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保存至快速回贴合资家用车怎么选?这3款科技配置最有看点,不到10万就搞定合资家用车怎么选?这3款科技配置最有看点,不到10万就搞定新车部落百家号对于时下年轻消费者来说,如果问他们买车最看重什么,除了颜值、动力,科技感也很重要,否则用车过程将相当煎熬。而在合资家用车中,包括锋范、卡罗拉、威驰等车型在内,除了外观设计比较动感、价位合适之外,都各有不同的科技配置,来营造整体科技感,并且都有不错的用户口碑和品牌知名度。对于看重科技方面的年轻朋友们,如果决定选择一台价位在10万左右的家用车,那么这几款一定不能错过。本田锋范外观方面,新款锋范在细节部分进行了一定得改进,尤其是高配车型升级了LED光源大灯组,内含两颗LED近光灯泡,看上去更具科技感,新车还换装了条状LED雾灯、新样式的双色铝合金轮圈,同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质,整体更具质感。与外观的凌厉相比,锋范的内饰则是另一天地。所有的按键都只因功能而存在,中控台的样式比较规整,各功能区域划分明显,一些常用的按键还被刻意放大,提升了实用性。中控部分换装了与新款飞度相同的新样式多媒体面板,包括尺寸更大的U形按键区和新增的USB接口等,高配车型还提供了电动天窗、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、车身稳定系统等配置,更好的照顾到科技性和实用性。动力方面,新款锋范搭载地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。丰田卡罗拉丰田卡罗拉中网采用了其家族风格的前脸造型,搭配镀铬装饰,不免精致了几分,梯形的前包围进气口更偏向于运动风格的设计元素,前雾灯的改动向粗犷风格靠近一点,车身线条流畅,整体比较动感时尚。内饰比较简单清爽,中控台以软性材质为主,做工比较精细,看起来十分低调、大气。此外,新车还搭载了三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、定速巡航、一键启动等配置,符合合资家用车的主流水平。动力方面,卡罗拉搭载1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L混合动力,其中主打1.2T动力,最大输出功率为116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统方面,除双擎车型,其余匹配6挡手动或CVT无级变速箱。丰田威驰一汽丰田全新威驰在外观上做出全面升级,之前圆润的外观被更激进更运动的设计所取代,大灯与上格栅镀铬条相连,下格栅采用梯形“大嘴”造型设计,整体看上去全新威驰已不再像老款车型那么平庸。全新威驰在内饰设计上带来全新感觉,内饰上覆盖硬性材质并且以做工模拟出皮质般的视觉感受,很有意思,并且内饰体现出了丰田新一代车型的特点,三辐方向盘与全新RAV4类似,中控台采用上下分离设计,布局简洁,层次感明显。新车标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统,而高配车型还装有诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航等。全新威驰搭载1.3L及1.5L自然吸气发动机,其中主打1.5L自然吸气发动机,具备双气门可变正时技术,最大功率107马力,最大扭矩140牛·米。传动系统方面,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。全文总结:单从外观来看,这3款车型似乎各有各的好,不过锋范和卡罗拉整体设计更加时尚一些,尤其是锋范在新款升级之后,配备全LED大灯以及双色铝合金轮毂,看起来科技感更强烈。而实际表现上,由于搭载电动天窗、无钥匙进入/一键启动等配置,再加上本田地球梦发动机的技术加持,锋范在配置、动力方面都是完全为了年轻消费者打造的实惠家用车,相比较卡罗拉,它的配置更有诚意,科技感整体也更强,而如今本田旗下车型在国内无论销量还是口碑都受到更多认可,锋范相信是一个不错的选择对象。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。新车部落百家号最近更新:简介:和新车部落一起玩转汽车行业~!作者最新文章相关文章正在加载验证码......
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汽车美学一直在潜移默化的影响着汽车设计的方向,眼下正在向全新的高度出发——跨界,其中宝马X6、奔驰GLE、保时捷Macan等豪华品牌进一步促使其成为一种新风尚,得到了年轻群体的青睐。在这样的市场环境下,自主品牌陆续推出了紧凑型、中型跨界车,唯独在中大型跨界SUV这一领域缺席。
好在这一市场空白即将被填补,日前比速汽车发布全新车型比速T7官图,其轴距达到了空前的2815mm,而且搭配了2.0T涡轮增压发动机,是名副其实的自主品牌首款中大型跨界SUV。这是比速汽车在两年经验积累后对行业潮流和细分市场的精准洞察,也是它作为自主新势力向更高端的市场发起的一次猛烈进攻。
外观:跨界,演绎极致时尚与动感
从官图来看,这款车型最显著的特征就是流畅的溜背式造型,它将轿车的动感与SUV的健硕完美结合,具有强烈的视觉冲击力。
传统溜背式造型车型具有多重优势:更符合空气动力学,具有更高的抓地力和稳定性,而且也能进一步降低油耗,同时兼具灵活的操控性与便捷性于一身。而比速T7作为首款自主品牌中大型跨界SUV,为了满足国内消费者对于高通过性以及空间的实际需求,将溜背式的造型设计进行了因地制宜的进化。
区别于传统溜背式造型以牺牲了后排和后备箱空间为代价,从B柱开始即向下倾斜,比速T7的溜背式线条从C柱开始向下倾斜,弥补了传统溜背造型的不足,充分保障了后排的乘坐舒适性和充足的后备箱空间。
在外观细节上,比速T7侧身黄金分割线的流畅线条,搭配底部黑色包围,与进化式的家族前脸交融统一,将科技与未来的感官体验推向极致。
比速T7以兼融之道,集时尚与动感于一身,雕琢流畅的线条,塑造矫健迅猛的身姿,光滑流畅的型面,让野性与时尚的张力尽情释放,为跨界潮流带来新的诠释。
内饰:科技,引领未来潮流风尚
内饰方面,比速T7在整体格局设计上以简约雅致为美,功能丰富的中控台、触感顺滑的门板以及座椅等细节大面积采用软体材质,同时中控的造型以及挡把设计极具未来和科技的设计美感,完美的演绎当下全球汽车设计的潮流风尚。
三幅式运动真皮方向盘与功能齐全的悬浮式中控屏、数字抬显、简约时钟,进一步提升了整体的质感。比速T7将科技、时尚以及动感的未来元素,深度融合并演绎。
作为自主品牌阵营的新锐车企,比速汽车已经进入发展的高速路。即将在下半年上市的首款自主中大型跨界SUV比速T7,将成为比速发展的重要的里程碑。它不仅成就了比速汽车发展的“比速时刻”,实现品牌向上和升级。也将成为自主中大型跨界SUV这一新蓝海的引领者,将自主品牌设计美学带向新高度。
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