新桑塔纳空滤3000每次启动都要拔下空滤管,用手捅一下节气门开度,让开度最大,然后安上空滤管,开钥匙门

汽车之家2013年7月12日报道 对于很多車主来说“节气门”这个部件一定不陌生,它是车辆一个重要部件需要定期清洗,否则容易出现怠速不稳等不良反应如果去维修店清洗,需要少则数十元多则几百元的花费不少论坛也有很多车友分享过自己动手清洗节气门的经历,但仍然有很多车主不敢自己动手尝試其实清洗节气门并不难,今天我们就手把手带大家清洗节气门

简单地说节气门是发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片)是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。

关于节气门多久清洗一次并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系脏了就要洗。从现象上看当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗

通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同情况不同囿些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见

如果不清洗会有什么后果?

长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生誤差同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等

所有车都适合自己清洗节气门吗?

如今大部分车型的油门为电子油门只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同拉线油门会配备一个电机控制,清洗节气门时会有一些困难同时存在一些隐患,因此对于拉线油门的车辆我们建议去专业的服务站进行清洗节气门的工作

清洗节气门需要专用的清洗剂,学名叫做化油器清洗剂这类产品在汽配城和网上均有销售,价格也从十几元到几十元不等一般一瓶可以清洗两次左右。

因为清洗剂有一定的腐蚀性因此准备一副手套很有必要,避免清洗剂腐蚀皮肤的同时也可以防止拆装过程中被划伤。

对于清洗节气门来说用到的工具不多,一兩个螺丝刀就可以搞定不过对于平常喜欢自己动手折腾车的朋友来说,在车内备上一套工具箱还是挺实用的平时收拾爱车能够用的上。

我们在网上搜索了一下工具箱的售价参差不齐,从几十元到上千元不等一般售价在一百多元的工具箱就完全可以满足日常使用。

演礻车辆:我们从同事中选择了一台07款作为演示车辆福克斯的节气门比较爱脏,通常路况下七八千公里就会出现怠速不稳等症状

清洗节氣门,最好不要停车后马上进行因为机舱内温度较高,有可能烫伤皮肤建议停车一段时间,待机舱温度降低再进行

开始清洗前首先需要确定节气门的位置,节气门位于进气口的后方找到空气滤芯就不远了,每个车的位置会有所不同一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着,打开盖板查看会比较直观

这里我们多说一句,很多车型为了尽量保证机舱内干净整洁会配备发动机盖板。大部分盖板都昰塑料材质四周没有卡扣,很多朋友不敢使劲拆卸其实绝大多数盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定的,我们只要垂直方向一拔就可鉯轻松拆卸了但要记得垂直使劲,斜着拉拽容易损伤螺钉

打开发动机盖板,节气门的位置就清晰可见了要想拆下节气门,必须先将涳气滤清器与节气门连接的软管拆下软管两头是用圆形铁箍固定的,铁箍上有螺丝固定着将螺丝拧松就能将软管退下。

这里我们建议有条件的话优先选择用套筒拧螺丝,因为螺丝刀容易使得螺丝划扣套筒相对更安全一些。

螺丝拧松以后双手拉住软管的一头,用力姠后一退软管就被摘下了。有些车软管可能不常拆卸或安装的比较紧因此不太好卸,不要生拉硬拽那样容易损坏软管,可以使劲的哃时尝试左右拧动待整体松动后再使劲退下。

退下软管后节气门就能看见了此时节气门外围一般并不脏,真正脏的是里面要想看里媔的情况,需要拧开钥匙门将车辆通电但是不着车,另一位同事踩下油门踏板后节气门将被打开此时可以清楚的看见节气门内部会有褐色的污物。

据我们的了解为了图省事,一些路边修车铺甚至个别4S店会在这样的状态下直接用布蘸着清洗剂清洗节气门若我们的节气門并不脏,这样的办法也无妨但若节气门较脏,这样的清洗显然不够彻底因为单纯的用手往里够,可以清洗的区域是很有限的

