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缆在临近终端处，如变电站电缆层内，可作蛇形敷设，以吸收变形，减小末端推力:在支架处应作刚性固定，以防止终端因电缆位移而损坏。(4)排管敷设大截面电缆时，为阻止电缆产生弯曲变形可向敷有电缆的排管内填充膨润土。在工井的排管出口处可作扰性固定，在电缆接头的两侧需作刚性固定，以保护电缆接头的安全。(5)隧道内电缆可蛇形敷设，以吸收由热机械力带来的变形，在斜面敷设时电缆需固定，接头两侧电缆亦需作刚性固定，以保护电缆接头的安全。(6)竖井内的大截面电缆可借助夹头作蛇形敷设，并在竖井顶端做悬挂式固定 -2万千米。可见，铁路运营里程数的增加，将带动轨道交通的强劲需求。2013年，将计划投资8000亿完成铁路基建，而我国的铁路里程也将增加1万千米。按照标准计算方式，一般牵引供电轨道交通工程总造价的7%-10%。8000亿的投资将实现800亿铝合金电缆市场各种报告名目繁多，有些厂家甚至整理成一本书的厚度，那么，作为判定铝合金电缆性能的重要工具，我们究竟应该如何解读这些检测报告?如何拨开现象看本质抓关键，看重点?哪个才是最重要的?本文将一一为您解读。2006、2007年，两家美国公司分别带入北美等安全应用了几十年的铝合金电缆技术和产品，开创了中国铝合金电缆行业，引导并培育了国内铝合金电缆市场。近几年，以"铝合金代铜"的呼声和热情，随着层面的明确支持，益发高涨。铝合金电缆这一新技术产品，已得到越来越多用户的认可，发展趋势喜人。但新事物的出现和发

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表面难免出现氧化。到了廿世纪八十年代，国内引进了无氧铜杆的先进生产技术，以及国内自行开发的无氧铜杆生产技术，使整个电线电缆行业均用上了无氧铜杆，这无疑是改善了铜丝的发黑问题。但由于对铜杆的加工，特别是韧炼工艺的掌握以及加工好的铜线芯存放的条件不好，使铜线芯本身已有轻微的氧化，这也是铜丝发黑的原因之一。1.2橡胶配方的原因廿世纪五十年代，橡胶绝缘均采用天然胶和丁苯胶并用配方。由于绝缘橡皮直接与铜线接触，所以就不能直接使用硫磺作硫化剂，即使用很少的硫磺也会使铜线发黑。必须使用一些能够分解出游离硫的化合物 或火灾事故的发生。　　关键指标：1.导体直流电阻。通过该项目检验可证明导体的尺寸及导体材料是否符合标准要求；2.导体力学性能检验。能衡量导体材料是否符合标准要求以及生产工艺要求；3.耐压试验。应符合工作电压和高工作电压要求；电3小时（标准规定90分钟），短时间或非常时期可接近铜的熔点1083℃工作（氧化镁绝缘熔点为2800℃）。大电网会议第21、09工作组发布的《试验导则》，建议频率范围为30-300Hz。但实际上更低一些频率也具有较好地等效性。IEC60840和IEC62067标准草案（2001年和2000年）就规定可采用20-300Hz。国外有些厂家设计串联谐用电抗器，在特殊情况下也有采用最低频率为25Hz或20Hz的。当然频率愈低，被试电缆的长度（电容量）可增大。但是电抗器铁心因此放大，使重量增加。个别资料显示

鼎盛集团"铜包铝(CCA)和铜复合导体电线电缆"两项新产品通过鉴定，并签约千万元订单就是一个很好的佐证。根据运行经验，10kV架空线路的常见事故有如下几种： 1.雷击事故：雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子由于铜电缆回收比铝电缆回收具有更好的导电性和导热性、在输送电流时电能的损失更小，而被认定为电线电缆的首选材料。但是我国盛产铝而铜资源贫乏，近年来铜价上涨过快，以铝代铜是否可行成为业界关注的热点，也一再引发不同观点的争论。中小电机行业协会就对漆包线以铝代铜持反对态度，认为在中小电机中用铝代铜是不可行的，是技术倒退，违反国家产业政策。线缆制造业也有人一面疾呼铜价高得离谱，一面又以节能为借口，抵制使用铝芯电缆。其实，以铝代铜是我国的既定技术政策。在电缆标准中，明确规定铜、铝都可作为电力电缆导体。