想考想当飞行员考什么大学咋看

点击联系发帖人 时间：2018-09-03 21:55

想当飞行员考什么大学

　　日前，清华大学“飞行员班”32人名单公布，其中4人来自河南，来自宜阳一高的车晓阳名列其中，成为我市唯一入选的考生。

　　50岁的赵芬玲，是宜阳县三乡镇一名普通的乡村小学教师。10多年前，她的学生考入清华大学的消息，让她高兴了许久。21日傍晚，当她得知车晓阳被清华大学录取时，喜极而泣。因为，车晓阳不仅是她的学生，还是她的儿子。

　　7月18日，车晓阳被空军航空大学录取，并被通知两天后赴沈阳集训1个月。赵芬玲和丈夫车朝良决定送孩子报到，一家三口决定奢侈一回，乘飞机前往。“这是孩子第一次出远门，也是第一次坐飞机。”赵芬玲说，两口子收入不高，孩子很懂事，上高中时，每月300元生活费从不乱花。

　　在沈阳训练期间，车晓阳每周只能和家里通一次电话。让一家人都没想到的是，经过一个月艰苦训练，车晓阳综合成绩名列前茅，顺利通过清华大学“飞行员班”遴选。

　　宜阳一高招飞专干石敬国介绍，清华大学“飞行员班”旨在清华大学与空军航空大学和海军航空工程学院联合培养飞行员，学员同时拥有清华大学和相关军校“双学籍”。该班采用“3+1”培养模式，学员在清华大学读完3年公共基础和专业基础课程大学后，再前往军校学习1年，毕业后将同时拿到两所大学的毕业证书、学位证书，成为副连职军官，授中尉军衔。

　　石敬国说，军校招飞有两个条件，身体素质过关，高考成绩超过一本分数线。而入选清华“飞行员班”的学生不仅身体综合素质要更加过硬、成绩也要名列前茅。在学习方面，清华“飞行员班”考生高考成绩不得低于所在地区同科类本科一批录取分数线60分。在综合素质方面，学生在通过军队选拔后，要先进入军队飞行院校进行军政强化训练和筛选体验飞行，清华大学再择优遴选有飞行潜质的学生进入“飞行员班”学习。（记者白云飞通讯员仝少飞张珂）

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2017年北京航空航天大学、中国民航大学、沈阳航空航天大学、南昌航空大学
招收民航飞行员初检安排

长沙市麓山南路638号

衡阳市华新开发区51街区

郴州市资兴市（新区）阳安路

张家界市永定区子午西路

　　说明：拟报考民航飞行员的考生可任选上述一个初检地点参加报考学校的初检。

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进航空公司要考什么内容。城市飞行会（英文名:CityFlightClub，简称:CFC）指出，飞行技术专业分本科和专科，目前还主要集中在本科层次，本科开设飞行技术的普通高校包括：北京航空航天大学、沈阳航空航天大学、南京航空航天大学、滨州学院、中国民用航空飞行学院、安阳工学院、中国民航大学、黑龙江八一农垦大学、南昌航空大学、湖南大学、上海工程技术大学、湖北警官学院，这些学校的飞行技术专业招生，进航空公司要考什么内容,要求学生的身体条件符合《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定管理办法》，进航空公司要考什么内容,本人及家族无精神病史；并要求进行背景调查，符合《民用航空背景调查规定》的要求。进航空公司要考什么内容,在走访的过程中，访问人员随机采访了几家比较知名的飞行员培训学校，其中一家是加拿大兰里航校，这家学校也为我们详细的介绍关于飞行员招生要求中的学历水平的规定。进航空公司要考什么内容,城市飞行会负责人表示，目前他们学校对于飞行员的学历水平要求并不严格，相对来说，英语方面的水平要求会更严格一点。进航空公司要考什么内容,学历方面只需要有国家承认的学历，是应届毕业生或者往届毕业生都是可以的，对于一些学历水平更高的飞行员，学校方面当然也会更加欢迎。

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针对飞行作战、训练的需要，新型服装的设计特点是：外层突出以耐磨、抗撕刮、抗气流吹袭、阻燃、定型、美观为主；中间层突出以质轻、保暖、抗静电等性能为主；内层突出以柔软舒适、吸汗透湿、无刺激等性能为主。必须拥护党的路线、方针、政策，坚持四项基本原则。进航空公司要考什么内容,热爱中国共产党，热爱人民，热爱社会主义祖国，热爱人民军队。进航空公司要考什么内容,思想进步，历史清白，作风正派，忠诚老实，道德品质好，遵纪守法，现实表现好，决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。

进航空公司要考什么内容,加拿大兰里航校所提供的关于国际飞行员的招生简介当中，详细介绍了针对报名的学生的英语能力的要求。尽管对于英语能力方面的要求的确要相对严格一点，但是只要求学生能够通过基本的英语的读写听说考核就可以了。进航空公司要考什么内容,而且就算有些学生不达标，也能够通过短期的培训通过考核，所以关于英语这方面的能力考核大家是不需要担心的，一般的学员都是可以通过的。进航空公司要考什么内容,历年以来的学员考核情况也可以证明这点。

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进航空公司要考什么内容,“在任何情况下防止飞越敌机，飞越敌机或在敌机前方飞行是致命的错误而它多半要你付出“生命”的代价，飞越敌机是由于无法消除的过高接近率；你太快的接近敌机而无法及时减速，在这种情况下，桶滚是一种解决的方法，如果你无法以拉高机首的方法快速的减低速度，将操纵杆拉到底并完成一个与现在转弯方向相反的副翼滚。进航空公司要考什么内容,当滚至敌机外侧时，机首抬高使速度下降，这样就防止了飞越敌机。

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