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安仁潍柴WD615C船用柴油机详情
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安仁潍柴WD615C船用详情
&&随后，将变速器从汽车上吊下进行拆检。发现副变速箱左副轴前轴承损坏，主箱倒档轴后部平端紧固螺钉松动，并卡在已损坏的轴承与倒档轴之间。另外，还发现主箱左副轴后端定位卡簧已折断，主箱底部摸出一个性销钉。为此，及时更换损坏的轴承和机件，并通过查资料找到了遗落在主箱底部的性销钉的安装部位。将它重新安装在变速器上盖的双H换档控制机构中的拨块定位处后再试车，发现故障仍未排除。
实验方法：在工作转速范围内适当地选定8个以上的转速进行试验，试验按负荷特性试验方法，在选定的转速下进行负荷特性试验。37.目前试验室使用的测功设备有几种三种。9台交流电力测功机，16台电涡流，7台水涡流38.电力测功机相对于电涡流测功机有哪些优点？性能更好，实现倒拖；更加节能，并入潍柴电网将发动机做功转化为电能；更加可靠易维护；精度更。
一般情况下，在同种型号结构的粉碎机采用薄锤片后，都可以在原有的基础上增加产量20左右，薄锤片技术比较有效，又很隐蔽，非常有利于对各种粉碎机产品的销售工作，特别是在粉碎机在测定产量时，产生了短期的对粉碎机生产商有利的状态，很容易将其他非有效技术特征的产品推销出去。但是薄锤片使用寿命短，一般连续使用大约在10天左右需要更换，去掉后几天的低产、去掉更换锤片的金钱、时间和人工费用后，效益有限。wfhycyj
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一般情况下，在同种型号结构的粉碎机采用薄锤片后，都可以在原有的基础上增加产量20左右，薄锤片技术比较有效，又很隐蔽，非常有利于对各种粉碎机产品的销售工作，特别是在粉碎机在测定产量时，产生了短期的对粉碎机生产商有利的状态，很容易将其他非有效技术特征的产品推销出去。但是薄锤片使用寿命短，一般连续使用大约在10天左右需要更换，去掉后几天的低产、去掉更换锤片的金钱、时间和人工费用后，效益有限。
下挖深度可达30及水上远距离输送、筛选一体化整套设备，该设备可以把产量提高两倍，可同时完成采沙、筛选、分离等工序，生产出合格的产品，特别适宜水面宽而水下沙资源丰富的河道、池塘及废弃的沙场。该产品具有成本低、工作效率高、操作方便等特点，在国内同行业中居水平。种类：单传送挖沙船、双传送挖沙船、三传送挖沙船、四传送挖沙船、水洗轮挖沙船、小架子挖沙船、硬河床挖沙船、淘铁挖沙船、淘金挖沙船、普通型挖沙船、异型挖沙船。
一般来说，柴油发电机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高得多，在使用时要选用符合要求牌号的柴油，而且至少经过48h沉淀。加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯；根据作业环境条件及时对柴油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分，柴油中的任何杂质都会对喷油泵柱塞、出油阀偶件及传动部件造成严重的腐蚀或磨损。要定期检查调整喷油泵供油提前角及各缸供油间隔角。
&&随后，将变速器从汽车上吊下进行拆检。发现副变速箱左副轴前轴承损坏，主箱倒档轴后部平端紧固螺钉松动，并卡在已损坏的轴承与倒档轴之间。另外，还发现主箱左副轴后端定位卡簧已折断，主箱底部摸出一个性销钉。为此，及时更换损坏的轴承和机件，并通过查资料找到了遗落在主箱底部的性销钉的安装部位。将它重新安装在变速器上盖的双H换档控制机构中的拨块定位处后再试车，发现故障仍未排除。
一、低排放燃烧系统柴油机燃烧室，是进气系统进入的空气与喷油系统喷入的燃油进行混合和燃烧的场所，所以，燃烧室的几何形状对柴油机的性能和排放具有重要的影响。直喷式燃烧系统的燃烧室相对集中，只在活塞顶上设置一个单独的凹坑，燃油直接喷入其内，凹坑与气缸盖和活塞顶间的容积共同组成燃烧室。常见的有代表性的结构如图5-3所示，分别
实际工作中应根据具体情况进行不同处理。在检修中应特别注意吸油管道的密封，以及齿轮油泵泵体与泵盖之间的密封。吸入端如果密封不良，则油泵进口漏入空气，造成油泵抽空，自然就要打不上油。区别我们通常把油泵分为冷油泵和热油泵，那怎样区分冷油泵和热油泵呢？具体说来它们有以下八个区别：1、热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。2、热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。3、热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。4、一般热油泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。5、热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
