行驶时,四档加减油门踩的轻容易脱档会出现脱档现象?

嘉陵摩托车在四档上坡突然脱档了,空位置,我拉离合器后踩进五档就一直是五档其他档踩不了了,是踩一勾二_百度知道
嘉陵摩托车在四档上坡突然脱档了,空位置,我拉离合器后踩进五档就一直是五档其他档踩不了了,是踩一勾二
嘉陵摩托车在四档上坡突然脱档了,空位置,我拉离合器后踩进五档就一直是五档其他档踩不了了,是踩一勾二的,请问是哪里坏了...
嘉陵摩托车在四档上坡突然脱档了,空位置,我拉离合器后踩进五档就一直是五档其他档踩不了了,是踩一勾二的,请问是哪里坏了
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变速鼓或者拨叉的问题吧,主副齿轮和轴坏的可能性不大,要真是坏了,这车的质量也太差了
这车我保养最好了,里面齿轮还是新的,才三万公里就换了二手瓶机油了,
谢谢你了,我修好了,我打开原来是五星齿那一颗螺丝送了,那一个圆的靠在五星齿上那圆的东西靠在里面去了所以档位起不了作用了
三万公里换2瓶机油吗?那换油里程太长了,40-50的机油2000公里换一次最好
不是,是二十瓶机油
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离合器和变速齿
应该离合器片烧了吧
只有五档其他档进不了
检查才知道
可能花键打划,去修理部看一下吧,
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爱笑的小jun
来自健康生活类芝麻团
爱笑的小jun
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变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生
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提问者:网友
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。 这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
回答者:网友
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还没有汽配人账号?爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心汽车手动档换挡加减档要按顺序吗?例如我开车起步后不换挡直接1档轰油门到40迈然后直接进3档或4档这样行不行
完全可以跳档(准确的说叫越级加减档),一般很多老司机比较常用的手段,比如下坡,你可以直接一档后上三档,上坡你可以直接四档三档根据车速来直接降二档或一档,只要掌握好车速,比如,你正在用三档冲坡,结果遇一更陡的坡,你在换档的过程式,因为动力的猛减,车速骤降至适合一档的速度甚至快停下的时候,直接换入一档继续完成陡坡的行驶.这样的操作可以减少频繁的换档次数,对车不但没有损害还可以减少频繁换档甚至脱档带来的磨损(虽然很小),当然这些都需要一个熟练的过程,要点,主要是根据车速来掌握换档的时机,
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