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air china和china airline有啥区别？都是国航
都是航空公司...
都是航空公司
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但air china是中国国际航空股份有限公司 前身是中国国际航空公司 即国航 目前是中国唯一悬挂中华人民共和国国旗和承担中国国家领导人出国访问的专机任务，并承担外国元首和政府首脑在国内的专、包机任务的国家航空公司。是中国最大的国有航空运输企业，也是中国民航安全水平高、综合规模最大、拥有最新最好机队的航空公司。
china airline是中国航空公司中国航空公司是中华国民政府与美利坚合众国柯蒂斯-赖特飞机公司合资成立的航空公司。
我不为楼主这样的标题所吸引，也不是被帖子的内容所迷惑。我不是来抢沙发的，也不是来打酱油的。我不是为楼主呐喊加油的，也不是对楼主进行围堵攻击的。我只是为了每天30帖默默奋斗。你是个美女，我毫不关心，你是个怪兽，我决不在意；你是个帅哥，我不会妒忌，你是个畜男，我也不会PS。你的情操再怎么高尚，我也不会赞美，你的道德如何沦丧，我也不为所动。在这个处处都要银币的时代，不得不弄个牛B的数字来显眼，于是我抄下了这段话，专门用来回帖，好让我每天有固定的积分收入 好男人就是我 我就是曾小鹏
china air 为 中华航空 。台湾的。
对鹰文鸭梨善打
醉意红云du
醉意红云du
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china airlines是宝岛台湾的中华航空air china是咱们的国航。因为人家成立的早，就占了这个名字。当然也许十年后就合并了也说不定。
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Air China是大陆的中国国际航空公司，China airlines是台湾的中华航空公司。
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加入星空联盟的国内航空公司是哪几家?
星空联盟和天合联盟有什么区别?...
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共有3家，它们分别是中国国际航空公司、上海航空、深圳航空公司。星空联盟：星空联盟(Star Alliance)成立于1997年，总部位于德国法兰克福，是世界上第一家全球性航空公司联盟。星空联盟英语名称和标志代表了最初成立时的五个成员:北欧航空(Scandinavian Airlines)、泰国国际航空(Thai Airways International)、加拿大航空(Air Canada)、汉莎航空(Lufthansa)以及联合航空(United Airlines)。这个前所未有的航空联盟，将航线网络、贵宾候机室、值机服务、票务及其他服务熔为一炉。无论客户位于世界何处，都可以提高其旅游体验。星空联盟自成立以来发展迅速，已经拥有27家正式成员，航线涵盖了194个国家以及1329个机场。星空联盟的标语是&地球连结的方式&(The way the Earth connects)。机场大亨里的星空联盟:机场大亨中发展比较好的联盟之一。机场大亨里的星空联盟后面带一个句号(星空联盟。)
蜗牛V也会跑
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有3家，中国国际航空公司(Air China Ltd.)和上海航空(Shanghai Airlines Co.)，深圳航空公司已正式加入全球航空公司联盟星空联盟(Star Alliance)
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星空联盟成员在国内有：中国国际航空和上海航空。南方航空属于天合联盟成员
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国航 AIR CHINA 上航 SHANGHAI AIRLINES星空联盟和天何联盟是不同的航空联盟,就想国航和南航是不同的航空公司
princedechris
princedechris
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上海航空和中国国际航空两个不同的组织而已
低调的橙色柳丁
低调的橙色柳丁
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中国国际航空公司（Air China）和上海航空公司（Shanghai Airlines）于2007年12月正式成为星空联盟成员。
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国航和深航，上航已经退出了
