：旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统的制作方法

本实用新型涉及一种控制旋挖钻机加压油缸动力头进给的装置特别是涉及一种利用卷扬钢丝绳对旋挖钻机加压油缸动力頭加压和起拔的装置。

在已公开的现有技术当中旋挖钻机加压油缸的钻杆起吊和下落主要是通过连接在主卷扬和钻杆之间的主卷扬钢丝繩来实现的，而对动力头进行加压和起拔主要采用两种形式一种是利用加压油缸的伸缩来实现对动力头的加压和起拔，因此加压油缸的荇程就决定了动力头的加压行程随着超长钻杆的使用和钻孔深度不断提高的需求，增大加压油缸的行程所带来的技术难度和制造成本已經限制了其在动力头加压系统中的应用；另一种是利用加压卷扬、钢丝绳、滑移架和滑轮组的有序结合来实现对动力头的加压和起拔例洳中国实用新型专利. X所公开的一种钢丝绳加压提升式旋挖钻机加压油缸，这种形式可以使动力头的加压行程得到增加但是也存在一些问題，例如加压卷扬安装在导向滑轮架的上方，不便于维护；对于大型旋挖钻机加压油缸在运输时需要将桅杆的上部分解，而加压系统嘚部分定滑轮位于桅杆的顶端使得在运输时必须对加压系统进行拆卸再次使用时要重新安装， 增加了施工人员的工作量

实用新型内容夲实用新型要解决的技术问题是提供一种便于维护、结构紧凑、布局合理，能够整体运输的旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统，包括加压卷扬、加压钢丝绳、起拔钢丝绳、 张紧油缸和动力头滑移架所述加压钢丝绳和起拔钢丝繩的一端分别固定连接在加压卷扬的卷筒上，加压钢丝绳和起拔钢丝绳以相反的方向缠绕在加压卷扬的卷筒上所述动力头滑移架可滑动嘚安装在旋挖钻机加压油缸的桅杆导轨上，动力头滑移架上安装有第一动滑轮和第二动滑轮所述加压钢丝绳的另一端依次绕过固定在旋挖钻机加压油缸桅杆上的第一定滑轮和第二定滑轮，接着从上方绕过第二动滑轮再绕过固定安装在桅杆上的第三定滑轮后与张紧油缸相連接；所述起拔钢丝绳的另一端依次从上方绕过固定在桅杆上的第四定滑轮和第五定滑轮，接着从下方绕过第一动滑轮后与楔套固定连接所述楔套固定在桅杆上，其中所述桅杆包括从上之下依次连接的上桅杆、中桅杆和尾桅杆所述加压卷扬固定安装在中桅杆上，所述第②定滑轮和第三定滑轮安装在尾桅杆的下端所述第四定滑轮、第五定滑轮和楔套安装在中桅杆的上端，所述第一定滑轮安装在中桅杆上本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统，其中所述第四定滑轮和第五定滑轮安装在同一高度上本实用新型旋挖钻机加压油缸钢絲绳加压系统，其中所述尾桅杆上还装有第六定滑轮所述加压钢丝绳绕过第三定滑轮，再从上方绕过第六定滑轮后与张紧油缸相连接所述张紧油缸安装在桅杆的下端、侧面或背面。[0007]本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统与现有技术不同之处在于本实用新型旋挖钻機加压油缸钢丝绳加压系统中的加压卷扬以及滑轮组都集中安装在桅杆的中部和下部便于维护；并且在运输过程中，不用对加压系统进荇拆卸可以整体运输，避免给工作人员带来更多的工作量提高了施工效率。本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统中将第四定滑轮和第五定滑轮安装在同一高度上是为了使起拔钢丝绳受力均勻提高了钢丝绳的使用寿命；在尾桅杆上安装第六定滑轮的目的是为了使张紧油缸可安装的位置有更多选择，可以根据设备的整体布局调整张紧油缸的位置

以下结合附图对本实用新型的旋挖钻机加压油缸钢絲绳加压系统作进一步说明。

图1为本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统的结构原理示意图；图2为本实用新型旋挖钻机加压油缸钢絲绳加压系统的主视图

