电瓶搬运车——蓄电池搬运车 - 浙江省 - 生产商 - 产品目录
电瓶搬运车&&蓄电池搬运车
型号︰ＢＤ
品牌︰丽诗
原产地︰中国
单价︰CNY ? 30000 / 辆
最少订量︰1 辆
电瓶搬运车 牵引车 轨道车 拖挂车 & 游览车 代步车 巡逻车
我公司开发的环保场内机动车，它可适用于工厂，码头，仓库，工地货物的流动周转等。是一种理想的非公路行驶的电动车，它拥有卓越的性能，并且驾驶舒适安全。
2 .技术说明、 车辆尺寸、载质量、根据用户实际使用要求定制、在搬运货物时载质量不得超过额定载质量
3.操作系统
前进/后退开关
驻车制动手柄
3.2操作系统功能
1）电源钥匙——电气系统的电力控制开关。插入钥匙按顺时钟方向转动，则开启电源，以及控制系统；当钥匙转回来时，则关闭电源。
2）加速踏板——用于控制速度。需要慢慢踩下加速踏板。逐渐踩下踏板车开始加速，踩到底部时车达到最大速度。抬起踏板开始减速。踏板完全抬起时，加速器停止工作。
3）刹车——用于减速或停车。
4）停车驻制动——用于停车刹车。
5）方向盘——控制行驶方向。
6）电流表——电流表上有10个刻度（在0到300之间）。在电池使用中，电流表指针会从高刻度线落向低刻度线。电量过低时，，则应及时充电。
7）前进/后退开关——三位开关。按下上部分则前进，而按下下部分则后退。开关必须处于正确位置，否则后桥和电机将会受损。
4.操作步骤
1)接通电源
2)按下前进/后退开关，确保锁定在所需位置。
3)抬起停车制动踏板
4)慢慢踩下加速踏板，则车开始运行。
5.安全操作规则
驾驶员必须充分了解车辆的技术性能、操纵机构及操作规程，并遵守以下安全操作规则：
请勿在未经允许的公路上行驶
请勿超载，否则会损坏电机，缩短车的使用寿命，造成制动性能降低等安全隐患。
请勿让非专业人员驾驶此车。
请在规定的坡度范围内爬坡
请不要在十字路口，盲区或其他危险路段超车。
6.维护和保养
敬请用户遵守以下维护保养规则，它直接关系到电瓶车的性能及电池寿命。
6.1蓄电池的维护与保养
1)保持电池外部，连接线和螺栓的洁净，干燥。若有电解液溢出，则用洁净的棉布擦去，然后用水清洗。
2)电池的连接必须处于良好状态。为防止产生火花或者电极损坏，需经常检查螺母是否松动。
3)请不要在电池上放任何物品，请不要连接电池的正负极以免电池短路或损坏。
4)电池放电后，应当天充电，不允许隔天或24小时后充电，否则会缩短电池寿命
5)在电池使用期间，由于电解液中水的蒸发和电解（尤其在夏天），液体浓度增加。因此，需检查和添加电解液（通常是蒸馏水）。充电将结束时，用蒸馏水或仅用于铅酸蓄电池的比重为1.400的稀硫酸调节电池电解液比重，使其比重为1.280±0.005（25℃），并让液体表面刚好达到最大刻度线。调节后，再充电半小时到一小时使电解液均匀。
6)加水时防止杂质进入电池中
7)行驶中，驾驶员应注意电表指示，从1到0意味着电量正在减少。同时，驾驶员应估计行驶里程，并在适当时间充电以免不能准时返回充电。若电池过度放电，将会缩短电池寿命。
8)若长时间不使用，请在闲置前充满电，并且每隔半个月充一次直到充电器自动关闭。
9)充电过程中，请将车停在通风处，并打开电池盖，勿近明火。
10)充电后，盖上电池盖并检查气孔是否堵塞；疏通堵塞气孔。
11)使用新电池时，确保规格一致。
6.2充电机使用说明与注意事项：&&&&&
（全自动化设计与简单操作）
1）先将充电器与电池连接，然后将充电器接上交流电源。
2）充电即将结束时，先断开交流电源，然后拔掉充电器
3）非电气工作人员，严禁打开机箱
4）确保充电器存储场所安全、干燥、通风。
5）长期不使用请包装存放。
6）请仔细阅读充电机的操作工序指南以便详细使用。
6.3牵引电机维护
1）避免电机空转
2）请勿长时间空转电机
3）空气中不应混有易爆气体
4）经常清除电机上附着的泥沙和粘性物质，促进散热。
5）定时利用低压气体清除炭刷和换向器上的灰尘。定时检查碳刷和换向器间的连接性。
6.5制动系统
1）有效制动力约为30kgf，踩下制动踏板，踏板行程不超过总行程的2/3。
2）有效驻车制动力约为20kgf。松开驻车踏板到原位，则解除驻车制动作用
