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奔驰GLK级GLK3003.0L自&&动4MATIC时尚型
[车辆编码]
乘坐空间宽敞，储物空间充足;转向清晰，指向精准;
提速表现优秀，动力源源不断;
车身有少量、轻微划痕或者局部补漆的情况，不超过3处;
车辆内部后备箱内干净整洁，内饰及座椅无磨损、污渍;
油耗低，节能环保；座椅舒适度上乘，车内无噪音;[车辆名称]
奔驰GLK级GLK3003.0L自&&动4MATIC时尚型
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油耗低，节能环保；座椅舒适度上乘，车内无噪音;百姓网提醒您：1）百姓网不承担任何交易损失，请谨慎判断相关信息的真实性&
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奔驰GLK350行驶时气囊灯突然点亮
&&& 一辆行驶里程约7万km的2010年奔驰GLK350运动型多功能车。用户反映：该车行驶中气囊灯突然点亮。
&&& 检查分析：维修人员检测安全气囊控制单元，发现故障码B1C1F81&前排乘客侧座椅占用识别器故障。座椅占用识别器为一种压力传感器，它不仅能提醒乘客系好安全带，而且在安全带入位后，还可根据坐垫受到的压力来判断乘员是否为儿童。
&&& 前排乘客侧座椅占用识别器有2种形式，一种是在前排乘客侧座椅的4个角上分别放置压力传感器B48/11、B48/12、B48/13和B48/14。为此专门在该座椅上配置了座椅控制单元WSS，并通过CAN总线与安全气囊控制单元交换数据，此种形式为美规车的标准配置。另一种形式是欧版和国内车型采用的，它是一种印刷电路的压电传感器（图1），本文中所提到的就是这种传感器。
&&& 查阅该车型电路图，找到座椅占用识别器B48的插脚编号。测量其电源电压为12.78 V，正常。测量安全气囊控制单元的搭铁电阻为0.2&O，正常。测量B48到安全气囊控制单元的信号线路，正常。既然线路正常，那问题只有传感器和控制单元了，当然传感器可能性更大。
&&& 更换前排乘客侧座椅占用识别器后，故障码不再出现。可是交车3个月后同样的故障又出现了。再次读取故障码，与当初的一样。于是重复性的工作开始了，又是测线和模拟，结果可想而知。
&&& 这时笔者突然想到安全气囊控制单元的优先级比其他控制单元高，因此它可以单独读出任一传感器的状态数据。于是通过故障诊断仪读取座椅占用识别器的实际数据，发现当有人坐在前排乘客侧座椅上的某个特定位置时，数据显示信号错误（图2）。这说明传感器的这部分电路有问题。
&&& 分解前排乘客侧坐垫，仔细查看座椅占用识别器的电路，发现有一段折叠的痕迹，大概是上次维修人员在组装时不小心折叠了这部分的印刷电路。
&&& 故障排除：再次更换传感器，故障彻底排除。
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奔驰GLK的安全气囊撞出来了，换一个价格是多少？
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
奔驰GLK的安全气囊更换的话需要多少钱
主气囊一个大概要1万5以上，侧气囊也要差不多1万，一般都是整套更换的。。记得气囊前传感器也要更换掉才行。
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主气囊一个大概要1万5以上，侧气囊也要差不多1万，一般都是整套更换的。。记得气囊前传感器也要更换掉才行。
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一下就去掉几万了
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看看还能不能修
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更换要去4s店正规些，不要去路边修理店啊
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这个安全很重要，整套都要换了
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起码是要上万的
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换一个的话1万5是要的
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看你换哪个了
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官方微博：Sohu-2sc
承诺所售车源关键部位无结构性损伤，无人员伤亡事故，关键零部件无更换、维修记录
承诺无泡水事故（引线被水泡过，浸水深度超过车轮1/3，车身底部部件与水长时间接触）
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在售0辆/已售1252辆/上周售出0辆
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一起说说车型亮点：动力好配置高 价格便宜 省油
车辆款型:这辆车13款奔驰GLK300时尚版 四驱 2012年11月份上牌，行驶里程为7万公里， ，配置上有8安全气囊、胎压监测装置、无钥匙进入、自动驻车、 座椅记忆 电动座椅 全景天窗 电动尾门
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过户次数：个人一手车1次
温馨售后服务：
①：本公司杜绝事故、涉水、火烧车，所售车辆凡是检测出事故车辆都可在七日内均可退换。
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