厦门春节期间轮渡客票全部上网销售 现已开卖
原标题：厦门春节期间轮渡客票全部上网销售 现已开卖
春节期间轮渡客票全部上网销售 2月1日上午9点开卖
春节期间轮渡客票全部上网销售 2月1日上午9点开卖
中国网2月3日讯 记者近日从厦门市旅发委获悉，春节期间轮渡客票自2月1日上午9点开始全部上网销售，据分析，1日早上9点，游客可以在网上购买2月16日大年初一的轮渡客票，且从2月15日至2月21日，鼓浪屿游客航线的船票将全部上网销售、售完即止。
据了解，鼓浪屿日最大承载量为5万人。如果游客没有提前从网上订购去鼓浪屿的船票，可能会因当日船票已卖光而不能登上鼓浪屿。
有关负责人建议，因厦鼓轮渡全面实行“人、票、证”三合一的实名制，旅客使用二代身份证购票，通过网络购票后，二代身份证就是船票，在闸机前直接刷身份证，通过人脸识别设备即可登船。
此外，厦门轮渡有限公司提醒游客购买船票应该通过轮渡公司官方网站、官方微信以及官方支付宝生活号预订，切勿非法轻信其他第三方。
（伍策 高峰）
责任编辑人：凤凰号
释放进入手凤首页过江隧道、地铁、公交、轮渡客流大增
来源:南京晨报
　　昨天是南京长江大桥全面封闭的首个工作日，隧道公司相关负责人表示，扬子江隧道、长江隧道的出行高峰提前到清晨5点，全时段大客流将在未来常态化；…由记者走访发现，在地铁3号线柳洲东路站，8点多客流最密集的时间段，大部分乘客基本都要等两三趟列车才能上车…于客流车流激增，无论是开车通过扬子江隧道和长江隧道，还是乘坐地铁3号线，交通方面都面临不小的压力。　　长江大桥封闭后首个工作日，交通是这样的　　D2线客流量增一倍 一趟走两小时　　公交　　10月31日，是南京长江大桥封闭后的首个工作日。为了体验大桥封闭前后的交通变化，记者8：50再次从高新开发区丽景路北站坐上了D2公交车。　　据公交司机潘师傅介绍，首个工作日，D2客流量几乎增加了一倍。自从地铁3号线通车以来，还从未出现过如此情形。而且一次通行时间，也增加到了两个小时，他每天只能开两个来回。　　记者上车时，车上坐满了人，但还有一些站立空间。但从大桥北路右拐上柳洲北路后，上车乘客急剧增加，车厢开始拥挤，路况也开始变糟，车流增加，车速下降。到拐上浦珠路三河桥路段，乘客已难以挤上公交车，很多乘客只能前门刷卡后门进。到9：10左右，按理已过早高峰时间。据同车的另一公交工作人员透露，这一刻，D2所有46辆车，有10辆被堵在扬子江隧道中，还有7辆被堵在柳洲北路丽岛路站与扬子江隧道江北入口之间。　　从记者上车到进入扬子江隧道，花了50分钟，出了隧道后到达鼓楼终点站，整个行程总共花了80分钟。而D2从扬子乙烯起点站算起到鼓楼终点站，花了125分钟。与上周六比较，记者耗费时间区别不大，但D2全程多花了半小时左右。　　地铁柳洲东路站 等两三趟列车才挤上　　地铁　　地铁3号线柳洲东路站从开站至9点，进站2.8万人，相较于上周一（10月24日）环比上升20%。据客流数据统计，涉及跨江的地铁泰冯路站、南京站、大行宫站、新街口站四个换乘站，普遍出现客流暴增的情况，环比客流平均上升20%。从现场情况来看，尽管客流出现一定幅度增长，但没有出现长时间、大范围客流积压情况。　　早高峰期8点左右，记者在柳洲东路、天润城、泰冯路地铁车站看到，并没有出现早高峰拥挤的客流，车厢内也未现拥挤状况。现场的地铁工作人员表示：“今天的早高峰是从7点10分左右开始的，比往常提前了至少20分钟。” 早高峰时段，随着大量乘客的涌入，无论是进站口还是上下的电梯、站台位置都排了几层的候车队伍。柳洲东路站，在昨天8点多客流最密集的时间段，大部分乘客基本都要等两三趟列车才能上车，因为每趟列车停靠时本来已有不少乘客，加上下的少，能上的乘客数量相当有限。　　根据昨天下午南京地铁发布的数据，10月31日当天早高峰7：00-9：00期间，3号线进站客流为9.48万人次，同比（10月24日）增幅为7.2%，其中，柳洲东路站进站客流增加3750人次，增幅为18.1%；天润城站进站客流增加1015人次，增幅为7.9%。　　过江不到10分钟 不少人排队得等半小时　　轮渡　　中山码头轮渡：据统计，仅10月29日、10月30日周末两天，通行客流共计34000余人次，车流近20000辆次，相比以往周末时段增长近200%。