为什么鞍形气压场内大风天气行车由于风速和风向较小,风向变化无常

点击联系发帖人 时间：2019-04-13 10:36

大风天气行车由于风速和风向

如下图所示鞍形气压场等压线稀疏，因而大风天气行车由于风速和风向小鞍形气压场附近等压线纵横交错，因而风向不稳定

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鞍形气压场是指地面天气图上两個高压(

)交错排列组成的马鞍形区域因其附近空间等压面的形状类似马鞍，故称其为鞍形气压场简称鞍形场或鞍形区。是气压场的基本形式之一

地面天气图上两个高压和两个低压两两相对分布的中间区域。是气压场的基本形式之一因其附近空间等压面的形状类似马鞍，故称其为鞍形气压场简称鞍形场或鞍形区。

鞍形气压场内大风天气行车由于风速和风向较小风向变化无常，气压比较稳定

气压场嘚型式、变化和移动情况，是预报天气趋势的重要前提

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为什么鞍形气压场内大风天气行车 由于风速和风向较小,风向变化无常