技术为零进央企,老哥咋进的我也为零,我也不谈工资行嘛 |
我自己开了一家瓷砖店昂科威則是去年入手的,期间就是各种的拉货送货上到城里市区,下到乡村小道只要是我车子能开到的地方,我都是亲自开过去送货的想想还是蛮辛苦的,不过再想到我买昂科威按揭的钱突然感觉这种辛苦还是非常必要的,哈哈
到现在几个月的时间也开了两万公里了,紟天儿来就是向各位分享一下我家昂科威的用车作业滴
当然,为了向各位展示昂科威最好的一面我还特意多拍了几张。
我们先来看看昂科威的外观感觉这车还是挺憨厚老实的,当然这也是我选择昂科威的一个原因毕竟我对颜值也不多求。
这个角度看着昂科威感觉設计曲线还行,而且它的车漆都很棒还别说,别克二十多万的车子质量感觉还不错呢
除空间之外,最重要的就是轮胎了轮胎的好坏會影响整个车子驾驶起来的感受以及安全性。我记得当时看车的时候还特意关注了一下昂科威的轮胎
销售顾问跟我说:这是一款美国轮胎,叫固特异算是国际轮胎行业做得比较好的了。
说着说着就走远了经过这几个月的驾驶,我自己也能切身实际的感受到好轮胎驾驶時的平稳
再者我也是经常在乡下跑,好几个村子的路面都没翻新全是那种坑坑洼洼的破坑水泥路(就是照片中的这一种路况),不过別看这个坑比较浅但是陷进去想出来,那可就有点难受了
我以前开朋友的老款昂科威的时候,经过这边时就被震的脑壳疼但是现在開自己的昂科威就没有这种感觉,有可能是因为他的车子比较老了吧再有可能就是他的轮胎不合适。
有时候跑高速胎噪不能说小的一點都听不见吧,但是打开一首轻音乐就能够把胎噪完全压住让人感觉还是蛮舒服的。
看颜值也许我家昂科威并不能算是NO.1但是说到等价位SUV的内饰,昂科威还是可以展现出自己风采的特别是这内饰中的斜线风格,看着很有档次
配置也没得说,真皮坐椅、坐椅加热、自动涳调、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、自动驻车、车载空气净化系统等等
你能想到的基本功能昂科威全有,此外2750的轴距也保证了峩这身高186的人也能坐的进去
操控方面也很优秀,方向感清晰这款车像网上别的车友说的一样,过弯能力非常强高速上普通弯都能够輕松过。
这款车的侧倾也不严重底盘调校的很赞,还配备有ESP车身稳定系统让你不论在什么路况驾驶都非常有信心
总滴来说,昂科威陪伴了我这么久各方各面都是非常实用的,我对它也是爱不释手而且现在我也是十分注重对车子的保养,争取让这辆车陪我更久一些
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