昨日早高峰期间，截至上午9时，共计通行6700余人次，车流4000余辆次，逼近以往工作日全天客流量。　　宁浦轮渡：“以往基本都是7点前后开始早高峰运输，今天6点30分就开始了，而且一直持续到9点多，无论是客流还是车流都较正常工作日增加了一倍多。”昨天的宁浦轮渡同样需要排队上船。虽然轮渡过江单趟时间不超过10分钟，但不少过江市民仅等待就花了30分钟。　　据介绍，按照此前制定的分流方案，宁浦轮渡一共动用了4艘渡船往返运输。昨天，几乎大部分乘轮渡的市民都是每人一辆电动车，这也让本身设计主要用来渡人的渡船无能为力。“按道理每艘渡船都能运千把号人，但每人一辆车，一层最多停150辆。”据轮渡公司工作人员介绍，从早上6点半到9点10分早高峰结束，宁浦航线共发出45个班次，其中仅增开的就达到14班。由于浦口大厅的容量早上一时无法容纳猛增的非机动车流，只能采取限量放行进入，因此出现了非机动车在码头门口拥堵的场景，整日客流达到了大桥封闭前的两倍多，非机动车猛增。　　具体到客流量，3个小时里，客流超过6000人，车流达到4099辆。而这一数字如果算上晚高峰的渡运，较往日翻了一倍都不止。　　5点至16点 扬子江隧道流量同比增50%　　隧道　　据介绍，长江隧道在昨日虽然车流量有所增加，但因事故少，车流缓行，并未出现大范围积压。由于早间8点前后，受市内路网拥堵影响，扬子江隧道同步拥堵。为缓解这一状况，交警部门临时对进入隧道的车辆进行了分流。全过程封闭了扬子江隧道约20分钟，该阶段的车辆均被引导进长江隧道通行。　　昨日5：00-11：00长江隧道总流量3.3万辆，同比上周一增长15%；扬子江隧道总流量2.4万辆，同比增长17%。5点至16点，长江隧道总流量5.9万辆，同比上周一增长14%；扬子江隧道总流量5.1万辆，同比增长50%。　　“目前，包括扬子江隧道、长江隧道的高峰、平峰车辆通行界限已经不太明显了，很有可能出现大桥未封闭前的通行状态。”隧道公司相关负责人表示。　　昨日早上7点半，记者驾车从新庄立交开始往扬子江隧道定淮门大街入口行驶。驶出扬子江隧道进入江北时已八点一刻，此时，对向江北进入扬子江隧道的车流已经排得密密麻麻。随后，记者驾车从浦珠北路掉头，再朝扬子江隧道方向行驶，快到浦珠中路的时候，江北快速路上的车流已经从丁山立交延伸了下来，包括浦镇大街在内都是车子，记者开了40分钟依然没到隧道口。昨日8点，江北车友一路往长江隧道行驶的途中，交通顺畅，进入隧道之后也未遭遇拥堵，不过出了隧道之后，在夹江大桥往应天大街方向，车流则出现了缓行的状态。　　扬子江隧道早高峰流量较上周一下降　　■看个数据　　昨日江北往扬子江隧道的车主遭遇了拥堵，可是有个数据却显示，昨日早高峰的扬子江隧道相比于上周一，车流量不升反降。交警五大队相关人士给了记者一组扬子江隧道交通流量数据：10月29日总流量100132辆，较同期几乎增长一倍。10月30日总流量99586辆。10月31日7：00-9：00总流量13131辆，较同期下降了0.82%。　　为何昨日江北通过扬子江隧道的车主却感觉道路拥堵呢？相关人士表示，江北车主往扬子江隧道行驶，主要是堵在了前往隧道的周边道路，实际上真正进入隧道后，车辆通行不是很慢。其实，交警五大队打通了江东北路、定淮门大街、模范西路等周边节点，以保证扬子江隧道的道路交通秩序，交警九大队在顶山路提前将车辆分流至长江隧道方向。　　■相关提醒　　地铁今起进一步采取优化措施　　扬子江隧道：大桥封闭后扬子江隧道仅允许本地公交车、本地19座及以下客车通行，禁止其他车辆、行人通行，对驶入隧道的禁行车进行抓拍处罚，对驶入隧道的非机动车进行查扣。江北往扬子江隧道的浦珠中路、江北大道、顶山立交，城区往扬子江隧道的江东北路、模范马路、定淮门大街一线等，都是早晚高峰易堵道路。　　地铁：南京地铁从11月1日起进一步采取优化措施：将原先3号线从林场站发至柳洲东路站的“大站快运”列车，调整为从泰冯路站发至柳洲东路站，以快速疏散高峰客流；同时还将加强S8宁天城际线及3号线间的换乘配合，并做好泰冯路站的换乘客流组织。　　公交：比如到鼓楼，柳洲北路一线乘客，可乘坐10月27日刚刚改线的551路公交，而不必都去挤D2，两者线路很大一部分是相同的。　　通讯员 宁公宣 牟霞 杨凯 张 伟　　记 者 钱 鸣 陈彦 卢斌 郝建荣　　张 红 姚均祥