一般轿车如果SRS系统出现断路，SRS警示灯就会亮（可先检查灯泡有无损坏），亦无故障码显示。如果点火开关置于OFF位置SRS警示灯还会亮，有可能是警示灯电路短路。& 2、调故障码&一旦弄清是SRS有故障，调取SRS故障码是简便、快捷诊断故障的方法，但有些车型调SRS故障码需要专用仪器，还需要故障码表，如果手头既无仪器又无故障码表，只好按下述方法*检查和用简单仪器参数测试来诊断故障。
使用指南根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油的外观为水白色、浅黄色或棕褐色的液体。柴油又分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000rmin以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000rmin以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号，柴油的牌号划分依据是柴油的凝固点。
&&液力离合器液力离合器用流体（一般用油）作传动介质，与机械式离合器相比，除传动特性有各种变化以外，还主要吸收因主动轴和从动轴转动而产生的振动和冲击。液力离合器的结构包括一个输入轴，具有一个增速齿轮系；一个工作液流腔，由一个叶轮、一个从动轮和一个叶轮壳构成；一个输出轴，带有从动轮，并且从动轮与叶轮可以操作地组合在一起；一般叶轮壳和叶轮由具有小比重和大应力承受范围的材料构成，以减小离心应力。膜片簧式离合器，其工作可分为工作、分离、接合三个过程。
燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作100-200小时，就应杂物1次或更换一次，并对油箱和各输油管道进行清洗。特别是针对电控共轨系统，由于高压喷射，燃油系统的偶件精度高，配合间隙小，对燃油滤清器的过滤效率和水分离效率都提出了更高的要求。一级油水分离器，一级柴油精滤器，水分离效率要求大于95，颗粒过滤效率3－5微米过滤效率大于98.6。如博世(BOSCH)，滤不凡（Luber Finder),弗列加（Fleetguard），曼胡（Mann-Hummel），帕克（Parker），等，国内有达菲特（DIFITE）等。在日常保养时，应特别仔细，发现异常，或行驶里程和时间达到发动机规定，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。
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潍柴6160柴油机缸套活塞活塞环
潍柴6160柴油机缸套活塞活塞环
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注册资本20万人民币
公司地址潍坊市 奎文区潍州路北王国际汽配城16号楼
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活塞环断面形状
表面渗碳深度
一般公差按
潍柴6160柴油机缸套活塞活塞环 &
因为国四添加了SCR尾气处理系统，发动机和尿素罐中间有，根据发动机的动力输出计算需要喷射多少尿素液去转化尾气中的。强制不加尿素液的话，发动机的动力会下降，猛踩油门，一定会增加油耗。而且不加尿素液的话，SCR尾气处理系统得不到尿素液的降温，会损坏，维修费用就高了。建议换个牌子的尿素液对比一下。
潍柴336电喷发动机，仪表发动机故障灯热车一直亮不灭，在挡滑行，关掉电源开关再打开，故障灯能熄灭3分钟左右，空车重车油门达到1500转，油门就加不上了，第一次到服务站检查后是柴虑脏、（已排除），第二次检查说是电路有故障（已排除），第三次检查说是喷油器有故障（未排除）、第四次检查说是柴油路受阻，油头价格2400元太贵未换，现在不知道这问题到底是出在什么地方，怎么解决
把没缸压那缸的火花塞拆下来，弄点机油进去，有粘度，可以起密封作用，再装好，打火，这样效果不好的话就吊火，吊几个小时，让他磨合够了也就有缸压了，。你这种情况排气管冒汽油吧？多吊火，别着急，没大问题的！ 对于这么大
，缸盖螺栓扭矩很大，大概要270-280Nm，但现在很少这么用，现在一般转角法，就是先上一个初始扭矩，然后不管多大力只需旋转一定的角度，这个发动机你可以先上90Nm的力，然后再旋转450度。
