2月28日雄安新区首个重大交通项目北京至雄安城际铁路(以下简称“京雄城际铁路”)正式开工建设。

　　该铁路起自京九铁路李营站经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区正线全长92.4公里，共设5座车站总投资约335.3亿元。其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，将于2019年9月与新機场同步开通使用;北京新机场至雄安新区段设计时速350公里雄安站枢纽已完成国际招标评选，新机场至雄安段将于2020年底投入使用

　　该鐵路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑，对促进京津冀协同发展具有重要作用

　　原规划中的“固保城际”、“京石城际”或也受到了新建“京雄城际”的影响。

　　根据《河北省综合交通运输体系发展“十三五”规划》“十三五”期间，围绕雄安新区河北将兴建京九高鐵北京至雄安新区至商丘段、固安经雄安新区至保定城际(固保城际)、北京经雄安新区至石家庄城际(京石城际)等若干线路

　　在新建“京雄城际”的影响下，上述规划或已发生变动因京雄城际已完全取代了原固保城际的功能。石家庄方面据了解，以雄安站为起点将新建“石雄城际”，经雄安站、雄安西、保定东开往石家庄