6.6整车的润滑和维护
后桥使用90GL双曲线齿轮油，加注量为1升。
润滑点：a.方向机；b.横拉杆；c.转向处；d.各轴承部件；e.踏板转动部位。
6.7新车走合
为保证整车的可靠性并延长整车的寿命，应在车辆以最大负荷工作前对其部件进行磨合。新车的走合期为一个月，应按以下规范进行：
1）新车走合前，必须仔细检查油、水和其他液体容量，若不足，按规定加注
2）尽可能避免在状况不佳的道路上行驶
3）定期检查和紧固各连接处的固定部件
4）定期检查底盘部件是否正常工作
1）按手册要求给后方动力组件添加和更换润滑油。
2）必须每隔三个月检查一次刹车片的磨损状况，检验是否有刹车片偏离或无法工作。
3）每隔三个月检查一次电气系统（尤其是主电路）的固定部件是否松动，确保其处于良好接触状态。同时，检查接触器的接触点，修复已发现故障。使用低压气体清除灰尘。
4）接触松动会促使接触点发热，所以请经常注意接触点状态。
5）更换保险丝时，一定要检查新保险丝的额定电流是否正确。
6）维护时，断开电池正极电线
7）严禁猛烈频繁地压低加速器，否则会缩短加速器寿命。
8）严禁向电池中添加出蒸馏水以外的液体（例如电池添加剂、矿物质水、自来水）。
9）下坡请不要高速行驶；转弯时请减速；
付款方式︰
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我们的城市里
道路上的车越来越多
出行骑个电动车非常方便
电动车方便是方便
可如果产品不合格或使用不当
十分容易引起火灾
严重威胁人民生命与财产安全
来看看下面这些案例
就发生在我们身边
南充市一小区
停放电动车的车棚突发火灾
所幸没有造成人员伤亡
郑州市一自建房化为灰烬
造成4人死亡、7人受伤
直接原因是房内电动车充电短路起火
再来看看上海市消防局做的电动车起火模拟实验
简直触目惊心
仅仅418秒之后
火焰瞬时温度高达1105.9摄氏度！
烟气温度为500摄氏度！
为此，省住建厅出台相关规定，各地规划、建设主管部门在新建住宅小区、公寓楼等居住项目的规划建设管理中，要将配建电动自行车集中停放场所作为重要内容↓↓↓
新建住宅小区统一建设停放场所
各地规划、建设主管部门在新建住宅小区、公寓楼等居住项目的规划建设管理中，要将配建电动自行车集中停放场所作为重要内容，在核发项目许可和进行项目验收等环节严格把关，确保按规划要求同步设置电动自行车集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。
推进已建住宅小区逐步建设停放场所
对已经投入使用但没有或缺少电动自行车充电车库（棚）的住宅小区，要结合老旧小区改造等工作，指导督促住宅小区充分利用公共用地或原有的自行车库分批次增建、改建电动车自行充电车库（棚）。
对受客观条件限制，难以建成车库（棚）、充电设施的小区，统一划定一个或多个相对独立的安全区域，设置符合安全条件的小型集中临时充电点，满足居民电动自行车充电的需求。充电车库（棚）建设应符合国家有关安全技术规范的要求。
配齐充电设施及配套消防器材
各地住房城乡建设部门（房产管理部门）要指导督促物业服务企业和住宅小区建设管理单位制定严格的电动自行车存放、充电管理规定，对管理区域内的电动自行车实行集中存放和管理，与机动车停放分开，并配齐充电设施及配套消防器材，做好充电设施及配套消防器材的管理维护。
加大对小区日常巡查力度
指导督促加大对小区日常巡查力度，建立健全突发事件应急处置机制，对管理区域内乱停乱放、堵塞消防通道和安全出口、充电设施安装不规范、私拉充电线路的电动自行车主，要进行劝阻和制止违法违规行为，劝阻和制止无效的，立即向公安机关等主管部门报告。
夏季更须严防电动自行车火患
“近年来，全国电动自行车火灾事故频发，且呈逐年增长趋势，起火原因主要是电动自行车电气故障。”省公安消防总队防火监督部宣传处处长张金星表示，某些电动自行车电气安全性能设计存在缺陷，电池欠压过载或短路保护功能缺失、线路老化、绝缘性能不达标，一旦使用者违规进行改装改造，或者进行不规范充电、过度充电，都容易引发电动自行车起火。
