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锻压心得体会
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锻压心得体会
篇一：锻压实习的心得体会
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械
性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。通过锻
造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完
整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严
峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。 变形温度钢的开始再结晶温度约为727℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻；
在300～800℃之间称为温锻或半热锻。 坯料
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。三峡升船机螺母柱毛坯
1、自由锻。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻
件，主要有手工锻造和机械锻造两种。
2、模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变
形而获得锻件，又可分为冷镦、辊锻、径向锻造和挤压等等。
3、 闭式模锻和闭式镦锻由于没有飞边，材料的利用率就高。用一道工序或几道工序就
可能完成复杂锻件的精加工。由于没有飞边，锻件的受力面积就减少，所需要的荷载也减少。
但是，应注意不能使坯料完全受到限制，为此要严格控制坯料的体积，控制锻模的相对位置
和对锻件进行测量，努力减少锻模的磨损。锻模
根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。
摆辗、摆旋锻和辗 我国首台400mn（4万吨）重型航空模锻液压机
环也可用精锻加工。为了提高材料的利用率，辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加
工。与自由锻一样的旋转锻造也是局部成形的，它的优点是 与锻件尺寸相比，锻造力较小情况下也可实现形成。包括自由锻在内的这种锻造方式，
加工时材料从模具面附近向自由表面扩展，因此，很难保证精度，所以，将锻模的运动方向
和旋锻工序用计算机控制，就可用较低的锻造力获得形状复杂、精度高的产品,例如生产品种
多、尺寸大的汽轮机叶片等锻件。锻造设备的模具运动与自由度是不一致的，根据下死点变形限制特点，锻造设备可分为
下述四种形式：
1、限制锻造力形式：油压直接驱动滑块的油压机。
2、准冲程限制方式：油压驱动曲柄连杆机构的油压机。
3、冲程限制方式：曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。
4、能量限制方式：利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。重型航空模锻液压机进行热试为了获得高的精度应注意防止下死点处过载，控制速度和模具位置。因为这些都会对锻
件公差、形状精度和锻模寿命有影响。另外，为了保持精度，还应注意调整滑块导轨间隙、
保证刚度，调整下死点和利用补助传动装置等措施。 滑块
还有滑块垂直和水平运动(用于细长件的锻造、润滑冷却和高速生产的零件锻造)方式之
分，利用补偿装置可
顺利锻造出首个大型盘类件产品以增加其它方向的运动。上述方式不同，所需的锻造力、工序、材料的利用率、产量、
尺寸公差和润滑冷却方式都不一样，这些因素也是影响自动化水平的因素。
编辑本段锻造用材锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料
的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。 金属在变气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。 铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连
续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学
性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比
锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力
量典型的通过使用铁锤或压力来实现。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物
理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。铸件是用各
种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸
方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经落砂、清理和后处理等，所得到的具有一定形状，
尺寸和性能的物件。
锻造的重要性
锻造生产是机械制造工业中提供机械零件毛坯的主要加工方法之一。通过锻造，不仅可
以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能。一般
