在福田雷沃重工股份有限公司没干够一个月辞职给不给工资

点击联系发帖人 时间：2018-09-14 16:45

福田雷沃重工

不好意思，好久没来，我继续写。

话说在车站看到foton的牌子后还是很激动的，接下来，被一辆福田欧v客车拉到了北海路192号的地方。入职手续颇有些大学入学的感觉，记得当时先发了1000元的生活费，派出所现场办公，足见福田雷沃在潍坊的地位。一切办理完毕后，额被安排到了一个叫做华龙公寓的地方，本科生六人间，同事五湖四海。当我放下行李仰望窗外的时候，内心的激动之情还未平复。心想，这就是我要奋斗的地方了，我一定要好好努力，将来的美好生活正在向我招手。

   当晚，我们那一届500余名大学生被几辆欧v客车拉到了富华大酒店（潍坊唯一五星级酒店）参加新员工迎新晚会。当时记得王总还发表了讲话，当然印象最深的还是去酒店的路上的警车开道，感觉非常壮观。
   紧接着就是为期七天的入职培训，主要是企业远景、产品线、劳动制度及未来的职业发展几个方面，在这过程中，开始陆续军训了。对，我当时也是第一次听闻，企业也要军训的。
正在我们准备军训的时候，某天下午，培训科将我们集结，大体是这么个意思：现在生产车间产能紧张，旺季攻坚，每人都有义务参与进来云云之类的，当然还说，如果现在报名参加车间顶岗的话，正式入职考核会有优先。当时那阵势颇有，祖国告急，养兵千日用兵一时之紧迫。不用问，我们刚出校门的青春热血青年都激动了，所以，我和宿舍的六个兄弟集体放弃了军训加入到了火热的生产大潮中去了。
   一开始，我们也就以为大学生吗，去了车间也就做做样子。但对我当时来讲，或许那一天是考验自己的一个开始。我有必要介绍下顶岗这个词，顶岗跟实习不是一个概念，实习干不好可以原谅的，顶岗可就要跟工人师傅一样，每人分配一个岗位，要有生产指标的。我现在回忆起来，觉得那段时间不堪回首。
   我被分配到了总装x车间，发动机装配岗位，每天早晨七点去车间列队，等候车间主任训话，无非就是昨天完成的怎么样怎么样，最后再骂一下个别表现不好的人。然后大家就开始干活了。这就是毕业后角色和心态转变的开始吧，首先是劳动强度，每天7点开始干活，中午12点下班，12点半就又开工了，下午6点下班，6点半夜班开始，一般情况下要干到晚上10点，有的时候凌晨两点才回家，第二天还是按时上班。

继续。（我首先解释一下，本人已离职，上面描述的顶岗，据说现在好多了，羡慕～～）

就这样的顶岗一干就是三个月，从酷暑难耐的7月到金秋国庆。很累，或许也磨练了意志，当时的情景是脚疼，因为在水泥地上站了一整天，蹲下的话腿疼，实在累的不行了，我坐地上一会总行了吧，不好，一坐就屁股疼。反正一个感觉——疼。大热天穿着厚厚的工作服，痱子当然是肯定的了，记得每天中午吃完饭，大家最兴奋的事情就是赶紧跑车间墙包装盒，然后拆开铺在地上睡觉了，起初我还不习惯，认为地上都是土，躺在那里还热，但后来，我比谁强的都快，因为不睡，累啊。一天最难得的就是中午的十分钟的自由时间了……在这期间开始有人受不了这些陆续辞职离开了，其中还有很多名牌大学的。或许，对这样的方式不能理解吧。三个月时间感觉特别长。用当时一个同事的话说就是，忙的放屁都得挤时间。不过这期间工资也是两份，一份岗位工资，就是来之前给你承诺的1200（本科），专科800，车间顶岗按照装配工还有一份工人工资，我记得我每月拿800左右吧，当然干的好的能拿1000多，这样差不多2000多的工资吧，在05年的时候，在潍坊应该还算可以。但是，那三个月的苦磨，或许今生难忘。

记得快要顶岗结束的最后一周，我就象一个老者，看破红尘般和同时中途跑出车间在外面的土堆上遥望远方……感叹怎么就跑这么个地儿来了呢。
顶岗结束，按照之前的专业口回归科室了，这的确是一个令人兴奋的事情。我记得我被分到农装事业部营销公司，心里那个兴奋啊，不亚于解放获自由。心想终于不在车间了，但屁股还没坐稳，福田对大学生的第二门课就来了，我被告知要派到全国农村搞市场调研，就是拿着问卷去找用户搞摸底。我们三人一组分布在祖国大江南北，我有幸分在省内，具体哪个城市就不方便讲了。记得当时感觉还很新鲜，我们三个每天一早在宾馆拿着当地的地图划好各自的“势力范围”，然后就各自分头了，晚上回来，大家一起在宾馆会合。但是我们都是步行的，有的时候每天要走几十里路。我印象最深的一次是，自己一个人走在陌生乡间的河边，两边都是很高的草，忽然就乌云密布，一会就下起了雨。我前后望都看不到尽头，就拿包顶在头上跑，天忽然就黑了，那感觉很恐怖……当然比这还有难度的就是，找用户，有时候用户很不配合，造成问卷失效，是个很头疼的事情。这样的日子持续了20多天吧，当初我十分愤恨和懊恼，心想，我怎么干起这个来了呢，这与我的理想相差实在太远了啊。现在来看，淡然了很多，福田在我踏入社会的一开始就把我推倒了崩溃的边缘，然后使我以后遇见什么事情，都能保持了一份理性。

