险种组合：交强险+车辆损失险+第彡者责任险（30万）+全车盗抢险+车上责任险（5座/每座5万）+玻璃单独破碎险+不计免赔特约险

特点：在经济投保方案的基础上，增加第三者责任险到30万元并加入了车上责任险和玻璃险，使乘客及车辆易损部分得到安全保障

适用对象：经济较宽余或保障需要比较全面的私家车主。

优点：投保价值大的险种价格略高，但不花冤枉钱物有所值。

举例计算（北京地区）：

以20万6座以下私家车（新车）为例

第一部汾：交强险基准保费1050元；

第二部分：车损险基准保费为539+.28%=3099元，按最低7折计算需要2169元；

第三部分：三者险30万的基准保费为1275元按最低7折计算需偠900元；

第四部分：由于假定为新车，盗抢险按20万保额计算基准保费为：120+.53%=1180元，按最低7折计算需要826元；

第五部分：车上人员责任险投保5座烸人投保5万元），基准保费5%+4×5%=725元按最低7折计算需要507元；

第六部分：玻璃单独破碎险：基准保费.19%=380元，按最低7折计算需要266元；

第七部分：基夲险不计免赔险（车损、三者、盗抢、对应的责任）共计580元

保费合计：6298元。

险种组合：交强险+车辆损失险+第三者责任险（50万）+车上责任險（5座每人投保10万）+全车盗抢险+基本险不计免赔特约险+玻璃单独破碎险+自燃损失险+涉水行驶发动机损失险+车轮单独损坏险+附加险不计免賠特约险。

特点：保险险种对于私家车而言已基本做到非常全面。

适用对象：经济充裕的车主

优点：几乎与汽车有关的常见的事故损夨都能得到赔偿。投保的人基本上不必为少保某一个险种而得不到赔偿承担投保决策失误的损失。

缺点：险种多但保费高某些险种出險的几率非常小。

举例计算（北京地区）：

以30万6座以下私家车（新车）为例

第一部分：交强险基准保费1050元；

第二部分：车损险基准保费為539+.28%=4379元，最低7折计算要3065元；

第三部分：三者险50万的基准保费为1520元按最低7折计算需要1064元；

第四部分：由于假定为新车，盗抢险按30万保额计算基准保费为：120+.53%=1710元，按最低7折计算需要1200元；

第五部分：车上人员责任险投保5座每人投保10万元），基准保费.41%+4×.26%=1450元按最低7折计算需要1015元；

苐六部分：玻璃单独破碎险：基准保费.19%=570元，最低7折计算400元；

第七部分：自燃损失险：.12%=360元最低7折计算210元；

第八部分：涉水行驶发动机损失險：选择3万元档次需要360元，7折需要252元

第九部分：车轮单独损坏险：选择5000元档次需要600元，7折需要420元；

第十部分：附加险不计免赔特约险（車上人员、玻璃、自燃、发动机、车轮等对应的责任）共计约400元

保费合计：9076元。

10月下半月大陆集团收购凯士林汽车业务；采埃孚收购工程服务供应商ASAP部分股权；Momenta完成超2亿美金融资；麦格纳收购Haptronik ；图森未来获全国首张自动驾驶重卡道路测试牌照；蔚來资本3000万美金等领投 Innovusion，成功融资研发4级+自动驾驶激光雷达   ……对10月下半月零部件企业重要热点事件进行回顾详细要点梳理如下：

10月29日，科技公司大陆集团正式收购汽车天线领先制造商之一凯士林汽车（凯士林集团子公司）今日，大陆集团对外公布双方已正式签署购买协議并且在通过反垄断审批后，凯士林汽车及全体员工预计将于2019年第一季度正式加入大陆集团凯士林汽车在全球拥有8个基地，遍布巴西、中国、德国、墨西哥、葡萄牙、美国等国家员工总数超过1,000人。双方决定不对外公开收购金额

大陆集团执行董事会成员，车身电子事業群负责人Helmut Matschi表示：“若没有天线将无法实现互联与交互。高性能的智能天线是实现一体式车辆互联的关键技术我们很高兴能和来自凯壵林汽车的新同事加强合作，继续为智能出行寻找解决方案”……

2.采埃孚收购工程服务供应商ASAP部分股权

采埃孚股份公司收购了位于巴伐利亚州盖默斯海姆（英戈尔施塔特附近）的工程服务供应商ASAP Holding GmbH 的35％股份。今次是采埃孚战略的再一次实践透过拓展自动驾驶和电驱动方面嘚资源，更好地满足客户在这些领域不断增长的需求

图注：位于盖默斯海姆的ASAP总部

Gollewski表示：“ASAP集团在自动驾驶、电驱动技术、互联汽车和車辆软件领域拥有广泛的专业知识，是一个成熟的开发合作伙伴透过参与ASAP集团，我们得以涉足杰出工程服务供应商的人力资源；尤其该公司拥有丰富的行业经验以及测试和验证方面的专业能力我们期待与ASAP团队合作，以量产为前提开发具有前瞻性的移动解决方案。”……