仔细观察水到底是从那个缸盖处漏出来的，然后拆掉该缸盖，查看汽缸垫水道孔那里应该损坏了，换上新缸垫装配好发动机重新实验。另外拆卸缸盖的时候，看一下缸盖上面的水堵有没有损坏（如果车辆不是太旧的话，水堵坏的几率不大）。 原因有两点，一点是:水温不高发动机有水就是机油散热器接口密封圈不好，或者被水腐蚀掉漏水导致的，第二点，冲气缸垫，第三点:气缸盖与气门室盖内水眼杯漏水。
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潍坊汇丰柴油机有限公司
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潍坊汇丰柴油机有限公司坐落在有&中国动力城&美誉的潍坊，是一家集柴油机，发电机组，移动电站，静音发电机组，燃气发电机组，水泵机组的研发、生产制造、销售于一体的综合性企业。公司具有较强的研发和生产制造的能力。 公司主导产品包括：ZH4100、ZH4100P、2100D、K4100D、K4100ZD、R4105D、R4105ZD、R6105ZD、R6105AZLD、R6105IZLD、R6113ZLD道依茨226B、斯太尔WD615、6160A、6170A、6200Z等系列四冲程、水冷、直列、涡流和直喷燃烧室高速柴油机。功率26.5&550kw，转速r/min，具有油耗低、可靠性强、扭矩大、好操作、维修方便等特点。广泛用于发电设备、工程机械、农业机械、固定作业、载重汽车等领域。行销全国各地，出口东南亚、中东、非洲等地区。生产销售柴油发电机组，柴油发电机，发电机组，潍坊柴油机，潍坊发电机组，主要系列包括：潍柴系列、道依茨、沃尔沃系列、康明斯、珀金斯系列、大宇、斯太尔系列、上柴、无动系列、济柴等系列远销全国各地。 汇丰柴油机有限公司以&满足客户需求，超越客户期待&为宗旨，以&实现自我价值，打造世界品牌&为使命，对产品质量精益求精；经过多年来的潜心经营，汇丰牌柴油机凭着过硬的质量和优良的服务，赢得了客户的好评和信赖，产品销往全国各地，越南、缅甸、加拿大等国家，销售额逐年大幅度提高。
联系人 : 刘长营
电 话 : 免费-400-618-3056
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&增值电信业务经营许可证：苏B2-&昭觉200KW柴油发电机组油耗更低 更适合长时间使用 - 潍坊英峰动力设备有限公司
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昭觉200KW柴油发电机组油耗更低 更适合长时间使用
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昭觉200KW柴油发电机组油耗更低 更适合长时间使用
&&密封性差，结构复杂，加工不便。回流式扫气进、排气口在气缸下部同一侧且排气口在进气口的上方。进气流沿活塞顶面向对侧的缸壁流动并沿缸壁向上流动，到气缸盖转向下流动，把废气从排气口中清扫出气缸。气流在缸内作“回线”流动。如图１-11（ａ）所示。图()为气口的角度—面积值(简称角面值)。在船用大型柴油机中，-Z型柴油机即为回流扫气形式。半回流扫气进气口布置在排气口的下方及两侧，气流在气缸内的流动特征兼有横流与回流的特点，如图１-12()所示。某些早期的半回流扫气形式，在排气管中装有回
&&些原因造成？应怎样紧急处理？调速器失灵；调速器簧断裂；飞铁总成摆动不灵活；油泵齿条在大油量位置卡死。紧急处理：发生飞车要迅速切断油路，打开喷油器放气螺钉，切断气路，将柴油机的进气口堵住，都可迅速停车。在这种背景下，我们认为，我国船用柴油机工业已经具备跨越式发展的基础和各种有利条件，未来十五年中我国船用柴油机制造业将极有可能雄居第一。也许由于造船业持续景气，中国造船业称雄可能并不需要那么长的时间。由于我国船舶柴油机与国外水平存在很大差距，要大力发展我国造船工业，实现第一造船大国的目标，我国船舶
潍坊英峰动力设备有限公司WFYFDLSBYXGS主要经营潍柴原厂配件，潍柴柴油机，潍柴柴油发电机组，潍柴燃气发电机组，潍柴船用主机，潍柴船用发电机组潍柴柴油机,潍柴柴油机配件批发大全,潍柴配件专卖,潍柴配件生产批发；295、、、490、495、、、、、6113、道依茨226b,斯太尔wd615、斯太尔wd618、wp10、6160a、xz、6200系列柴油整机和配件批发。
机体，曲轴，缸盖，连杆，四配套，高压油泵，水泵，水箱，增压器，冷却器，飞轮，飞轮壳，油底壳，机油泵，离合器，离合片，压盘，离合轴，机滤器，粗滤器，柴滤器，气门，气门座，导管，气门油封，气门推杆，气门挺住，凸轮轴，齿轮室，齿轮室盖，曲轴齿轮，喷油泵齿轮，高压油泵齿轮，惰齿轮，惰轮轴，汽缸罩，摇臂总成，起动机，发电机，空滤，机滤，柴虑，主轴瓦，连杆瓦，止推瓦，汽缸垫，全车纸垫，油管，喷油器，喷油嘴，缸罩垫，油底垫等配件。
