马自达6 ATENZA阿特兹是一款大家比较熟悉并且关注度相对较高的中型车,很大一部分原因就是它拥有动感漂亮的身形,在面试这个环节非常容易过关。也正因为如此动感的外形,相信大家对它的运动性能肯定也会有较高的期待。
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。
网易汽车8月28日报道 马自达6 ATENZA阿特兹(以下简称阿特兹)是一款大家比较熟悉并且关注度相对较高的,很大一部分原因就是它拥有动感漂亮的身形,在面试这个环节非常容易过关。也正因为如此动感的外形,相信大家对它的运动性能肯定也会有较高的期待,所以这篇文章很重要的部分就是对阿特兹进行性能、噪音和油耗的测试。
由于之前我们已经对阿特兹的外观内饰做过详尽的报道(),所以我就不再对这些赘述什么了,主要是跟大家聊聊阿特兹的一些亮点功能和一些被大家吐槽较多的问题,看看把它是否符合您的购车需求。
● 一些十分吸引人的亮点配置和功能
◇ 漂亮的外观是首当其冲的优势
虽然说外观设计的好坏是很感性的东西,但是如果大家都说它好看,那就足以说明问题了。阿特兹就是这样一款产品,魂动设计语言得到了大家充分的认可,流畅的车身线条极具动感,编辑部的所有人都觉得阿特兹的外形很漂亮,是的,所有人。
19寸的铝合金轮圈无疑是外形上的亮点之一,这个尺寸在同级中绝对是最大的,并且原厂轮圈的样式也挺漂亮,如果你不是极度追求个性化的车主,这套“大脚”完全可以省去日后改装的麻烦。
◇ 功能齐全的大灯灯组
2.5L在大灯功能上有着明显的提升,所有2.5L车型都配备了氙气大灯,并且具备自动开闭和清洗功能。不仅如此,大灯还具备弯道辅助照明功能,在夜晚行车可以为驾驶员带来很大的便利。另外,绝大多数人都喜欢的日间行车灯在2.5L车型上也是标配,这里容我
此事已经说了好久了 由于方向盘?是很好订加上事情多些一直拖到现在(由于都给车友发货了所以???上一个教程贴了)
下面直接上安装的实物图片 和 说明吧
?照 装逼的碳纤维按键 电话接听键 换挡拨片
别?兴太早 此款顶配方向盘只有六套 已经改好?套了暂时只剩?套后期就?会有货了
改好的马自达6 游丝接口(直接装就行了)
中间套问题 已经改成马自达6 的接口了 直接换方向盘即可
背后的转向灯回位处理 套了上还有个锁钉确保万无一失
借机会看看?配版的魂动盘子
非 红线缝制 非碳纤按键 无换挡拨片
准备开始弄线 我的上手了
下面要撬开插头的保险锁
光秃秃的 开始退端子了
然后加入拨片给配好的线束 绿线和蓝线
下面开始装换挡拨片模块
上面的插头是拨片需要兵线的位置
把模块的电源线接在点烟器上 红线就绿色线上,黑线接黑线上
按照上面的两种图片兵线就可以
装好把模块固定在这个位置即可
接下来测试一下功能 装好方向盘即可
需要一个大垫片 扣着放入
下面装好螺丝 上紧
多功能安装 定速巡航 换挡拨片全部正常使用
版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。