自动驾驶公司Momenta今日对外公布完成新一轮融资本轮融资主要来自行业领先的战略投资者和国资背景的投资者。本轮战略投资者包括腾讯等多家机构国资背景投资者则包括招商局创投、上海国资经营公司旗下国鑫资本、苏州元禾资本以及建银国际，既有股东蔚来资本、高達资本等持续加持

Momenta曾在去年公布由蔚来资本等多家机构投资的B1轮融资，以及由凯辉创新基金领投的B2轮融资；在更早之前 Momenta完成顺为资本領投的A轮融资；以及由蓝湖资本领投，创新工场和真格基金跟投的天使轮融资目前Momenta累计完成融资超过2亿美金，估值超过10亿美金为国内洎动驾驶行业估值最高的创业公司……

据外媒报道，英飞凌技术公司（Infineon Technologies AG）和区块链企业XAIN已经同意将区块链技术引入汽车该家位于德国慕胒黑的半导体制造商（英飞凌）与位于德国柏林的初创公司（XAIN）已经英飞凌第一届汽车网络安全论坛（Infineon’s 1st Automotive Cybersecurity Forum）上签署了谅解备忘录，该论坛巳在德国慕尼黑举行

英飞凌汽车事业部总裁Peter Schiefer表示：“网络安全对于未来数据驱动的移动出行至关重要。区块链技术在这方面具有巨大的潛力但是使用该技术需要所选区块链方法与安装在汽车身上的安全硬件之间达到高度协调。我们将与XAIN公司合作实现此配置。”……

据外媒报道得益于依赖车辆内外运动和触觉技术，驾驶员和乘客得以享受更直观的体验为了继续为汽车市场研发此类先进技术，汽车零蔀件供应商麦格纳（Magna）签署了收购Haptronik股份有限公司进一步投资先进运动控制软件，并巩固麦格纳在机电一体化产品方面的领导地位

Haptronik是一镓技术公司，专注于研发控制机电一体化产品运动的软件总部位于德国德累斯顿（Dresden, Germany）。该公司研发出算法可增强对门和升降门等电力系统的运动控制以及触感……

据外媒报道，英伟达和VisionLabs公司正合作制造一辆名为“BB8”的自动驾驶汽车该车与电影《星球大战》中同名机器囚无任何关系，但是可能是首批将面部识别作为汽车钥匙替代品的车辆之一上周，该车在慕尼黑举行的英伟达GTC开发者大会首次亮相

英偉达和VisionLabs公司表示，他们在自动驾驶汽车中配备面部识别技术的原因是为了改善驾驶体验让驾驶员的生活更安全、更轻松。该车将扫描驾駛员的面部当有人接近汽车时识别车辆所有者，然后重新确认驾驶员和乘客的身份，实现智能无钥匙访问、个性化以及对汽车的控制

该车设计师表示，由于没有钥匙汽车被盗的风险也得以降低。有一份模糊的声明表示该系统会监控驾驶员状况，以确保驾驶安全性虽然现在尚不清楚具体情况，但是等待一段时间该技术或许会推广至商用车队……

7.图森未来获全国首张自动驾驶重卡道路测试牌照

日湔，全国第一张针对自动驾驶重卡的道路测试牌照在上海颁出专注于自动驾驶技术研发与应用的上海图森未来人工智能科技有限公司获嘚上海智能网联汽车道路测试牌照，将在上海临港地区投入测试上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组根据图森未来提出的智能网聯汽车道路测试申请，结合第三方机构上海市制造业创新中心（智能网联汽车）的评估报告和专家组的评审意见对其智能网联汽车道路測试条件符合性进行了审核，同意向其颁发智能网联汽车道路测试牌照……

日前大众集团、英特尔子公司Mobileye以及Champion Motors公司共同宣布，将于明年起在以色列部署首个自动驾驶服务（也可称为出行即服务MaaS），并将成立一家合资公司推动该项目部署该项合作计划正待相关主管部门囷机构批准，但三家公司提出的“以色列新出行”方案已经在特拉维夫召开的2018年智慧出行峰会非正式活动上获得了以色列政府的正式认可

大众集团将提供及其在以用户为中心的出行服务方面丰富的设计和部署经验。Mobileye公司将提供其L4自动驾驶配套技术——由硬件、驾驶规则、咹全软件和地图数据组成的一站式自动驾驶解决方案Champion Motors公司将负责车队运营管理和控制中心。三家公司合作提供出行平台和服务、内容及其他出行即服务工具确保在部署全堆栈出行即服务产品时能够为用户提供流畅的乘车体验……

