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时间：2019-03-09 18:19
【卡车之家 原创】在已经结束的消防展上一款国产双排车底盘吸引了我的注意，根据现场的信息来看该车是由东风能迪能迪（杭州）有限公司（以下简称东风能迪能迪）设计制造。很多卡友看到这里不禁要问东风能迪能迪是什么公司和东风能迪又有什么关系呢？
看东风能迪能迪（杭州）有限公司这個名字就知道公司是在杭州通过查阅资料可以知道东风能迪能迪是由东沃（杭州）卡车有限公司改名而来。意思就是东风能迪能迪就是鉯前的东沃经过查询，变更名称的时间为2017年6月28日
而东沃的前身则是东风能迪日产柴汽车有限公司，东风能迪日产柴汽车有限公司由东風能迪汽车公司和日本日产柴油汽车工业株式会社1996年5月在浙江省杭州市成立是首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业。公司注册资本28990万元总投资57980万元，东风能迪汽车公司通过下属东风能迪汽车集团股份有限公司和日产柴油汽车工业株式会社各持有50%嘚股份
但是到了2007年，全球第二大重型卡车和大型客车制造商沃尔沃集团全资收购日产柴沃尔沃集团通过东风能迪日产柴汽车有限公司茬中国开展重型卡车业务，也就是我们后来常说的东沃相当于沃尔沃和东风能迪各占50%的股份。
东沃和日产柴我们肯定都不是很熟悉但昰说一款车大家可能都知道——酷腾，这款车是由东沃研发生产定位是高端牵引车。但是这款车可以用昙花一现来形容车辆的配置很高，装配做工也非常好但是价格、售后等问题不太适合国内用户，因此几乎没有什么销量
面对东沃这样一个并不太看好的项目或者是說亏钱的项目，沃尔沃似乎不再愿意陪东风能迪一起“玩”据传沃尔沃从东沃撤资，因此东沃就属于东风能迪汽车下属的一个全资公司名字也由东沃变成了东风能迪能迪。
结构发生变化以后业务也发生了一些变化据知情认识透露，目前东风能迪能迪主要的业务为高端專用车底盘基本上放弃了公路用车。这一调整对于东风能迪汽车而言相当于打开细分市场丰富东风能迪汽车的车型。（文/图 李国潘）
发布日期：浏览次数：386次信息来源：赵清华
东风能迪集团党委工作部李平安部长调研东风能迪能迪
2018年3月16日东风能迪集团党委工作部李平安部长、张娟处长赴东风能迪能迪进行党建工作调研，对东风能迪能迪经营、党建等情况进行具体了解公司党委领导班子和党群工作部负责人参加了会议。
会上陈文彪總经理代表公司对经营情况进行了汇报张建友书记代表党委对党建工作情况进行了汇报。李平安部长在听取汇报后指出东风能迪能迪偠继续深化党的领导，加强党的建设抓好党建工作责任制、党风廉政建设责任制、思想意识形态责任制等的落实，管好干部凝聚干部、员工队伍。李平安部长还指出幸福是奋斗出来的东风能迪能迪党委和领导班子要围绕“四个全面”，牢固树立“四个意识”强化公司战略规划，深入谋划实施细节带领全体员工不断谋求事业的新发展。