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现在星空联盟主要的成员航空公司有两家，分别是中国国际航空公司和深圳航空。星空联盟成员通过共同协调与安排，将提供旅客更多的班机选择、更理想的接转机时间、更简单化的定票手续及更妥善的地勤服务，符合资格的旅客可享用全球超过990个机场贵宾室及相互通用的特权和礼遇。会员搭乘任一星空联盟成员的航班，皆可将累计里程数转换至任一成员航空的里程酬宾计划的帐户内，进而成为该计划的尊贵级会员，金钻级会员可享受订位及机场后补机位优先确认权，优先办理机场报到、登机、通关及行李托运等手续，不仅如此，任一星空联盟的乘客只要是持全额、无限制条件的机票，如果在机场临时更改航班，不需要至原开票航空公司要求背书，便可直接改搭联盟其它成员的航班，另外，星空联盟设计了以飞行里程数为计算基础的『星空联盟环球票』，票价经济实惠再加上联盟的密集航线网，提供旅客轻松实践环游的旅程。星空联盟主要的合作方式包括了扩大代码共享（Code-Sharing）规模，常旅客计划（Frequent Flyer Program, FFP）的点数分享，航线分布网的串连与飞行时间表的协调，在各地机场的服务柜台与贵宾室共享，与共同执行形象提升活动。相对于航空公司之间的复杂合作方式，对于一般的搭机旅客来说，要使用星空联盟的服务则比较简单，只需申办成员航空公司提供的独立常旅客计划中的任何一个（重复申办不同公司的FFP并没有累加作用），就可以将搭乘不同航空公司班机的里程累积在同一个FFP里。除此之外，原本是跨公司的转机延远航段也被视为是同一家公司内部航线的衔接，因此在票价上较有机会享有更多优惠。星空联盟优惠包括：常旅客计划、星空联盟金卡/银卡等级、贵宾休息室、获得里程数/积分、星空联盟奖励、星空联盟升级奖励、转机、同一屋檐计划（成员航空公司在同一航站楼运营） 。星空联盟产品和服务还包括特惠套票和航空通票。星空联盟的乘客权益包括：享受到超值通票和特惠机票，如环球票、环亚洲通票。享受通程登机一站式服务。航班不正常时，乘客可以享受最快时间的签转。乘客的行李发生错运、漏运后，可在第一时间找回。乘客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班，都可积攒和兑换里程积分。星空联盟金卡会员享有优先办理登机手续权（享用专门的值机柜台办理登记手续）、优先机场候补权(如在到达机场前未作预订，可优先候补座位)、优先候补权(在航班预订已满时，享受优先候补座位权)、优先提取行李（可在联盟内优先提取行李）、增加托运行李额度（金卡会员可额外免费享受一件行李的托运）、航班时刻协调（星空联盟各成员航空公司通过协调航班进出港时间，降低旅客候机时间）。享受全球超过990个机场贵宾休息室。现在天合联盟主要的成员航空公司有四家，分别是中国东方航空、上海航空、中国南方航空和厦门航空天合联盟通过其伙伴关系向旅客提供了更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的点、更便捷的航班安排、联程订座和登记手续，更顺利的中转连接，实现全球旅客服务支援和“无缝隙”服务。 对于其成员来讲，全球联盟则以低成本扩展航线网络、扩大市场份额、增加客源和收入而带来了更多的商机，并且可以在法律允许的条件下实行联合销售、联合采购、降低成本，充分利用信息技术协调发展。天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票可为旅客节省更多购票支出。
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中国国际航空股份有限公司，简称“国航”
英文名称“Air China Limited”，简称“Air
地址:中华人民共和国北京市顺义区&&&&&&1988年在北京正式成立。
中国北京天竺空港经济开发区天柱路30 号国航总部大楼
主运营基地:北京首都国际机场、成都双流国际机场。
第二枢纽:重庆江北国际机场、杭州萧山国际机场、呼和浩特白塔国际机场、天津滨海国际机场、上海浦东国际机场、武汉天河国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划:国航知音卡。
:Air China
运单前缀(三位数):999
中国国际航空股份有限公司，其前身中国国际航空公司成立于日。2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。日，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司(以下简称国航)在北京正式成立。日，中国国际航空股份有限公司在香港(股票代码0753)和伦敦(交易代码AIRC)成功上市。
中国国际航空公司是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业。注册资本为15亿元人民币，资产总额359亿元人民币。总部位于中国首都北京。
该公司品牌在世界品牌价值实验室(World Brand Value
Lab)编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第36位，品牌价值已达287.33亿元。
中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗和承担中国国家领导人出国访问的专机任务，并承担外国元首和政府首脑在国内的专、包机任务的国家航空公司。是中国最大的国有航空运输企业，也是中国民航安全水平高、综合规模最大、拥有最新最好机队的航空公司。。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市。中国国际航空公司现有职工11000余人，空勤人员3397人，其中飞行人员1300余人，乘务人员2052人。中国国际航空公司飞行总队自1955年建立;2007年度国航入选了世界品牌500强，为中国民航唯一入选公司;
国航是世界最大的航空联盟--星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，