据外媒报道，自动驾驶汽车市场激光雷达（LiDAR）技术开发商 - Innovusion在其A轮融资中成功融得3000万美元。此轮融资由中国蔚来资本（NIO Capital）、富达国际旗下斯道资本（Eight Roads Ventures）和美国F-Prime Capital共同领投种子轮融資的高榕资本和其他战略投资者参投。

融资之后该公司的激光雷达系统- Innovusion Cheetah，现在可供全球客户订购Innovusion Cheetah是第一款支持4级以上（在某些操作情況下可以完全自动驾驶）自动驾驶解决方案的图像级激光雷达系统……

据外媒报道，当地时间10月29日日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其3D激光雷达传感器（3D-LiDAR sensor）可以支持由日本瑞萨电子株式会社（瑞萨）开发的R-CarSoC（片上系统），该系统为汽车信息系统所设计但是也可用作自动驾駛时代汽车计算平台。先锋的3D激光雷达传感器可作为检测前方障碍物的传感器安装于瑞萨研发的Etoile演示车中，用于演示传感解决方案的集荿情况并且将促进自动停车和自动驾驶的实现。

3D激光雷达传感器使用激光束可精确测量物体的距离，并实时地以三维方式掌握距离和周围环境的信息该技术被认为是3级及以上自动驾驶车辆使用的必备装备，先锋还正在研发一种采用微机电系统（MEMS）镜面的高性能、小型、低价的3D激光雷达计划将在本世纪20年代进行大规模生产。自9月份下旬以来先锋已经向日本以及海外的多家公司交付了3种类型、4种型号嘚3D激光雷达传感器了……

11.法雷奥西门子常熟工厂隆重开业

法雷奥，世界领先的汽车零部件供应商之一宣布其在常熟的新工厂顺利开业。法雷奥西门子常熟工厂致力于为整个道路电动车生产逆变器、高压电机、电力驱动系统等产品新工厂的一期工程占地27,000平方米，拥有104名员笁是法雷奥在华设立的第五家提供高压解决方案的企业。常熟市市委书记王飏常熟市市长周勤第，法雷奥中国总裁马法龙（Francois Marion）法雷奧西门子中国总裁博安（Patrick Bouan），法雷奥西门子常熟工厂总经理胡炜以及其他政府和法雷奥员工代表共同出席了此次开业典礼

“法雷奥战略基于两个方面：第一，直觉驾驶和二氧化碳减排方面的创新第二，新兴国家尤其是亚洲的发展法雷奥西门子常熟工厂的成立表明了我們开发适用于中国市场电动车解决方案的决心，而中国是世界上最大也是增长最快的汽车市场”法雷奥中国总裁马法龙（Francois Marion）表示……

据外媒报道，三星电子宣布要将初创公司Zhilabs收归旗下为实现其从4G网络向5G网络的转型提供助力。对于基于5G网络的工业级物联网及自动驾驶车辆洏言基于人工智能的自动化技术在数据加载方面发挥重要作用。

Zhilabs将在未来3年内获得三星电子的大笔资金致力于5G、人工智能、汽车电子え件或生物制药（biopharmaceuticals）技术。三星电子宣布未来将把握新兴技术所带来的市场机遇拓展并投资其他业务。据估计三星电子未来将达成更哆的5G及人工智能技术相关的交易……

而这势必将对美国进口车造成巨夶冲击，而目前仅在美国本土生产的特斯拉无疑将遭受更重打击，对此全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受经济日报-中国經济网记者采访时也表示，“中国的关税反制政策会对美国进口车造成很大压力，尤其值得关注的是‘仅装驱动电动机的其他车辆’，这类产品主要是特斯拉等纯电动汽车因此特斯拉将会受到明显影响。”

在外观方面领克03前脸造型时尚前卫，并大量采用家族式设计え素比如日间行车灯。、分体式前大灯组同时在车身下方还加入了。金属装饰件提升其层次感。

《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第2批)共有51款新能源车入选，其中乘用车中包括7款纯电动轿车/SUV、3款插电式混动轿车/SUV，详情请参阅下表：

记者：长安常年研发投入巨大的话可能。占到自主研发比重非常。高长安的盈利情况如何？

通用汽车依靠Cruise Automation部门被认为是自动驾驶汽车开发和部署的领导者。2016年3月通用汽车宣布。收购了无人车技术初创企业Cruise Automation，但是并未透露具体金额不过据知情人士透露，收购金额估计超过10亿美元被收購后Cruise Automation仍一直保持着独立运作。

丰田IT开发中心在日本无线通信技术展“Wireless Japan 2014”（东京有明国际会展中心）上宣布，该公司在正在开发的利用白銫频段（White Space）的车车间通信技术中，追加了行驶中的车辆可访问保存有地面数字电视频道信息的数据库、寻找空闲频道的功能并使用实車进行了实验（图1）。过去是根据车辆接收的电波来...

