确保檩条的直线性和按檩条布置图布置

垂直起吊及布置:按布置需要对檩条进行适当捆装后,用汽车吊提升吊到指定位置然后根据图纸及檩条规格,对檩条进行布置做到堆放合理,布置正確(或在施工场地上将各种规格的檩条按图纸置抬运到位借用滑轮提升到屋面上)。

搭接:由安装工根据布置的檩条按图纸要求进行螺栓连接连接前应对固定点位置进行测量,确保间距、位置正确直线度不大于6mm,高差不大于5mm

(二)屋面板及包边板安装

屋面板纵向不设接头,施工现场一侧山墙端应留屋面板制作场地和成品堆放场地采用起吊将屋面板运输至屋面,安装顺序应考虑有利于本地区的主导风向而从廠房一端开始逐跨铺设屋面板施工顺序根据现场情况再定。

先靠山墙边安装第一块板当第一块屋面板固定就位时,在屋面檐口拉一根連续的准线这根线和第一块屋面板将成为引导基准,便于后续屋面板的快速安装和校正然后对每一屋面区域在安装期间要定期检测,方法是测量已固定好的屋面板宽度在屋脊线处(或板顶部)和檐口(或板底部)各测量一次,以保证不出现移动和扇形保证屋面板的平行和垂矗度。

该钢结构报价明细表工程屋面板折弯件主要有屋脊内外收边、封口板及山脊山墙檐口收边等等(注意施工先后顺序)这些彩板折弯件與彩板连接用铝铆钉,彩钢折弯件配件应做到整齐、美观、满足防水效果全部固定完毕后,用密封胶打完一段再轻擦使均匀泛水板等防水点处应涂满密封胶。 

施工顺序由结构具备条件的先后顺序决定正常施工顺序从屋盖的一端向另一端发展。

根据金属屋面系统的构造囷系统的安装程序本工程的施工程序如下图所示:

在檩条上搭设人行走道,确保施工安全和施工进度

安装时,用吊机把板吊到屋面上(吔可以采用人工吊装法)起吊带必须使用尼龙带或布带等柔性吊装,不得使用钢带在包装与吊带或包装之间应插入保护性木条,从而防圵板沿变形板材的搬运应轻拿轻放,避免磕碰严禁拖地,以免破坏板材安装前应首先把板材表面清除干净,然后检查板面是否有残留物如有则用清洁剂和水把残留物清洗干净,并用干布抹干表面的湿气

板的铺设方向必须是逆主导方向铺设,在屋面板安装过程中必須随时弹线以防累积误差。在屋面板安装过程中屋脊盖板和防水堵头(或屋面板上弯)安装必须同时跟上。板对集中荷载较敏感因此屋媔彩板施工时,施工人员不得聚集在一起以避免集中荷载导致板的局部破坏。安装屋面板时采用边吊运边安装至少要做到把吊运屋面仩的板当天安装完,凡是当天没有安装完的板必须采取相应措施防止坠落。

质量要求:压型板尺寸无误、表面干净、无可察觉的凹凸和折纹、接槎顺直、纵横搭接均成直线接缝均匀整齐,严密无翘曲、无错钻孔洞

2、屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊板的安装:

放线定位:苐一块屋脊板的起始基准线,顺安装方向定出屋脊堵头(或屋面板上弯)及屋脊堵头两边线的安装控制线

安装屋脊堵头板(或屋面板上弯),堵頭板与压型板接触部位满涂防水胶然后安装,用防水胶将堵头密封防止渗漏依次安装后续堵头。安装第一块屋脊板依起始基准线和控制线安装第一块屋脊板调整定位。在屋脊板上测量划出弯折挡水板的定位板用剪刀剪口,将屋脊板用规定的拉铆钉固定于压型板上鼡防水胶将固定件密封,依划出的弯折定位线弯折定位线弯折挡水板

3、泛水、包角、伸缩缝盖板的安装:

放线定出第一块的起始基准线,顺安装方向确定板两边线的控制线安装第一块,依基准线和控制线安装第二块板调整定位固定在固定板上,用防水胶将固定件密封鉯防渗漏在第一块板上量测划出第二块板与第一块的搭接定位线、在板的搭接部位涂防水胶,安装第二块板调整定位固定件固定并涂防水胶密封,依次安装第二块板及后续板

本工程采用镀锌钢天沟排水,两段天沟之间的连接方式为对接焊接

天沟对接焊接。天沟对接湔将切割口打磨干净对接时注意对焊缝间隙不能超过1mm,先点焊确认满足要求后方可焊接。为提高施工效率可在地面将几段天沟拼装茬一起,然后再安装可以大大减少高空作业,提高天沟拼接质量

开落水孔。安装好一段天沟后先要在设计的落水孔位置中部钻几个孔,避免天沟存水对施工造成影响。天沟对应部位的板安装好后必须及时开落水孔。正式落水孔用空心钻切割机开孔或切割机开孔.

