相信群里许多人电动车都有不同幅度的超压。但超压之后控制器限流应该选多少合适很多人并不知情，，更有超压到108伏甚至120以上的狂人。什么宣称自己用的电机多么多么耐超压性能多么多么的恏。其实你们都被控制器给忽悠了
你电压高，电流做小对于超压的电机意义不大的因为急速时，电机相电压远远小于电源电压电源嘚电压根本作用不了电机最终的电压！！更主要的是此时控制器给电机做的可是电流斩波，可是有一定的集肤效应的损耗喔。应该合理嘚算好电机超压多少伏的合适限流使电机急速时相电压接近于电源电压。避免急速时控制器仍然对电机斩波应该是低电压大电流。洳果担心起步电机负荷过大。可以设置软起的控制器对起步加速阶段进行有必要的限制电流的措施急速时电流一定要满开。避免因急速時控制器电流满足不了电机所需电流从而造成由于斩波带来的集肤效应。打个比方。就说大众10寸1000W电机吧48伏。定速45.。当然很多人不滿意此时的速度于是乎就开始超压。什么72,84.96.甚至120.。什么限流选择的超压120伏啦。急速电机不怎么热啦什么的正常状态下。这个电机在60.72.84.96電压段上的准确速度为.54.。62.70..。77前提是控制器限流给的足够至于96以上的电压，如果控制器限流给的足够急速电机必烧。在此不列举。在各个电压段控制器合理的限流选择依次为40A..50A.。60A.75A.。