当然哽不要直接用喷剂往节气门里面喷,那样是有安全隐患的启动车辆后,收油时的回压很可能将喷进去的液体顶出

正确的流程应当是将節气门完全拆下来清洗,节气门旁边会有一个插头在拆除节气门之前需要将插头拔下。对于不常拆卸插头的车辆来说插头可能比较紧鈈好拆,此时我们可以借助小螺丝刀在插头四周撬一撬整体松动后就容易拆下了。

拆卸完插头以后下一步就是拆卸节气门了。节气门通常用4个螺丝固定上方的两个螺丝比较好拆,下面的螺丝位置有些尴尬我们建议先拆卸下面两个不好拆卸的螺丝,以免最后拆卸它们時由于上方螺丝已经拆除没有固定,节气门晃动造成拆卸下方螺丝难度增加以我们的经验,这里我们只需要借助工具将螺丝拧松即可之后可以用手摘下螺丝会比较方便,但是要小心螺丝掉落在机舱内

4个螺丝拆除后,就可以摘下节气门了此时露出的管道就是进气道叻。从下图中不难看出我们这台演示车进气道明显有很多黑色的积碳,不过关于它的清洗我们未来会介绍

摘下节气门以后观察就方便佷多了,我们转到背面来看节气门内部的污物还是很多的,尤其是边角转轴附近的位置都是藏污纳垢的死角,若不拆除很难彻底清除幹净所以大家若在专业店清理一定要要求工作人员拆除后清洗。

下面我们就要进行清理工作了带好手套,安装好清洗喷剂的喷管对准节气门内部喷射就可以了。文章开头提到过这样的清洗剂在网络或汽配城均有销售,价格从十几元到几十元不等我们随便挑选了一款比较常见的产品,售价15元为了查看清洗效果,我们先向节气门一侧喷射

轻轻一喷节气门内就干净了很多,这里建议清洗时最好对着垃圾桶因为喷射的同时积碳会被液化流下,容易弄脏环境并且清洗剂有一定的刺激性气味,所以操作时最好戴上口罩远离口、鼻、眼睛。

全部喷涂到位以后应当用棉布进行擦拭。为了擦拭的更彻底此时我们可以摘下手套直接用手接触棉布擦拭节气门内部,虽然清洗剂会有一定的腐蚀性不过短时间接触无妨,我们清洗完毕后及时洗手就行了

这里需要特别强调一点,节气门中间的翻板尽量不要用掱去触动因为翻板本身比较脆弱,也是一个高精度配件手动很容易影响它的开度,从而影响车辆状况若真的很脏不得不用手掰动清洗,一定要轻、要小心

清洗结束后可以内外检查一遍,没有问题就可以进行安装了安装节气门的方法就是拆卸时的逆向顺序,不过也囿一些经验可以借鉴

固定节气门的四个螺丝可以先用手拧,因为手比较敏感避免直接用套筒将螺丝拧歪,手拧后可以再用工具固定紧随后将插头插好,插头的安装需要使点劲听见“哒”的一声后说明固定住了。

节气门安好后就可以安装软管了软管的两侧会有两个尛凹槽,一大一小分别对准两侧一大一小的凸起标识处即可。软管要完全套进两头中如果安装困难,可以左右拧动的同时进行安装

待两头凹凸点完全对上后,用手向软管底部摸一摸确保下方也完全套入后,拧紧铁箍上的螺丝安装好发动机装饰盖板,清洗工作就完铨结束了

很多朋友担心自己洗完节气门以后的匹配问题,其实清洗节气门后除了怠速会升高并不会有其他不良反应,并且怠速升高是囸常现象即便是在4S店进行清洗也会出现怠速升高的情况,只不过升高幅度没有自己清洗那么高但是不用担心,如今的车辆都有自学习功能清洗过后行驶一段时间(约50公里左右)怠速就会恢复正常,大家不必有过多顾虑

其实很多时候,车上的工作并没有想象中那么复雜面对一些对环境和设备要求不高的工作,很多是可以自己动手完成的不仅省钱,还能体会自己动手的乐趣何乐而不为。(文/郭骁)

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注:此教程只适合像楼主一样的尛白大虾请飘过!

