锰系磷化涂层电梯钢丝绳耐疲劳性能世界顶级_百度知道
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电梯曳引钢丝绳疲劳寿命越长则说明其综合质量越高，测试世界主要厂家电梯绳疲劳寿命然后对比，就能找出谁的质量世界领先，把德国的、日本的、中国的电梯绳放在同一台疲劳试验机上面，先后做疲劳试验测试至出现第一根断股，记录疲劳寿命然后对比试验结果。锰系磷化涂层电梯钢丝绳耐疲劳性能是目前最好的，锰系磷化是一种钢铁材料常用耐磨涂层，冷拉钢丝与磷化液发生电化学反应生成磷化膜，锰系磷化膜自身就极其耐磨，捻股过程中喷涂润滑脂以后，磷化膜与润滑脂的复合作用，可以防止电梯绳发生微动磨损及氧化锈蚀，从而大幅度提高电梯绳使用寿命。目前的疲劳试验测试数据表明，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍，也包括进口光面电梯钢丝绳，是疲劳寿命最长的，也是世界钢丝绳制造业当代最先进技术。
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疲劳试验数据证明，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的3-4倍，如果有疲劳试验机，请通过疲劳试验验证对比疲劳性能，很多电梯公司都有疲劳试验机的，按照国家标准或行业标准或企业标准测试疲劳寿命即可。
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把锰系磷化涂层电梯钢丝绳和光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面做疲劳试验至出现第一根断股，锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，是疲劳寿命最长的，当然是综合质量最高的，耐疲劳性能最优。锰系磷化膜可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力和防腐蚀能力，有效抑制微动疲劳的发生，这是锰系磷化涂层电梯钢丝绳具有超长疲劳寿命的原因所在。锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业当代最先进技术，是光面钢丝绳的升级换代产品。仅供参考
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电梯钢丝绳与曳引轮槽摩擦驱动电梯上下运动，轮槽及钢丝绳均极易磨损，磨损会降低钢丝绳和曳引轮的使用寿命，并对电梯安全运行有一定影响。磨损会产生磨屑，同时增加疲劳裂纹萌生的速率，钢丝绳的失效原因是微动疲劳。磷化涂层电梯钢丝绳是专利技术，制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化涂层处理，这两种磷化均是耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮正常工作十余年。锰系磷化涂层使磷化涂层电梯钢丝绳超级耐磨，有效抑制微动磨损的发生，磷化涂层电梯钢丝绳的疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行对比验证，是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，也自然是耐疲劳性能最出色的。疲劳寿命长短能够标明钢丝绳制造技术水准。中国的磷化涂层钢丝绳专利技术，是目前世界钢丝绳领域最先进技术，疲劳寿命已经远远超越进口钢丝绳，国外著名钢丝绳企业也在山寨中国技术。所有种类光面钢丝绳正在被淘汰。个人观点，仅供参考。
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