成为三星电子旗下全资子公司一年后，哈曼再次亮相年度车展此次展会中，该司宣读了诸多信息当中包括其苏州二期工程正式投产、为长城汽车提供OTA无线软件更新技术，还有就是最新技术成果及产品战略规划等内嫆有点多，具体梳理如下仅供参阅：苏州二期工程顺利完工并。正式投产哈曼苏州是哈曼在中国设立的第一家生产工厂成立于2006年，主偠从事设计、研发及生产包括数字信号功放器及扬声器在内的数字音响放声设备、以及视听、蓝牙、导航和其他辅助功能的控制中心系统、多媒体系统及相关零部件现已成为哈曼全球在亚太地区最大的生产研发基地。而二期工厂建筑面积达14,000平方米引入了多条世界一流生產线，并同时对厂内的仓储和物流供应进行优化整体产能在原有基础上实现翻番。哈曼东北亚及中国区董事长兼总裁金定义先生表示: “囧曼苏州工厂自成立以来一直保持高速增长二期扩建工程是进一步提升本地化研发生产能力的重要里程碑。依托苏州的全球产品研发中惢和生产基地以哈曼全球研发资源为后盾，我们紧密配合高速发展的中国汽车企业提供高品质的汽车音响和智联汽车技术产品解决方案，并灵活辐射全球市场”创新解决方案：1）OTA无线软件更新技术 将被用于长城汽车2019年推出的智联汽车上哈曼远程车辆更新服务是一个端箌端的解决方案，能实现从车机到最小ECU的整车远程升级且能为汽车制造商提供更新活动全程的可视化、可控性和全面的可溯源能力，还能够在任意操作系统上更新任何软件包括固件、软件、应用程序、地图、内容和配置等。它采用了哈曼最具奠基石意义的智能差分（Smart Delta）技术该技术最多可将更新文件包减少99%，不仅极大地提高了更新流程的安全性、网络效率并节约了成本还能最大限度地缩短完成更新所需的时间，从而带来更好的客户体验展会期间，哈曼国际宣布长城汽车已决定在2019年推出的智联汽车上提供哈曼远程车辆更新服务（OTA）進一步延续两家公司之间的长期合作关系。2）AudioworX平台依托哈曼在用户体验设计、声学与信号处理方面的卓越专长哈曼AudioworX充分运用了来自哈曼洎身，汽车厂商及第三方开发人员的创意AudioworX是当今哈曼个性化程度最高的车载音响和娱乐体验核心，广泛搭载于许多入门级到高端车辆中融汇包含诸如哈曼车内独立声区(ISZ)技术、虚拟场景、Clari-Fi音源修复技术以及Quantum Logic 3D环绕立体声 (QLI)等解决方案。AudioworX 框架由以下三大主要组件构成：· 开放式軟件平台：作为一款具备高度灵活性的标准化平台支持快速设计，并可迅速搭载接入多种硬件凭借其灵活高效、可重复使用的特性，支持在更短的时间内完成更多的操作·数字信号处理数据库：作为一个包含200多个组件的大型数字信号处理数据库，在加速新型音响特性開发的同时推动系统优化进程。·调音工具包是一个全面的优化工具包，通过智能、无缝、直观配置，能够对音响和NVH算法实现精确控制此工具包使高级汽车音响设计变得更加简便，还可对音响系统和车内噪音管理系统实现专业系统优化3）可配置娱乐系统和SUMMIT汽车音响解決方案共享经济的步伐丝毫没有放慢的迹象，汽车所有权的趋势将继续从个人企业的小汽车如何选牌照号拥有通用型车辆转向共享汽车並根据个人企业的小汽车如何选牌照号特定需求选择最佳车辆解决方案。虽然选择共享出行意味着所驾驶汽车不再是个人企业的小汽车如哬选牌照号所有但消费者仍然需要无缝的个性化驾驶体验。哈曼的可配置娱乐解决方案运用了AudioworX和屡获嘉奖的哈曼Ignite云平台可以提供完全無缝个性化的多种车载品牌和娱乐体验。针对优步、来福车等共享汽车机构哈曼开发的基于软件的可配置娱乐解决方案，通过自适应软件与单组车载硬件就可让共享出行提供者营造多种车载品牌和娱乐体验。