话说咱都是有博越的人了，这些个常识和技巧能不把它搞懂吗？咱们今天就来共同探讨一下部分用车常识。

    首先，我们来谈谈怎样节油。今天我说的这些是针对自动挡车型。

    一，在起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。

    二，博越自动挡车型使用普通模式爬坡时，如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲，应当立即换到高扭力的手动挡或者运动模式爬坡。 

    三，掌握换挡时机。虽然自动挡的车是ECU根据驾驶者的油门来自动调节挡位，但如果能人为地干涉，也可以起到省油的目的。 

    四，驾驶自动档车在等待信号或堵车时，若停车时间长最好换入N挡(空挡)，并拉起电子手刹。 

下面的照片先展示一下博越的整体外观

    现在，道路越来越多。但停车的地方越来越少，也越来越艰难，坡道停车和出车成为了一门必学的项目，坡道正确停车方法应该是这样的：踩紧刹车--推入N档--拉起电子手刹--放掉脚刹，确定车不会滑动--再踩刹车推入P档熄火即可。这个程序看上去觉得麻烦，其实，当你使用熟练之后，所有程序四秒钟之内可以搞定。

展示一下博越的外观细节

    关于热车。很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于：车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。正确的热车方法应该是，在发动一分钟后上路。 

    还有一点大家要熟悉和了解的就是博越的胎压问题。除了说明书中有明确说明外，车主们还可以在车身的标签上找到。胎压标签一般会出现在打开车门后的B柱底部，或者是油箱盖内。有些车辆会根据用车载重不同，给出两组参考数值，并分别标注前后轮胎压。通常来讲，该数值介于2.2-2.5bar之间。包括备胎的胎压建议，备胎胎压略高，在2.8-3.5bar之间。

    3、 车未停稳强行推入P档，用P档憋停车，本人就见过某人因为着急车未停稳，就推入P档，那个暴汗呀，还好变速箱没事，你敢多试试吗？

    5、 前进时不小心换进倒档，博越虽然有挡位锁止功能，但还是一定要引起注意。

    很多地方讲的还不够详细和正确，有些实际操作方法还靠大家自己在平时的行车中间逐步去摸索。总之，再次感谢大家!

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