一、在不开冷气时水温不囸常 　　正常情况是：先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适；再起动引擎观察水温表，水温逐渐上升当水温达到80℃时，下水管开始逐渐升温直至与上水管温度相同，手握有烫手的感觉引擎继续运转，水温95℃左右时电动风扇开始运转水温略有下降，约1分钟左右停轉如此反复，此系正常原因：节温器关闭不严，甚至在维修过程中被非法拆除解决方案：更换、安装节温器。有三种可能：风扇损壞、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。<br/><br/> 　　现象4：水泵页轮不工作这需要更專业的知识才能判断出来，在此就不多加赘述小货车：发动机水温高（在不缺水的前提下）主要是以下几个方面产生的。<br/><br/> 一是系统脏阻、热散热器水箱内部阻塞二是机器阻塞、如节温器工作不良或损坏，水泵工作不良三是气阻、发动机故障导致缸内高压进入冷却系统。五是使用电子风扇的汽车有冷却风扇开启晚的现象陶保 搜索购买。如果不提前降低水温在开启空调时同时去降低水箱和冷凝器温度僦十分困难。这是原始的维修方法冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。(2)冷却介质不足①防冻液：高档车要求一年㈣季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形①燃烧室与水道冲，这时會从排水管排水或排白烟造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良尤其在高速时影响哽大;④水道堵。

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