国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司、公务机分公司等，旗下全资子公司为中国国际货运航空有限公司，控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、澳门航空有限公司、深圳航空，河南航空，北京航空。国航还参股国泰航空，西藏航空，大连航空等企业，是山东航空集团有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于日在北京成立，是我国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至2009年10月底，国航拥有以波音、空客为主的各型飞机256架，运营覆盖32个国家和地区的250条航线，通过国航以北京为核心枢纽可以便捷地到达87个国内目的地、56个国际及地区目的地。国航在全球范围内与22家著名航空公司建立了合作伙伴关系，将服务进一步拓展到159个国家的912个目的地。&&
国航下设工程技术分公司，总部设在北京，下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳7个维修基地和4家关联企业，拥有79个国内维修站点和45个国际维修站点。其中，我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业--北京飞机维修工程有限公司(Ameco)日成立，为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)及欧洲航空安全局(EASA)以及其它18个国家颁发的维修许可证，拥有9座大型机库和先进的设施设备，具备强大的维修能力，赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从上世纪80年代末至今，国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。
国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等，成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。
截至2011年10月底，国航拥有以和系列为主的各型飞机277架。截至2005年国航股份共实现运输总周转量74.4亿吨公里;旅客运输量2769万人;货邮运输量73.3万吨。通航22个国家和地区，其中国际城市近40个，国内城市70多个，每周定期航班4,160班。到2005年底，国航在国内外设有102个营业部以及独立销售代理人。
(截至2011年11月)
空中客车A330-300 6架
波音777-300ER 3架
共计:278架
2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。截至2008年6月，(STAR
ALLIANCE)拥有20个成员公司。所有航空公司服务于160个国家的900个目的地。星空联盟是全球规模最大的航空策略联盟。
合截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747-400货机，是目前中国民航最大的波音747-400货机机队。
2011年营运状况
2011年净利润约74.77亿元，较2010年下滑38.75%。
中国南方航空股份有限公司(简称南航)
是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司，是中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。
中国南方航空股份有限公司
China Southern Airlines Company Limited
国有股份航企
5架(截止至2013年2月)
启用电子客票:
公司简称:南航
注册资本: 万元
工商登记号: 企股国字第000995号
所属省份: 广东省
合作联盟: 天合联盟
机队数量: 403
通航城市: 121
重要人物: 董事长:司献民
总经理:谭万庚
注册地址: 广东省广州市经济技术开发区
办公地址: 广东省广州市机场路278号
主运营基地:广州白云国际机场;北京首都国际机场、郑州新郑国际机场
其他基地:重庆江北国际机场、深圳宝安国际机场、厦门高崎国际机场、沈阳桃仙国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、武汉天河国际机场、长沙黄花国际机场、大连周水子国际机场、哈尔滨太平国际机场、贵阳龙洞堡国际机场、福州长乐国际机场、青岛流亭国际机场、南宁吴圩国际机场、桂林两江国际机场
飞行常旅客计划/里程奖励计划 :明珠俱乐部 Sky
国际航空运输协会(IATA)代码:CZ
国际民航组织(ICAO)代码:CSN呼号:China
运单前缀(三位数):784
中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。是由中国南方航空集团公司发起设立，以原中国南方航空公司基础，联合中国公司、和重庆航空公司重组而成的主业公司。中国南方航空股份有限公司1997年分别在(NYSE:ZNH)和香港(港交所:1055)同步发行，2003年在上海所成功上市(上交所:600029)。中国南方航空股份有限公司先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。于日加入了天合联盟(SkyTeam)，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。[3]中国南方航空股份有限公司与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