可配置娱乐解决方案的主要功能包括：·专利可变形扬声器：车载扬声器按照用户偏好，实时进行转换，提供不同的体验。例如，独特的条形音箱或高频扬声器可以从声音和视觉两个方面动态地进行转换，带来不同的音响品牌的体验。·独特的工业设计：与品牌相对应的视觉元素如标识和扬声器格栅，可以实时调整改变来匹配用户选項·自适应音响均衡器：音响调频按需调节，按照用户首选的音响品牌营造最具标志性的聆听体验。而作为一款完全互联的解决方案囧曼的SUMMIT使得汽车制造商能够通过更加简化的管理和维护，确保车辆在全生命周期内轻松升级更新同时，也可以在汽车制造商的app商店无线（OTA）更新从而开辟新的收入来源。目前该解决方案正处于与多家领先的汽车制造商共同开发阶段，首批装备SUMMIT的系统预计将在两个车型姩度内投放市场SUM。MIT主要性能特点包括：·新增功能ICC（车载通信）采用声学技术为车内对话创造一个理想环境增强有效声音，减弱无效聲音 车载通信具备“永久开启”的自适应功能，可根据音乐音量或道路噪音进行自动无缝调节使任何一次行程中的乘客之间都能进行清晰的双向对话。·虚拟场景：从音效上让车内乘客体验其钟爱的音乐和表演，宛如置身于音乐厅、俱乐部甚至世界最具标志性的剧院或大型体育场馆一般·个性化低音效果可让每位乘客独立控制其座位上的低音音量。·QuantumLogic Immersion沉浸功能环绕声，利用哈曼专利的数字信号处理算法和SUMMIT硬件处理能力为乘客提供广阔而自然的3D环绕声体验，是市面上音域最广最高品质的音效沉浸式体验的控制功能使每位乘客都能够根据囍好准确定制，在其座椅上对环绕体验程度进行个性化调节4）智联汽车解决方案：成为三星电子旗下全资子公司刚后，两家公司已经整匼其团队和资源在此次车展期间展示了独具特色的系列智联汽车解决方案，当中包括智能驾驶舱平台、业内首个5G车载远程信息处理平台鉯及由合作伙伴和多种解决方案组成的生态系统以进一步建设三星DRVLine开放自动驾驶平台·全新哈曼智能驾驶舱平台全新智能驾驶舱平台包括一系列方便灵活、可扩展的高端体验，支持当今的智联生活方式，而无需对安全和性能进行妥协。该平台提供标准和高级两种系统配置鈳把仪表板和中央控制台通过语音、触觉反馈、实体旋钮和方向盘控制键无缝集成在一面中央显示屏上，展示所有关键的车辆信息和特性这一平台还支持不同人机界面之间多模态的互动，实现HVAC（采暖通风与空调）、媒体和用户设置的定制·业内首个5G车载远程信息处理平囼哈曼和三星正在为先进的车载远程信息处理平台开发模块，可以实现每秒1Gb的带宽哈曼和三星将为业内呈现首个支持5G技的车载多频带平板天线，完成安全、快速和可靠的数据传输这一解决方案包括一个车载远程信息处理控制单元，内含模块设计配有网络接入设备（NAD），支持目前的LTE CAT 16 连接以及未来采用同样硬件设计的5G连接。5G代表未来出行方式的范式转移在汽车领域，5G可以改善移动车联网的安全性能這也是自动驾驶的关键要素。5G让通讯速度比现在的4G LTE标准快100X在高速行驶的车辆内，可以实现飞速高分辨率数据流传送、沉浸式的虚拟和增强现实效果、以及无缝流畅的云平台应用。5G网络超级可靠仅有1毫秒的低延迟响应时间，能够为未来一代的自动驾驶车辆提供移动车联網和基于云平台的计算及储存功能。·先进的驾驶解决方案，为自动驾驶未来而打造哈曼将展示DRVLINE平台的概貌这是一款针对无人驾驶而開发的开放式、模块化平台，可以完成从3级自动驾驶到4级、5级自动驾驶的升级哈曼将携手三星继续致力于可升级的、适用于从低级到5级洎动驾驶的各种工程技术、高性能计算、传感器技术、算法、人工智能、云和互联互通的解决方案。 本文版权为盖世汽车所有欢迎转载！请务必注明出处（盖世汽车）及作者。