“电动自行车起火多数发生在充电过程中，且多数事故发生时，电动自行车都放置在楼道等相对封闭的环境中，易引发重大的亡人事故。”张金星建议，夏季是火灾高发期，市民应提高防火意识。对于长期使用的电动自行车，应定期进行线路检查，按时更换电池，电动自行车使用时间过长会出现线路老化问题，最好是半年或一年到维修点进行一次检查。使用的电池也最好2到3年更换一次，避免出现电路故障。由于夏季气温高，市民给电动自行车充电时，最好在比较容易散热的通风处。充电时间也应控制在10小时内，且不要在夜间充电，避免无法及时发现起火情况。
国家应急管理部近期公布的统计数据显示，2013年至2017年5年间，全国共接报因电动自行车引发的火灾1万余起，因电动自行车火灾死亡的人员高达233人，其中较大以上亡人火灾34起，造成142人死亡，分别占较大以上亡人火灾起数和亡人总数的11%和9.6%。
6月6日，省消防总队下发全省电动自行车消防安全专项整治方案。即日起至年底，河北将严查这些行为……
河北省启动
电动自行车消防安全专项整治
重点整治“进楼入户”“人车同屋”
为全面整治电动自行车消防安全隐患，5月18日，国务院安委会要求在全国范围内开展为期半年的综合治理，从根本上解决电动自行车“进楼入户”“人车同屋”等问题，斩断火灾发生的“链条”。
6月6日，省消防总队下发全省电动自行车消防安全专项整治方案。即日起至年底，在全省范围内重点排查整治电动自行车停放在建筑首层门厅、楼梯间、共用走道以及地下室半地下室等室内公共区域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；电动自行车充电线路乱拉乱接，充电设施安装不规范；未落实电动自行车停放、充电安全保障措施等行为。
“加强电动自行车消防安全，需要多方联动。”省消防总队有关负责人介绍，在此次专项行动中，消防部门将联合地方政府督促指导乡镇、街道等基层组织严格落实消防安全网格化管理，指导村（居）民委员会、住宅小区建设管理单位和物业服务企业制定严格的电动自行车存放、充电管理规定，对管理区域的电动自行车实行集中存放、集中管理，做好电动自行车充电设施及配置的消防器材的管理维护。
据介绍，为确保这次专项整治取得实效，各级安委会还将适时开展督导检查，建立健全信息共享、情况通报、联合查处、案件移送机制，对发现的问题追根溯源、一查到底，及时通报违法违规行为，移送违法违规案件，加强全链条监管，切实形成执法合力。
“要防范电动自行车引发的火灾事故，除了消防、地方政府相关部门和单位齐抓共管外，提升市民的防火安全意识是关键。”张金星建议，加强电动自行车火灾案例和消防安全知识等的宣传，讲解电动自行车违规存放、充电的危险性，增强人民群众的消防安全意识。“消防意识的养成不是一蹴而就的，需要不断地引导教育。同时，提升预防和处置能力，为电动自行车火灾带上‘紧箍’。”
市民要特别注意电动车的主要用电器件，包括控制器、充电器、充电电池和电机等。
因此，大家在购买和存放电动车时都要多加小心，防止火灾事故的发生要做到以下几个方面：
1、买车，要看品牌查装置。消费者在购买电动助力车时，要注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌的电动车，同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。
2、用车，要勤检查常维护。作为电瓶车用户，购买电瓶车必须看清产品说明书并按说明书操作，还要选择与电动车、充电器、电机型号、规格相配套的电瓶；电动车在正常使用过程中，经常会出现各类故障，在维修过程中，要选择专业的维修机构或人员；不擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。
3、放车，要加强车辆管理。实行集中存放的场所，电动车和自行车分开存放，并按照规定配置消防设施和器材。不在建筑首层门厅、走道及楼梯间内存放电动车。城中村自建房集中存放电动车的房间应设置简易自动喷水灭火系统，安装防火门，配备灭火器材等。