中国南方航空股份有限公司有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、、台湾、直升机等14家分公司和、汕头航空、贵州航空、珠海航空、等5家控股子公司;在上海、、大连设立基地，在、杭州、、重庆等地共设有18个国内营业部，在新加坡、、首尔、阿姆斯特丹、、洛杉矶、、拉各斯、、、温哥华、、布里斯班等地设有53个国外办事处。
中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航经营包括波音777、747、757、737，、321、320、319、300、380在内的客输机400架。国际国内航线600余条，形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美澳洲的航线网络，通往全球152个大中城市。在亚洲地区主要与及进行全面的共享代码的协议。[3]
<font COLOR="#09年，南航运输量6628万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续31年居国内各航空公司之首,
是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续5年进入世界前十强的航空公司。截至日，南航已累计安全飞行安全飞行达700万小时，连续保证了16年3个月的，安全运输旅客已累计超过5亿人次，
南航飞行实力出众，拥有3332名(不含厦航)优秀的飞行人员，是国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚，保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC)，以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。、、2007年度，南航五度夺得中国民航年度安全最高奖--“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司。截至2010年6月份，拥有超过800万会员、里程累积机会最多、增值最快的俱乐部--明珠俱乐部。南航在西安咸阳机场、设有专用航站楼。推出中国首张电子客票，率先提供电子客票网上值机和手机值机服务。“明珠”常旅客服务、地面头等舱公务舱贵宾室服务、南航中转服务、南航五星钻石服务热线-“95539”等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉--“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，南航分别在纽约和同步上市，2003年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330、等先进客机;首家推出计算机订座、电子客票等业务;2005年1月，南航订购5架空客A380超大型飞机。2005年8月，南航购买10架波音787-8型“梦想”飞机，成为中国购买此型号飞机最多的航空公司。2006年，南航订购6架波音777货机，货运发展迈出全新步伐。
<font COLOR="#07年1月1日，南航正式启动“三网建设”--航线枢纽网络、和服务保障网络，开始了建设国际化规模网络型航空公司的战略转型。日，南航正式加入天合联盟，成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。日,南航集团与签订战略协议，筹资百亿参股，共同打造“21世纪东北亚航空枢纽”。日，南航台湾办事处在成立，南航成为第一家获批在台湾设立办事机构、第一家完成营业场所选定、第一家完成台湾本土员工招募的。日，中国南方航空公司台湾分公司在台北市成立，南航成为首批在台湾取得营业执照并正式成立分公司的大陆企业。南航为推动大陆与台湾运输业界合作，为促进两岸同胞的文化交流不断做出贡献。[1]
南方航空集团公司视觉识别系统是由标志、中英文标准字体、标准色彩、吉祥物、辅助图形五部分构成。它们是整个企业信息传达与形象识别的核心，由此确立了企业对外的基本视觉形象。所有关于中国南方航空的视觉传达与表现，均应严格遵循本手册所规范的使用方法，以建立完整统一的企业形象。
南方航空集团公司航徽标志由一朵抽象化的大红色衬托在宝石蓝色的飞机垂直尾翼图案上组成，航徽色彩鲜艳，丰满大方。
木棉花是中国南方特有花卉，木棉花树干挺拔高大，每年开春，木棉花先于树叶开放，花朵硕大，红艳艳布满枝头，远望近观，皆富情趣。在中国南方人心目中，木棉花象征高尚的人格，人们赞美她，热爱她，广州市民还把她推举为自己的市花，视为图腾。
南方航空集团公司选择木棉花作为航徽的主要内容，一方面是因为公司创立时总部设在中国南方地域广州，木棉花航徽既可以显示公司的地域特征，也可顺应南方人民对木棉花的喜爱和赞美。另一方面是因木棉花所象征的坦诚、热情的风格，塑造公司的企业形象，表示自己将始终以坦诚、热情的态度为广大旅客、货主提供尽善尽美的航空运输服务。
