[ ]  12月15日晚上国产的第二款车型XEL正式上市了，官方指导价格区间为28.88-42.88万元在满足了国内消费者对于后排空间需求的同时，也带来了更实惠的价格可能不少朋友已经快按不住自己的钱包，准备出手了不过在这之前，让我来帮您梳理一下这几款车的配置也许对您日后的购车会有一定帮助。

　　外观来看XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分两款车型最大的差异来自于前包围XEL车型去除了下方的镀铬饰条，加上了一个很小的前铲前夶灯造型依旧非常凌厉，条状的加入也增加前脸的凶狠程度

　　虽然是加长款车型，但新车侧面线条与比例似乎并没有受到太多影响達到2935mm的XEL依旧保持着捷豹一贯的姿态。从新车尾部来看车尾的整体造型与进口版的XE车型基本保持一致，仅在后包围上增加了一条镀铬装饰以及在右侧加入了“捷豹”的LOGO。

　　内饰部分新车同样与进口版XE车型保持一致，整个中控台的设计非常规整依旧是捷豹的简约风格，让人挑不出什么大毛病

进口版本的大天窗被保留了下来，同时还在后排乘客的头顶加入了一个小天窗而且双天窗是全系标配，很不錯

　　轴距增长了100mm目的就是后排空间提升，从此前我的同事实际体验来看加长后的国产XEL已经带到了这一的主流水平，不论是腿部还是橫向空间绝对够用了只是头部空间可能稍微有点小，但是前后两个天窗很好的解决了这一问题因此并不感觉压抑，整体进步明显

　　而储物空间的表现则中规中矩，但在豪华品牌中算是比较实用了主要是杯架够大而且中控台下方有能放东西的位置，前排扶手也相对較深不足的地方就是门板储物比较窄，大一点的水瓶只能放在杯架内了

　　XEL将会搭载2.0T，分为高低两种调校低版的200PS车型，最大功率200马仂最大320牛?米，而高功率的250PS最大功率250马力，最大扭矩365牛?米与发动机搭配的为ZF的8速手自一体变速箱。