4、充电，要规范布线限时间。车辆充电时应尽量在室外进行，或将电池拆下单独充电。充电线路要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。车辆应避免充电时间过长，应当按照说明书的规定进行充电，充电时间原则上不超过10个小时。
5、行驶，充电器不要放车上。电动车充电器尽量不要放在车上，因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生短路，再充电时容易引起自燃；充电时，应将充电器放置在比较容易散热的地方，以防止充电时间过长，充电器过热引发火患；车主要尽量避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
电动车虽方便
可也不能忽略它的安全隐患
多一份小心就多一份安全
提醒大家千万注意!
信息来源：石家庄发布
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（1）骑行前应检查电池盒是否锁牢，显示面板各灯显示是否正常。
（2）雨天行驶在积水路面时，积水深度不超过电动轮中心情况下正常行驶，如行驶路面积水深度超过电动轮中心，将可能使电动轮渗水而造成故障。
（3）整车应避免放在空气潮湿、温度过高和有腐蚀性气体的场所，以免使金属零件的电镀油漆表面发生化学腐蚀。
（4）应避免将整车长时间烈日暴晒和雨淋，以免使控制器内元器件损坏，造成操作失灵，发生意外事故。
（5）电器控制部分结构复杂，用户不应擅自拆装、修理。如当地充电电压不稳定时，易使充电器保险丝熔断，建议使用交流稳压器。
（6）电动自行车在倒退时感觉较重，以及向前推行轮毂内会有轻微摩擦声均属正常现象。
（7）骑行不应超载，不应放置过重物品和带人，以免损坏电池和电机。
（8）自行车的润滑是保养自行车的重要内容，根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至一年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。发现有异常情况，可到本公司特约维修点进行保养维修。
四不像车黑烟故障柴油发动机确认与消除(1)
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电动自卸车
电动自卸车
电动三轮车整车维修包括检查全车所有螺丝、螺母是否坚固，控制性能是否良好，轮胎是否需要更换，机械系统是否良好，电池容量是否达标，有刷电机每年维修一次。具体保养内容如下：
（1）整车全面调试，检查电气控制线路有无故障隐患，电器连接线有无破损，如有应就地排除；
（2）调整前后刹车，确保刹车灵活可靠；
（3）车把转向是否可靠，是否存在车把与前叉产生相互滑动的现象；
（4）电瓶定时检查（夏天一个月检查一次，冬天每2-3个月检查一次）电瓶液面是否在标线以下，如果露出极板，就要及时补充蒸馏水。（注意千万不要加酸，因为每块电瓶出厂时已按配比调整好电解液浓度，加酸会破坏已有的酸碱度平衡，造成极板腐蚀，影响电瓶使用寿命。
（5）#次使用时后轴变速箱内注意要加齿轮油，以后定期检查后轴变速箱有无漏油，密封垫破损，缺少润滑油现象，及时更换密封垫，补充润滑油。
（6）变速箱、电机链轮，链条定时加润滑油，如磨损严重应及时更换，以免影响使用。
（7）整车螺栓定期紧固一遍，检查有无松动、脱落现象，适当上防锈液，避免螺丝生锈造成生期检修困难。
（8）整车清洁、檫试干净。
如果是自愿开车并出现交通违法，则驾驶员应该承担事故相应责任，如果有证据证明陪同的驾驶人强迫实习期驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故的，陪同驾驶人应当承担事故相应责任。对于尚不构成犯罪的，按照《道路交通安全法》第九十九条规定，对陪同人员处以相应征罚，并依法追究刑事责任。
淄博工程用柴油四轮车厂家保证车安全编辑
电动三轮车安全保障从购买时开始,由此可见，要保证电动三轮车使用过程中的安全，消费者在选购的时候就已经要开始注意了。电机和电气元件的接线能否牢靠,配电箱外壳有必要牢靠的接地。.电源零线有必要交到配电箱内接线板N上,一切管线应妥善安置,以防作业时压坏碰上形成事端。