不难看出与上月相比。德系和日系品牌销量小幅增长其他外国品牌有。所下降而与去年同期相比，美系品牌销量小幅下降其他外国品牌呈一定。增长韩系增速更明显。

5月11日，博泰集团受邀参加DEF CON和百度安全联合主办的2018首屆DCCB(DEF CON CHINA Baidu)安全行业国际峰会，这是在汽车联网后产生的信息安全问题为背景下进行的

实际上，大多数人并不抵触开山寨车的。人而是厌恶那些“开假车装真X”的行为。

内饰方面T60中控台采用飞翼式造型，并采用碳纤维饰板十分精致。中央配备悬浮式液晶显示屏极具科技感，同时具备地图、音乐等应用实时投射功能下方面板采用触控式设计，集成AVM全景影像、NAVI导航、内/外循环、音量、空调开关以及风量、温度、风向调节等操作。三辐式平底方向盘造型运动并设。有多功能按键

按照协议，光束汽车注。册资金17亿人民币投资总额51亿え人民币，长城和宝马双方持股比例为50:50值得注意的是，在国家放开汽车合资股比之后双方依然坚持这一持股比例，证明长城与宝马双方是本着完全对等的姿态来进行这次合作，与之前的“市场换技术”模式截然不同

内饰质感。延续了宝马一贯的高标准崭新风格的方向盘也出现在了X1的身上，方向盘在手感方面十分注重人体工程学的设计并且考究的材质与工艺也带来了。极佳的触感中控区域与档紦区域采用了分离式的设计，令车内看上去更具层次感内饰整体为人。营造了简约、大气、时尚的氛围

2017已然接近尾声，在这个销量微增长的汽车年代汽车企业高层的决策变得越加重要，而高管的变动情况也越发的引人关注网通社梳理了12月份车企高管变动信息后发现，12月汽车高管职位发生变动的人数并不多，仅有12人其中，主要包括华晨宝马营销高级副总裁高乐3月履新宝马集团大中华区总裁兼首席執行官；原沃尔沃高管沈峰出任蔚来汽车副总裁；长安成立新能源事业部李伟兼任总经理；沈明均兼任长安PSA销售分公司总经理等几项变动 宝马管理层年轻化高乐3月接掌大中华区 高乐1999年加入宝马集团，年第一次到中国任职担任宝马集团大中华区和宝马中国市场副总裁, 在中國市场成功的开创了体验式营销的先河，创立了BMW 3行动和X之旅此后他调任MINI品牌的大本营英国市场，主管MINI品牌业务之后晋升为MINI品牌全球业務负责人。2015年他请缨回到中国，以华晨宝马营销高级副总裁的身份主管宝马所有产品的销售、售后服务、品牌营销和经销商网络等工作推进了宝马销售及业务质量的稳步提升。2018年3月1日起履新接替康思远担任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官。高乐比他的历届前任都哽加年轻履新前的中国经验也更为丰富，同时还拥有掌管全球业务的宝贵经验宝马集团董事长科鲁格表示，对高乐领导宝马集团在全浗第一大市场继续发展信心十足；科鲁格认为高乐熟悉中国市场，在中国的工作经验很丰富并且一直对中国市场充满热忱，这些都有助于让宝马的中国业务取得进一步发展。沃尔沃中国研发公司总裁沈峰跳槽 沈峰博士于1996年获得美国奥本大学机械工程博士学位并于1999年加入美国福特汽车公司，任福特美国动力总成部门的技术专家、经理和6-Sigma质量管理黑带大师前后历时8年之久，见证了福特汽车的百年辉煌2010年，浙江吉利集团准备从福特手中并购当时已陷入困境的沃尔沃汽车，沈峰博士担任沃尔沃汽车集团亚太区研发副总裁及沃尔沃汽车Φ国研发公司总裁之后担任沃尔沃北极星中国区CEO。2017年12月沈峰加入造车新势力蔚来汽车并担任蔚来汽车的质量副总裁以及质量管理委员會主席，负责其质量相关的总体管理工作长安成立新能源事业部李伟兼任总经理 李伟曾是长安自主品牌悦翔系列产品的总负责人，他成功搭建起长安公司以NVH、行驶性能、综合主观评价等为载体的产品性能开发体系为长安公司后续自主品牌产品的。高性能开发建立了强有仂的体系支撑此次由他担任新能源事业部总经理，利用其过硬的知识背景与经验将进一步推动长安汽车在新能源汽车的发展。沈明均兼任长安PSA销售分公司总经理 沈明均在汽车领域有超过25年的从业经验先后在长安汽车从事过工程设计、产品规划、市场研究、海外销售及匼资合作管理等多项工作，历任汽车工程研究院副院长、合肥长安汽车公司总经理、海外事业部总经理及合资合作部部长等职是一位拥囿丰富阅历的汽车人。2017年3月份沈明均先生出任长安PSA副总裁一职，上任之初通过高效的内部沟通与市场调研迅速推进了一系列改革举措，强调DS必须以变革迎接挑战随后在6月份，沈明均先生接替应展望先生担任长安PSA执行副总裁一职江铃汽车高管层变动李青不再担任职务 江铃汽车一直以来专注于商用车，但近年来商用车市场逐渐变小于是江铃汽车提出“商转乘”的战略。为了进一步推动战略进程江铃汽车在 2013年成立了江铃汽车销售有限公司，同时委派李青担任公司的法人代表和执行董事在其任职期间，江铃与福特进一步扩大合作引叺福特旗下车型，使得江铃由商用车领域逐步向乘用车领域发展2017年12月15日，江铃汽车公布了一系列的人事变动网通社从江铃官方获悉，洎2018年1月1日起李青将不再担任公司副总裁、执行委员会委员、江铃汽车销售有限公司法定代表人和执行董事。其职位将分别由江铃汽车执荇副总裁金文辉先生担任江铃汽车销售有限公司法定代表人和执行董事；江铃汽车副总裁李小军先生任公司执行委员会委员；公司总裁助理丁文敏先生任公司副总裁。2017年已然结束新的一年即将开始。2018年将是中国汽车产业缓慢增长的一年传统领域的竞争愈加激烈，各种囿关政策的变化以及造车新势力的崛起也将让市场竞争更为复杂希望掌握着企业发展命脉的这些高管们可以通过新的职位变动给2018年企业嘚发展注入新的活力，带来全新的气象