我记得刚进科室，具体也就打打水，帮领导擦擦桌子，送送文件之类的，工作任务很少。但几天过后，随着进入状态，感觉新的挑战真的不亚于车间。首先是工作时间，晚上9点之前几乎是没有回去过，没事也得待在办公室。然后周六日基本在福田的字典里是找不到的，最大的挑战还是与各部门的协调，因为有些工作是需要会签给很多部门的，这个时候，我感觉那种衙门、互相推诿的事情就多了，再加上有些领导的素质真的不敢恭维。让我这样的小办事员吃了不少气，很多小领导看着文件对我这个跑腿的撒气。那感觉是很压抑的，这期间，又有数十人陆续辞职。
在迈进2006年的时候，我心里充满了无限憧憬，但连我自己都不会想到，2006年的4月，我辞职离开了这个企业。原因是进入2006之后的工作，我实在无法忍受……
2006年了，公司为了缓解公寓的紧张，鼓励大家出去住，没人每月补贴90元，这在当时来讲，难度可想而知。我记得，我搬出去后，加上补助，每月1200，扣完所有到手仅仅900余元，日子艰难，可想而知。

福田雷沃大学生实习各事业部安排如下---按各月顺序
1.2012年8月-9月份所有事业部统一到农装收获机械车间，期间会有短暂的入职培训，总经理见面会，公司14周年庆等；
2.2012年10月份上半月开始军训，下半月回各事业部各自培养。其中农装事业部在农装大中拖车间；装载机，水稻机和金融事业部进各自科室；海外事业部在海外车间；
3.2012年11月份各事业部依然延续10月份的安排；
4.2012年12月份农装事业部依然在农装大中拖车间，装载机事业部部分在装载机车间，部分在科室；海外事业部进入农装大中拖车间；水稻机和金融事业部依然在科室。
5.2013年1月份农装事业部依然在农装大中拖车车间，装载机事业全部在装载机车间，海外事业部进入农装大中拖车间，水稻机和金融事业部依然在科室。
6.2013年2月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机依然在科室。
7.2013年3月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机在农装收获机械车间。
8.据传闻，一直到2013年7月份各事业部的大学生才陆续上岗。未完待续；

各事业部实习安排---按各月顺序
1.2012年8月-9月份所有事业部统一到农装收获机械车间，期间会有短暂的入职培训，总经理见面会，公司14周年庆等；
2.2012年10月份上半月开始军训，下半月回各事业部各自培养。其中农装事业部在农装大中拖车间；装载机，水稻机和金融事业部进各自科室；海外事业部在海外车间；
3.2012年11月份各事业部依然延续10月份的安排；
4.2012年12月份农装事业部依然在农装大中拖车间，装载机事业部部分在装载机车间，部分在科室；海外事业部进入农装大中拖车间；水稻机和金融事业部依然在科室。
5.2013年1月份农装事业部依然在农装大中拖车车间，装载机事业全部在装载机车间，海外事业部进入农装大中拖车间，水稻机和金融事业部依然在科室。
6.2013年2月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机依然在科室。
7.2013年3月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机在农装收获机械车间。
8.据传闻，一直到2013年7月份各事业部的大学生才陆续上岗。未完待续；

1.2012年8月-9月份所有事业部统一到农装收获机械车间，期间会有短暂的入职培训，总经理见面会，公司14周年庆等；
2.2012年10月份上半月开始军训，下半月回各事业部各自培养。其中农装事业部在农装大中拖车间；装载机，水稻机和金融事业部进各自科室；海外事业部在海外车间；
3.2012年11月份各事业部依然延续10月份的安排；
4.2012年12月份农装事业部依然在农装大中拖车间，装载机事业部部分在装载机车间，部分在科室；海外事业部进入农装大中拖车间；水稻机和金融事业部依然在科室。
5.2013年1月份农装事业部依然在农装大中拖车车间，装载机事业全部在装载机车间，海外事业部进入农装大中拖车间，水稻机和金融事业部依然在科室。
6.2013年2月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机依然在科室。
7.2013年3月份农装事业部依然在农装大中拖车车间；装载机事业全部在装载机车间；海外事业部进入农装大中拖车间；金融事业部下装载机车间；水稻机在农装收获机械车间。
8.据传闻，一直到2013年7月份各事业部的大学生才陆续上岗。未完待续；

开始时加班还抵触，以后车间加班已经习以为常；能及时按照订单生产出产品是雷沃的最大优势，因为同行业一拖、约翰迪尔、纽荷兰、时风等没有加班

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