《桥梁工程技术》课程期末复习指导 ——计算题举例 1．拱式桥主要承重构件是（B ） A．梁（板） B．拱圈 C．柔性缆索 D．刚性缆索 2．桥梁按长度和跨径分类可分为（C ） A．梁式桥、拱式桥、斜拉桥、悬索桥、刚架桥 B．上承式桥、中承式桥、下承式桥 C．特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞 D．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力钢筋混凝土桥 1. 某桥梁梁板原设计主筋采用直径 24mm 的 HRB335 钢筋 10 根，现拟采用相同等级的直径 22mm 的钢筋代换，该钢筋代换应按何原则进行? 计 算代换后需要直径 22mm 的钢筋根数。 解:（1）钢筋代换应按（B）原则进行。 A 等刚度代换原则 B 等强度代换原则 C 等强度并且等刚度代换原则 D 等面积代换原则 （2）需要直径 22mm 的钢筋根数（C） A 10 B 11 C 12 D 13 2. 《桥梁工程技术》课程期末复习指导 ——判断、选择题举例 第一章 判断题 1. 桥梁按主要构件受力可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥。（ √） 其他分类方式的考核方式与此题类似（按上部结构的行车位置、长度和跨径、使用年限、主要承重结构所用材料、使用条件等分类） 2. 梁式桥主要承重构件是梁。（ √） 梁式桥受力特点为：主梁受弯，在竖向荷载作用下无水平反力。（ √） 其他桥型（拱式桥、悬索桥、刚架桥、组合体系桥）考核方式与此题类似 3. 上部结构包括承重结构和桥面系，是路线遇到障碍而中断时，跨越障碍的建筑物。（ √） 上部结构的作用是承受车辆荷载，并通过支座将荷载传给墩台。（ √） 下部结构、附属结构的考核方式与此题类似 4. 对于设支座的桥梁，计算跨径是相邻支座中心的水平距离；对于不设支座的桥梁，是上、下部结构的相交面中心间的水平距离。（√） 其他名词术语（净跨径、标准跨径、桥梁全长、桥梁建筑高度、桥下净空、净矢高、计算矢高、矢跨比等）的考核方式与此题类似 5. 桥梁设计的前期工作阶段分为预可行性研究阶段和工程可行性研究阶段。（ √） 6. 桥梁设计工作阶段分为初步设计和施工图设计两个阶段。（ √） 7. 桥梁的横断面设计，主要是确定桥面净空和桥跨结构的横断面布置。（ √） 8. 桥梁的纵断面设计主要包括，确定桥梁的总跨径，桥梁的分孔，桥面标高，基础埋置深度、桥下净空，桥上及桥头引道纵坡等。（ √） 9. 桥梁总跨径确定后，需进一步进行桥梁分孔。跨径越大，孔数越少，上部结构造价就越高。（ √） 10. 桥梁总跨径一般根据水文计算确定。要求桥梁总跨径必须保证桥下有足够的泄洪面积。（ √） 11. 对于非坚硬岩层上修筑的浅基础桥梁，总跨径应该大一些，以避免路堤压缩河床，造成较大冲刷。（ √） 12. 对于平原区宽滩河流则允许有较大压缩，但必须注意壅水对河滩、路堤以及附近农田和建筑物带来的危害。（ √） 13. 对于跨河桥梁，桥面的标高应保证桥下排洪和通航的需要。（ √） 14. 为了利于桥面排水和降低引道路堤高度，往往设置从中间向两端倾斜的双向纵坡。桥上纵坡不大于 4%，桥头引道纵坡不宜大于 5%。（ √） 15. 永久作用是指在结构使用期间，其量值不随时间变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计的作用。（ √） 永久作用包括结构重力、预加力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位作用。（ √） 可变作用、偶然作用的考核方式与此题类似 16. 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，车道荷载由均布荷载和集中荷载组成。（ √） 17. 公路桥梁作用的标准值就是实际作用于桥梁结构上的外力。（ √） 18. 只有在结构上可能同时出现的作用，才进行其效应的组合。（ √） 作用效应组合原则的考核方式与此题类似 19. 城市桥梁设计荷载和公路桥梁荷载计算方法区别较大的荷载有：汽车荷载、汽车荷载冲击力、人群荷载、