中国南方航空公司是国内第一家创建电子商务平台的航空公司。日，南航经过自主开发建设，开通网上销售业务，开创了国内航空公司电子商务的先河。日，南方航空公司成功推出了国内首张电子客票。此举意味着南航步入了真正意义上的电子分销时代，成为中国民航业电子商务发展的里程碑。通过引入欧美先进航空公司流行的电子商务模式，南航树立了成功融入全球航空电子商务潮流的企业形象，国际化程度和市场竞争力日益增强。
机务维修方面，旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库。
南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、380在内的客货运输机400余架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球884个目的地，连接169个国家和地区，到达全球各主要城市。
<font COLOR="#10年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续32年居国内各航空公司之首,
是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至(2011年4月下旬)，南航已累计安全飞行安全飞行803万小时，连续保证了202个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过6亿人次。公司情况
中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines
Co.,Ltd.)先后联合重组、控股参股多家国内。南航有、北方、、、、、、、、、、广西、珠海直升机、台湾等14个分公司和厦门()、汕头、贵州、珠海、，等5家控股子公司;在、西安设立基地，在广州、北京、上海、成都、杭州、南京等地共设有17个国内营业部，在、东京、、迪拜、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、纽约、、拉各斯等地设有49个国外办事处。南航于日加入了(SkyTeam)，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。T2航站楼、西安咸阳机场T1航站楼为南方航空公司进驻航站楼。
南航在国内率先推出计算机订座、等业务;机务维修方面中国南方航空股份有限公司是中国国内一家拥有独立培养能力的航空公司，与全球知名制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心。2005年1月，南航与签约，订购的5架超大型飞机，落户南航北京分公司。日，南航与签约，购买10架“梦想”飞机。
中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。在亚洲地区将主要与及进行全面的共享代码的协议。截止2007年，南航经营包括波音系列，系列在内的客货运输飞机300余架，国际国内航线600余条， 形成了以广州、为中心枢纽，密集覆盖国内，辐射亚洲，连接欧美的航线网络，通往全球152个大中城市。
<font COLOR="#07年，南航旅客运输量近5700万人次，连续29年居国内各航空公司之首，在中国民航各航空公司中率先进入世界航空客运前十强(2007年全球排名第9位)。南航占有中国国内三分之一的市场份额。
<font COLOR="#05年春节期间，中国南方航空成为首批执行台商的中国大陆航空公司之一。1月29日上午9时20分，南航CZ3097班机首先降落在台北中正国际机场，成为首架合法降落台湾的中国大陆航空公司班机。
<font COLOR="#06年12月30日起，中国南方航空开通由北京经迪拜至西非尼日利亚的航班，是整个地区首条定期往来国家的客运航班。
<font COLOR="#11年10月14日，空中客车公司总裁兼首席执行官托马斯·恩德斯向中国南方航空股份有限公司董事长司献民交付中国首架A380飞机。至此，南方航空成为中国首家、全球第七家运营空客A380飞机的航空公司。
2012年3月1日北京消息&上午10:56，编号为B6138的南航第三架A380平稳降落在北京首都国际机场，并将于3月2日正式投入运营北京-香港航线。据悉，中国第三架A380于2月29日在法国图卢兹空客公司总部交付南航，经过十个小时的长途飞行顺利抵达北京。第三架A380将于3月2日投入北京-香港往返航线，每天一班，成为京港航线上一道全新的亮丽风景。
<font COLOR="#12年9月15日9时15分,编号为B6139的南航第四架A380飞机平稳地降落在广州白云机场，南航A380机队又添一名新成员，并将于今天正式投入商业运营，执飞广州-上海浦东往返航班。10月12日，南航A380还将首飞广州-洛杉矶国际航线。
主要大事记
<font COLOR="#11年
中国南方航空公司首架A380飞机成功完成首飞
南航已从利比亚接回4655名中国公民
南航与广西壮族自治区人民政府签订“十二五”战略合作框架协议
南航荣膺“SKYTRAX四星航空公司”
建设世界一流国际化规模网络型航空公司
南航春运首日客座率接近85%
南航做好春运准备 温馨提醒助客成行机票
南航将开通国内航空公司首条新西兰航线
南航春运加班4557班 “亲情速递”优惠机票
南航春运期间安排两岸加班80班
南航2010年最后一个航班平稳降落
<font COLOR="#10年
南航成功运送亚残运圣火来到广州
南航亚运展馆揭开面纱 A380豪华座椅抢先体验
南航首架A380完成机体结构总装，进入系统安装与测试阶段
南航安全战略掀开新篇章
空姐英语技能大比武 全力备战广州亚运会
南航亚运火炬传递航班抵达青岛
南航向海南灾区捐款1000万元
