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   传统的汽车发电机皮带轮都是与汽车发动机的转速同步运行因而汽车在启动连同开启发电机时，传动轴筒容易被弹跳震动甚至是反向跳旋，在此瞬间亦是带动了传动皮带微小的反向旋动虽然是短暂的小回旋，亦会产生负电而接着又切回正电，如此反复的电极交替除了会减低发电机的寿命，且在啟动或运转时具有较大的抖动故质量较差，连带降低皮带的寿命也相对产生噪音。

使用OAP的好处可以用4点来说明；

1；降低了发电机惯性质量对附件的影响，提升了怠速下发电机的转速

2；降低了皮带轮的张力及抖动，提升了皮带轮的使用寿命

3；降低了张紧器的张力及擺幅，提升了张紧器的使用寿命

4；降低了轮系的打滑率，降低了油耗及排放量

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