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QQ613手动舒适型热车怠速不稳，右边的火花塞不定时的发出&哒哒哒&的声音。是怎么回事。有人说是缸线漏电
提问时间： 09:12:57
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怠速不稳可能是节气门积碳太多了，需要清洗下节气，更换一下火花塞就好了。你说的空气泵是涡轮增压还是二次空气喷射泵？应该是二次空气喷射吧，涡轮增压在怠速时是绝对不可能工作的，因为发动机转速达不到涡轮的工作转速，二次空气喷射泵主要是在混合器浓的时候工作，刚着车时，混合器一般是比较浓的，所以它工作还是有可能的，这两天不转了可能是因为混合气没那么浓了，可能跟天气有一定的关系，只要怠速不低于800转，发动机运行平稳就没事，希望能帮到你。哪年的车。拉高速前检查机油，如果抖得很厉害，会熄火，有可能是缺缸，检查下分电器盖里面是不是受潮严重，清理下若未解决，就检查下火花塞情况。然后又没烧机油的话，去跑下高速，转速4000跑一会儿。@_@拉拉高速试试，每个档位转速提到3千以上跑跑，看看情况是不是好些@_@检查分电器和分火头，一般都是先清洗怠速马达，如果清洗过了，还是不稳，抖动，就考虑电路部分的问题了。发动机听声音不大，主要是皮带声音大。& &这些都是是冬天温度低的原因，冬季冷启动声音大的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。有专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是90℃左右。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加水循环速度，增加散热，带走多余的热量；反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。&br/&&br/& 希望对你有用！热车后机油等进入工作状态就好了 祝楼主用车愉快。如果我的回答对你有所帮助，请点击&有用&。谢谢。
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QQ613手动舒适型热车怠速不稳，右边的火花塞不定时的发出&哒哒哒&的声音。是怎么回事。有人说是缸线漏电
具体症状：凉车加不上油。换挡的时候明显挫车。 去了修理店说缸线漏电。我感觉不像。是不是火花塞的问题导致缺缸啊？？ 有高级师傅给解答下，应该去换什么不花冤枉钱。
jnvfbcxsfvd的答复：
分电器、缸线漏电都会影响怠速，找个同样车型的掉换试一下就知道是不是这个问题了。你这个车行驶里程应该是28万公里吧，28公里那是新车，呵。你这个车很可能是气门积炭的问题，冷车时积炭较硬，使部分气门关闭不严，故无凉车怠速，有时会灭车，但温度上来后情况就会好转，因为积炭软化了，但积炭还存在，所以热车也会抖。要具体情况具体分析，根据你提供的情况只能分析这么多，希望对你能有所帮助。gfdhvbdghetredf@_@明显是缺缸，找维修站查明原因。@_@三缸在点火嘛，检查缸压还有喷油嘴。@_@没有怠速和怠速不稳，加油抖动不一样的额，没有怠速或者怠速不稳就要看节气门那个位置，要是发动机抖动很大加油反应慢就要看点火和喷油了，其他的就不用想了，你这种的要确定三缸有没电到，还是点火线圈不行，检查下线路@_@一定是电路@_@三缸不工作检查下三缸的喷油及点&br/&&br/&
缸&br/&&br/&
是否正常。【视频】大神给看看什么毛病，已经换了氧传感器了【捷达吧】_百度贴吧
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大神给看看什么毛病，已经换了氧传感器了收藏
视频来自：
是你加的油还是怠速跳的？检查下火花塞，缸线，高压包这一套
刚把行车电脑冲干净，里面居然都是泥，看看有没有效果
看看点火线圈
缸线，点火线圈。是不是漏电。
楼主修好了了吗，那里的原因
节气门需要重新学习一下吧！用电脑。
我的车也出现过这种声音。换件、清洗不见效果。年前把电瓶桩头处理过，没再出现这种快息火的跳动了。
总线插头都拔出来看看有没有锈，电脑插座也是
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君，已阅读到文档的结尾了呢~~
A.第3缸缸线漏电 B.第3缸喷油器被堵塞 C.第3缸汽缸压缩压力低29,可燃混合气过浓时,次级点火波形的( ).A.点火线降低,火花线缩短并向下倾斜 B.点火线升高,...http://jf.tao8go.com
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A第3缸缸线漏电
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