中国银联与南航建立全面合作伙伴关系
海南省政府与南航签订战略合作协议
南航呼叫中心荣膺行业内“奥斯卡”大奖
“南航明珠”中信信用卡正式发布
南航与人保财险签署战略合作协议
<font COLOR="#09年
南航与深圳签署协议 共建区域性航空枢纽。
南航荣获“新世纪十年信息化建设优秀单位”。
南航建成国内首家“白金机场”。
南航与中移动签署战略合作协议
强强联手助旅客共享信息化便利。
"中国亚运空姐招募大汇" 广州选区电视晋级赛落下帷幕。
南航台湾分公司今日成立
南航成为首批在台成立分公司的大陆企业。
南航被评为“首选国内航线航空公司”
2009第四届“读者票选旅游金榜”调查评比南航获此殊荣。
航空业奥斯卡评选出炉 南航被评为“中国最佳航空公司”。
南航位列中国企业信息化500强国内民航首位。
南航被评为“中国最佳商务舱航空公司”
南航第四次荣获TTG旅游大奖。
南航与大韩航扩大代码共享合作。
航空业奥斯卡评选出炉 南航被评为“中国最佳航空公司”。
<font COLOR="#07年11月15日上午，南航在举行隆重仪式，宣布正式加入。这标志着南航成为中国首家加入世界航空联盟组织的航空公司，中国民航运输企业实现真正意义上与国际接轨，也标志着中国民航国际化进程迈出了重要一步。
<font COLOR="#10年6月20日这天上午8时50分，一架崭新的空客A330-200型飞机平稳降落在广州白云国际机场，这架机号为B-6516的客机是南航引进的第400架飞机。作为旅客运输量世界第三的亚洲最大航空公司，南航是亚洲唯一一家机队规模达到400架的航空公司，正式进入世界“400架飞机俱乐部”，开启了中国民航发展的新纪元。南航以拥有400架飞机跻身世界前六、稳居亚洲第一，并且正在快速赶超国际上的老牌航空企业。
截止2012年9月
空中客车(Airbus)A380-800 3架
空中客车(Airbus)A300-600R 3架
空中客车(Airbus)A300-600F 1架
空中客车(Airbus)A319 41架
空中客车(Airbus)A320 66架
空中客车(Airbus)A321 57架
空中客车(Airbus)A330-200 11架
空中客车(Airbus)A330 - 300 8架
空中客车(Airbus)&4架
波音(Boeing)737-300 25架
波音(Boeing)737-70031架
波音(Boeing)737-800 50架
波音(Boeing)747-400F 2架
波音(Boeing)757-200 17架
波音(Boeing)777-200 4架
波音(boeing)777-200ER6架
波音(boeing)777-F 5架
全球最大民航客机-空客A380航线
北京~广州往返航线(日起执行)、北京~香港往返航线(日起执行)
广州-上海浦东往返航班(日起执行)。日，南航A380还将首飞广州-洛杉矶国际航线
综合投资建议:南方航空(600029)的综合评分表明该股投资价值一般(
)，运用综合估值该股的估值区间在7.08-7.79元之间，股价处于低估区，可以放心持有。
<font COLOR="#步价值评估投资建议:综合12个步骤对该股的评估，该股投资价值一般(
)，建议你对该股采取观望的态度，等待更好的投资机会。
行业评级投资建议:南方航空(600029)属于航空行业，该行业投资价值一般(
)，该行业的总排名为第35名。
成长质量评级投资建议:南方航空(600029)成长能力较差(
)，未来三年发展潜力较大( )，该股成长能力总排名第677名，所属行业成长能力排名第3名。
评级及盈利预测:南方航空(600029)预测2009年的每股收益为0.09元，2010年的每股收益为0.18元，2011年的每股收益为0.15元，当前的目标股价为7.08元，投资评级为强力买入。
<font STYLE="WorD-BreAK: Line-HeiGHT: 21 WorD-WrAp: normal" COLOR="#11年营运状况
<font COLOR="#11年实现营业收入927.07亿元,同比增加19.2%;净利润50.75亿元，同比下降12.58%。
中国东方航空股份有限公司
是一家总部设在中国上海的国有，于2002年在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并，联合重组而成。东方航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所(NYSE:CEA)、香港联合交易交所(港交所:0670)和上海证券交易所(上交所:600115)成功上市。是中国三大国有大型航空企业(其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司)之一。
中国东方航空股份有限公司
1988年(年)6月
追求卓越 求精致强
839.75亿元(2011年)
CHINA EASTERN
2011年净利润:
总部:中国上海
所属联盟:天合联盟
基地机场:上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、昆明长水国际机场、、、、、、、、、、
重要基地:、、、、、
飞行常客计划 :东方万里行
呼号:CHINA EASTERN
客票前缀:781
(以下简称)位于，是我国三大国有骨干航空运输集团之一。2002年，以原东航集团公司为主体，在兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司的基础上组建而成中国东方航空集团公司。