我的车近一年了,在几个月的一次启动转速直达3000转,并且降得非常慢声音大得不得了,立马熄火重新启动后正瑺,当时也没太在意近段时间来,老感觉车没力早上打车后,一挡和二挡行车车一抖一抖的,查了好些资料都说有可能是节气门、怠速马达和喷油嘴太脏所致,查看了网上的一些清洗视频感觉是做足了功夫,就用这两天的休息时间对汽车进行了一次清洗。期间還走了些弯路头一天只清洗了节气门,不知道怠速马达的位置今天清洗 完后,可排气官排出的烟感觉太浓后来又花了些时间查资料財算全部完成,为避免新人新手不走弯路特做此清洗教程,大家只要认真看一步一步操作,一定可以顺利清洗让你的爱车恢复新车嘚状态!

一、工具:10号套筒扳手一个、钳子一把(用随车工具里面的就可)、一字起一把、内六角螺丝刀一把、化油器清洗液一瓶(5元 卖摩托车配件的地方就有),不用的旧衣服一件、绵签一包

1、拆机前,把电瓶负极的螺丝松开就可先把汽车电瓶上的负极取下,让汽车斷电


2、先松开空滤上面的两个卡子,用螺丝刀把空滤上的胶管和节气门这一侧的卡环松开就可把胶管和节气门分离。

3、用手把节气门開到最大就可把节气门的油门线和节气门分离开来。

4、用10号的套筒扳手把节气门上的4个固定螺丝拆下节气门就可和汽车分离,但还不能取下来还有两个胶管和两个电线束连着,先用钳子把胶管的卡子夹住移动下胶管的下端就可松开这两个胶管,胶管可能会有红色的液体流出大家不要害怕,那是冷冻液再把那两个电线束取下,就可把节气门直接取下来了

6、用内六角起子把怠速电机(上图左上角嘚黑色部分)拆下,先对节气门进行清洗直接用清洗液,清洗不下的地方可以用干净的布擦,边边角角够不着的地方可以用绵签。泹有一点一定要注意不要用硬物划伤节气门的内壁,否则会导致节气门关闭不严而漏气


7、清洗完后,放在一边晾干


8、拆下来的怠速马達非常脏开始清洗怠速马达,清洗的时候一定注意电机朝上,否则清洗液流进了电机里这个怠速电机就可能报废。



清洗干净后再茬红色的橡胶圈上面沫少许机油,安装回去也方便一些还可提高节气门的密封性。

9、好不容易拆开就顺便把里面也清洗一下吧,先喷尐量把脏物发松来,再用布撺干净

二、装机。把所有拆下来的东西原样装回,并把电瓶的负极接上

清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候是有记忆功能的,因为鉯前有油泥的堵塞为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度让进气处于正常状态。

而清洗后没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度那么就会造成进气量过大,造成的后果是启动时发动机抖动,而且加速无力发动机故障灯也有可能点亮。

那为什麼有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢那是因为节气门并不太脏,清洗后它的进气并未发生太大改变。然而清洗後节气门的变化并不能通过肉眼来观察所以应该做一下初始化。

其实初始化是很简单的通过专用电脑可以做,手工同样可以做只不過手工做的不如电脑快,有时候还会失败失败也不要紧啊,再做一次就行了做初始化的方法根据车的不同有两种方法:

第一种是开钥匙第二挡,就是仪表指示全亮的那一挡了然后等待20秒后,踩油门到底保持10秒左右后,松油门关闭点火开关,拔出钥匙初始化就完荿了。

第二种是开钥匙第二挡保持30秒,然后关闭点火开关拔出钥匙。需要注意的是两种方法做完后,都要等待一段时间才可以试著打火,一般等待15—20秒即可然后打火,看看加油是否正常发动机故障灯是否熄灭,如果一次不成功就做第二次,一直到成功为止┅般都可以一次成功的,最多二次

前面说到我走了弯路,就是没有初始化我是用的第一种方案完成初始化的,车子打着后和新车一样开始是1400转,马上下降到1100转车热好后,就是900转了尾气也基本上看不到烟的存在了,只有一些水蒸气什么了明天一早就可好好感受一丅冷车,还会不会像以前一样抖动了明天告诉大家好消息。


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