两端都是卡侬母头接线图头母头,接好线为什么不能用,1+外壳对1+外壳,2对2,3对3

全体上海人注意!现在播报一则重要消息!

下个月起,1、8号线人民广场站,2号线张江高科站,8号线沈杜公路站将陆续停运!停运!停运!

这不是演习!这不是演习!!

因为这三个车站长期客流量过大,必须要升级改造了!

具体的停运改造时间表来了!

1月14日至2月10日——1、8号线人民广场站,共28天。

1月21日至2月10日——2号线张江高科站,共21天。

1月25日至2月8日——8号线沈杜公路站,共15天。

改造期间,上述三座车站将临时停运,不上下客。

建议市民乘客通过网络绕行或地面交通方式出行!

没看明白?帮你划个重点↓↓↓

1、8号线人民广场站停运改造。在此期间,1、8号线经过人民广场不停站!人民广场只有2号线正常停站上下客,但是这3条线路无法互相换乘!

同时,人民广场站原有18个出入口,施工期间车站6个出入口(5号口、14号口、15号口、16号口、19号口、20号口)临时封闭,3个出入口(1号口、2号口、3号口)仅保留过街通过功能,其他出入口正常使用。 

看看有没有你每天走的那个出口?

2号线张江高科站停运改造。在此期间,列车将直接经过张江高科,不停站!

8号线沈杜公路站停运改造。在此期间,沈杜公路不停站!

8号线浦东段终点站将临时调整为联航路站!

消息一出,网友们都惊呆了!

这是要给上海地铁的心脏动手术啊!!!

想想人民广场平时早高峰的场面。。。估计这些人都已哭晕在厕所!!!

即便如此,该上班的还是得上班啊!

封站改造期间的出行攻略来了!大家可收好了!

临时停运期间,金科路站-张江高科站之间将开一条双向公交免费接驳线路,每日7:00-20:00期间往返运送乘客,在工作日早晚高峰时段的发车间隔为1-3分钟,其他时段的发车间隔均为8-10分钟。

具体信息点击看大图↓↓↓

停运改造期间,要前往沈杜公路站周边乘客可以选择在8号线联航路站下车步行前往,步行距离约为1400米;也可以通过浦江3路、闵行12路等地面公交进行换乘。

改造期间,8号线沈杜公路站外将启用免费公交短驳车,联航路站-沈杜公路站之间将设置一条双向往返的公交接驳线路。

具体信息点击看大图↓↓↓

而地处市中心的人民广场站,其实周边换乘方案也不少,不过,绕行肯定要比平时多花一点时间,大家赶紧规划一条新的上班路线吧!

从长远来说,改造也是为了提高车站面对大客流时的安全性和便利性!

数据显示,春节期间1、8号线人民广场站、2号线张江高科站、8号线沈杜公路站客流都比平时大幅下降,人民广场站甚至下降超过52%!

所以才选在这个时间段改造的吧。。。平时人实在是太多了。。。

据说改造之后的效果是这样滴↓↓↓

1号线人民广场站楼扶梯的通过能力将提升约25%!

8号线人民广场站岛式站台楼扶梯通过能力将提升约50%!

2号线张江高科站站台至站厅垂直交通能力可提升约37%!

8号线沈杜公路站垂直交通能力将提升约51%!

看到这里有没有一丝期待呢?

最后奉上完整的封站改造日程表,供大家收藏查看!

小伙伴们赶紧算算,早上要提前多久出门啦?

素材来源:上海地铁官微、各路网友、网络等,如有冒犯,敬请联系。

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