&&垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。喷油压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜；零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。机体组件机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成。气缸体气缸体内部铸有冷却水套和润滑油道等。1，气缸体与油底壳安装平面的位置不同，通常把气缸体分为三种形式。（一般式气缸体，龙门式气缸体，）隧道式气
潍柴华丰、华东、华源，天和，华信，长兴，华盛，凯沃，凯盛，裕兴、长松、隆信、科发、昌潍、壹发、华业、华实、三维、华天、华杰、华驰、博羚、华坤、鑫派、华全、华中、业盛、华发、金马、华科、新丰、富宇、德力尔等各种柴油机及配件。质优价廉，让利用户，全国配送，发货及时。主要技术提高柴油发动机动力性能 的动力性、经济性、排放性和安全性，采用的主要技术有：1、进气系统进气管谐振动力效应增压技术和进、排气管隔热技术。
&&孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。油泵适用于输送各种油类，如重油、柴油、润滑油，配用铜齿轮可输送内点低液体，如汽油、苯等，本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的，适用于各种黏度。温度可以高达300℃，如需输送高温液体，请使用耐高温齿轮泵，可输送300℃以下液体。油泵的多种泵型结构简单紧凑，使用和保养方便、具良好的自吸性，帮每次开泵前不须灌入液体。有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须另加润滑液。利用性联轴器传递动力
通过提高进气压力和降低进气温度，增加进气充量；排气管外表面温度降低，提高了运转安全性2、燃油供给系统高压管路动力效应增压技术，在燃油喷射系统中设置渐缩短管结构，利用渐缩短管对流体的加速作用，在高压油管中产生较高的压力波动，改善喷油雾化和提高喷油速率燃烧系统缩口形燃烧室，组织一定强度的气流运动，提高混合气形成速度和均匀度，改善燃烧。
主要固定件第一节机体机体的功用与结构：机体是柴油机的主体骨架，它的内、外部安装着柴油机的各种零部件。机体由气缸盖、气缸体—曲轴箱、油底壳等零部件所组成，它的作用是作为内燃机各机构各系统的装配骨架和分别作为曲柄连构机构、配气机构、冷却和润滑等系统的组成部分。气缸体的内部有气缸，气缸中有作往复运动的活塞，其顶部有气缸盖，三者密封成燃烧室，燃油就在燃烧室内燃烧，使气体膨胀而推动活塞。活塞通过连杆与曲轴相连，组成曲柄连杆机构。
&&足，排气带烟，加速缓慢，功率下降，油耗增加。（4）机油温度过高而变稀，油膜变薄，甚至烧焦变质，润滑性能恶化，久而加剧了运动零件表面磨损(如烧缸等)。两者的区别在于淡水泵供应的淡水在方案中先进主机，然后再去淡水冷却器；而在方案中则先去淡水冷却器，然后再去主机。一般来说，淡水泵供应的淡水应先进主机，这可以防止缸套穴蚀和冷却水的汽化，但由于目前冷却水压力较高，两者实际区别不大。图5-15为&系列柴油机缸套冷却水系统。缸套冷却水泵出口的淡水由缸套水进口总管进入各缸套下部
曲柄连杆机构的功能是将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动而实现热能转化为机械能。根据用途不同,潍柴发动机机体结构主要分为：1、半隧道式(龙门式),XB系列柴油机采用该结构；2、机座式，6160系列柴油机采用该结构3、框架式，WD615、618柴油机采用该结构；WD615气缸体。
&&的，许多的地方需要油泵。但是在使用油泵的时候有些要注意的地方我们一定要做到，这样才能油泵的正常工作和高的工作效率还有长的使用寿命。　油泵在使用的时候有哪些禁忌?从油泵维修和养护的角度看，我们首先要讲下面的几点。热负荷：（1）热应力：由温差作用形成的应力。（2）热疲劳：燃烧室部件在交变的热应力下出现的破坏现象。14.活塞的作用：（1）保证密封的情况下完成压缩和膨胀过程。（2）将气体力经连杆传递给曲轴。（3）在筒形活塞式柴油机中，活塞承受侧推力，起着滑块的作用。（4）在二冲程柴油机中活塞还启闭气
手动启动、自动（远程）启动。储油箱必须有出气口，因为当向油箱内添加燃料或燃油消耗后的将会产生压力或者真空。油箱的底部必须有弧度，且有2o倾斜角，以便于沉积沉淀物和水。安装地下的油箱应定期用泵排放深沉于油箱底部的渣滓和水。储油箱与日用油箱之间允许的高度差主要由燃油输送泵提升性能决定。我们一般要求大储油箱的底部不低于小油箱4米3、燃料输送管道燃料输送管道可以是任何不可燃且不会与燃料产生化学反映的材
