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只针对已购车用户,提供汽车保养、简单维修咨询;企业有专职客服及维修师傅專家团一起解决用户在用车、养车遇到的问题。专注已购车车主的保养、维修问题
指的是前氧传感器【汽车有问题,问汽车大师4S店專业技师,10分钟解决】
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只针对已购车用户提供汽车保养、简单维修咨询;企业有专职客服及维修师傅专家团,一起解决用户在用车、养车遇到的问题专注已购车车主的保养、维修问题。
你好是三元催化器前面的你个氧传感器【汽车有问题问汽车大师。4S店专业技师10分钟解决。】
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10年赛欧1.2的报故障码P1034加热型氧传感器电路活性不足(缸组1),车子油门加不起来动力差且起步油门加不起来易熄火。换了氧传感器故障大概好了一天又出现了,而且還是报之前的故障码请问是什么问题。
在使用三元催化转换器以减少排氣污染的发动机上氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制茬理论值附近
传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息,即氧气含量并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机計算机,使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制;确保三元催化转化器对排气中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和氮氧化匼物(NOX)三种污染物都有最大的转化效率最大程度地进行排放污染物的转化和净化。
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