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昔日轮渡船变身垂钓船 每天9点准时出海(图)
　　“我们这条船以前是条游轮，后来改成了青岛到黄岛的轮渡船，现在轮渡已经成为历史了。”昨日，“青岛钓鱼吧”的组织者张杰站在“平安”号船上说，随着胶州湾隧道的开通，青岛的轮渡船慢慢都改作其他用途，有的成了旅游观光船，有的卖到了外地，他们在小港建立起青岛市休闲垂钓集散中心，这条船就改装成钓鱼船，吸引外地游客在青岛的海面上垂钓。
　　“这艘船可供200人同时钓鱼，一层甲板和二层甲板的船舷边上都能钓鱼。”张杰说，这艘钓鱼船每天早上9时出海，下午5时返回小港平安码头，期间钓鱼船停泊在胶州湾大桥旁边的海面上，游客可以随时上下船，由游艇接送。
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网友评论仅供其表达个人看法，并不表明青岛新闻网同意其观点或证实其描述。全市交通第一时间回归正常通行 处于满负荷运转_新浪上海_新浪网
　　原标题：全市交通第一时间回归“快车道” 逐步恢复正常后处于满负荷运转，保障市民安全出行
昨天下午，虹桥机场T2航站楼，航班恢复正常。本报通讯员林文乾摄
　　本报讯&（记者李静&张晓鸣）昨天中午&12时&30分，台风“安比”登陆崇明岛东部。出于安全考虑，台风登陆前，民航、铁路、市内部分轨交线路停运，进出本市的多条高速路、轮渡、两大机场等暂时性关闭。随着台风强度逐渐减弱，上海雨势和风力均有所下降，昨天14时10分始，全市各交通枢纽和线路第一时间回归“快车道”，陆续根据实际情况，逐渐恢复正常通行，确保市民旅客安全顺利出行。
　　随着台风&“安比”逐渐远离本市，17时30分起，轨道交通&2号线东延伸凌空路至浦东国际机场区段、6号线博兴路至巨峰路区段及16号线全线取消限速，恢复正常运营；同时，6号线港城路至巨峰路区段恢复运营；18时起，浦江线全线恢复运营。这意味着本市轨道交通全路网恢复正常运营，申通地铁集团表示，各单位均已做好运营恢复的准备工作。而早在14时10分，公交申崇线已恢复正常运营。
　　昨天下午，中国铁路上海局决定恢复开行12趟金山线列车，以方便旅客出行。16时34分，开出当天金山线首趟列车。铁路部门同时决定增开7月22日上海及周边地区前往南昌、福州、宁波等方向的旅客列车，方便旅客出行。旅客可上12306官网查询具体时刻。
　　台风&“安比”逐渐远离后，G40率先于14时15分全线开通，上海长江隧道和上海长江大桥贯通。截至17时，南浦大桥双向限速措施结束，还有15条道路全网限速。
　　17时40分，以三淞线轮渡恢复正常运行开始，各条轮渡线路陆续恢复正常。17时50分，草临线恢复正常运行。18时，东嫩线恢复正常运行。18时05分，西闵线恢复正常运行。18时40分，其秦线恢复正常运行。19时，杜吴线、陈车线也恢复正常运行。19时20分，歇宁线恢复正常运行，19时&30分，金定线恢复正常运行。20时，所有轮渡恢复正常运行。
　　对于&“看天吃饭”的航空运输来说，台风天影响巨大。浦东机场在台风“安比”来临前后的&9时30分至&12时，遭遇强雷暴天气，其间基本没有航班起降；12时以后，航班逐渐有序恢复正常起落。虽然，由于侧风大、风强等原因，航班起降有一定回落反复，但总体处于增长趋势。虹桥机场航班受影响最大的是昨天11时至12时之间，雨势影响并不大，主要是风大影响航班正常起落；12时以后，虹桥机场起降开始恢复正常。在空中交通信息网的提示中，15时至&18时，上海终端区航班延误从橙色预警降为黄色，受台风天气影响，通行能力下降30%。截至昨天19时，两场全天共取消611架次航班，未出港航班中，延误2-4小时以上航班共78架次，延误4小时以上航班共35架次。机场和各航空公司均表示，当天接下来的时间里，机场和民航工作人员都将处于满负荷运转，尽最大努力保障未取消航班正常进出港，迎送更多旅客安全出行。