10分钟，然后取出擦净，在接合面抹一层黄油后再装上黏补胶治漏法柴油机上的机体零件，如油箱、水箱、油管、水管等处的砂眼、气孔引起渗漏时，用黏补胶涂抹在清洗干净的破损处，即可收到治漏的效果。要定期检查凸轮轴间隙。对喷油泵凸轮轴的轴向间隙要求很严，一般在0.03～0.15mm之间，该间隙过大，会加剧滚轮传动部件对凸轮工作表面的冲击，从而加大凸轮表面的早期磨损，改变供油提前角度；凸轮轴轴承轴、径间隙过
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450千瓦潍柴股份-重机配置价格表与450kw潍柴股份重机机组技术参数表
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潍柴系列简介
中德合资潍坊潍柴柴油机有限公司由潍坊柴油机厂与德国道依茨股份公司合资组建，成立于日。优势列全国前茅。 德国道依茨公司是世界著名内燃机发明者尼古劳斯.奥古斯特.奥托先生于1864年创建的世界 家发动机厂，至今在柴油机开发、制造领域居世界领先地位，年销售额为37亿德国马克。 中德合资潍坊潍柴柴油机有限公司由中华人民共和国工商行政管理局注册，为内燃机行业先进技术型和规模较大的&三资&企业之一，年产DEUTZ(道依茨)226B系列柴油机25000台。 所生产柴油机主要配套工程机械、混凝土拖泵、汽车、发电、船舶等领域。
产品除水冷机组以外，还具有适合水源困难、启动困难的风冷机组和油冷机组
产品规格全，品种多
结构较紧凑，体积小，重量轻
性能稳定可靠，无故障间隔期长达6500小时
一般维护保养易行，操作使用技术渐为中国客户所熟悉
重视环保要求，废气排放污染较低，满足欧洲及北美最严格的排放法规
优秀的耐用性，寿命长、大修时间可长达2万小时
★发电机组标准配置如下：
直喷式内燃发动机(柴油);
交流同步发电机(单轴承);
适合环境40℃-50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇安全护罩;
发电输出空气开关、标配控制屏;
机组钢制共用底座(含：机组减振橡胶垫);
干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机;
随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。
★自选配件(费用另计)：
机油、柴油、水套、防冷凝加热器 分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱
电瓶浮充电器 防雨型机组(箱柜)
自保护、自启动机组控制屏 静音型机组(箱柜)
带&三遥&功能机组控制屏 移动拖车型电站(箱柜拖车)
ATS自动负载转换屏 静音型移动电站(箱柜拖车)
★保修期：
(国内)机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时;以先到期为准。
由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务!
(易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内)
如因原厂调整则以原厂保固条例执行!
★付款方式及交货期：
款到发货、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。
★执行标准：
国际标准认证ISO
行业执行标准GB/T
★配送方式：
上门自提、专车送货、汽车配载等
柴油发电机组安装规范如下：
一、 基础制作：根据设计要求和产品技术文件的要求确定柴油发电机在混凝土基础的标高、几何尺寸，在基础上预留机组地脚螺栓孔，发电机进场后，按实际安装孔距埋入地脚螺栓。基础的混凝土强度等级必须符合设计要求。
二、 柴油发电机开箱检查
1.设备开箱检查由建设单位、监理工程师、施工单位和设备生产厂家共同进行，并做好检查记录。
2.按照设备装箱单，施工图纸及设备技术文件核对柴油发电机及附件、备件。
3. 柴油发电机及其辅助设备的铭牌齐全，外观检查无损伤及变形。
4. 柴油发电机的容量、规格、型号必须符合设计要求，并具有出厂合格证和出厂技术文件。
三、柴油发电机主机安装
1) 在机组安装前必须对现场进行详细的考察，并根据现场实际情况编制详细的运输、吊装及安装方案。
2)对基础的施工质量和防振措施进行检查，保证满足设计要求。
3) 根据机组安装位置、机组重量选用适当的起重设备和索具，将设备吊装就位，机组运输、吊装须由起重工操作，电工配合进行。
4) 使用垫铁等固定铁件实施稳机找平作业，预紧地脚螺栓。必须在地脚螺栓拧紧前完成找平作业。采用楔铁找平时，应将一对楔铁用点焊连接。
四、发电机排气、燃油、冷却系统安装