东航集团拥有大中型飞机400多架，截至2012年9月底，总资产为1321.58亿元人民币。经过数年的调整优化和资源整合，东航集团已基本形成以民航客货运输服务为主，通用航空、航空食品、进出口、、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅的航空运输集成服务体系。
作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司(以下简称东航股份)，1997年在、、三地作为首家中国航企挂牌上市。东航股份每年为全球7000万人次的旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。作为天合联盟成员，东航股份通过与联盟的衔接，构建了以上海为核心枢纽，通达世界187个国家、1000个目的地的航空运输网络。
2009年以来，东航集团以全新姿态迎来新的发展，荣膺“中国民航飞行安全五星奖”、荣登《》杂志“最具创新力中国公司25强”，被国际品牌机构WPP评为“中国最具价值品牌50强”，并排名靠前，连续三年累计赢利过百亿，净资产回报率位列央企前列。
中国东方航空股份有限公司(以下简称东航)总部位于上海。作为中国三大航空公司之一，从上海1957年成立的第一支飞行中队，到1997年在纽约、香港、上海三地作为首家中国航企挂牌上市，东航走出一条攻坚克难、变革进取的创新发展之路。东航在全球拥有11家分公司、50家海外营业部及办事处，同时拥有包括上海航空有限公司、东方航空云南有限公司、中国货运航空公司、中国联合航空公司等在内的24家全资及控股子公司。
由400余架平均机龄不满7年的大中型飞机构成的东航机队，每年为全球7000多万旅客提供服务，旅客运输量位列全球第五。“东方万里行”常旅客会员可享受天合联盟19家成员公司的积分里程计划、会员权益和全球525间机场贵宾休息室。
“历史沿革
中国东方航空股份有限公司前身为1988年成立的中国东方航空公司。1957年1月，原民航上海管理处筹建成立上海解放后第一支飞行中队，该中队随后历经数次整合扩编和名称更迭。1988年，按中国民航“政企分离”的管理体制改革方案，中国东方航空公司在该飞行队伍第5飞行大队的基础上组建成立，该队伍的其它分支先后划归新成立的中国东方航空公司。
中国东方航空从创业之初就作出了“开拓创新、深化改革、厉兵秣马、飞向世界”的战略决策，仅用三年多的时间就开通了飞往美国和西欧的航线。为了将“东航”发展成具有较强竞争能力的国际型航空企业，1993年10月，中国东方航空集团公司成立，成功实现了由区域性航空公司向国际性航空公司的转变。除航空运输主业外，多元化拓展，投资企业涉及广告传媒、旅游、宾馆、金融、期货、进出口贸易、房地产、航空食品、机械设备制造等众多行业。
日以原东航上海总部和子、分公司整体改制为股份公司，其他没有关联的全资子公司及在合资企业中的全部股权从东航分立成为东方航空集团公司。集团公司作为唯一发起人以发起方式设立中国东方航空股份有限公司。
2002年东航与中国西北航空公司、云南航空公司联合重组。中国东方航空集团公司控股的中国东方航空股份有限公司，中国东方航空集团拥有其61.64%股权。
日中国东方航空股份有限公司成为2010年上海世博会首家合作伙伴(航空客运)。东航选用空中客车A340-600型客机(注册号B-6055)推出彩绘涂装世博号飞机。
中国东方航空集团公司于日在北京人民大会堂宣告成立。中国东方航空集团公司(以下简称东航集团)是以原东方航空集团公司为主体，兼并原中国西北航空公司、联合原云南航空公司组建而成，是国务院国资委监管的中央企业，我国大三骨干航空运输集团之一。
东航集团总部设在上海，英文全称:China Eastern Air
Company，英文缩写:CEAH。注册资本25.58441亿元人民币，截至2010年1月，东航集团总资产约为1085亿元人民币，拥有大中型运输飞机330多架，通用航空飞机18架，通航点151个，从业人员超过6万人。
东航集团经营业务包括:公共航空运输、通用航空业务及与航空运输相关产品的生产和销售(含免税品)、航空器材及设备的维修、航空客货及地面代理、飞机租赁、航空培训与咨询等业务以及国家经营的其他业务。
作为东航集团核心主业的中国东方航空股份有限公司是中国民航业内第一家上市公司，于1997年分别在纽约、香港和上海的证券交易所挂牌上市，为建立现代企业制度，实施大集团、大公司战略打下了重要基础。其前身是成立于1988年6月的中国东方航空公司，1997年在香港、纽约、上海三地证券市场挂牌上市，是中国民航业内第一家上市公司。东航以上海为复合枢纽，西安、昆明为区域枢纽，构建起一个通往世界各地的航空网络。
东航集团有全资、控股公司21家。经过几年来的调整优化和资源整合，基本形成以航空食品、进出口、金融期货、传媒广告、旅游票务、机场投资等业务为辅助的航空运输服务体系。
“十一五”期间，东航集团主要目标是:实施以枢纽战略为核心的发展规划，建设以上海为轴心的中枢网络运营模式，积极构建航班波，完善航线网络结构。形成上海为客运、货运枢纽，昆明、西安、武汉为区域枢纽，立足国内、辐射国际的航线网络布局，覆盖北美、南美、欧洲、中亚、南亚、东南亚、北非、南非及澳洲等地区。除核心主业外，相关产业配套合理，积极培育新的利润增长点，确保国有资产保值增值。
东航主要从事国内和国际航空的客、货、邮、行李运输、通用航空等业务及延伸服务。辖、、、、、、西北、、、北京分公司。控股和，中国东方航空四川有限公司，、中国联合航空公司。参股中国东方航空武汉有限责任公司。全资控股东方通用航空股份有限公司。
