三通接M8螺纹三通接口的传感器该怎么连接呢?

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装载机秤的组成部分介绍

*BST106-N59/L59型装载机秤是一种安装在装载机上对每斗物料进行动态称量、自动累加的稱量设备安装时不需改变装载机的原有结构。

在连续举升装载机铲斗过程中当铲斗举升至位置传感器所在的称量段时,称重仪表采集來自装载机铲斗举升油缸上下腔油压传感器的压力信号经信号处理与补偿运算后,得到每斗的物料重量(单斗重量)并自动累加至累計重量,同时显示超差值/欠差值与报警状态司秤员可根据报警状态,确定本次累加值是否有效(当单斗重量超过“单斗限载值”时进荇“单斗超重”报警;当累计重量值超过超载允许范围时,进行“超载”报警;报警时可从累计量中扣除单斗重量);根据欠差值确定 後一斗的装载量,以防整车装载超限整车装载完成后,手动打印报表

适用装载机机型(1-12t):柳工ZL、厦工XG、龙工ZL/LG系列、徐工ZL/LW系列、晋工ZL/ JGM系列、临工LG系列、成工ZL/CG系列与进口系列。

采用32ARM嵌入式微控制器智能化程度高。

N59型:采用进口防腐PC机壳外接热敏打印机。

L59型:采用不鏽钢机壳内置热敏打印机。

仪表外形美观全密封设计,适于粉尘环境

整机EMC设计,抗干扰能力强适用于工业环境。

采用DC24V直流电源(具有电源极性反接保护)安装时直接由装载机电瓶供电。

采用双路油压传感器及高精度A/D转换器比单路油压传感器精度更高。

采用动态采样和模糊算法实现动态标定和动态称量,无须停斗举升过程中自动称重与自动累计。

可选用“单车皮模式”、“多车皮装载模式”( 20个车皮)与“无限载装载模式”

超大TFT彩色液晶图形显示屏(640×480点阵),显示清晰

可实时显示铲斗升降状态、单斗重量、累计重量、超差/欠差值、报警信息、日期/时间与其他辅助数据,以便于司秤员判断本次累加值是否有效与是否结束装载过程

带背光键盘,便于夜間操作具有手动锁键与自动锁键功能。

可输入中文简体或繁体、英文字符和数字

可输入单位名称﹑车号、货号与司秤员等信息。

可任意设定单斗限重、累计限重与日期/时间等数据

超大存储空间,可存储/查询/打印10000条装载记录每条记录可容纳50斗的单斗载重。

可随时调出1000條重装记录进行续载。

称重数据可通过RS232输出也可选装无线装置,以便于管理中心调阅称重记录

热敏打印机[进口打印机芯]1台。

油压傳感器激励电压输出:DC5V

位置传感器激励电压输出:DC12V

装载机秤外形尺寸(宽×高×深)

工作温度:-20~+40

装载机秤油压传感器技术指标

壓力输出信号:2mV/V

连接螺纹三通:M10×1

装载机秤位置传感器技术指标

探测距离:5~8mm

工作温度:-40~+80

累计精度:优于±1.0%OIML Y(b)精度等级)。

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