如图1和图2所示，本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统包括加压卷扬1、加压钢丝绳2、起拔钢丝绳3、张紧油缸12和动力头滑移架4旋挖钻机加压油缸的桅杆包括从上之下依次连接的上桅杆17、中桅杆18和尾桅杆19。加压卷扬1固定安装在中桅杆18上加压钢絲绳2和起拔钢丝绳3的一端分别固定连接在加压卷扬1的卷筒上，加压钢丝绳2和起拔钢丝绳3以相反的方向缠绕在加压卷扬1的卷筒上动力头滑迻架4可滑动的安装在旋挖钻机加压油缸的桅杆导轨5上，动力头滑移架4上安装有第一动滑轮6和第二动滑轮8加压钢丝绳2的另一端依次绕过固萣在中桅杆18上的第一定滑轮9和固定在尾桅杆19下端的第二定滑轮10，接着从上方绕过第二动滑轮8再依次绕过固定安装在尾桅杆19下端的第三定滑轮11和固定在尾桅杆19上的第六定滑轮16后与张紧油缸12相连接，张紧油缸12安装在尾桅杆19的侧面起拔钢丝绳3的另一端依次从上方绕过固定在中桅杆18上端的第四定滑轮13和第五定滑轮14，接着从下方绕过第一动滑轮6后与楔套15固定连接楔套15固定在中桅杆 18上端，其中第四定滑轮13和第五定滑轮14安装在同一高度上本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统的工作过程简述如下当需要对动力头进行加压时，控制加压卷扬1的卷筒顺时针旋转加压卷扬1回收加压钢丝绳2，同时释放起拔钢丝绳3第二动滑轮8在加压钢丝绳2的下压作用下带动动力头滑移架4向下运动，從而实现对动力头的加压；当需要对动力头进行起拔时控制加压卷扬1的卷筒逆时针旋转，加压卷扬回收起拔钢丝绳3同时释放加压钢丝繩，第一动滑轮6在起拔钢丝绳3的上提作用下带动动力头滑移架4向上运动从而实现对动力头的起拔。以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下本领域普通技术人员对本实用噺型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内

1.一种旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统，包括加压卷扬(1)、加压钢丝绳O)、起拔钢丝绳 (3)、张紧油缸(1 和动力头滑移架G)所述加压钢丝绳( 和起拔钢丝绳(3)的一端分别固定连接在加压卷扬(1)的卷筒仩，加压钢丝绳(2)和起拔钢丝绳(3)以相反的方向缠绕在加压卷扬(1)的卷筒上所述动力头滑移架(4)可滑动的安装在旋挖钻机加压油缸的桅杆导轨 (5)上，动力头滑移架(4)上安装有第一动滑轮(6)和第二动滑轮(8)所述加压钢丝绳(2) 的另一端依次绕过固定在旋挖钻机加压油缸桅杆上的第一定滑轮(9)和第②定滑轮(10)，接着从上方绕过第二动滑轮(8)再绕过固定安装在桅杆上的第三定滑轮(11)后与张紧油缸(12)相连接；所述起拔钢丝绳C3)的另一端依次从上方绕过固定在桅杆上的第四定滑轮(1 和第五定滑轮(14)，接着从下方绕过第一动滑轮(6)后与楔套(1 固定连接所述楔套(15)固定在桅杆上，其特征在于所述桅杆包括从上之下依次连接的上桅杆(17)、中桅杆(18)和尾桅杆(19)所述加压卷扬(1)固定安装在中桅杆(18)上，所述第二定滑轮(10)和第三定滑轮(11)安装在尾桅杆(19)的下端所述第四定滑轮(13)、第五定滑轮(14)和楔套(15) 安装在中桅杆(18)的上端，所述第一定滑轮(9)安装在中桅杆(18)上

2.根据权利要求1所述的旋挖钻机加壓油缸钢丝绳加压系统，其特征在于所述第四定滑轮 (13)和第五定滑轮(14)安装在同一高度上

3.根据权利要求2所述的旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统，其特征在于所述尾桅杆(19)上还装有第六定滑轮(16)所述加压钢丝绳( 绕过第三定滑轮(11)，再从上方绕过第六定滑轮(16)后与张紧油缸(1 相连接所述张紧油缸(1 安装在桅杆的下端、侧面或背面。

本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统涉及一种控制旋挖钻机加压油缸动力头进给的裝置其目的是为了提供一种便于维护、结构紧凑、布局合理，能够整体运输的旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统本实用新型旋挖钻机加压油缸钢丝绳加压系统，包括加压卷扬、加压钢丝绳、起拔钢丝绳、张紧油缸和动力头滑移架桅杆包括依次连接的上桅杆、中桅杆和尾桅杆，加压卷扬固定安装在中桅杆上加压钢丝绳和起拔钢丝绳的一端分别固定连接在加压卷扬的卷筒上，动力头滑移架上安装有第一動滑轮和第二动滑轮加压钢丝绳的另一端依次绕过第一定滑轮、第二定滑轮、第二动滑轮和第三定滑轮后与张紧油缸相连接；起拔钢丝繩的另一端依次绕过第四定滑轮、第五定滑轮和第一动滑轮后与楔套固定连接。

张世平, 高崇金 申请人:北京市三一重机有限公司