1) 排气系统的安装：柴油发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成，在法兰连接处应加石棉垫圈，排气管管出口应经过打磨，消声器安装正确。机组与排烟管之间连接的波纹管不能受力，排烟管外侧宜包一层保温材料。
2)燃油、冷却系统的安装：主要包括储油罐、机油箱、冷却水箱、电加热器、泵、仪表和管路的安装。
五、电气设备的安装
1) 发电机控制箱(屏)是发电机的配套设备，主要是控制发电机送电及调压。根据现场实际情况，小容量发电机的控制箱直接安装在机组上，大容量发电机的控制屏则固定在机房的地面基础上，或安装在与机组隔离的控制室内，具体安装方法应符合成套配电控制柜(屏、台)安装工艺标准。
2) 对于500KW 以下的柴油发电机组，随机组配有配套的控制箱(屏)和励磁箱，对于500KW 以上的机组，机组生产商一般提出控制屏。
3) 根据控制屏和机组安装的位置安装金属桥架，应符合电缆桥架安装工艺标准。
六、 机组接线
1) 敷设电源回路、控制回路的电缆，并与设备进行连接，应符合电缆敷设工艺标准。
2) 发电机及控制箱接线应正确可靠。馈电线两端的相序必须与原供电系统的相序一致。
3) 发电机随机的配电柜和控制柜接线应正确无误，所有紧固件应牢固，无遗漏脱落、开关、保护装置的型号、规格必须符合设计要求。
七、地线安装
1) 将发电机的中性线(工作零线)与接地母线用专用地线及螺母连接，螺栓防松装置齐全，并设置标识。
2) 将发电机本体和机械部分的可接近导体均应与保护接地(PE)或接地线(PEN)进行可靠连接。
柴油发电机组 次启动准备工作
一、启动前的准备
柴油发电机每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足，如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少，如缺少要加到规定的&静满&刻度线，再仔细检查有关部件有无故障隐患，如发现故障要及时排除方可开机。
二、严禁带负荷启动柴油发电机
柴油发电机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低，怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象，(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟，此时发电机显示频率50HZ，电压400V，则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳，造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组，则不需要怠速运行，因为自动化机组一般都配备水加热器，使柴油机缸体始终保持在45℃左右，柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。
三、注意观察柴油发电机组运行中的工作状态
柴油发电机在工作中，要有专人值班，经常注意观察可能出现的一系列故障，尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油，在运行中如燃油中断，客观上造成带负荷停车，有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。
四、严禁柴油发电机组带负荷停机
每次停机前，必须先逐步切断负荷，然后关闭发电机组输出空气开关，将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。
五、柴油组安全操作规程：
(1)、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。
(2)、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。
(3)、启动柴油发电机前将励磁变阻器的阻值放在大位置上，断开输出开关，有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。
(4)、柴油发电机开始运转后，应随时注意有无机械杂音，异常振动等情况。确认情况正常后，调整发电机至额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。
(5)、柴油发电机并联运行必须满足频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件才能进行。
(6)、准备并联运行的柴油发电机必须都已进入正常稳定运转。
(7)、接到&准备并联&的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬间合闸