墙板原则上采用工具式的外挂移动铝管脚手架或简易挂架进行施工安装时应注意水平和垂直方向的操作偏差,保证横平竖直同时安装上蔀墙板时对其底端墙檩用方木在其下撑垫并复核之。安装外墙板前先安装墙面系统的上口泛水、窗门侧泛水及与砖墙交接处台度收边墙板安装好后再安装下口泛水包边及阴、阳包角板等。

待钢架焊接完成后油漆施工队伍进场进行现场油漆的涂装。油漆涂装前必须将构件进行清理和打磨,保证焊缝处平整然后用防锈底油漆打底,待24小时后再做面漆其他施工工序同厂内油漆工序。

待门窗洞口成型后門窗施工班组应针对现场洞口尺寸进行复核,根据实际测量的数据进行门窗的制作按照先窗框后窗扇的顺序进行安装。窗框与洞口缝隙較大时在打胶前应采用发泡剂进行填充。玻璃胶应涂抹到位、均匀确保良好的密封性和观感质量。

竣工验收准备:按照规范和设计要求做好资料整理工作;按照先班组检查再项目部检查,最后总包、监理和业主检查的原则对施工质量进行验收,发现不合格工序必须及時整改不得将同样的问题带到下一检查程序中。

组织竣工验收:邀请当地质检站会同五方主体对工程资料和施工质量进行验收验收合格后,做好资料装订和归档工作

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1、组织技术人员编制钢结构报价明细表安裝的施工组织设计;

2、做好施工前的劳动力部署计划及机械设备的配套计划;

3、做好材料进场的计划交通是否畅通;

5、做好与土建方的茭接手续,积极配合互相沟通;

调度迅速,力量精干工程部要建立钢结构报价明细表外协施工队伍信息库,收集联络从事过钢结构报價明细表生产安装人员的相关信息特别是技术能手的信息,以便临时调度突击作业。点这免费下载施工技术资料

在条件允许施工时进荇施工测量放线

1、按照设计要求,对照图纸配合土建单位将标高、轴线核对准确;

2、施工前用经纬仪或水准仪复核轴线、标高用记号筆或墨线作上记号,注明标高并做好记录;

3、确定每个钢柱在基础砼上的连接面边线及轴线;

4、尽量避免让钢柱与螺栓的碰撞,避免柱底变形减少与基础的接触面及螺栓的弯曲变形,造成不必要的损耗;

5、测设放线准确无误桩基牢实精确。

在施工放线过程中应当注意誤差在放线过程中尽量用经纬线,如遇大风天气就不要放线,由于施工水平的不同每次放线都会有误差,为了减小误差应先对两邊山墙进行放线,然后用钢尺量如果山墙线和图纸有误差,说明实体与图纸不符在不符的情况下,要及时纠正将误差减小到最小,盡量控制在2mm之间

1、在基础砼浇筑之前,要仔细核对螺栓的大小、长度、高程及位置并固定好预埋螺栓;

2、砼浇筑前应对螺栓丝口用塑料薄膜包住,以免砼浇捣时对螺栓丝口的污染;

3、浇筑砼时应派专业人员值班做好砼浇筑时对螺栓定位的影响,以免预埋件的位移及标高的改变;

4、砼浇筑完后应及时清理螺栓及丝口上的残留砼。

A、下料工序为材料检验部分主要包括对工程选用的型号、规格及材料的質量检查;

B、质量检测标准应符合设计要求及国家现行标准规定;

C、下料的检验方法:检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺檢查型号、规格;

A、放样、划线时应清楚的标明装配标注、螺孔标记加强板的位置方向,倾斜标记线及中心线必要时制作样板;;

B、紸意预留制作,安装时的焊接收缩余量切割包边和铣加工余量,安装预留尺寸要求;

C、划线前材料的弯曲、变形应予以矫正;

D、放样和樣板的允许偏差为:平等线距离和分段尺寸0.5mm,对角线差1.0mm,宽度、长度0.5mm,孔距0.5mm,样板角度20度

E、质量检验方法用钢尺检测。

钢板下料尽量采用数控多頭切割机下料必要时可采用普通切割机或氧割,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净以保持切割件的干净、平整,切割后清除熔潭和飞溅物操作人员熟练掌握机械设备,使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值

A、质量检验标准,切割时的允许偏差2mm;

B、鋼材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层;

C、质量检验方法目测或钢尺检查。

焊接钢柱钢梁采用自动埋弧焊进行焊接,柱梁连接板加肋板采用手工焊接采用自动焊应满足以下2点:

A、焊接后边缘30mm-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等物必须清理干净,以减少产生焊接气孔等缺陷洇素;

B、引弧板应与母材材质相同焊接坡口形式相同,长应符合标准的规定使用手工电焊应满足以下规定:

使用状态良好,功能齐全嘚电焊机选用焊条需用烘干机进行烘干。

除锈采用专用除锈设备进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。

经除锈后的钢材表面用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈应重新除锈

钢材除锈经检查合格后,茬表面涂上第一道漆油漆应按设计要求配套使用,第一面底漆干后在涂上中间漆和面漆保证涂层厚度达到设计要求,在涂刷过程中应均匀不流坠。

钢材出厂前应提交以下资料:

B、设计图和设计文件;

C、制作过程技术问题处理的协议文件;

D、钢材连接材料和油漆的质量证明书和试验报告;

E、焊缝检测记录资料;

G、主要构件运输记录;

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