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新浪地方站台风“安比”过境江苏 你受影响了吗？
　　今日（7月23日）11时40分，今年第10号台风&安比&的中心已离开江苏进入山东，并将继续向北偏东方向移动，逐渐远离江苏。 　　今日13时起，江苏省防指结束防台风Ⅲ级应急响应。&安比&来去匆匆，给江苏送来了两天的清凉之后，已经继续北上。今天正好进入大暑节气，明天全省将迅速重回高温模式。 　　昨天，台风&安比&从南通进入我省之后，一路向北穿过了泰州、盐城、淮安，今天上午进入了连云港东海境内，并且往山东方向移动，强度依然是热带风暴。江苏气象台首席预报员韩桂荣表示：今天下午这段时间，我们江苏的东北部，主要就是连云港还会有些中到大雨，局部暴雨，到了夜里到明天，整个对我们江苏的影响基本上就结束了。 省防指会商台风防御工作现场 　　境内降水平稳 未造成人员伤亡 　　受第10号台风影响，江苏普遍降雨，其中苏州、南通、泰州、盐城、连云港部分地区大到暴雨、大暴雨。据统计，7月22日至23日15时，累计100毫米以上降雨笼罩面积0.21万平方公里，50毫米以上降雨笼罩面积1.7万平方公里，最大点雨量连云港大庄3号水库站148.5毫米。本次台风未造成人员伤亡。 台风&安比&席卷连云港市区 　　当前，江苏省水情总体平稳。受降雨影响，长江以北东部地区河道水位普遍上涨。今日15时，里下河地区兴化水位1.35米，比雨前上涨了0.13米；沂北地区盐河、蔷薇河等河道水位上涨了0.23-0.50米，均未超警戒水位。今日15时，洪泽湖蒋坝水位12.44米，骆马湖水位22.03米，微山湖水位31.40米，石梁河水库水位22.86米，太湖平均水位3.44米，秦淮河东山水位7.12米，均低于警戒水位。大中型水库水位都在汛限水位以下。
台风来临前的洪泽湖水域 　　鉴于当前处于主汛期，也是台风活跃期，也是水稻生长用水量大时期，而洪泽湖上游淮河干流已基本无来水，淮北地区骆马湖、微山湖蓄水明显不足，省防指将继续密切关注雨水情及天气变化，加强分析研判，立足防汛抗旱两手抓，科学调度水利工程，确保防洪安全、供水安全。 　　江苏各市各部门协调合作 保市民安全 　　下午4点多，第10号台风安比过境盐城，在盐城市区大庆路附近，一棵大树树枝扛不住大风，折断后砸中路旁一辆小轿车，当时盐都区住建局绿化管理所的工作人员正好巡逻经过，第一时间清理了现场。断裂的树枝，刚好压着小轿车，横在人行道上，绿化工人立刻对树枝进行清理。 　　现场工人表示，由于台风过境，他们24小时有工作人员进行沿街巡逻，发现情况后会立即处理，尽量减少因树枝断裂给居民生活带来影响。 　　而在盐城四卯酉大桥附近，也有一颗大树被台风刮倒。正在附近巡逻的边防民警，第一时间对附近群众进行疏导，并通知相关工作人员到现场进行清理。 　　而在南京，虽然这场台风对南京的影响并不大，但为了确保安全，昨天下午3点，南京浦口码头也临时发出通知，轮渡暂停出航，同时临时安排公交车驳载，往来南京市区和浦口。今天早晨，临时停航的轮渡，已经再次通航。 　　全省迅速重回高温模式 　　今天下午，&安比&进入山东，对我省的交通影响也逐渐减弱，上午8点，南京六家客运站开始逐步发车。小红山客运站工作人员 陈炯：&目前受影响的主要是日照和赣榆这两条线，因为那边的风力比较大，造成我们班车不能安全行驶&。到了上午11点，六家客运站所有班车已经恢复正常，7月22日买票不能出行的旅客可以30天内免费退票。而南京火车站和禄口机场也恢复了正常运行。受影响较大的连云港白塔埠机场，今天上午重庆、天津飞连云港的航班晚点，下午连云港飞大连、哈 尔滨等东北方向航班有一定晚点，其他线路未受影响。&& 　　台风走后，副热带高压迅速填补空位，明天气温迅速反弹，我省西部地区最高气温达到36到37摄氏度，其他地区也有35摄氏度。今天还是二十四节气中的&大暑&，大暑时节高温酷热，往往会引发苦夏、中暑，专家建议，此时养生要以清泄暑热、增进食欲为主，不妨吃一些苦味的食物。 　　（来源：江苏新闻广播/刘康亮 周慰蔚&江苏城市频道/卢井霞 荔枝新闻通讯员/刘卫 朱爱卿 刘兵&编辑/李子佩）
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