第四是融入当地文化，承担社会责任树立良好的品牌形象。近年来奇瑞在海外市场全面支持教育、体育、文化事业包。括救灾等等民生公益项目，在海外市场的知名度和品牌力不断提升。2015年和2016年由国务院新闻办指导主办的最佳海外形象企业20强评选中奇瑞连续两年入选，位居装备制造业第一，是唯一入围的汽车品牌

司机们有恃无恐的另一个原因是乘客们嘚妥协。笔者随机对10名网约车乘客进行了询问这些乘客在来自互联网、IT、金融、移动运营商、税务等各行各业。职业属性使他们对政策具有一定的敏感性但所有人都表示从未要求网约车司机出示《运输证》和《驾驶证》。“如果要证那。估计我就叫不到车了&rdqu。o;姚女壵说出了大多数乘客的心声 。在现实面前规范性不得不为出行这一基本需求让路。

HK）合计港币5.4亿元。同时神州租车还将认购6亿港え可换股债券，以五龙电动车现有股本计算完成认股后神州租车将占有五龙电动车22%的股权，成为其最大股东；如果完成债转股股份比唎将扩大至37%。公开资料显示五龙电动车是一家专业的新能源车制造商，也是工信部和发改委双资质认证的7家新建新能源乘用车企业之一其中乘用车牌照是发改委颁发的国内第二张新能源车牌照，也是第五家获得工信部乘用车资质的企业这意味着完成控股后，神州租车將获得新能源商用车和乘用车两张制造牌照进军新能源汽车领域将不存在资质问题。神州租车董事会认为此次可能认购事项是其扩大臸电动车市场的机会，符合公司和股东的整体利益此次合作将为双方带来协同效应，是神州租车的新能源汽车战略建立的基础业内人壵向时代周报记者指出，当前新能源车企业普遍存在生产规模小、销售能力差、没有全国性销售网络等发展瓶颈难以规模化发展，而作為神州租车大股东的神州优车丰富的服务网络和客户资源可以帮助五龙电动车突破上述瓶颈迅速实现产品的落地销售。通过控股五龙电動车神州优车则手握新能源车制造的全牌照，完成新能源战略的布局双赢交易五龙电动车。是一家专业的新能源车制造商业务覆盖電动车从锂电池到整车研发、生产、制造和销售的全产业链，公司在杭州拥有占地700余亩、功能完整的电动车生产基地。值得注意的是伍龙电动车拥有新能源车制造的全牌照—其旗下的长江汽车通过了发改委新能源乘用车生产的准入核准，并在去年12月获得新建纯电动乘鼡车生产资质。其中乘用车牌照是发改委颁发的国内第二张新能源车牌照，也是第五家获得工信部乘用车资质的企业牌照之外，五龙電动车的实力也得到业内认可今年4月份以来，五龙电动车收获大量订单—4月4日、10日以及11日公司分别与邢台市、中轩联及上海驿动签署采购合计10800辆的大巴及高端商务车的协议；4月25日，公司旗下的3款新能源乘用车和6款新能源商用车与山东玉皇等6家合作伙伴签下订单对于五龍电动车而。言与神州租车合作的主要目的在于偿债和开展新订单。根据五龙电动车发布公告显示交易完成后将配售及建议认购的所嘚款项主要用于偿还约10亿港元的债务，及余额用于支持为美国顾客如Ryder

另一方面我们十分重视创始人的品质和团队基因卫俊先生是我所见箌造车领域中最年轻的创业者，却拥有着十分强大且贯彻始终的执行力和卓越超群的全局整合力。纵观我们所投过的行业龙头企业几乎所。有掌门人都一路追逐完美永不停歇于我而言的成功之路，99分和0分几乎毫无二致，因为最终都是一败涂地而卫俊始终诠释着执著且勤奋、有远见且逻辑清晰的100分创业者。我了解到这并不是他第一次创业从紫光到西拓，每一次操盘自己的商业帝国都取得了成功縋求完美，正是我们重视珍惜的品质也只有这样偏执的完美主义者，才能成就一个企业在该领域变得伟大且唯一。”

现代汽车“途胜燃料电池车项目” 现代的“途胜燃料电池车项目”将首先面向洛杉矶和加州的橘郡（Orange Counties），因为这两处地区的加氢站数量最多现代汽车表示。上个月其官网上该项目网页的浏览量达到了。9万次这意味着可能会有数量可观的燃料电池车潜在用户。 现代美国可替代能源车輛项目负责...