除此之外我们也要定期的检各减速箱及各光滑部位光滑油能否足够正规厂家的保护系统都比较完善，线路材料和各部件接口都比较正规。要及时的进行检修。
另外现在已经是立秋了消费者不要贪图便宜，一定要选择正规厂家或知名品牌的电动三轮车型。
建议:找一个相对温暖的冬天和夏天凉爽的电动四不像工程车停车的地方。
另外，在消费者在使用的过程中也要注意电动三轮车及电池的规范操作，防止过充过放。动作迅速。
3。在分离离合器时电动三轮车电池受热后要采取降温措施，待电动三轮车电池温度恢复正常时方可进行充电。以便更好地了解设备的结构和使用。
其次电动三轮车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动三轮车电池进行检查。解决了锥电动三轮车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
电动三轮车电池放电到终止电压后，继续放电称为
新型电动三轮车
新型电动三轮车(2张)
&过放电。过放电会严重损害电动三轮车电池，对电动三轮车电池的电气性能及循环寿命极为不利。用高压喷射的方法总体上看，消费者在选购电动三轮车时不要仅以价格、续航里程等因素判断一款车的好坏，线路材料、部件接触是否良好同样重要。更换液压油并且电池绝对不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，#后连上电动三轮车电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂，只有这样才能让电动三轮车更安全，使用的更长久。
电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离，蓄电池的保养可从以下六个方面入手。
1、正确掌握充电时间　蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电#佳.
2、严禁存放时亏电　亏电状态是指电池使用后没有及时充电。逐步形成了具有全面的设计能力、先进的生产工艺、完整的加工设备、周密的管理制度
电动翻斗车设计合理在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
3、避免大电流放电　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4、防止暴晒　温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀#自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
5、避免充电时插头发热　充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。
6、定期检验　在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中#少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，#大程度地节省开支。
临沂奥马车辆有限公司占地面积30多亩，员工50多人，公司技术力量雄厚，生产设备先进，拥有多年精密机械加工经验的高技术人才。同时拥有完善的质量管理体系，严格的管理制度，强大的生产能力和先进的检测手段。企业研制生产翻斗车等工程机械已有多年历史，积累了丰富的经验和技术，使产品技术始终处于国内领先水平，所有产品专业制造，品质精良，操作灵活，维修方便、工作效率高，被广泛应用于建筑工地，道路桥梁工程，矿山盐场，码头牧场等，受到了用户广泛好评。已成为全国工程机械、建筑机械的骨干企业。产品畅销国内外市场，并且赢得国内外客户的良好口碑。 临沂奥马车辆有限公司位于中国物流之都-山东临沂，是一家专业生产中小型工程、矿山机械、农用运输机械的企业。生产“奥马”牌柴油和电动三轮车、四轮车等产品。研发的产品具有方便灵活，耐用载量大等特点，产品获得#专利。国信期货-配资平台巨牛盈配资-配资平台-浙商期货}