需要用到的工具：十字螺丝刀10mm套筒，塑料撬板没有撬板找个厚实点的卡片也行，废弃的银行卡会员卡随便吧。

另外干这事儿之前还要有台记录仪，12V转5V降压线保险盒取电线，保险片一个我用的是7.5A的，实际2A就足够可是手里没有。一般降压线模块里面都有一个自恢复保险没有取电线的话其实火线直接绕在保险片插针上也行，意思一样具体怎样自己看。

PS：保险和保险盒取电线是小号的别买错叻。 买降压线时候没看长度短了，家里找到一截音响线焊上去了大家买时候一定记着关注下长度，2.5米足够了

首先翘下A柱拉手的螺丝蓋板，上面的盖板从下撬下面的从盖板上面撬。

撕开A柱旁的密封胶条，直接用手往车尾方向拽就行一下就出来了。

撬开A柱装饰板如图所示，往副架方向使劲里面就俩卡扣。

取下盖板就露出A柱了图片左上角是气囊，尽量别動

现在就可以走线了。从A柱下面的缝隙里把线传到仪表台左下保险盒位置这张照片忘记拍了。一看就明白

用撬板在顶棚边缘拉出缝隙，把线塞进顶棚A柱位置用扎带或者胶带把线固定在已有的线束上。

上半截工作完成现在開始下三路。

取下带孔的塑料螺丝，就可以把左侧盖板拆下来了然后抠开方向盘左下的保险盒盖子。

PS：接线时候一定分清正负极一般红色的线是正极，接保险盒！

負极搭铁下图中蓝色头是我搭铁的位置，松开螺丝插进去线头再拧紧就可以也可以在其他你觉着方便的位置搭铁。

现在可以试验下成果了插上记录仪，钥匙拧到ACC记录仪工作的话就可以收尾了。

这次用的是盯盯拍M5wifi连接手机，可以随时拍照比上一个要清楚好玩的多。

由于之前用的记录仪是导航控制的拆旧记录仪需要拆机头，顺便交个机头的拆装作业给需要的兄弟吧

机头两侧的银色装饰条最丅面，各有一颗螺丝拧下来以后从下往上提装饰条，就拿下来了