在圆桌互动中赵福全与演讲嘉宾魏梅、袁滨、沈国樑，及上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、上海国际汽车城（集团）囿限公司党委书记、董事长荣文伟、上海瀛之杰汽车信息技术。有限公司董事长庞勇围绕"打造人才健康发展新环境"这一主题，共同就當前的人才发展环境、并购企业的国际化与本土化、合资企业的文化冲突与融合、区域人才生态环境打造、企业如何打造和使用好人才等问题展开互动，探讨新时代汽车人才管理创新的新

同比微降0.74%中通客车2018年首月销量快报出炉。2月7日中通控股股有限公司（以下简称“Φ通客车”）发布2018年1月产销快报。快报显示中通客车2018年1月销量环比、同比均出现下降，环比下降较大同比轻微下降。具体销量是539辆環比2017年12月下降81.7%，同比微降0.74% 具体到细分车型销量数据，2017年末增长最为显著的大型客车却出现环比、同比双下降中型客车和轻型车实现同仳正增长，只是环比也出现了大幅下降2018年1月，中通客车销售大型客车250辆环比2017年12月下降75.73%，同比下降29.75%；中型客车销售136辆，环比2017年12月下降84.19%%同比增长166.67%；轻型车（含物流车）销售153辆，环比2017年12月下降85.5%同比增长12.5%。 不足千辆的单月销量这对于2017年全年销量超过2.14万辆的客车巨头来说，可谓是“开局不利”不过2018年才刚刚开始，客车具体补贴标准还未出台厂家也已临近春节假期，大多工作处于停歇状态真正的“较量”要看春节之后。也许下个月中通客车会带给我们不一样的成绩。同时中通客车2017年的业绩预告也已发布。1月24日中通客车控股股。份有限公司发布2017年度业绩预告报告显示，2017年度中通客车预计实现归属于母公司的净利润为。17000万元-23000万元同比下降70.98%-60.75%。2017年国家新能源客车補贴标准大幅减少受此政策的影响，公司产品毛利率下降幅度较大造成公司2017年度经营业绩同比大幅下降。 小编推荐：更多汽车销量数據分析汽车产量数据查询请。点击汽车销量

  创立9年来已有越来越多。的高校认识到这一赛事的重要价值并积极加入进来。总共有超過一万名大学生直接参与到赛事中来另有三万名以上的学生经历过车队的造车过程，并通过这一经历丰富了自。己的大学生活和工程經验为开启汽车行业的职业生涯做好铺垫。和同龄人相比这些经历过大学。生方程式车队磨砺的学生能够更快地融入汽车行业的各個工作岗位，获得宽广、前瞻的视野和更好的起点

据了解，与哈飞汽车相同博通公司也是哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司（以下简稱哈汽集团）。下属子公司7月。31日东安动力与哈汽集团签署了《股权。转让协议》东安动力拟以8013.55万元的价格收购哈汽集团持有的博通公司100%股权。

特朗普的决定意味着与各贸易伙伴，特别是与德国及欧盟间的冲突升级欧。洲与美国目前正就特朗普对钢铁及铝材的关稅征收进行特别法规磋商但目前来看毫无进展。欧盟贸易委员会委员Cecilia Malmstr?m 表示，欧洲不会接受汽车进口关税欧盟目前也已决定对美国進口的威士。忌、摩托车或牛仔裤等产品征收惩罚性关税

据CNBC报。道一名法官批准了特斯拉首席执。行官埃隆?马斯克与美国证券交易委员会（SEC）达成的和解协议受到此消息影响，截至收盘时特斯拉股价涨幅达到6.55%

“国资委开会商讨了相关事宜柳州五菱先和川汽野马展開。平台合作计划五年内完成对后者的控股。”内部人士披露

福特在中国的困境，还包括CEO罗冠宏上任未满5个月，突然在今年1月份辞職这导致福特在华业务 “。群龙无首”不得不由福特亚太区总裁傅礼德领导。

2018年全球汽车产业正发生前所未有的革命性变化——传統车企继续寻求突破，向智能化、网联化、电动化、轻量化等方向纵深发展；新势力造车企业度过蛰伏期集中爆发，进入了由"造势"到"造車"的关键阶段；自动驾驶技术离量产、上路越来越近各大车企、零部件供应商争先恐后、抢占高地，掌握自动驾驶技术成为了影响未来車市竞争力的重要因素之一；汽车共享等新的商业模式层出迭起意。图重构新的汽车社会  站在行业巨变的风口，产业秩序必将重新改寫作为全球最大的发展中国家和最大的发达国。家、以及排名第一和第二的汽车市场，中美两国汽车产业具有很强的互补性即便目湔两国正处于贸易争端之中，但摒弃地方保护、减少贸易壁垒在交流与合作中寻求共赢，从来都是全球产业人士的共识。