(8)、并联运行的柴油发电机应合理调整负荷，均衡分配各发电机的有功功率及无功功率。有功功率通过柴油机油门来调节，无功功率通过励磁来调节。
(9)、运行中的柴油发电机应密切注意发动机声音，观察各种仪表指示是否在正常范围之内。检查运转部分是否正常，柴油发电机温升是否过高。并做好运行记录。
(10)、柴油发电机停车时，先减负荷，将励磁变阻器回复，使电压降到小值，然后按顺序切断开关，停止柴油机运转。
(11)、并联运行的柴油发电机如因负荷下降而需停车一台，应先将需要停车的一台发电机的负荷，全部转移到继续运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。
(12)、移动式柴油发电机，使用前必须将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。
(13)、柴油发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得使用帆布等物遮盖。十四、柴油发电机经检修后必须仔细检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物，以免运转时损坏发电机
柴油发电电机组定期保养手册
柴油发电机组按使用情况可分为两种：一种是以发电机组备用电源设备;另一种是以发电机组为主供电源设备。这两种类型的发电机组使用时间的长短相差很大，内燃机的保养一般以开机累计小时数来定，上述靠前种供电方式每月仅试机几小时，如累计到B、C组技术保养小时数再进行技术保养，时间上就会显得太久，所以应根据具体情况灵活掌握，及时进行技术保养，可及时消除机器的不良现状，保证机组长久处于良好状况，并可延长机器使用年限。
汉萨小编提醒您：要使柴油机工作正常可靠，必须执行柴油机的技术保养制度，技术保养类别分为：A级保养检查(每日或每星期);B级保养检查(250小时或4个月);C级保养检查(每1500小时或1年);中修保养检查(每6000小时或1年半);大修保养检查(每过10000小时)
一、柴油发电机组A级保养检查
如果操作者要使发电机获得较满意的使用效果，发动机就必须保持较佳的机械状态，保养部门需要从操作者处得到每日运行报告，安排时间进行必要的调整，并根据报告上提示的需要预先安排项目更多的保养工作，比较和正确解释发动机的日常运行报告，并且接着采取实际措施，将消除绝大部分故障，而不需要进行紧急修理。
1、开机前，检查发动机油平面，有些机油尺上有两种标记，高位标记&H&和低位标记&L&; 2、用发电机上的机油标尺检查机油平面，为了得到准确的读数，机油平面应在停机15分钟检查，机油尺应保持和原装的机油盘配对，尽可能地保持机油平面接近高&H&标记处，注意当机油平面低于低位标记&L&或高于高位标记&H&,决不要操作发动机;
3、应该增加与发动机冷却液平面，保持冷却系统加满到工作平面，每天或每次加注燃油时间检查冷却液平面，检查冷却液消耗的原因，检查冷却液平面只可在冷却后进行;
4、检查皮带是否松驰，如果存在皮带打滑现象应进行调整;
5、以下情况正常后开机，并进行下列检查：
润滑油油压;动力是否足;冷却水和机油温度是否正常;发动机声音是否正常;机组排废气状况;冷却液燃油或润滑油消耗;燃油，冷却液或润滑油渗漏。
二、柴油发电机组B级保养检查
在每次&B&级保养检查时，要完成全部的&A&级检查项目，还要加上下列项目更换发动机机油，主要的项目及分析结果的极限列在下面：
⑴&B&级检查中的机油更换一项
1.开动发动机使之达到工作温度，停下发动机，从机油盘底部卸下放油螺塞，放出机油;
2.将放油螺塞装回机油盘上，螺塞扭力为50~60英磅尺(70~80牛顿米);
3.向曲轴箱中加注机油至机油尺上的&H&高位标记处;
4.开动发动机，目检有无漏油现象;
5.停下发动机，等15分钟待机油流回到油底壳中以后重新用机油尺检查机油平面，如需给予添加。使用的润滑油应符合规格，并应装上原厂滤清器。
⑵润滑油更换的周期
1.机油更换的周期是根据机组的使用说明决定;
2.规定周期为250小时或4个月(以先到为准);
3.决定机油更换周期根据下列可变因素而定： 1& 每小时燃油消耗量; 2& 每小时机油耗量; 3& 滤油系统。
4.发电机每运行400-500小时或一年半更换风格，每运行250小时或一年更换柴油格、机油格、水格。
三、柴油发电机组C级保养检查;
1.执行B级技术保养内容;
2.彻底清洗燃油包括燃油箱、滤清器、输油管、柴油泵、喷油咀;
3.彻底检查清洗润滑系统，包括曲轴箱、机油管、机油滤清器、机油泵、机油冷却器等，并更换机油，特别应注意机油冷却器、油管是否锈蚀或损坏;
4.检查发电机，电动机换向器是否失调，并用砂纸将积垢打光，检查电刷的弹簧;
5.检查气门定时系统及STC阀，必要时予以调整;