对受力大、要求高的重要机械零件，大多采用锻造生产方
法制造。如汽轮发电机轴、转子、
叶轮、叶片、护环、大型水压机立柱、高压缸、轧钢机轧辊、内燃机曲轴、连杆、齿轮、轴
承、以及国防工业方面的火炮等重要零件，均采用锻造生产。[2]
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环氧煤沥青防腐钢管，沧州万荣专用生产：煤沥青防腐钢管环氧煤沥青防腐，三油二布防腐钢管，五油三布防腐钢管，六油二布防腐钢管，六油二布防腐直缝钢管生产工艺简单，煤沥青防腐钢管生产效率高，成本低，发展较快。螺旋的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~100%，而且生产速度较低。直径大或较厚的焊管，一般用钢坯料直接做成，而小焊管薄壁焊管只需要通过直接焊接就可以了。然后经过简单抛光，拉丝就可以了。焊管是用带钢焊接的，所以在原来它的地位没有无缝钢管高。但是随着经济发展焊管用途越来越广。焊管工艺流程原材料开卷――平整――端部剪切及焊接――活套――成形――焊接――内外焊珠去除――预校正――感应热处理――定径及校直――涡流检测――切断――水压检查――酸洗――最终检查(严格把关)――包装――出货。
环氧煤沥青防腐钢管，环氧煤沥青防腐钢管厂家，沧州万荣专用生产：环氧煤沥青防腐，煤沥青防腐钢管生产厂家，三油二布防腐钢管，五油三布防腐钢管，六油二布防腐钢管，环氧煤沥青配制工艺1、煤沥青溶解工艺将称量后的煤沥青放入带加热套的中加热，温度控制在160～170℃，直到表面无气泡溢出，冷却至108℃，加入混合溶剂溶解，搅拌60min至均匀，继续降温至40℃左右，放入调漆罐中待用。&2、配漆工艺将计量好的投入反应釜中，加入混合溶剂后进行搅拌，30min后待环氧树脂溶解搅拌均匀，放入调漆罐，然后依次加入、和待用煤沥青液，在高搅机下分散均匀，再用进行研磨，煤沥青防腐钢管，细度合格后，装桶。&3、固化剂生产工艺按配方将125号和混合溶剂加入溶解釜中，待树脂溶解完全后，过滤装桶。&4、环氧煤沥青防腐涂料配制工艺将各原料按配比彻底搅拌至桶底无沉积物，然后加入固化剂搅拌均匀，熟化10～15min后开始使用。环氧煤沥青防腐钢管、环氧粉末防腐钢管、环氧煤沥青防腐螺旋钢管、环氧煤沥青防腐、、等。下面介绍一下环氧煤沥青防腐钢管涂料的配制工艺！&环氧煤沥青防腐钢管，沧州万荣专用生产：环氧煤沥青防腐，三油二布防腐钢管，五油三布防腐钢管，六油二布防腐钢管，环氧煤沥青防腐钢管钢铁表面清除油污，好采用喷砂除锈至达到GB/T 8923的Sa 2级，达到Sa 2 1/2级。施工条件受限制时，也可采用工具除锈至St 3级。钢合格后，必须在返锈前尽快涂（正常在8h内，当空气相对湿度超过80时，应立即涂底漆）。表层20L内含水率低于6，并清除疏松物质，呈现平整坚实表面。埋地螺旋钢管的制作与安装，均离不开。焊缝附近的受到热、焊接应力的作用，特别容易锈蚀；电焊时，落在钢材表面的“飞溅焊渣”会造成缝隙腐蚀；由于成分不同，环氧煤沥青防腐钢管厂，焊缝材料与钢铁形成电隅腐蚀；这就是电焊缝周围特别容易锈蚀的原因。另外，不规范的涂装工艺，及安装时漆膜破损均会引起钢管锈蚀。江浙沪市价倒挂幅度增加，贸易商盈利情况未有改善，且成本重心下移，均下挫市场信心，故料沙钢11月中旬政策止涨趋稳，无追补。　　对于11月中旬行情预判：天气逐步转冷，工地施工受限，淡季效应愈发明显，需求难有效跟进，加之北材南下资源逐步增多，市场供需矛盾依旧突出，拖累市价趋低。另一方面，亏损严重的钢企，挺价意愿渐显，且若钢厂平推，到货成本依旧偏高，一定程度支撑市价。综合来看，预计中旬窄幅偏弱运行。&
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淬火是将弯头加热到临界温度以上，保温一段时间，然后很快放入淬火剂中，使其温度骤然降低，以大于临界冷却速度的速度急速冷却，而获得以马氏体为主的不平衡组织的热处理方法。 淬火能增加钢的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有：水、油、碱水和盐类溶液等。
锻制螺纹弯头是耐压能力比较高的管件。我国的化工标准把承受压力≥16MPa的管道称为高压管道。主要应用于高压蒸汽设备，化工高温高压管道，电厂和核电站的压力容器，高压锅炉配件等。高压锻制管件的制作方法主要是锻造。
对焊法兰不易变形，密封好，应用广泛，有相应的刚性与弹性要求和合理的对焊减薄过渡，焊口离接合面距离大，接合面免受焊接温度变形，它采取比较复杂的嗽叭形体结构，适用于压力或温度大幅度波动的管线或高温、高压及低温的管道，一般用于PN大于2.5MPa的管道及阀门的连接；也用于输送价格昂贵、易燃、易爆介质的管路上。 &
&模锻件尺寸精度高，机械加工余量小，锻件的纤维组织分布更为合理，可进一步提高零件的使用寿命。一、自由锻的基本工序：自由锻造时，锻件的形状是通过一些基本变形工序将坯料逐步锻成的。自由锻造的基本工序有镦粗、拔长、冲孔、弯曲和切断等。1.镦粗镦粗是对原坯料沿轴向锻打，使其高度减低、横截面增大的操作过程。这种工序常用于锻造齿轮坯和其他圆盘形类锻件。镦粗分为全部镦粗和局部锻粗两种。2.拔长拔长是使坯料的长度增加，截面减小的锻造工序，通常用来生产轴类件毛坯，如车床主轴、连杆等。3.冲孔用冲子在坯料上冲出通孔或不通孔的锻造工序。4.弯曲使坯料弯曲成一定角度或形状的锻造工序。5.扭转使坯料的一部分相对另一部分旋转一定角度的锻造工序。6.切割分割坯料或切除料头的锻造工序。&
坯料经加热后放入模具中锻压（视情况不同，可能要经过初锻后再进行模锻），压力使金属流动而充满模腔；模锻后的毛坯如有飞边的话，还要经过冲去飞边余料的步骤，从而完成全部模锻工作。三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。&}