　　2017年装配式绿色建筑的推广已呈大势所趋之势，从全国到地方各项鼓励装配式建筑推广的相关政策发布频率不减, 鼓励装配式建筑发展的路径逐渐清晰，保障装配式建筑质量的标准不断完善。在诸多利好条件的助力下，国内绿色建筑产业发展迅猛，装配式钢结构建筑一时间遍地开花。
　　国内钢结构建筑代表企业杭萧钢构在国家战略的大方向指引下，凭借雄厚的技术资本，先进的管理模式，以资源实施许可形式展开订单逐季加速，“以点带面”的市场效应逐渐展现其张力及示范性。
　　合作项目初见成效，助力区域经济繁荣
　　在四川省广安经济开发区，四川华辉杭萧钢构有限公司打造的杭萧钢构装配式绿色建筑生产基地成功出炉首批产品，这座四川首家装配式建筑生产基地，也是我国西南地区最大的装配式绿色建筑产业基地，被视为四川推广钢结构绿色建筑产业的重要基石。
　　与西南地区遥相呼应的，是西北地区的青海第一个装配式绿色钢结构建筑生产基地，由青海西矿杭萧钢构有限公司投资建设，如今基地圆满建成并投入试生产，成功出炉钢结构产品，同时也标志着青海的建筑行业将迎来一场巨大的变革。
　　预计在今年7月正式投产的一座现代化工厂，也将在湖北十堰地区拔地而起。湖北华林杭萧实业股份有限公司出动100多名工人，为期5个多月的紧张建设，以确保十堰首家绿色装配式建筑工业化创新基地建设项目早日建成投产，为推动湖北的钢结构建筑产业而贡献力量。
　　在建工程未来可期，推动当地绿建发展
　　今年伊始，宏达杭萧钢构绿色建筑装配制造基地在四川三台正式开工，此基地未来将服务于当地旧城改造、棚户区改造等绿色建筑项目的实施，对推动当地传统建筑行业加快转型升级，减少建筑垃圾污染，改善当地居民的居住环境起到重要作用。
　　今年6月，望都县第一个大型生态居住区——名都一品B区生态宜居住宅项目开始挖槽动工，该工程完全采用钢结构装配式建筑。凭借先进的技术优势，卓越的施工能力河北钢山杭萧钢结构工程股份有限公司创造了一天一层楼的惊人建造速度，仅用一个月就搭建起楼的主体框架。
　　不仅有建造速度的体现，产业规模上也提升了新台阶。浙江中环杭萧钢构股份有限公司正着力打造柯城工业园区，目前地基已经基本浇筑完毕，数十根高大的钢结构梁柱拔地而起，预计7月即可建成投产。整个项目达产后，可满足100万平方米钢结构住宅建设的需要，其中钢管束年产能6万吨、箱梁柱年产能2万吨、楼承板年产能100万平方米，未来该项目还有望带动当地相关产业的发展。
　　新合作徐徐展开，市场是最真实的“试金石”
　　依托冬奥会的有利时机，张家口宣钢杭萧钢构股份有限公司主动出击，加大力度寻求与冬奥会相关工程接洽合作，经过努力，终于在今年成功中标京张铁路站前房屋钢结构工程项目，为中国奥运事业再添一份力。
　　今年2月，宁夏银川市与杭萧钢构股份有限公司举行战略合作框架签约仪式，一座新型建筑工业制造基地即将落户宁夏。新型建筑工业制造基地将引入杭萧最新一代绿色钢结构住宅体系，打造全过程的、紧密型的产业联盟，形成全产业链聚集效应，辐射银川周边600公里范围城市圈。此基地的出现将弥补银川市绿色建筑领域的空白，推动当地绿色经济的持续发展。
　　合作项目的有效落地得益于自身实力的雄厚保障，杭萧钢构的钢管束技术经过长期投入研发和市场推广,不仅在钢管束生产设备和制造工艺环节前期做了充足的专利申请保护,更重要的是在设计和验收环节构筑了较高的行业壁垒，再加上此前通过杭州绿城九龙仓项目、厦门合生创展帝景苑项目获得良好应用示范,杭萧所拥有的专利技术本身展现出良好的市场生命力，一系列的连锁反应，随之而来的自然是技术授权合作的快速增长，不断催生更多杭萧钢构的合作项目落户全国，并为更多上下游企业的转型升级及供给侧改革全面助力。