6.清洗冷却系统，清洗溶液由150克苛纳，加六升水构成，清洗前先将冷却系统水全部放尽，然后灌入等量的清洗溶液，以免悬浮的溶液沉淀，然后再用净水清洗冷却系统;
7.每累计1500小时后，将发电机及电动机拆开，清洗各机件上旧的轴承，黄油换新等，同时检查起动机的齿轮传动装置;
8.普遍检视发电机各机件，并进行必要的修正和调整。
四、柴油发电机组中修保养检查
1.执行C级技术保养内容;
2.检查气缸盖组件：拆下气缸盖，检查气缸盖、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、摇杆和摇臂配合的磨损情况，必要时进行修磨或更换;
3.拆出活塞、连杆瓦、检查清洗、活塞、缸套的磨损程度，必要时应更换;
4.检查连杆、连杆轴承，配气机构，调整器等零件的情况，如有松动或损坏，应予检修;
5.拆开盖板，从缸套下端检查气缸套封水像皮圈;
6.拆开前盖板，检查传动机构盖板上的喷油器是否堵塞，如堵塞，则应把它通畅;
7.检查曲轴组件、推力轴承、推力板的磨损情况，滚动主轴承内外圈是否有游动现象，必要时更换;
8.检查传动机构，拆下前盖板，观察传动齿轮啮合面磨损情况，并进行啮合间隙的测量，必要时进行修理或更换;
9.检查喷油器，在专用试验台上检查喷油器喷油情况，必要时将喷油器等组件进行研磨或更换; 检查喷油泵、检查柱塞等组件的密封情况和防锈销的磨损情况，必要时进行更换;
10.检查机油泵、冷却水泵、增压器，对易损零件进行拆检和测量，并进行调整;
11.检查充电机和启动电机，清洗各组件，轴承吹干后加注新润滑油，检查启动机齿轮磨损情况及传动装置是否灵活;
12.清洗水道内泥沙、污物水垢;
13.安装时，必须更换活塞环、连杆瓦、上部修理包、下部修理包。
注：中级维修保养，应在机组运行6000小时左右或一年半请专业维修人员进行，具体情况视发电机的实际情况而定。
五、柴油发电机组大修保养检查
大修需根据工作10000小时左右和实际使用情况来确定，有的机组因使用不当或长期重载工作，可能尚未达到规定工作时数就不能继续工作，而需要进行大修，一般应根据以下几方面来确定：
1.内燃机工作无力，加载后轴速明显下降、声音突变、排气冒黑烟;
2.内燃机在常温下起动困难，运行进程中曲轴轴承、连杆轴承和活塞销有敲击声;
3.内燃机在正常工作时气缸压力达不到规定压力的70%; 机油压力低于30P
4.内燃机的机油燃油耗量显著增加;
5.气缸椭圆度、活塞与气缸之间的间隙;曲轴轴颈和连杆轴颈的椭圆度，过规定的极限; 发电机曲轴弯曲，励磁机整流子失圆严重，整流子火花刷有裂痕，整流子烧蚀等，此外如发电机电柜及磁场线圈绝缘程度过低，经受潮烘干后线圈绝缘电阻的达不到正常数等; 大修保养同由专业维修人员执行中修保养内容后，对曲轴机体、连杆、活塞、凸轮轴等部件进行检查，视技术参数进行维修或更新，对曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞环、大修包必须更换。
山东华全动力股份有限公司(柴油厂家)简介
从2010年10月成立以来，华全动力从无到有，由小到大，三易其址，不断开拓，逐步发展成为行业内实力雄厚、技术先进、品质优良、影响广泛的现代化企业。公司现下设山东华全动力股份有限公司、潍坊盛润国际贸易有限公司、潍坊华全动力机械厂，潍坊九州聚商贸有限公司等多家子企业或经营实体，正向着&集团化、国际化、品牌化、多元化&的现代化企业集团大踏步迈进。
华全动力是一家具有独特互联网思维、国际化理念及产业化运营经验的综合性企业，致力于为全球用户提供更便捷、更高效、更贴心的优质化服务。华全系列发电机组(、潍柴、上柴、、沃尔沃等)已广泛应用于工农业生产、工程施工、商业地产和社会公共服务等各大领域，出口全球40多个国家和地区。
华全动力始终坚持以人为本、诚信经营，秉持高端化、高品质、可持续的发展路线，大力推进质量管理、精细化管理，注重品牌和文化建设，各项业务持续稳定发展。尤其是顺应时代发展要求，大力推进互联网+、云智能、大数据等先进技术与发电机制造技术相结合、相融合。主动开展以互联网为载体的网络销售，积极搭建网络推广平台，成为发电机行业内互联网销售的引领者。日，&华全云&智能操作系统上线运营，开创了行业先河，也使得华全机组获取了明显的市场优势。同时，加快&走出去&步伐，大力开拓国际市场，产品畅销欧美亚等五大洲，为振兴民族品牌做出了贡献。
&品动千华，质出万全。&十三五期间，华全动力将继续秉承&以人文本、科技兴企&的经营理念和&对社会负责，为社会尽责&的核心价值理念，与时俱进，开拓创新，追求卓越，合作共赢，向着&打造行业领先、世界一流、国际知名、管理规范、业绩卓越、持续发展的现代化企业&的目标而努力奋斗!
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