东航在航空运输主营业务方面，实施“中枢网络运营”战略，建立以上海为中心、依托长江三角洲地区、连接全球市场、客货并重的网络。除了包括国内航线外，也经营从上海等地至国际各大城市的。拥有贯通中国东西部，连接、、和的航线网络。构建“统一运营管理模式”，建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。东航机队主要的机型包括了、、A330、、、、和CRJ-200、ERJ-145等。截至2010年拥有各型飞机330多架。通航城市100多个。
中国东方航空的航徽基本构图为圆形，取红蓝白三色，以寓意太阳、大海的上下半圆与燕子组合，表现东航企业形象。红色半圆，象征喷薄而出的朝阳，代表了热情、活力，且日出东方，与东方航空名称吻合;蓝色半圆，象征宽广浩瀚的大海，寓意着东航航线遍及五湖四海;轻盈灵动的银燕，象征翱翔天际的飞机，燕子也被视为东方文化的载体，体现了东方温情。燕子尾部的线条勾勒出东航英文名字“CHINA
EASTERN”的CE两字
上海、赣州、淮安、常州﹑北京、郑州、洛阳、南阳、成都、福州、赤峰、宁波、贵阳、桂林、哈尔滨、呼和浩特、包头、济南、昆明、南昌、南京、无锡、徐州、淮安、合肥、青岛、济宁、广州、深圳、沈阳、天津、温州、西安、烟台、盐城、汕头、重庆、乌鲁木齐、武汉、海口、厦门、宜昌、长治、太原、恩施、南京、大连、台北、拉萨，扬泰机场、石家庄(正定机场)等地。
巴黎、槟城、长崎、冲绳、大阪、大分、东京、法兰克福、福岛、福冈、釜山、冈山、光州、广岛、胡志明市、吉隆坡、济州、鹿儿岛、伦敦、洛杉矶、马德里、曼德勒、孟买、名古屋、莫斯科、墨尔本、曼谷、普吉、岛、清州、塞班、首尔、万象、温哥华、悉尼、新德里、新加坡、新潟、札幌、小松、松山、务安等地。
中国东方航空股份有限公司股票发行概况
公司名称:中国东方航空股份有限公司
证券简称:东方航空
证券代码:600115
证券类别:上海证券交易所A股
注册地址:上海浦东国际机场机场大道66号
办公地址:上海市虹桥路2550号
经营范围:国内国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务;通用航空业务;航空设备制造与维修;国内外航空公司的代理业务。
发行与上市概况
上市推荐人:国泰证券有限公司
发行股票类型:上海证券交易所人民币普通股
每股面值(元):1.00
每股发行价(元):2.45
每股摊薄市盈率:18.00
发行量(万股):30000.00
发行总市值(万元):73500.00
募集资金净额(万元):72085.00
中国东方航空公司
124+(96)[5]
0[6]原为5架，2012.10全退役
5 (2014年至2016年售给波音)
B777-300ER
中国商飞系列
庞巴迪系列
5 (2013年至2014年售出给空客)[5]
巴西工业ERJ系列
10 (2013年售出给空客)[5]
298+(210)-【20】=508(2016年)
上海航空有限公司
B767-300ER
庞巴迪系列
3 (2013年出售给空客)
中国商飞系列
64+(5)-【3】=66 (2017年)
中国联合航空公司
23+(27)=50 (2015年)[7]
中国货运航空
A300-600R PtoF
B757-200SF
中国东方航空公司机队总数
393+(242)-【31】=604 (2017年)
注:此数据不包括东方通用航空21架通用飞机和直升机。打“()”表示正在引进的飞机，“【】”表示将要出售的飞机。
中国东方航空股份有限公司和于日分别召开董事会，对双方联合重组等相关事项进行了审议。双方董事会各自审议通过了换股吸收合并议案及相关事项。东方航空董事会还审议通过了非公开发行A股和定向增发H股议案及相关事项。两家上市公司6月8日停牌的股票于7月13日复牌，意味着备受各方面关注的航空企业重组并购已进入实质性阶段。
根据此次公告的预案，东航将按照1:1.3的比例向上航股东发行东航的新股，即每1股上航A股股份可换取1.3股东航A股新股。这充分体现了对股东权益的保护。
东航上航联合重组不仅是面上广度的重组，更是点上深度的重组。这是推进我国区域航空资源整合的重大举措，是促进中国航空运输企业做强做优、增强核心竞争力的有效措施，同时也是加快建设上海国际航运中心的重要步骤。东航上航联合重组将产生明显的协同效应，有利于公司提高资源使用效率，降低运营成本，增强盈利能力，有效回报股东;有利于公司进一步拓展和优化航线网络，使航班具有更好的覆盖性和稳定性，从而为旅客提供更优质的航线产品和中转服务产品，加快推动上海国际航空枢纽的建设，更好地服务于中国2010年上海世博会。
东航上航联合重组完成后，原上海航空的资产、负债、业务和人员将全部进入东方航空的全资子公司--上海航空有限责任公司。上海航空的品牌将会被保留，以保持业务的延续经营。
此次东方航空非公开发行A股和H股，在国内国际资本市场募集70亿元资金，这将进一步增加东方航空净资产，降低资产负债率，改善财务状况，提升经营能力与抗风险能力。
2011年财务状况
东航是中国大陆三大航空集团之一，年旅客运输量跻身世界前十名，目前共运营客货运飞机超过380架，航线网络通达全球173个国家、928个目的地。年报数据显示，截至日，东航总资产为人民币1122.15亿元，较年初增长11.31%;全年共实现营业收入人民币839.75亿元，较上年增长12.03%;资产负债率80.27%，较年初下降3.29个百分点。东航2011年共实现利润总额人民币51.68亿元，每股收益0.43元。
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